Te taraiwa whakamatautau Kia Optima SW Mono-mai Hybrid me te VW Passat Variant GTE: whai kiko me te taiao
Puku Whakamatautau

Te taraiwa whakamatautau Kia Optima SW Mono-mai Hybrid me te VW Passat Variant GTE: whai kiko me te taiao

Te taraiwa whakamatautau Kia Optima SW Mono-mai Hybrid me te VW Passat Variant GTE: whai kiko me te taiao

Te whakataetae i waenga i nga wana-a-whanau-pai e rua

Ko te kaupapa o nga hybrids mono-i roto i te tino rongonui, ahakoa kaore ano nga hoko i tutuki ki nga tumanakohanga nui. Kua tae ki te wa mo te whakamatautau whakatairite mo nga kaata teihana-waenganui e rua me tenei momo taraiwa - ko te Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid me te VW Passat Variant GTE i tuki tetahi ki tetahi.

Ka wehe wawe koe i te whare i te ata, ka haria o tamariki ki te kindergarten, ki te kura ranei, haere ki te hokohoko, haere ki te mahi. Na, i roto i te raupapa whakamuri, ka hokohoko koe mo te kai ka hoki ki te kainga. Na ko enei mea katoa me te awhina o te hiko. I te Rahoroi, ka utaina e koe nga paihikara e wha ka haria te whanau katoa ki waho mo te hikoi i te taiao, ki te tirotiro haere ranei. He pai rawa te oro ki te pono, engari ka taea - ehara i nga rama utu utu nui, engari me VW, e tuku ana ki ana kaihoko te Passat Variant GTE neke atu i te rua tau. Ae, ehara i te mea iti te utu, engari ehara i te mea tino nui - engari, ko te utu 2.0 TSI Highline he iti rawa te utu. Ko te Kia Optima Sportswagon, i tukuna i tera tau, he iti ake te utu o te utu i te tauira Wolfsburg, engari he nui ake nga taputapu paerewa.

Me titiro ki nga punaha taraiwa o nga hybrids plug-in e rua. I te Kia ka kitea e maatau he penehi penehi e rua-rita penehini (156 hp) me tetahi miihini hiko kua whakauruhia ki roto i te whakawhitinga tere-ono-tere me te mana.

50 kW. Ko te mana katoa o te punaha ka tae ki te 205 hp.

Ko te puhiko polymer lithium-ion 11,3 kWh kua whakauruhia ki raro i te papa whakaara. Ko te puhiko hiko teitei i VW he kaha te kaha ki te 9,9 kWh, ana i raro o te uhi o mua ka kitea he hoa tawhito (1.4 TSI) me te miihini hiko 85 kW. Ko te mana o te punaha kei konei ko 218 hp. Ko te whakawhitinga he ono-tere me nga ringa e rua ana he taapiri taapiri kei te whakaweto i te miihini penehi mena e tika ana. Ma te awhina o nga pereti i runga i te wira urungi, ka taea e te taraiwa te huri a ringa i nga taputapu, ka whakahohe hoki i te momo "retarder", na te whakamahi i te punaha whakaora o te pungarehu, ka aukati i te motuka me te kaha kaore e kaha whakamahia nga frein. Mena ka tino whakamahia e koe te kaha o tenei waahanga, ka koa koe ki te wa roa o o kopae me nga papa. Kaore e kore ka maere matou ki te whakamoemiti me pehea te kaha me te taikaha o te aukati o Passat ki te turanga kaare noa nga pereki hiko.

He ngoikore rawa te ngoikoretanga o te Kia, ko te taunekeneke o te miihini hiko, te miihini tahu o roto me te punaha braking he tawhiti noa atu, a ko nga frein e whakaatu ana i nga hua o te whakamatautau. Ka whakataurite ki te Passat, ka aukati kia kati rawa te 130 mita me nga frein wera tae atu ki te 61 km / h, me whai 5,2 mita atu ano te Optima. Ko tenei ka utu i te tauira a Korea he nui nga tohu nui.

