PCV valve me pehea ranei te mahi a te pouaka crankcase i roto i te motuka
Nga tohutohu whaihua mo nga kaitaraiwa

PCV valve me pehea ranei te mahi a te pouaka crankcase i roto i te motuka

Kaore e taea te whakakore katoa i te aputa i waenga i te piston me te cylinder i roto i te miihini whakangao o roto na te rerekee o te roha wera. I nga wa katoa he kino te weriweri, no reira, ka whakauruhia te whakamuri waiariki o te piston ki roto i te hoahoa, a ka utua te whakapouritanga e nga mowhiti piston wehea rapa. Engari ahakoa karekau ratou e tuku hiri kotahi rau ōrau ki te hau i raro i te pehanga.

PCV valve me pehea ranei te mahi a te pouaka crankcase i roto i te motuka

I tenei wa, ko te pouaka crankcase he tino hermetic, no reira ko te pikinga o te pehanga kei roto kaore e taea te karo, a, e mohio ana koe, he tino koretake tenei ahuatanga.

He aha te take e hiahia ai nga waka ki te whakamahana hau?

Ma te haere i roto i nga aputa i waenga i nga mowhiti me o ratou awaawa i roto i nga pistons, me o raatau tapahi, ko nga hau ngongo, kei roto i nga matūriki ngongo, te wahie kaore i tahuna me nga mea o te hau, ka taka ki raro i nga piston ki roto i te pouaka miihini.

Hei taapiri atu ki a raatau, he kohu hinu kei roto i te taurite hihiri, ko te kawenga mo te whakahinuhinu o nga waahanga ma te pakaru. Ka timata te ranu o te hiu me etahi atu waiwaro ki te hinu, na reira ka ngaro haere te mutunga.

PCV valve me pehea ranei te mahi a te pouaka crankcase i roto i te motuka

Ka puta tonu te tukanga, ka whakaarohia ona hua i roto i te whanaketanga me te mahi o nga miihini.

Ka whakarereketia te hinu i nga wa katoa, a ko nga taapiri kei roto he pai te pupuri me te whakakore i nga hua kaore e hiahiatia kia whakawhanakehia ra ano. Engari ki te kore e whai tikanga taapiri i roto i nga miihini, ina koa ko nga mea kua mahi mo te wa roa, ka ngenge etahi waahanga ka tukuna he nui o nga hau i roto i te roopu piston, ka tere rawa te hinu.

I tua atu, ka piki ake te pehanga i roto i te crankcase, e mau ana hoki te ahua o te pupuhi. He maha nga hiri, ina koa ko te momo pouaka kapi, kare e tu ki tenei. Ka piki ake te kohi hinu, ka tere te paru o te miihini ki waho ka takahi i nga whakaritenga o te taiao.

Ko te huarahi ki waho ko te hau crankcase. I roto i tona ahua ngawari, he manawa me te labyrinth hinu iti, kei reira nga hau ka puta i tetahi wahanga mai i te kohu hinu, muri iho ka panaia e te pehanga crankcase ki te hau. He maamaa te punaha, kaore e pai mo nga miihini hou.

Ko ona ngoikoretanga he tohu:

  • ka mau tonu te pehanga i roto i te crankcase me nga pupuhi, ahakoa ka tino heke na te tukunga o nga hau i roto i te manawa;
  • he uaua ki te whakarite i te whakaritenga o te rere hau crankcase;
  • e kore e taea e te punaha te mahi pai i roto i te katoa o nga hurihanga me nga kawenga;
  • Ko te tuku hau ki roto i te hau kare e whakaaetia mo nga take taiao.
Pūnaha VKG Audi A6 C5 (Passat B5) 50 km i muri i te horoi, te tirotiro i te kiriuhi i roto i te VKG valve

Ka pai ake te mahi o te hau, i te wa e mauhia ai te hau, na te koretake o te urunga.

I te wa ano, ko nga hau ka uru ki roto i nga pukoro, he ngawari ki te whakarite i o raatau ngingiha me te iti o te tuku ki te hau. Engari ahakoa ko taua whakahaere kaore e tino tika na te koretake o te pehanga i roto i te waahi throttle.

Te kaupapa o te puera PCV

I te wa e mangere ana, i te wa e paheke ana te miihini (ka kaha te peera me te tere tere), he nui rawa te korehau i roto i te whakauru whakauru. Ko nga piston ka kumea mai i te hau mai i te raina me te tātari, karekau e whakaaetia e te kaitao.

Mena ka hono noa koe i tenei waahi me te paipa ki te pouaka, ka nui ake te rere o nga hau mai i reira ki nga rohe tika katoa, a ko te wehe i te hinu mai i te hau i roto i enei rahinga ka waiho hei mahi uaua.

Ko te ahuatanga rereke ka puta i te katereti katoa, hei tauira, i te tere tere, i te mana tohu ranei. He nui rawa te rere o nga hau ki roto i te pouaka crankcase, a ka tino whakaitihia te heke o te pehanga, ka whakatauhia e te aukati hau-kaha o te tātari rangi. Ka ngaro te whai huatanga o te hau i te wa e tino hiahiatia ana.

