Te whakarōpūtanga o nga hinu nekeneke
Tuhinga
- Te whakarōpūtanga API o nga hinu miihini
- Te whakarōpūtanga o nga hinu miihini e ai ki te ACEA
- Te whakarōpūtanga hinu miihini SAE
- Te whakarōpūtanga o nga hinu motika kia rite ki te ILSAC
- Ko te whakarōpūtanga JASO mo nga miihini diesel mahi taumaha
- Nga Whakatakotoranga Hinu Miihini mo nga Miihini Caterpillar
- Nga whakaritenga hinu miihini mo nga miihini Volvo
- Nga Whakatakotoranga Hinu Miihini mo nga Miihini Cummins
Ko nga paerewa me nga whakahaere ahumahi penei i te American Petroleum Institute (API), te Association of European Automobile Designers (ACEA), te Japan Automobile Standards Organization (JASO), me te Society of Automotive Engineers (SAE) i whakatakoto i nga paerewa motuhake mo nga hinu. Ka tautuhia e ia paerewa nga whakaritenga, nga ahuatanga o te tinana (hei tauira, te pokey), nga hua whakamatautau miihini me etahi atu paearu mo te hanga hinu me te hinu. Ko nga whakahinuhinu RIXX e tino rite ana ki nga whakaritenga API, SAE me ACEA.
Te whakarōpūtanga API o nga hinu miihini
Ko te kaupapa matua o te punaha whakariterite hinu miihini API ko te whakarōpū ma te kounga. I runga i nga waahanga, ka tohua he tohu reta ki te akomanga. Ko te reta tuatahi e tohu ana i te momo miihini (S - penehi, C - diesel), te tuarua - te taumata mahi (te iti iho te taumata, te teitei o te reta o te reta).
Ko te whakarōpūtanga hinu miihini API mo nga miihini penehīni
Taupū API | Te Whakamahinga |
SG | 1989-91 Mihini |
Ш | 1992-95 Mihini |
SJ | 1996-99 Mihini |
FIG | 2000-2003 Mihini |
KOREE | nga miihini 2004 - 2011 |
Tau rangatū | nga miihini 2010-2018 |
SN+ | nga miihini werohanga tika hou |
SP | nga miihini werohanga tika hou |
Ripanga "Te whakarōpūtanga o nga hinu miihini kia rite ki te API mo nga miihini penehīni
Paerewa API SL
Ko nga hinu karaehe SL e pai ana mo nga miihini whakangao, turbocharged me te maha o nga miihini me te nui ake o nga whakaritenga mo te pai o te taiao me te penapena hiko.
API SM paerewa
I whakamanahia te paerewa i te tau 2004. Ka whakatauritea ki te SL, ka pai ake nga taonga anti-oxidation, anti-wear me te iti-te pāmahana.
Paerewa API SN
I whakaaetia i te tau 2010. Ko nga hinu o te waahanga SN kua pai ake te antioxidant, te horoi me nga taonga wera-wera, he nui te whakamarumaru ki te pirau me te kakahu. He pai mo nga miihini turbocharged. Ka taea e nga hinu SN te whai tohu mo te kaha o te kaha me te whakatutuki i te paerewa GF-5.
Paerewa API SN+
I whakauruhia te paerewa takitaro i te tau 2018. I hangaia mo nga miihini turbocharged e mau ana ki te wero wahie tika. Ko nga hinu SN+ ka aukati i te whiti-a-roto i mua i te mura (LSPI) noa ki te maha o nga miihini hou (GDI, TSI, etc.)
LSPI (Hakarere Tere He ahuatanga tenei o GDI hou, TSI engines, me etahi atu i nga kawenga reo me te tere reo, ka mura noa te ranunga hau-wahie i waenganui o te whiunga.
