Kia Sorento 2.2 CRDi (145 kW) 4WD Platinum A / T
Tuhinga
I tenei wa kei te rongonui a Sportage me Venga ki Kia, me te Kia Cee'd (me Pro Ceed'd). Heoi, me titiro whanui koe ki te hiahia koe ki te kite i te ngahere hei utu mo nga rakau. Ae, me titiro koe ki runga ake, na te mea ko te Sorento i ora ake ai te hiahia ki a Kia - ahakoa i nga whenua whakawhanakehia o Western Europe!
Ko te nuinga o nga mahi kua oti ke i runga i te tauira o mua, engari he maha tonu nga waahi hei whakawhanake tonu. Ana koinei te haere tonu o nga korero angitu a Korea. Me titiro noa iho: he nui, he roa (ahakoa he 15 mm te raro o te tuatahi), me nga rama rama xenon e hangai ana me te tinana pango (maana-tautoko). He ahua ahua kino ki nga matapihi o muri o te kara, engari he tino aro. Hei poto, he mahi pai na te kaihoahoa Tiamana a Peter Schreier. Ko te mea noa i pupuhi mai ai etahi o taatau ihu ko nga tira nui rawa o te ra. Engari mena ehara i te mea tino ataahua, katahi me nga LED (engari ko nga taputapu Platinum pai rawa atu) ka kaha ake te haumaru.
I miharo ano maatau ki te taha o roto na te mea kua tino rite nga taputapu me nga hiako. He Waimarie mo te Whakapai Ake: Me kii te kirihou i runga i te papatohu o waenganui me nga pana kei runga i nga kuaha he iti rawa te utu, engari he raru noa iho i nga peara. He whakawera nohoanga ano, he kaamera tirohanga-muri, te mana tere moana, rangi rererangi e rua-hongere, e rua nga moenga moe (ko te tuatahi anake e reti ana) ana ka pai ki te katoa, ahakoa, he pono, he aha e kore e hiahiatia e raatau.
Heoi, i ngaro i a maatau nga puoro o mua me etahi atu hangarau hou e penei ana i te whakahaere tere tere, whakaaturanga waahi, whakamaaramatanga mo te wehenga o nga huarahi, me etahi atu ahakoa ka whakapiki i te taumata o te haumaru hohe.
Ko te Sorento ehara i te SUV, ahakoa he motuka wira tuuturu tona me te kopani kope () me te raka, i whakamanahia ai te 50:50 mo te paatene raka 4WD ka neke tere atu i te 40 km / h) . h), Hill Start assist (HAC) me tetahi punaha mo te haere ki raro tino pono (DBC tae atu ki te 10 km / h). E wha nga wa e wha te awhina i a koe ki te piki haere i nga ara ngawari ki te ara ake i te motuka motuka o mua, o muri ranei, engari he whakatupato ano ko te kirihou i mua, i raro hoki i te miihini he tino ngawari, no reira ka kaha te whakaraerae. Kei runga ano hoki i nga hukapapa hukarere, e kore e roa ka whai kiko ki nga waahi taunga taone nui o te taone.
Na kaua e whakawhirinaki nui ki te kohinga 25-tohu me te koki putanga 1-tohu e whakapehapeha ana te Sorento, i te mea e hiahia ana koe ki nga potae kaha. Heoi, kei i te taraiwa-katoa te mea he fiemālie te hiahia ki te whakawhiti i te nuinga o te kauhanga ki nga wira o mua, ka honoa ki te taumaha o te ihu taumaha, ka whai hua ano ki te kaitaraiwa whakaawe i te wa e akiaki ana i nga nekeneke ki runga. Kaore te Sorento e pai ki te kaiarahi tere, na te mea kaore i te kaha te kaha o te tinana (ko te ngoikoretanga o te pakari o te tinana i tino whakamatauria i te wa e taraiwa ana ki te whare taraiwa ratonga, ka heke matau ki nga papa e toru i etahi mita te mamao, na te aue) te pupuhi o te hau i nga tere tere he tino hoha ka mahi tino pai te whakawhiti-ono-tere i te waewae matau papau.
Mena kaore i tino maro te tahuhu, ka kii koe ka tino harikoa koe ki te eke maeneene i roto i nga rohe tere, ka ruru koe i runga i tetahi poka. He pai te whiriwhiringa o te miihini turbodiesel 2-rita, ahakoa he pai ake te ahua me te - um, ohaoha mo tenei momo motuka. Ko te Hyundai Santa Fe, kei a ia ano tetahi kete rite, i whakaputaina e matou i te rima o nga putanga o tenei tau, i whakamatauhia ko te 2 rita o te kohi toharite i roto i te taraiwa noa he tino ahua mo tenei miihini. Kare pea tatou i roto i tera nama mena kare i peia e matou te VW Touareg 10 TDI (6 kW) me te 3.0 rita toharite o enei wa me te Mitsubishi Outlander 176 DI-D (9 kW) i enei ra. 8 rita.
Kaore pea i pai te haere ki te Sorento peera i a ratau i te Sportage, i te Vengo ranei, engari kaore pea i pouri. Ko te mea iti rawa kaore te putanga tino rite.
Alyosha Mrak, whakaahua: Aleш Pavleti.
