Te whakarōpūtanga o nga hinu nekeneke
Te whakatikatika aunoa

Te whakarōpūtanga o nga hinu nekeneke

Ko nga paerewa me nga whakahaere ahumahi penei i te American Petroleum Institute (API), te Association of European Automobile Designers (ACEA), te Japan Automobile Standards Organization (JASO), me te Society of Automotive Engineers (SAE) i whakatakoto i nga paerewa motuhake mo nga hinu. Ka tautuhia e ia paerewa nga whakaritenga, nga ahuatanga o te tinana (hei tauira, te pokey), nga hua whakamatautau miihini me etahi atu paearu mo te hanga hinu me te hinu. Ko nga whakahinuhinu RIXX e tino rite ana ki nga whakaritenga API, SAE me ACEA.

Te whakarōpūtanga API o nga hinu miihini

Ko te kaupapa matua o te punaha whakariterite hinu miihini API ko te whakarōpū ma te kounga. I runga i nga waahanga, ka tohua he tohu reta ki te akomanga. Ko te reta tuatahi e tohu ana i te momo miihini (S - penehi, C - diesel), te tuarua - te taumata mahi (te iti iho te taumata, te teitei o te reta o te reta).

Ko te whakarōpūtanga hinu miihini API mo nga miihini penehīni

Taupū APITe Whakamahinga
SG1989-91 Mihini
Ш1992-95 Mihini
SJ1996-99 Mihini
FIG2000-2003 Mihini
KOREEnga miihini 2004 - 2011
Tau rangatūnga miihini 2010-2018
SN+nga miihini werohanga tika hou
SPnga miihini werohanga tika hou

Ripanga "Te whakarōpūtanga o nga hinu miihini kia rite ki te API mo nga miihini penehīni

Paerewa API SL

Ko nga hinu karaehe SL e pai ana mo nga miihini whakangao, turbocharged me te maha o nga miihini me te nui ake o nga whakaritenga mo te pai o te taiao me te penapena hiko.

API SM paerewa

I whakamanahia te paerewa i te tau 2004. Ka whakatauritea ki te SL, ka pai ake nga taonga anti-oxidation, anti-wear me te iti-te pāmahana.

Paerewa API SN

I whakaaetia i te tau 2010. Ko nga hinu o te waahanga SN kua pai ake te antioxidant, te horoi me nga taonga wera-wera, he nui te whakamarumaru ki te pirau me te kakahu. He pai mo nga miihini turbocharged. Ka taea e nga hinu SN te whai tohu mo te kaha o te kaha me te whakatutuki i te paerewa GF-5.

Paerewa API SN+

I whakauruhia te paerewa takitaro i te tau 2018. I hangaia mo nga miihini turbocharged e mau ana ki te wero wahie tika. Ko nga hinu SN+ ka aukati i te whiti-a-roto i mua i te mura (LSPI) noa ki te maha o nga miihini hou (GDI, TSI, etc.)

LSPI (Hakarere Tere He ahuatanga tenei o GDI hou, TSI engines, me etahi atu i nga kawenga reo me te tere reo, ka mura noa te ranunga hau-wahie i waenganui o te whiunga.

Te whakarōpūtanga o nga hinu nekeneke

Paerewa API SP

5W-30SPGF-6A

I whakaurua mai i te Mei 1, 2020 Ko nga hinu API SP he pai ake i te API SN me te API SN+ hinu miihini i roto i nga huarahi e whai ake nei:

  • Te whakamarumaru mai i te mura o mua kaore e taea te whakahaere o te ranunga hau-wahie (LSPI, Tere iti i mua i te whakakore);
  • Te whakamarumaru ki nga putunga pāmahana teitei i roto i te turbocharger;
  • Te whakamarumaru ki nga putunga pāmahana teitei i runga i te piston;
  • Te whakamarumaru o nga mekameka o te waa;
  • Ko te hanganga o te paru me te parani;

Ko nga hinu miihini o te akomanga API SP ka taea te penapena rawa (te tiaki, te RC), ka whakawhiwhia ki a raatau te akomanga ILSAC GF-6.

WhakamatauPaerewa API SP-RCAPI CH-RC
raupapa VIE (ASTM D8114).