PCV valve me pehea ranei te mahi a te pouaka crankcase i roto i te motuka

Ka taea te whakatika i nga hiahia katoa ma te whakamahi i tetahi taputapu motuhake - he reera whakaahuru hau, e mohiotia ana e nga momo whakapoto, te nuinga o te PCV (harore).

Ka taea e ia te whakatika i te rere o nga hau i roto i nga momo rereke, me te aukati i nga rerenga o muri mai i te manifold ki roto i te crankcase.

Ko te taputapu me te kaupapa o te mahi o te VKG valve

Ka taea te whakarite i te takirere i roto i nga huarahi rereke, ma te whakamahi i nga piston kua utaina ki te puna (plungers) me nga diaphragms ngawari (membranes) hei huānga kaha. Engari he rite tonu te kaupapa whanui mo nga taputapu katoa.

PCV valve me pehea ranei te mahi a te pouaka crankcase i roto i te motuka

He hononga kōaro tō te takirere i waenga i tōna kaha me te heke pēhanga.

  1. Ina katia katoatia te kaareti, ka nui rawa te korehau. Ka whakautua e te puera PCV ma te whakatuwhera i tetahi moni iti, e whakarite kia iti te rere o te hau i roto. I te wa mangere, kaore e hiahiatia ana. I te wa ano, ka tutuki pai te whakawehe hinu o te punaha hau ki ana mahi, kaore te hinu e uru ki te kaikohi, kaore he kai mo te ururua.
  2. I roto i nga ahuatanga o te utaina me te kaareti tuwhera noa, ka heke te korehau, ka piki ake te mahi o te paera. Ka piki ake te kohi hau crankcase.
  3. I te kaha o te kaha me te tere tere, he iti noa te korehau, na te mea karekau he pokanoa ki te hau taumai. Ko te punaha whakangao me whakaatu i ona kaha ki te teitei, a ka whakapumautia tenei ma te whakatuwheratanga katoa me te kore e pokanoa ki te tuku hau i tua atu o te kaareti tuwhera.
  4. Ka puta mai he ahi ki roto i te tini, he mea kino mo te puhipuhi o te hau. Engari karekau e tukua te ahi kia kuhu ki roto i te hau, ka pupuhi tonu na te heke o te pehanga whakamuri.

I te wa ano, he tino ngawari te hoahoa o te paera kaore he mea engari ko te puna me nga kakau me nga pupuhi, he membrane ranei i roto i te keehi kirihou.

Nga tohu o te PCV kua mau

Ki te kore e taea, ka taea e te takirere te tarai i nga waahi katoa, ka mutu ka kore e taea e te miihini te mahi noa i etahi atu momo tikanga.

PCV valve me pehea ranei te mahi a te pouaka crankcase i roto i te motuka

Ko ia ano, karekau te hau e pa ki te mahi, ka pa ki nga raru mo te wa roa, te kakahu hinu me nga hiri o te crankcase. Engari ko te hau e haere ana i roto i te punaha hau, na reira i roto i te riipene, kua whakaarohia i roto i nga tautuhinga o te punaha whakahaere miihini. No reira nga raruraru ki te hanganga o te ranunga, me etahi aratau.

Ko te ranunga ka taea te whakarangatira i te wa e kati tonu ana te paera, ka pau ranei mena ka mau ki te waahi tuwhera. I runga i te ranunga kikokore, ka tiimata te kino o te miihini kaore e puta te mana o mua.

Ka raru te taonga ki te kohi wahie me te penapena i nga waahanga miihini. Ka taea pea te punaha tātari-whaiaro me te ahua o nga hapa i roto i te hanganga o te ranunga me te mahi o nga pūoko hāora.

Me pehea te tirotiro i te PKV valve

Ko te huarahi ngawari ki te tirotiro i te takirere ko te whakakapi ki tetahi mea pai e mohiotia ana. Engari i roto i te mahi i runga i nga tātaritanga miihini me te hono he matawai, he tere ake pea te aromatawai i tona ahuatanga ma te huri i te tuunga o te motuka hiko hikoi.

Kia tata ki te 10% te rereketanga i waenga i nga momo manawa whakangao, ara, karekau he takirere, me te urupa ki roto i te huarahi hau, ka kati rawa te hau.

Arā, ka wehea e te takirere e mahi noa ana te hau mangere ki te haurua, ka hoatu he reiti rere toharite i waenga i te manawa kati me te manawa tuwhera.

Te mahi i te riipene whakamahana hau

Ko te whakaroa i te ora ka awhina i te horoi i ia wa, ka taea te mahi i ia huringa hinu tuatoru. Ka wetewetehia te takirere ka tino horoia ki nga taha e rua me te kai horoi carburetor aerosol.

Ko te mutunga o te tikanga horoi ko te tuku wai ma i te whare. I muri i te mahi, me tirotirohia te paera i te mea kua pakaru kee, a ka whakakorehia e te pupuhi te paparanga hiri o nga putunga.

Tāpiri i te kōrero