Paerewa API SP
5W-30SPGF-6A
I whakaurua mai i te Mei 1, 2020 Ko nga hinu API SP he pai ake i te API SN me te API SN+ hinu miihini i roto i nga huarahi e whai ake nei:
- Te whakamarumaru mai i te mura o mua kaore e taea te whakahaere o te ranunga hau-wahie (LSPI, Tere iti i mua i te whakakore);
- Te whakamarumaru ki nga putunga pāmahana teitei i roto i te turbocharger;
- Te whakamarumaru ki nga putunga pāmahana teitei i runga i te piston;
- Te whakamarumaru o nga mekameka o te waa;
- Ko te hanganga o te paru me te parani;
Ko nga hinu miihini o te akomanga API SP ka taea te penapena rawa (te tiaki, te RC), ka whakawhiwhia ki a raatau te akomanga ILSAC GF-6.
Whakamatau | Paerewa API SP-RC | API CH-RC |
---|---|---|
raupapa VIE (ASTM D8114). Te whakapai ake i te ohanga wahie i roto i te%, hinu hou / i muri i nga haora 125 | ||
xW-20a | 3,8% / 1,8% | 2,6% / 2,2% |
xW-30a | 3,1% / 1,5% | 1,9% / 0,9% |
10W-30 etc | 2,8% / 1,3% | 1,5% / 0,6% |
Raupapa VIF (ASTM D8226) | ||
xW-16a | 4,1% / 1,9% | 2,8% / 1,3% |
Raupapa IIIHB (ASTM D8111), % ūkuikui mai i te hinu taketake | 81% iti rawa | 79% iti rawa |
Ripanga "Nga rereke i waenga i nga paerewa API SP-RC me SN-RC"
Ko te whakarōpūtanga hinu miihini API mo nga miihini diesel
Taupū API | Te Whakamahinga |
CF-4 | E wha-whiu nga miihini whakangao o roto mai i te tau 1990 |
CF-2 | E rua-whiu nga miihini whakangao o roto mai i te tau 1994 |
KG-4 | E wha-whiu nga miihini whakangao o roto mai i te tau 1995 |
Ch-4 | E wha-whiu nga miihini whakangao o roto mai i te tau 1998 |
KI-4 | E wha-whiu nga miihini whakangao o roto mai i te tau 2002 |
KI-4 taapiri | nga miihini 2010-2018 |
CJ-4 | i whakauruhia i te tau 2006 |
SK-4 | i whakauruhia i te tau 2016 |
FA-4 | karaka hurihanga engines diesel tutuki 2017 whakaritenga tukunga. |
Ripanga "Te whakarōpūtanga o nga hinu miihini kia rite ki te API mo nga miihini diesel
Paerewa API CF-4
Ko nga hinu API CF-4 he whakamarumaru ki nga putunga waro ki runga piston me te whakaiti i te kai waro monoxide. I hoahoatia mo te whakamahi i roto i nga miihini whakangao o roto e wha-whiu e mahi ana i nga tere tere.
Paerewa API CF-2
Ko nga hinu API CF-2 kua hangaia mo te whakamahi i nga miihini diesel e rua-whiu. Ka aukati i te kakahu porotakaro me te whakakai.
Paerewa API CG-4
He pai te tango i nga putunga, te kakahu, te hiu, te pahuka me te waikura piston teitei. Ko te kino nui ko te whakawhirinaki o te puna hinu ki te kounga o te wahie.
Paerewa API CH-4
Ko nga hinu API CH-4 e tutuki ana te piki haere o nga hiahia mo te whakaheke i nga kakahu o te kaarere me nga putunga waro.
API CI-4 paerewa
I whakauruhia te paerewa i te tau 2002. Ko nga hinu CI-4 kua pai ake te horoi me nga taonga whakamarara, he kaha ake te aukati ki te waiariki waiariki, he iti ake te kohi ururua me te pai ake o te pupuhi makariri ki nga hinu CH-4.
API CI-4 Plus Paerewa
Paerewa mo nga miihini diesel me te kaha ake o nga whakaritenga hiu.
Paerewa CJ-4
I whakauruhia te paerewa i te tau 2006. Ko nga hinu CJ-4 i hangaia mo nga miihini whakangao o roto me nga whiriwhiringa matūriki me etahi atu punaha maimoatanga hau. Ka whakaaetia te whakamahi wahie me te whanariki ki te 500 ppm.