Te whakapai ake i te ohanga wahie i roto i te%, hinu hou / i muri i nga haora 125
xW-20a3,8% / 1,8%2,6% / 2,2%
xW-30a3,1% / 1,5%1,9% / 0,9%
10W-30 etc2,8% / 1,3%1,5% / 0,6%
Raupapa VIF (ASTM D8226)
xW-16a4,1% / 1,9%2,8% / 1,3%
Raupapa IIIHB (ASTM D8111), % ūkuikui mai i te hinu taketake81% iti rawa79% iti rawa

Ripanga "Nga rereke i waenga i nga paerewa API SP-RC me SN-RC"

Te whakarōpūtanga o nga hinu nekeneke

Ko te whakarōpūtanga hinu miihini API mo nga miihini diesel

Taupū APITe Whakamahinga
CF-4E wha-whiu nga miihini whakangao o roto mai i te tau 1990
CF-2E rua-whiu nga miihini whakangao o roto mai i te tau 1994
KG-4E wha-whiu nga miihini whakangao o roto mai i te tau 1995
Ch-4E wha-whiu nga miihini whakangao o roto mai i te tau 1998
KI-4E wha-whiu nga miihini whakangao o roto mai i te tau 2002
KI-4 taapiringa miihini 2010-2018
CJ-4i whakauruhia i te tau 2006
SK-4i whakauruhia i te tau 2016
FA-4karaka hurihanga engines diesel tutuki 2017 whakaritenga tukunga.

Ripanga "Te whakarōpūtanga o nga hinu miihini kia rite ki te API mo nga miihini diesel

Paerewa API CF-4

Ko nga hinu API CF-4 he whakamarumaru ki nga putunga waro ki runga piston me te whakaiti i te kai waro monoxide. I hoahoatia mo te whakamahi i roto i nga miihini whakangao o roto e wha-whiu e mahi ana i nga tere tere.

Paerewa API CF-2

Ko nga hinu API CF-2 kua hangaia mo te whakamahi i nga miihini diesel e rua-whiu. Ka aukati i te kakahu porotakaro me te whakakai.

Paerewa API CG-4

He pai te tango i nga putunga, te kakahu, te hiu, te pahuka me te waikura piston teitei. Ko te kino nui ko te whakawhirinaki o te puna hinu ki te kounga o te wahie.

Paerewa API CH-4

Ko nga hinu API CH-4 e tutuki ana te piki haere o nga hiahia mo te whakaheke i nga kakahu o te kaarere me nga putunga waro.

API CI-4 paerewa

I whakauruhia te paerewa i te tau 2002. Ko nga hinu CI-4 kua pai ake te horoi me nga taonga whakamarara, he kaha ake te aukati ki te waiariki waiariki, he iti ake te kohi ururua me te pai ake o te pupuhi makariri ki nga hinu CH-4.

API CI-4 Plus Paerewa

Paerewa mo nga miihini diesel me te kaha ake o nga whakaritenga hiu.

Paerewa CJ-4

I whakauruhia te paerewa i te tau 2006. Ko nga hinu CJ-4 i hangaia mo nga miihini whakangao o roto me nga whiriwhiringa matūriki me etahi atu punaha maimoatanga hau. Ka whakaaetia te whakamahi wahie me te whanariki ki te 500 ppm.

Paerewa CK-4

Ko te paerewa hou kei runga katoa i te CJ-4 o mua me te taapiri o nga whakamatautau miihini hou e rua, te hau me te hauhautanga, me nga whakamatautau taiwhanga kaha ake. Ka whakaaetia te whakamahi wahie me te whanariki ki te 500 ppm.

Te whakarōpūtanga o nga hinu nekeneke

  1. He whakamarumaru whakakorikori raima
  2. Hototahi Whiriwhiringa Matūriki Diesel
  3. Tiaki i te Corrosion
  4. A ape i te matotoru o te oxidative
  5. Te whakamarumaru ki nga putunga pāmahana teitei
  6. Te whakamarumaru o te pungarehu
  7. Nga taonga anti-kakahu

FA-4 API

Ko te waahanga FA-4 he mea hangaia mo nga hinu miihini diesel me te SAE xW-30 me te HTHS viscosities mai i te 2,9 ki te 3,2 cP. Ko enei hinu he mea hanga motuhake mo te whakamahi i nga miihini e wha-cylinder teitei, he pai te hototahi ki nga kaitahuri catalytic, tātari matūriki. Ko te ihirangi whanariki e whakaaetia ana i roto i te wahie kaua e neke ake i te 15 ppm. Ko te paerewa kaore i te hototahi ki nga whakaritenga o mua.