Kia Sorento 2.2 CRDi (145 kW) 4WD Platinum A / T
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | KMAG dd |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 35.990 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 38.410 € |
| Mana: | 145 kW (197 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,1 me |
| Tere tere: | 190 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 10,6l / 100km |
| Raihana: | 7 tau whaimana whaanui 150.000 3 km ranei, 7 tau tiihi tiihi, XNUMX tau tiwhikete anti-waikura. |
| Huri Hinu ia | 20.000 km |
| Arotake Pūnahanaha | 20.000 km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - roa te whakanoho ki mua - whanau me te whiu 85,4 × 96 mm - displacement 2.199 cm? – kōpeketanga 16,0:1 – mana mōrahi 145 kW (197 hp) i 3.800 rpm – tere piston toharite i te mana mōrahi 12,2 m/s – mana motuhake 65,9 kW/l (89,7 hp / l) – taipana mōrahi 421 Nm i 1.800-2.500 rpm - 2 camshafts i roto i te mahunga (mekameka) - 4 vaolo mo ia rango - te wero wahie rerewe noa - paura hau turbocharger - utu whakamatao rangi. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira e wha - te tuku aunoa 6-tere - te tauwehenga taputapu I. 4,21; II. 2,64; III. 1,80; IV. 1,39; V. 1,00; VI. 0,77 - pārōnaki 3,91 - awhi 7J × 18 - potae 235/60 R 18, porowhita huri 2,23 m. |
| Raukaha: | tere teitei 190 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 10,0 s - kohi wahie (ECE) 9,0 / 6,2 / 7,4 l / 100 km, CO2 tukunga 194 g / km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | motio waho-huarahi - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - i mua i te whakatarewa kotahi, nga waewae o te puna, e toru nga arero hiahia, te whakapumau - te tuaka hono-maha o muri, nga puna porowhita, nga ruururu telescopic, te whakapumau - nga perei kōpae o mua (kua kaha -te whakamatao), nga kōpae o muri, te waahi waka miihini ABS i runga i nga wira o muri (pedal) - te whatanga me te wira urungi, te urungi hiko, e 3 nga hurihanga i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.896 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.510 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 2.000 kg, kaore he pakaru: 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 100 kg. |
| Nga waahanga o waho: | te whanui o te waka 1.885 mm, te ara o mua 1.618 mm, te ara o muri 1.621 mm, te whakawateatanga o te whenua 10,9 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua whanui 1.580 mm, muri 1.560 mm - mua nohoanga roa 510 mm, nohoanga muri 490 mm - urungi diameter diameter 375 mm - wahie tank 70 l. |
| Pouaka: | Ko te rahinga o te kaawa kua whangangahia me te huinga paerewa AM o nga pouaka tuuturu 5 a Samsonite (278,5 L katoa): E 5 nga waahi: 1 tueke (36 L), 1 tueke (85,5 L), 2 tueke (68,5 L), 1 pute (20 l). l). |
Ko a maatau inenga
| T = 6 ° C / p = 999 mbar / rel vl. = 52% / Nga Taira: Nexen Roadian 571/235 / R 60 H / Mita panui: 18 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,1 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,4 tau ( 135 km / h) |
| Tere tere: | 190km / h (WE.) |
| Te kohi iti: | 9,1l / 100km |
| Te kohi nui: | 11,8l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 10,6 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 66,1m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 38,6m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 54DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 52DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 66DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 65DB |
| Haruru haruru: | 39DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
Whakatauranga Katoa (311/420)
He ataahua o waho, he whakamere i roto, he nui te kawa, he tika te whakawhiti aunoa me te miihini pai. He maha nga mea pai kei reira, kia taea ai hoki e koe te titiro matapo ki etahi ngoikoretanga (te kohi wahie, te kaitaha kia maro ahakoa te whakatupatotanga toharite e whitu-tau ...).
Waho (12/15)
Te whakaaro nui: ataahua. Ka haereere etahi i muri.
Roto (95/140)
I whakamoemiti matou ki te puaha whanui, tangohia etahi tohu mo te iti o te whakamarie, te kore taputapu (nga kaitautoko o mua) me etahi kohakore ergonomic (he uaua ki te tiki ki te rorohiko i runga i te poari).
Miihini, tuku (46
/ kotahi)He miihini tere me te whakakao i te whakawhiti aunoa, he tahuhu taikaha rawa me tetahi taputapu taraiwa e kore e taea te korero.
Mahinga Atekōkiri (52
/ kotahi)Ko nga kupu a te tangata kare i mohio ki nga waka nunui penei: "Kare au i mohio he tino ngawari te taraiwa i taua SUV nui - ahakoa kei te taone nui."
Mahinga (26/35)
Kaore koe e hiahia ana, ahakoa ka rere ano te adrenaline ki roto i o toto.
Haumarutanga (45/45)
He pai te ahuru hāngū, ā, kāhore i te tangata hohe ngā taputapu hiko hou, pēnei i te mana whakatere tere, mātakitaki wāhi matapo, rama rama ...
Te Economy
He pai te raihana whaanui mo te whitu tau, engari he iti ake te maero, he raihana aukati waikura noa e whitu tau, kaore he raihana waea.
Ka whakanui, ka whakahawea
Внешний вид
rama o roto, whakairoiro hou
mahi tangata
puku wha-wira tuturu
kāmera tirohanga muri kei te karaihe tirohanga o muri
putea tuuturu me nga kaiutuutu whai hua
whakawhiti maeneene
chassis maro rawa i runga i te huarahi poka
he hau pupuhi rawa atu te tere
Tuhinga o mua i raro i raro i te miihini
kohi wahie
mimia te tinana
kirihou kei te papatohu o waenganui