Paerewa CK-4
Ko te paerewa hou kei runga katoa i te CJ-4 o mua me te taapiri o nga whakamatautau miihini hou e rua, te hau me te hauhautanga, me nga whakamatautau taiwhanga kaha ake. Ka whakaaetia te whakamahi wahie me te whanariki ki te 500 ppm.
- He whakamarumaru whakakorikori raima
- Hototahi Whiriwhiringa Matūriki Diesel
- Tiaki i te Corrosion
- A ape i te matotoru o te oxidative
- Te whakamarumaru ki nga putunga pāmahana teitei
- Te whakamarumaru o te pungarehu
- Nga taonga anti-kakahu
FA-4 API
Ko te waahanga FA-4 he mea hangaia mo nga hinu miihini diesel me te SAE xW-30 me te HTHS viscosities mai i te 2,9 ki te 3,2 cP. Ko enei hinu he mea hanga motuhake mo te whakamahi i nga miihini e wha-cylinder teitei, he pai te hototahi ki nga kaitahuri catalytic, tātari matūriki. Ko te ihirangi whanariki e whakaaetia ana i roto i te wahie kaua e neke ake i te 15 ppm. Ko te paerewa kaore i te hototahi ki nga whakaritenga o mua.
Te whakarōpūtanga o nga hinu miihini e ai ki te ACEA
Ko ACEA te Roopu Kaihanga Motuka a Ūropi, e whakahiato ana i nga kaihanga 15 nui rawa atu o te Pakeha mo nga motuka, taraka, waka me nga pahi. I whakaturia i te tau 1991 i raro i te ingoa French l'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles. I te timatanga, ko ona kaihanga: BMW, DAF, Daimler-Benz, FIAT, Ford, General Motors Europe, MAN, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab-Scania, Volkswagen, Volvo Car me AB Volvo. I tata nei, ka whakatuwherahia e te roopu nga kuaha ki nga kaihanga ehara i te Pakeha, na inaianei ko Honda, Toyota me Hyundai he mema o te whakahaere.
Ko nga whakaritenga a te Roopu Pakeha o nga Kaihanga Motuka a Europi mo te hinu whakahinu he nui atu i era o te American Petroleum Institute. I tangohia te whakarōpū hinu ACEA i te tau 1991. Ki te whiwhi whakaaetanga mana, me whakahaere e te kaiwhakanao nga whakamatautau e tika ana kia rite ki nga whakaritenga o te EELQMS, he whakahaere Pakeha e haangai ana ki te whakatutuki i nga hinu miihini me nga paerewa ACEA me tetahi mema o ATIEL.
Класс | Whakatauranga |
Nga hinu mo nga miihini penehīni | Ko te toki |
Nga hinu mo nga miihini diesel ki te 2,5 l | B x |
Nga hinu mo nga miihini penehi me nga miihini miihini me nga kaitahuri hau | C x |
Nga hinu miihini Diesel neke atu i te 2,5 rita (mo nga taraka diesel mahi taumaha) | Tuhinga o mua |
Ripanga Nama 1 "Te whakarōpūtanga o nga hinu miihini e ai ki te ACEA"
I roto i ia akomanga he maha nga waahanga, e tohuhia ana e nga nama Arapi (hei tauira, A5, B4, C3, E7, me etahi atu):
1 - hinu whakaora kaha;
2 - nga hinu kua pau katoa;
3 - hinu-kounga teitei me te wa whakakapinga roa;
4 - te waahanga whakamutunga o nga hinu me nga rawa mahi teitei.
Ko te teitei ake o te tau, ko te teitei ake o nga whakaritenga mo nga hinu (haunga mo A1 me B1).
KO TE 2021
Ko te whakarōpūtanga o nga hinu miihini ACEA i te Paenga-whawha 2021 kua puta etahi huringa. Ko nga korero hou e arotahi ana ki te aromatawai i te ahua o nga hinu whakahinuhinu ki te waiho i nga putunga ki roto i nga miihini turbocharged me te aukati i te LSPI i mua i te mura.