Te whakarōpūtanga o nga hinu miihini e ai ki te ACEA

Ko ACEA te Roopu Kaihanga Motuka a Ūropi, e whakahiato ana i nga kaihanga 15 nui rawa atu o te Pakeha mo nga motuka, taraka, waka me nga pahi. I whakaturia i te tau 1991 i raro i te ingoa French l'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles. I te timatanga, ko ona kaihanga: BMW, DAF, Daimler-Benz, FIAT, Ford, General Motors Europe, MAN, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab-Scania, Volkswagen, Volvo Car me AB Volvo. I tata nei, ka whakatuwherahia e te roopu nga kuaha ki nga kaihanga ehara i te Pakeha, na inaianei ko Honda, Toyota me Hyundai he mema o te whakahaere.

Ko nga whakaritenga a te Roopu Pakeha o nga Kaihanga Motuka a Europi mo te hinu whakahinu he nui atu i era o te American Petroleum Institute. I tangohia te whakarōpū hinu ACEA i te tau 1991. Ki te whiwhi whakaaetanga mana, me whakahaere e te kaiwhakanao nga whakamatautau e tika ana kia rite ki nga whakaritenga o te EELQMS, he whakahaere Pakeha e haangai ana ki te whakatutuki i nga hinu miihini me nga paerewa ACEA me tetahi mema o ATIEL.

КлассWhakatauranga
Nga hinu mo nga miihini penehīniKo te toki
Nga hinu mo nga miihini diesel ki te 2,5 lB x
Nga hinu mo nga miihini penehi me nga miihini miihini me nga kaitahuri hauC x
Nga hinu miihini Diesel neke atu i te 2,5 rita (mo nga taraka diesel mahi taumaha)Tuhinga o mua

Ripanga Nama 1 "Te whakarōpūtanga o nga hinu miihini e ai ki te ACEA"

I roto i ia akomanga he maha nga waahanga, e tohuhia ana e nga nama Arapi (hei tauira, A5, B4, C3, E7, me etahi atu):

1 - hinu whakaora kaha;

2 - nga hinu kua pau katoa;

3 - hinu-kounga teitei me te wa whakakapinga roa;

4 - te waahanga whakamutunga o nga hinu me nga rawa mahi teitei.

Ko te teitei ake o te tau, ko te teitei ake o nga whakaritenga mo nga hinu (haunga mo A1 me B1).

KO TE 2021

Ko te whakarōpūtanga o nga hinu miihini ACEA i te Paenga-whawha 2021 kua puta etahi huringa. Ko nga korero hou e arotahi ana ki te aromatawai i te ahua o nga hinu whakahinuhinu ki te waiho i nga putunga ki roto i nga miihini turbocharged me te aukati i te LSPI i mua i te mura.

ACEA A/B: ki tonu i nga hinu motika pungarehu mo te penehi me nga miihini diesel

ACEA A1 / B1

Ko nga hinu he iti ake te pokey i te wera nui me te reiti kutikuti teitei ka penapena wahie, ka kore e ngaro nga taonga whakahinuhinu. Ka whakamahia anake ki nga waahi e taunakihia ana e nga kaihanga miihini. Ko nga hinu miihini katoa, haunga mo te waahanga A1 / B1, he atete ki te whakaheke - te whakangaromanga i te wa e mahi ana i roto i te miihini o nga ngota ngota polymer o te matotoru he waahanga o raatau.

ACEA A3 / B3

Nga hinu mahi teitei. Ko te nuinga o enei ka whakamahia i roto i nga miihini hiko me nga miihini miihini werohia autaki i roto i nga motuka waka me nga taraka marama e mahi ana i raro i nga ahuatanga kino me nga waa huringa hinu roa.

ACEA A3 / B4

Ko nga hinu mahi teitei e tika ana mo nga huringa hinu roa. Ka whakamahia te nuinga ki nga miihini penehi tere tere me nga miihini diesel o nga motuka me nga taraka marama me te wero wahie tika, mena ka tohua nga hinu o tenei kounga mo ratou. Ma te whakarite, ka rite ki nga hinu miihini o te waahanga A3 / B3.