60 km i runga i te hiko anake?

Kia aroha mai kaore. Ka whakaaetia e nga waka e rua - mena ka whakakiia nga pākahiko me te mahana o waho kaore i te iti rawa, i te teitei rawa ranei, ka peia katoatia e te hiko i te tere ki te 130 km / h, na te mea i roto i te whakamatautau ka tae te tawhiti ine mo te naianei anake ki te 41 ( VW), resp. 54 km (Kia). I konei he painga nui a Kia, engari me mahara he kaha ake te aro ki nga tikanga taraiwa me te maha o nga wa ka huri i tana miihini haruru. Mo tana wahanga, ko te Passat e whakawhirinaki ana ki te hikoi totoka (250 Nm) o tana motuka hiko ina taea. Ahakoa ka peia i waho o te taone nui, ka taea e koe te takahi i runga i te hau he iti ake te kaha, me te kore e huri i te miihini whakangao o roto. Heoi, ki te whakatau koe ki te tango painga o te tere o naianei o te 130 km / h, ka rere te pākahiko i te tere miharo. Ka taea e te Passat te pupuri i te whakaaro pai i te wa e tiimata ana te miihini penehīni, a ko te tikanga ka mohio noa koe mo tana mahi ma te panui i te tohu tohu i runga i te papatohu. He whakaaro pai: i te wa e pai ana koe, ka taea e koe te whakahohe i te aratau ka kaha ake te utu o te pākahiko i te wa e taraiwa ana - mena ka pai koe ki te penapena i nga kiromita whakamutunga o te ra ki te hiko tae noa ki te mutunga o te haerenga. Karekau tera whiringa a Kia.

Ma te korero tika, ko nga kaata katoa e noho ana ka noho i te nuinga o te wa i roto i te momo miihini tawhito. Ma tenei, maamaa ai te whakamahi i te kaha o a raatau miihini hiko, ka huri i o raatau waahanga kia rite ki te waa e hiahiatia ana, me te kii kia kaha ki te utu i a raatau papahiko. Ko te tikanga ko te taraiwa i enei motuka he oranga ake, ka taea te kii mai i etahi tirohanga hei wheako whakamere me te koa hoki.

Puku hihiko i GTE

Mena kei te rapu koe i tetahi wheako taraiwa hihiri, ka kitea e koe, ahakoa te kaha o te hua o nga motuka e rua, kaore e taea e te Kaitakaro te whakataurite i te Passat 56kg ngawari. Ko taau noa he peehi i te paatene kua tapaina ko te GTE me te VW ka whakaputa i tona mana i roto i tona ataahua katoa, me tere ki te 0-100 km / h i te 7,4 hēkona. Ka mahia e Optima tenei mahi i roto i te 9,1 hēkona, a ko te rereketanga o nga whakatere waenga kaore i te iti. Hei taapiri, kua whanakehia e Optima te 192 km / h, ko te tere tere o te VW neke atu i te 200 km / h. I te wa ano, ko te miihini penehi penehi o te motuka teihana Tiamana e tangi ana, engari kaore e tae mai ki mua me te aue o te tiimata, me te awangawanga i raro i te taupoki o Kia haruru nui atu i te ataahua o te taringa.

Ko te Passat hihiko hoki i tino ohaoha i runga i tona ahuatanga, me te kohi hiko toharite o 22,2 kWh ia 100 kiromita i roto i te whakamatautau, ko te ahua o te Optima he 1,5 kWh te iti iho. I runga i te waahanga paerewa motuhake mo te taraiwa ohaoha i roto i te aratau ranu, ko te VW me tana 5,6 l / 100 km he iti ake te ohanga, ko nga uara kohi toharite e ai ki nga paearu AMS i roto i nga tauira e rua he tino tata ki a raatau ano.