ACEA A/B: ki tonu i nga hinu motika pungarehu mo te penehi me nga miihini diesel
ACEA A1 / B1
Ko nga hinu he iti ake te pokey i te wera nui me te reiti kutikuti teitei ka penapena wahie, ka kore e ngaro nga taonga whakahinuhinu. Ka whakamahia anake ki nga waahi e taunakihia ana e nga kaihanga miihini. Ko nga hinu miihini katoa, haunga mo te waahanga A1 / B1, he atete ki te whakaheke - te whakangaromanga i te wa e mahi ana i roto i te miihini o nga ngota ngota polymer o te matotoru he waahanga o raatau.
ACEA A3 / B3
Nga hinu mahi teitei. Ko te nuinga o enei ka whakamahia i roto i nga miihini hiko me nga miihini miihini werohia autaki i roto i nga motuka waka me nga taraka marama e mahi ana i raro i nga ahuatanga kino me nga waa huringa hinu roa.
ACEA A3 / B4
Ko nga hinu mahi teitei e tika ana mo nga huringa hinu roa. Ka whakamahia te nuinga ki nga miihini penehi tere tere me nga miihini diesel o nga motuka me nga taraka marama me te wero wahie tika, mena ka tohua nga hinu o tenei kounga mo ratou. Ma te whakarite, ka rite ki nga hinu miihini o te waahanga A3 / B3.
ACEA A5 / B5
Ko nga hinu e tino pai ana te mahi, me te waa rerenga roa atu, me te tino pai o te hinu. Ka whakamahia i roto i nga miihini tere tere me nga miihini miihini o nga motuka me nga taraka marama, i hangaia mo te whakamahi i nga hinu iti-pokey, hinu whakaora hiko i te wera nui. I hoahoatia mo te whakamahi me nga waahi whakaheke hinu miihini roa**. Kaore pea enei hinu e pai mo etahi miihini. I etahi wa, kaore pea i te whakarato i te miihini miihini pono, na reira, ki te whakatau i te kaha ki te whakamahi i tetahi momo hinu ranei, me arahi koe e te pukapuka tohutohu, pukapuka tohutoro ranei.
ACEA A7 / B7
Ko nga hinu miihini pumau e mau tonu ana o raatau mahi puta noa i a raatau mahi katoa. I hoahoatia hei whakamahi i nga miihini o nga motuka me nga taraka marama e mau ana ki te wero wahie tika me te turbocharging me nga waa mahi roa. Pērā i te hinu A5/B5, ka tiakina ano e ratou ki te iti o te tere tere tere (LSPI), te kakahu me te penapena i roto i te turbocharger. Ko enei hinu kaore e pai mo te whakamahi i etahi miihini.
ACEA C: hinu miihini mo nga miihini penehi me te miihini kua mau ki nga tātari matūriki (GPF/DPF)
TANA C1
Hinu pungarehu iti he hototahi ki nga kaitahuri hau pau (tae atu ki nga ara-toru) me nga whiriwhiringa matūriki diesel. No ratou ki te iti-pokey hinu whakaora pūngao. He iti te ihirangi o te ūkuikui, te whanariki me te iti o te pungarehu o te pungarehu. Ka roa ake te ora o nga whiriwhiringa matūriki diesel me nga kaitahuri catalytic, ka pai ake te pai o te wahie waka**. Na te tukunga o te paerewa ACEA 2020, kaore i te whakamahia.
TANA C2
Hinu pungarehu Waenga (Mid Saps) mo nga miihini whakahiato me nga miihini diesel o nga motuka me nga taraka marama, i hangaia mo te whakamahi i nga hinu iti-pokey-whakaora hiko. Hototahi ki nga kaitahuri hau pau (tae atu ki nga waahanga e toru) me nga whiriwhiringa matūriki, ka piki ake te ora o te mahi, ka pai ake te pai o te wahie o nga motuka**.