ACEA A5 / B5

Ko nga hinu e tino pai ana te mahi, me te waa rerenga roa atu, me te tino pai o te hinu. Ka whakamahia i roto i nga miihini tere tere me nga miihini miihini o nga motuka me nga taraka marama, i hangaia mo te whakamahi i nga hinu iti-pokey, hinu whakaora hiko i te wera nui. I hoahoatia mo te whakamahi me nga waahi whakaheke hinu miihini roa**. Kaore pea enei hinu e pai mo etahi miihini. I etahi wa, kaore pea i te whakarato i te miihini miihini pono, na reira, ki te whakatau i te kaha ki te whakamahi i tetahi momo hinu ranei, me arahi koe e te pukapuka tohutohu, pukapuka tohutoro ranei.

ACEA A7 / B7

Ko nga hinu miihini pumau e mau tonu ana o raatau mahi puta noa i a raatau mahi katoa. I hoahoatia hei whakamahi i nga miihini o nga motuka me nga taraka marama e mau ana ki te wero wahie tika me te turbocharging me nga waa mahi roa. Pērā i te hinu A5/B5, ka tiakina ano e ratou ki te iti o te tere tere tere (LSPI), te kakahu me te penapena i roto i te turbocharger. Ko enei hinu kaore e pai mo te whakamahi i etahi miihini.

ACEA C: hinu miihini mo nga miihini penehi me te miihini kua mau ki nga tātari matūriki (GPF/DPF)

TANA C1

Hinu pungarehu iti he hototahi ki nga kaitahuri hau pau (tae atu ki nga ara-toru) me nga whiriwhiringa matūriki diesel. No ratou ki te iti-pokey hinu whakaora pūngao. He iti te ihirangi o te ūkuikui, te whanariki me te iti o te pungarehu o te pungarehu. Ka roa ake te ora o nga whiriwhiringa matūriki diesel me nga kaitahuri catalytic, ka pai ake te pai o te wahie waka**. Na te tukunga o te paerewa ACEA 2020, kaore i te whakamahia.

TANA C2

Hinu pungarehu Waenga (Mid Saps) mo nga miihini whakahiato me nga miihini diesel o nga motuka me nga taraka marama, i hangaia mo te whakamahi i nga hinu iti-pokey-whakaora hiko. Hototahi ki nga kaitahuri hau pau (tae atu ki nga waahanga e toru) me nga whiriwhiringa matūriki, ka piki ake te ora o te mahi, ka pai ake te pai o te wahie o nga motuka**.

TANA C3

Ko nga hinu pungarehu reo pumau he hototahi ki nga kaitahuri hau pau (tae atu ki nga waahanga e toru) me nga whiriwhiringa matūriki; whakanuia tona oranga whai hua.

TANA C4

Nga hinu he iti te pungarehu o te pungarehu (Waea iti) mo nga miihini penehi me te miihini i hangaia hei whakamahi me nga hinu whai HTHS>3,5 mPa*s

TANA C5

Nga hinu pungarehu iti (Low Saps) kia pai ake te ohanga wahie. I hoahoatia mo nga miihini hou me nga miihini diesel i hangaia mo te whakamahi i nga hinu iti-viscosity me te HTHS kaua e neke ake i te 2,6 mPa*s.

TANA C6

He rite nga hinu ki te C5. He whakamarumaru atu ki nga putunga LSPI me te turbocharger (TCCD).

ACEA akomangaHTHS (KP)Te pungarehu pūkawa (%)Ihirangi Phosphorus (%)Te ihirangi whanarikiTau matua
A1 / B1
A3 / B3> 3,50,9-1,5
A3 / B4≥3,51,0-1,6≥10
A5 / B52,9-3,5⩽1,6≥8
A7 / B7≥2,9 ≤3,5⩽1,6≥6
Tuhinga o mua≥ 2,9⩽0,5⩽0,05⩽0,2
Tuhinga o mua≥ 2,9⩽0,80,07-0,09⩽0,3
Tuhinga o mua≥ 3,5⩽0,80,07-0,09⩽0,3≥6,0
Tuhinga o mua≥ 3,5⩽0,5⩽0,09⩽0,2≥6,0
Tuhinga o mua≥ 2,6⩽0,80,07-0,09⩽0,3≥6,0
Tuhinga o mua≥2,6 ki te ≤2,9≤0,8≥0,07 ki te ≤0,09≤0,3≥4,0

Ripanga "Te whakarōpūtanga o nga hinu motini kia rite ki te ACEA mo nga miihini o nga motuka waka me nga waka arumoni maamaa"

ACEA E: nga hinu miihini miihini miihini mahi taumaha

KO E2

Ko nga hinu e whakamahia ana i roto i nga miihini diesel turbocharged me te kore-turbocharged e mahi ana i roto i nga ahuatanga tino kino me nga waahi rereke o te hinu miihini.