Ko te momo rereke ka taea e ia nga ngoikoretanga iti anake mo te whakamarie o te eke. Ahakoa te kowhiringa o nga kaipakihi urutau i roto i te motoka whakamatautau, ka hinga nga puku koi i te mata o te rori he ahua taratara, i te wa e pai ana te mahi a te Kia i runga i nga rori kino. Heoi, me ona puna ngawari, ka kaha ake te wiri i te tinana. Kaore te Passat GTE e whakaatu i nga ahuatanga penei. Ka tino tu ki runga i te huarahi me te whakaatu i te ahua o te ahua hakinakina ki nga kokonga. Ka pehi koe i te paatene GTE kua whakahuahia ake nei, ka tiimata te ahua o te mamau o te motuka ki te GTI i te GTE. Mai i tenei tirohanga, ka taea e tetahi anake te mihi ki te meka ko nga tuuru e whakarato ana i te tautoko taapiri mo te tinana. I roto i te Kia, he tawhiti rawa te mahi koki tere mai i te mahi pai me te taunaki, na te mea karekau he tautoko taha taha o nga tuuru hiako pai, me te urungi me te whakatārewatanga kaore i te tino tika i roto i nga tautuhinga.

He mea nui kia tuhia kia rua atu nga uara inenga whakamere i te wa o te whakamatautau: I angitu a VW ki te whakarereke i te rereketanga o te huarahi takirua i te 125 km / h, i te mahi kotahi ko te Kia e waru kiromita ia haora te roa.

Engari tata tonu te tauritetanga e kingi ana i runga i te rahinga whaihua me te mahinga. Ko nga hybrids mono-mai e whakarato ana i te waahi nui mo nga pakeke tokowha ki te haerere haere, ahakoa te nui o nga puhiko, kei te mau tonu o ratou kaata (440 me 483 rita). Ka wehehia ki roto i nga tuara tuuru o muri tuatoru, ka taapirihia e raatau, mena ka hiahiatia, ka taea e nga motuka e rua te kukume i tetahi kawenga taapiri rawa atu. Ko te kawenga o runga o nga Passat in ka tae ki te 1,6 tana, ka tae atu te Kia ki te 1,5 tana.

Nga taonga nui i Kia

Ko te Optima e tika ana kia whakamihihia mo tana ariā ergonomic arorau ake. Na te mea he tino ataahua te ahua o te Passat me tana kahui taputapu matihiko me te mata paanui kapi-karaihe, engari ko te waia ki te maha o nga ahuatanga ka pau te waa me te whakararuraru. Ka whakamahi a Kia i nga mana matarohia, he mata tino nui me nga paatene tuku iho, tae atu ki te kowhiringa tika o nga tahua tino nui - ngawari me te ngawari. He tino pai ... I tua atu, ko te tauira e whakanui ana i te huinga tino taonga o nga taputapu: he punaha whakatere, he punaha oro Harman-Kardon, rama rama rama me te tini o nga punaha awhina - he paerewa katoa tenei i runga i te poari. E kore koe e ngaro i te whakahuatanga o te whakamana e whitu tau. Heoi, ahakoa enei painga e kore e taea te whakakore, ko te waka teihana pai rawa atu i tenei whakamatautau ka kiia ko te Passat GTE.

KAUPAPA

1. VW

He mahinga pera, he wa ano hoki ki te waahi ngawari me te puku haurangi me te ohanga, ka kitea noa i te VW i tenei ra. Ko te toa marama i tenei whakataurite.

2. KIA

He pai ake, he rite hoki te whanui o roto, e whakaatu ana te Optima i nga huakore e pa ana ki te whaiwhai me te mahi frein. He waatea noa iho te Passat ki te wikitoria i runga i nga kounga e whakaekea ana e ia.

Kupu: Michael von Meidel

Whakaahua: Arturo Rivas

Kāinga" Tuhinga " Wātea » Kia Optima SW Plug-in Hybrid me VW Passat Variant GTE: whaihua me te taiao

Tāpiri i te kōrero