TANA C3
Ko nga hinu pungarehu reo pumau he hototahi ki nga kaitahuri hau pau (tae atu ki nga waahanga e toru) me nga whiriwhiringa matūriki; whakanuia tona oranga whai hua.
TANA C4
Nga hinu he iti te pungarehu o te pungarehu (Waea iti) mo nga miihini penehi me te miihini i hangaia hei whakamahi me nga hinu whai HTHS>3,5 mPa*s
TANA C5
Nga hinu pungarehu iti (Low Saps) kia pai ake te ohanga wahie. I hoahoatia mo nga miihini hou me nga miihini diesel i hangaia mo te whakamahi i nga hinu iti-viscosity me te HTHS kaua e neke ake i te 2,6 mPa*s.
TANA C6
He rite nga hinu ki te C5. He whakamarumaru atu ki nga putunga LSPI me te turbocharger (TCCD).
ACEA akomanga | HTHS (KP) | Te pungarehu pūkawa (%) | Ihirangi Phosphorus (%) | Te ihirangi whanariki | Tau matua |
---|---|---|---|---|---|
A1 / B1 | |||||
A3 / B3 | > 3,5 | 0,9-1,5 | |||
A3 / B4 | ≥3,5 | 1,0-1,6 | ≥10 | ||
A5 / B5 | 2,9-3,5 | ⩽1,6 | ≥8 | ||
A7 / B7 | ≥2,9 ≤3,5 | ⩽1,6 | ≥6 | ||
Tuhinga o mua | ≥ 2,9 | ⩽0,5 | ⩽0,05 | ⩽0,2 | |
Tuhinga o mua | ≥ 2,9 | ⩽0,8 | 0,07-0,09 | ⩽0,3 | |
Tuhinga o mua | ≥ 3,5 | ⩽0,8 | 0,07-0,09 | ⩽0,3 | ≥6,0 |
Tuhinga o mua | ≥ 3,5 | ⩽0,5 | ⩽0,09 | ⩽0,2 | ≥6,0 |
Tuhinga o mua | ≥ 2,6 | ⩽0,8 | 0,07-0,09 | ⩽0,3 | ≥6,0 |
Tuhinga o mua | ≥2,6 ki te ≤2,9 | ≤0,8 | ≥0,07 ki te ≤0,09 | ≤0,3 | ≥4,0 |
Ripanga "Te whakarōpūtanga o nga hinu motini kia rite ki te ACEA mo nga miihini o nga motuka waka me nga waka arumoni maamaa"
ACEA E: nga hinu miihini miihini miihini mahi taumaha
KO E2
Ko nga hinu e whakamahia ana i roto i nga miihini diesel turbocharged me te kore-turbocharged e mahi ana i roto i nga ahuatanga tino kino me nga waahi rereke o te hinu miihini.
KO E4
Nga hinu mo te whakamahi i nga miihini miihini tere tere e tutuki ana i te Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 nga paerewa taiao me te mahi i raro i nga ahuatanga kino me nga waahi huringa hinu miihini roa. E taunaki ana hoki mo nga miihini diesel turbocharged me te punaha whakaheke hauota hauota *** me nga waka kaore he tātari matūriki diesel. He iti te kakahu o nga waahanga miihini, he whakamarumaru ki nga putunga waro me nga taonga pumau.
KO E6
Ko nga hinu o tenei waahanga e whakamahia ana i roto i nga miihini miihini tere-tere e whai ana ki nga paerewa taiao Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 me te mahi i roto i nga ahuatanga uaua me nga waahi huringa hinu miihini roa. Ka tūtohu ano hoki mo nga miihini miihini turbocharged me te tātari matūriki diesel, karekau ranei i te wa e rere ana i runga i te wahie diesel me te ihirangi whanariki o te 0,005% iti iho ranei ***. He iti te kakahu o nga waahanga miihini, he whakamarumaru ki nga putunga waro me nga taonga pumau.