KO E4

Nga hinu mo te whakamahi i nga miihini miihini tere tere e tutuki ana i te Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 nga paerewa taiao me te mahi i raro i nga ahuatanga kino me nga waahi huringa hinu miihini roa. E taunaki ana hoki mo nga miihini diesel turbocharged me te punaha whakaheke hauota hauota *** me nga waka kaore he tātari matūriki diesel. He iti te kakahu o nga waahanga miihini, he whakamarumaru ki nga putunga waro me nga taonga pumau.

KO E6

Ko nga hinu o tenei waahanga e whakamahia ana i roto i nga miihini miihini tere-tere e whai ana ki nga paerewa taiao Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 me te mahi i roto i nga ahuatanga uaua me nga waahi huringa hinu miihini roa. Ka tūtohu ano hoki mo nga miihini miihini turbocharged me te tātari matūriki diesel, karekau ranei i te wa e rere ana i runga i te wahie diesel me te ihirangi whanariki o te 0,005% iti iho ranei ***. He iti te kakahu o nga waahanga miihini, he whakamarumaru ki nga putunga waro me nga taonga pumau.

KO E7

Ka whakamahia i roto i nga miihini miihini tere-tere e whai ana ki nga paerewa taiao Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 me te mahi i roto i nga ahuatanga uaua me nga waahi huringa hinu miihini roa. E taunaki ana hoki mo nga miihini diesel turbocharged kaore he whiriwhiringa matūriki, me te punaha whakaheke hau, he punaha whakaheke hauota hauota ***. He iti te kakahu o nga waahanga miihini, he whakamarumaru ki nga putunga waro me nga taonga pumau. Whakaitihia te hanganga o nga putunga waro i roto i te turbocharger.

KO E9

Ko nga hinu iti-ahe mo nga miihini diesel o te kaha teitei, e tutuki ana i nga paerewa taiao tae noa ki te Euro-6 whakauru me te hototahi ki nga whiriwhiringa matūriki diesel (DPF). Te tono i nga waahi rerenga paerewa.

Te whakarōpūtanga hinu miihini SAE

Ko te whakarōpūtanga o nga hinu motika na runga i te viscosity, i whakapumautia e te American Society of Automotive Engineers, e whakaaetia ana i te nuinga o nga whenua o te ao.

Kei roto i te whakarōpūtanga 11 nga karaehe:

6 te takurua: 0 W, 5 W, 10 W, 15 W, 20 W, 25 W;

8 tau: 8, 12, 16, 20, 30, 40, 50, 60.

He rua nga tikanga o nga hinu o te rangi, ka tuhia ki te tohuhono, e tohu ana i te tuatahi mo te takuenga hotoke, katahi ano te raumati (hei tauira, 10W-40, 5W-30, me etahi atu).

Te whakarōpūtanga o nga hinu nekeneke

Koeke pokey SAETe mana timata (CCS), mPas-sMahinga papu (MRV), mPa-sTe pokey kinematic i te 100°C, kaua e iti iho i teTe pokey kinematic i te 100°C, ehara i te teitei akeViscosity HTHS, mPa-s
0 W6200 i te -35°C60000 i te -40°C3,8--
5 W6600 i te -30°C60000 i te -35°C3,8--
10 W7000 i te -25°C60000 i te -30°C4.1--
15 W7000 i te -20°C60000 i te -25°C5.6--
20 W9500 i te -15°C60000 i te -20°C5.6--
25 W13000 i te -10°C60000 i te -15°C9.3--
8--4.06.11,7
12--5,07.12.0
tekau ma ono--6.18.223
rua tekau--6,99.32,6
Toru tekau--9.312,52,9
40--12,516,32,9 *
40--12,516,33,7 **
rima tekau--16,321,93,7
60--21,926.13,7

Te whakarōpūtanga o nga hinu motika kia rite ki te ILSAC

Ko te Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) me te American Automobile Manufacturers Association (AAMA) kua hanga tahi i te International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC). Ko te kaupapa o te hanga ILSAC ko te whakakaha i nga whakaritenga mo nga kaihanga hinu miihini mo nga miihini penehīni.

Ko nga hinu e tutuki ana i nga whakaritenga ILSAC e whai ake nei nga ahuatanga:

  • whakaitihia te pokey hinu;
  • kua whakahekehia te ahua o te pahuka (ASTM D892/D6082, te raupapa I-IV);
  • te whakaiti i te ihirangi ūkuikui (hei whakaroa i te ora o te kaitahuri catalytic);
  • te pai ake o te tātari i te pāmahana iti (whakamatautau GM);
  • te kaha ake o te kutikuti (ka mahi te hinu i ana mahi ahakoa i te pehanga teitei);
  • whakapai ake te ohanga wahie (whakamatautau ASTM, Sequence VIA);
  • iti pähekeheke (e ai ki NOACK ASTM ranei);
KāwaiWhakaahuatanga
GF-1I whakauruhia i te tau 1996. Ka tutuki nga whakaritenga API SH.
GF-2I whakauruhia i te tau 1997. Ka tutuki nga whakaritenga API SJ.
GF-3I whakaurua mai i te tau 2001. API SL ture.
GF-4I whakaurua mai i te tau 2004. Ka rite ki te paerewa API SM me nga taonga whakaora hiko. Ko nga tohu pokey SAE 0W-20, 5W-20, 5W-30 me 10W-30. Hototahi ki te whakakōkī. Kei a ia te kaha ake o te atete ki te waikura, nga ahuatanga pai ake.
GF-5I whakaurua i te Oketopa 1, 2010 Ka rite ki te API SN. Ka piki ake te penapena o te hiko ma te 0,5%, te whakapai ake i nga taonga anti-kakahu, te whakahekenga o te waihanga para i roto i te turbine, te whakahekenga o nga putunga waro i roto i te miihini. Ka taea te whakamahi i roto i nga miihini wera o roto e rere ana i runga biofuels.
GF-6AI whakauruhia mai i te 1 o Haratua 2020. No roto i te waahanga whakaora rauemi API SP, ka whakawhiwhia ki te kaihoko me ona painga katoa, engari e pa ana ki nga hinu maha i roto i nga karaehe viscosity SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 me 10W-30. Hoki Hototahi
GF-6BI whakaurua mai i te 1 o Haratua 2020. Ka pa ki nga hinu miihini SAE 0W-16 anake kaore e hototahi whakamuri ki nga waahanga API me ILSAC.

Te whakarōpūtanga o nga hinu motika kia rite ki te ILSAC

ILSAC GF-6 paerewa

I whakauruhia te paerewa i te Mei 1, 2020. I runga i nga whakaritenga API SP me te whakauru i nga whakapainga e whai ake nei:

  • ohanga wahie;
  • tautoko ohanga wahie;
  • te tiaki i nga rauemi motuka;
  • Tiaki LSPI.

Te whakarōpūtanga o nga hinu nekeneke

  1. Te horoi piston (Seq III)
  2. Mana hāora (Seq III)
  3. Potae whakamarumaru kaweake (Seq IV)
  4. Parenga putunga miihini (Seq V)
  5. Ohanga wahie (Se VI)
  6. Te whakamarumaru o te kakahu kino (Seq VIII)
  7. Te tere iti i mua i te mura (Seq IX)
  8. Parenga Whakamau i te Raina Waa (Seq X)

Ko te karaehe ILSAC GF-6A

No roto i te waahanga whakaora rauemi API SP, ka whakawhiwhia ki te kaihoko me ona painga katoa, engari e pa ana ki nga hinu maha i roto i nga karaehe viscosity SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 me 10W-30. Hoki Hototahi

Ko te akomanga ILSAC GF-6B

Ka pa ki nga hinu motini mokowhiti SAE 0W-16 karekau e hototahi whakamuri ki nga waahanga API me ILSAC. Mo tenei waahanga, kua whakauruhia he tohu tohu tohu motuhake - "Shield".

Ko te whakarōpūtanga JASO mo nga miihini diesel mahi taumaha

JASO DH-1Ko te karaehe hinu mo nga miihini diesel o nga taraka, hei aukati

te mau atete, te whakamarumaru i te waikura, te atete ki te waikura me nga hua kino o te hiu hinu

e taunakitia ana mo nga miihini kaore i whakauruhia ki te tātari matūriki diesel (DPF) e whakaaetia ana

te mahi i runga i te miihini e rere ana i runga wahie me te nui o te whanariki i te 0,05%.
JASO DH-2He karaehe hinu mo nga miihini miihini o nga taraka e mau ana ki nga punaha maimoatanga i muri mai penei i te tātari matūriki diesel (DPF) me nga whakakōkī. Ko nga hinu no te karaehe

JASO DH-1 hei whakamarumaru i te miihini mai i te kakahu, te putunga, te waikura me te hihu.