KO E7
Ka whakamahia i roto i nga miihini miihini tere-tere e whai ana ki nga paerewa taiao Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 me te mahi i roto i nga ahuatanga uaua me nga waahi huringa hinu miihini roa. E taunaki ana hoki mo nga miihini diesel turbocharged kaore he whiriwhiringa matūriki, me te punaha whakaheke hau, he punaha whakaheke hauota hauota ***. He iti te kakahu o nga waahanga miihini, he whakamarumaru ki nga putunga waro me nga taonga pumau. Whakaitihia te hanganga o nga putunga waro i roto i te turbocharger.
KO E9
Ko nga hinu iti-ahe mo nga miihini diesel o te kaha teitei, e tutuki ana i nga paerewa taiao tae noa ki te Euro-6 whakauru me te hototahi ki nga whiriwhiringa matūriki diesel (DPF). Te tono i nga waahi rerenga paerewa.
Te whakarōpūtanga hinu miihini SAE
Ko te whakarōpūtanga o nga hinu motika na runga i te viscosity, i whakapumautia e te American Society of Automotive Engineers, e whakaaetia ana i te nuinga o nga whenua o te ao.
Kei roto i te whakarōpūtanga 11 nga karaehe:
6 te takurua: 0 W, 5 W, 10 W, 15 W, 20 W, 25 W;
8 tau: 8, 12, 16, 20, 30, 40, 50, 60.
He rua nga tikanga o nga hinu o te rangi, ka tuhia ki te tohuhono, e tohu ana i te tuatahi mo te takuenga hotoke, katahi ano te raumati (hei tauira, 10W-40, 5W-30, me etahi atu).
Koeke pokey SAE | Te mana timata (CCS), mPas-s | Mahinga papu (MRV), mPa-s | Te pokey kinematic i te 100°C, kaua e iti iho i te | Te pokey kinematic i te 100°C, ehara i te teitei ake | Viscosity HTHS, mPa-s |
---|---|---|---|---|---|
0 W | 6200 i te -35°C | 60000 i te -40°C | 3,8 | - | - |
5 W | 6600 i te -30°C | 60000 i te -35°C | 3,8 | - | - |
10 W | 7000 i te -25°C | 60000 i te -30°C | 4.1 | - | - |
15 W | 7000 i te -20°C | 60000 i te -25°C | 5.6 | - | - |
20 W | 9500 i te -15°C | 60000 i te -20°C | 5.6 | - | - |
25 W | 13000 i te -10°C | 60000 i te -15°C | 9.3 | - | - |
8 | - | - | 4.0 | 6.1 | 1,7 |
12 | - | - | 5,0 | 7.1 | 2.0 |
tekau ma ono | - | - | 6.1 | 8.2 | 23 |
rua tekau | - | - | 6,9 | 9.3 | 2,6 |
Toru tekau | - | - | 9.3 | 12,5 | 2,9 |
40 | - | - | 12,5 | 16,3 | 2,9 * |
40 | - | - | 12,5 | 16,3 | 3,7 ** |
rima tekau | - | - | 16,3 | 21,9 | 3,7 |
60 | - | - | 21,9 | 26.1 | 3,7 |
Te whakarōpūtanga o nga hinu motika kia rite ki te ILSAC
Ko te Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) me te American Automobile Manufacturers Association (AAMA) kua hanga tahi i te International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC). Ko te kaupapa o te hanga ILSAC ko te whakakaha i nga whakaritenga mo nga kaihanga hinu miihini mo nga miihini penehīni.
Ko nga hinu e tutuki ana i nga whakaritenga ILSAC e whai ake nei nga ahuatanga:
- whakaitihia te pokey hinu;
- kua whakahekehia te ahua o te pahuka (ASTM D892/D6082, te raupapa I-IV);
- te whakaiti i te ihirangi ūkuikui (hei whakaroa i te ora o te kaitahuri catalytic);
- te pai ake o te tātari i te pāmahana iti (whakamatautau GM);
- te kaha ake o te kutikuti (ka mahi te hinu i ana mahi ahakoa i te pehanga teitei);
- whakapai ake te ohanga wahie (whakamatautau ASTM, Sequence VIA);
- iti pähekeheke (e ai ki NOACK ASTM ranei);
Kāwai | Whakaahuatanga |
GF-1 | I whakauruhia i te tau 1996. Ka tutuki nga whakaritenga API SH. |
GF-2 | I whakauruhia i te tau 1997. Ka tutuki nga whakaritenga API SJ. |
GF-3 | I whakaurua mai i te tau 2001. API SL ture. |
GF-4 | I whakaurua mai i te tau 2004. Ka rite ki te paerewa API SM me nga taonga whakaora hiko. Ko nga tohu pokey SAE 0W-20, 5W-20, 5W-30 me 10W-30. Hototahi ki te whakakōkī. Kei a ia te kaha ake o te atete ki te waikura, nga ahuatanga pai ake. |
GF-5 | I whakaurua i te Oketopa 1, 2010 Ka rite ki te API SN. Ka piki ake te penapena o te hiko ma te 0,5%, te whakapai ake i nga taonga anti-kakahu, te whakahekenga o te waihanga para i roto i te turbine, te whakahekenga o nga putunga waro i roto i te miihini. Ka taea te whakamahi i roto i nga miihini wera o roto e rere ana i runga biofuels. |
GF-6A | I whakauruhia mai i te 1 o Haratua 2020. No roto i te waahanga whakaora rauemi API SP, ka whakawhiwhia ki te kaihoko me ona painga katoa, engari e pa ana ki nga hinu maha i roto i nga karaehe viscosity SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 me 10W-30. Hoki Hototahi |
GF-6B | I whakaurua mai i te 1 o Haratua 2020. Ka pa ki nga hinu miihini SAE 0W-16 anake kaore e hototahi whakamuri ki nga waahanga API me ILSAC. |
Te whakarōpūtanga o nga hinu motika kia rite ki te ILSAC
ILSAC GF-6 paerewa
I whakauruhia te paerewa i te Mei 1, 2020. I runga i nga whakaritenga API SP me te whakauru i nga whakapainga e whai ake nei:
- ohanga wahie;
- tautoko ohanga wahie;
- te tiaki i nga rauemi motuka;
- Tiaki LSPI.
- Te horoi piston (Seq III)
- Mana hāora (Seq III)
- Potae whakamarumaru kaweake (Seq IV)
- Parenga putunga miihini (Seq V)
- Ohanga wahie (Se VI)
- Te whakamarumaru o te kakahu kino (Seq VIII)
- Te tere iti i mua i te mura (Seq IX)
- Parenga Whakamau i te Raina Waa (Seq X)
Ko te karaehe ILSAC GF-6A
No roto i te waahanga whakaora rauemi API SP, ka whakawhiwhia ki te kaihoko me ona painga katoa, engari e pa ana ki nga hinu maha i roto i nga karaehe viscosity SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 me 10W-30. Hoki Hototahi
Ko te akomanga ILSAC GF-6B
Ka pa ki nga hinu motini mokowhiti SAE 0W-16 karekau e hototahi whakamuri ki nga waahanga API me ILSAC. Mo tenei waahanga, kua whakauruhia he tohu tohu tohu motuhake - "Shield".