Ripanga "JASO whakarōpūtanga mo nga Mihini Diesel Taumaha"

Nga Whakatakotoranga Hinu Miihini mo nga Miihini Caterpillar

EKF-3Nga hinu miihini pungarehu iti mo nga miihini Caterpillar hou.

Hototahi ki te tātari matūriki diesel (DPF). I runga i nga whakaritenga API CJ-4 me etahi atu whakamatautau a Caterpillar. Ka tutuki nga whakaritenga mo nga miihini Tier 4.
EKF-2Te karaehe hinu miihini mo nga taputapu Caterpillar, tae atu ki nga miihini me nga punaha ACERT me HEUI. I runga i nga whakaritenga API CI-4 me etahi atu whakamatautau miihini

Anuhe.
ECF-1aKoeke hinu miihini mo nga taputapu Caterpillar, tae atu ki nga miihini kua oti te whakauru

ACERT me HEUI. I runga i nga whakaritenga API CH-4 me etahi atu whakamatautau Caterpillar.

Ripanga "Whakaahua hinu miihini mo nga miihini Volvo"

Nga whakaritenga hinu miihini mo nga miihini Volvo

VDS-4Nga hinu miihini pungarehu iti mo nga miihini hou o Volvo, tae atu ki te Tier III. Hototahi ki te tātari matūriki diesel (DPF). Ka tutuki ki te taumata mahi API CJ-4.
VDS-3Nga hinu miihini mo nga miihini Volvo. Ko nga korero e pa ana ki nga whakaritenga ACEA E7, engari he whakaritenga taapiri mo te hanga moni putunga teitei me te whakamarumaru i nga rango mai i te oro. Hei taapiri, ko te tohu e kii ana ki te tuku i etahi atu whakamatautau mo nga miihini Volvo.
VDS-2Nga hinu miihini mo nga miihini Volvo. Ko nga korero e kii ana kua angitu nga miihini Volvo i nga whakamatautau mara i raro i nga ahuatanga tino kino.
KOENga hinu miihini mo nga miihini Volvo. Kei roto ko nga tohu API CD/CE tae atu ki te whakamatautau mara o nga miihini Volvo.

Ripanga "Whakaahua hinu miihini mo nga miihini Volvo" Te whakarōpūtanga o nga hinu nekeneke

  1. He whakamarumaru whakakorikori raima
  2. Hototahi Whiriwhiringa Matūriki Diesel
  3. Tiaki i te Corrosion
  4. A ape i te matotoru o te oxidative
  5. Te whakamarumaru ki nga putunga pāmahana teitei
  6. Te whakamarumaru o te pungarehu
  7. Nga taonga anti-kakahu

Nga Whakatakotoranga Hinu Miihini mo nga Miihini Cummins

KES 20081Ko te paerewa hinu mo nga miihini miihini hiko teitei e mau ana me nga punaha recirculation hau pau EGR. Hototahi ki te tātari matūriki diesel (DPF). I runga i nga whakaritenga API CJ-4 me etahi atu whakamatautau Cummins.
KES 20078Ko te paerewa hinu mo nga miihini miihini hiko teitei e mau ana ki te punaha whakahuri hau EGR. I runga i nga whakaritenga API CI-4 me etahi atu whakamatautau Cummins.
KES 20077Ko te paerewa hinu mo nga miihini miihini mahi taumaha kaore i te whakauru ki te EGR, e mahi ana i nga ahuatanga kino i waho o Amerika Te Tai Tokerau. I runga i nga whakaritenga ACEA E7 me etahi atu whakamatautau Cummins.
KES 20076Ko te paerewa hinu mo nga miihini miihini hiko teitei kaore i whakauruhia ki te punaha recirculation hau pau EGR. I runga i nga whakaritenga API CH-4 me etahi atu whakamatautau Cummins.

Ripanga "Nga ahuatanga o nga hinu miihini mo nga miihini Cummins"

Tāpiri i te kōrero