Ko te whakarōpūtanga JASO mo nga miihini diesel mahi taumaha
JASO DH-1 | Ko te karaehe hinu mo nga miihini diesel o nga taraka, hei aukati te mau atete, te whakamarumaru i te waikura, te atete ki te waikura me nga hua kino o te hiu hinu e taunakitia ana mo nga miihini kaore i whakauruhia ki te tātari matūriki diesel (DPF) e whakaaetia ana te mahi i runga i te miihini e rere ana i runga wahie me te nui o te whanariki i te 0,05%. |
JASO DH-2 | He karaehe hinu mo nga miihini miihini o nga taraka e mau ana ki nga punaha maimoatanga i muri mai penei i te tātari matūriki diesel (DPF) me nga whakakōkī. Ko nga hinu no te karaehe JASO DH-1 hei whakamarumaru i te miihini mai i te kakahu, te putunga, te waikura me te hihu. |
Ripanga "JASO whakarōpūtanga mo nga Mihini Diesel Taumaha"
Nga Whakatakotoranga Hinu Miihini mo nga Miihini Caterpillar
EKF-3 | Nga hinu miihini pungarehu iti mo nga miihini Caterpillar hou. Hototahi ki te tātari matūriki diesel (DPF). I runga i nga whakaritenga API CJ-4 me etahi atu whakamatautau a Caterpillar. Ka tutuki nga whakaritenga mo nga miihini Tier 4. |
EKF-2 | Te karaehe hinu miihini mo nga taputapu Caterpillar, tae atu ki nga miihini me nga punaha ACERT me HEUI. I runga i nga whakaritenga API CI-4 me etahi atu whakamatautau miihini Anuhe. |
ECF-1a | Koeke hinu miihini mo nga taputapu Caterpillar, tae atu ki nga miihini kua oti te whakauru ACERT me HEUI. I runga i nga whakaritenga API CH-4 me etahi atu whakamatautau Caterpillar. |
Ripanga "Whakaahua hinu miihini mo nga miihini Volvo"
Nga whakaritenga hinu miihini mo nga miihini Volvo
VDS-4 | Nga hinu miihini pungarehu iti mo nga miihini hou o Volvo, tae atu ki te Tier III. Hototahi ki te tātari matūriki diesel (DPF). Ka tutuki ki te taumata mahi API CJ-4. |
VDS-3 | Nga hinu miihini mo nga miihini Volvo. Ko nga korero e pa ana ki nga whakaritenga ACEA E7, engari he whakaritenga taapiri mo te hanga moni putunga teitei me te whakamarumaru i nga rango mai i te oro. Hei taapiri, ko te tohu e kii ana ki te tuku i etahi atu whakamatautau mo nga miihini Volvo. |
VDS-2 | Nga hinu miihini mo nga miihini Volvo. Ko nga korero e kii ana kua angitu nga miihini Volvo i nga whakamatautau mara i raro i nga ahuatanga tino kino. |
KOE | Nga hinu miihini mo nga miihini Volvo. Kei roto ko nga tohu API CD/CE tae atu ki te whakamatautau mara o nga miihini Volvo. |
Ripanga "Whakaahua hinu miihini mo nga miihini Volvo"
- He whakamarumaru whakakorikori raima
- Hototahi Whiriwhiringa Matūriki Diesel
- Tiaki i te Corrosion
- A ape i te matotoru o te oxidative
- Te whakamarumaru ki nga putunga pāmahana teitei
- Te whakamarumaru o te pungarehu
- Nga taonga anti-kakahu
Nga Whakatakotoranga Hinu Miihini mo nga Miihini Cummins
KES 20081 | Ko te paerewa hinu mo nga miihini miihini hiko teitei e mau ana me nga punaha recirculation hau pau EGR. Hototahi ki te tātari matūriki diesel (DPF). I runga i nga whakaritenga API CJ-4 me etahi atu whakamatautau Cummins. |
KES 20078 | Ko te paerewa hinu mo nga miihini miihini hiko teitei e mau ana ki te punaha whakahuri hau EGR. I runga i nga whakaritenga API CI-4 me etahi atu whakamatautau Cummins. |
KES 20077 | Ko te paerewa hinu mo nga miihini miihini mahi taumaha kaore i te whakauru ki te EGR, e mahi ana i nga ahuatanga kino i waho o Amerika Te Tai Tokerau. I runga i nga whakaritenga ACEA E7 me etahi atu whakamatautau Cummins. |
KES 20076 | Ko te paerewa hinu mo nga miihini miihini hiko teitei kaore i whakauruhia ki te punaha recirculation hau pau EGR. I runga i nga whakaritenga API CH-4 me etahi atu whakamatautau Cummins. |
Ripanga "Nga ahuatanga o nga hinu miihini mo nga miihini Cummins"