Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui
Nga taraiwa whakamatautau mo nga waka hiko

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Na Kia Poland, i tera wiki i whakamatauria e matou te Kia EV6 (2022) Plus, ara ko te putanga kei waenganui i te momo turanga me te putanga GT-Line. I mīharo te waka ki tona ahua, te tere o te utu, te whakamarie o te taraiwa, te rama o te koki urutau, engari me kii mo te whakapau kaha ehara tenei i te Kia e-Niro. 

Kia EV6 (2022), nga korero:

wāhanga: D/D-SUV,

inenga: 468 cm te roa, 188 cm te whanui, 155 cm te teitei, 290 cm te turanga wira,

pūhiko: 77,4 kWh (putea),

pōhiri: 528 pcs. WLTP mo 19" puku 504 WLTP mo 20" puku,

taraiwa: muri (RWD, 0 + 1),

mana: 168 kW (229 HP)

taipana: 350 Nm,

whakaterenga: 7,3 hēkona ki te 100 km/h (5,2 hēkona mō te puku wira katoa)

kōpae: 20 inihi,

PRICE: mai i te PLN 215; i roto i te putanga whakamatauria PLN 400, tae atu ki te papu wera me nga whiringa katoa, engari mo te tuanui o te ra [i nga huihuinga he iti ake taku tuku, inaianei kua tatauhia e au nga whiringa katoa, tae atu ki te papu wera]

whirihora: HERE nga motuka e whakaatuhia ana i roto i te maha o nga kaihokohoko waka,

whakataetae: Tesla Model 3, Tesla Model Y, Volkswagen ID.4, Hyundai Ioniq 5.

Whakapotonga

Na te mea ka penapena to wa, ka ngana matou ki te timata i nga arotake katoa me te whakarāpopototanga. Ka taea e koe te panui i te toenga mena he tino pai ki a koe.

Kei te mahara pea koe, i tenei tau i tohua a Kia EV6 e nga kaiwhakatikatika o www.elektrowoz.pl. I muri i te wiki ma runga waka, i pai ki a matou te ahua ataahua, te pai o te tangi o te kaa me te whakamarie o te taraiwa. I manawa matou na te mea he pai ake te ahua o roto i nga mea i pa ki a matou i te putanga o mua i te whakaputa - he mea whakamiharo. I pai matou ki te uara mo te moni, no te mea ko te putanga Plus i roto i te putanga taketake ehara i te mea nui ake te utu atu i te Tesla Model 3 SR +, me etahi painga ki runga i nga mea o muri (te utu, te pouaka).

Engari i rongo matou paku pouri i roto i te whānuitanga me te kohi hikona te mea i whirihora e matou kia nui ake te Kia e-Niro. Ko te mea pono, ko te 300-400 kiromita i te rua tekau ma rua nga nekehanga Celsius he hua tino pai, engari kaore e taea e maatau te whakaaro "mehemea he 77 kWh te pākahiko me te puku wira o muri anake, katahi ka nui ake." Ko te Kia EV6 ehara i te "Kia e-Niro nui". He waka tino rerekee..

He pai/tino pai te whakaaro whanui. Kia EV6 e kore e waiho hei patu Tesla, engari Ka taea e Volkswagen ID.4 me etahi atu tauira kei runga i te papaaho MEB te whakamataku inaianei. He pai ake te ahua o te Kia EV6 i a raatau i nga ahuatanga katoa.

kia-mua:

  • pākahiko nui, awhe roa,
  • utu o te putanga Awhe Roa taketake mai i te PLN 199,
  • pai ake te utu / kounga pai atu i nga motuka kei runga i te papaaho MEB,
  • he tono pūkoro mahi pai,
  • titiro whakahihiri,
  • he maha nga taumata whakaora hei whiriwhiri i waenga i te i-Pedal (te taraiwa me te hikoi kotahi) me te taumata 0 (te taraiwa penei i te motuka me te miihini whakangao o roto),
  • he hoa, he pai, he waatea, he pai te tangi o roto,
  • te utu tere, mena ka taea e te hanganga,
  • kātua muri 490 rita me te uru ngawari,
  • kātua mua (i roto i te putanga AWD - tohu),
  • HUD marama, whakaatu,
  • tino papa o muri papa
  • te noho ki mua (he maha nga wa e whakamahia ana),
  • te kaha ki te whakatika i te tuara o te nohoanga o muri,
  • he maha nga whakapainga iti ka kitea noa i muri i te noho roa i roto i te motuka (te ahua o te ki, te rama i roto i te kaitarai, te kapi o nga pute, te whakatuwheratanga o te tuara o muri, te riihi waea inductive, kei roto i taua huarahi. he uaua ki te wareware i a koe ka wehe atu i te waka, aha atu).
  • V2L, urutau whakaurunga, e taea ai te whakamahi i te kaha kei roto i te pākahiko (tae atu ki te 3,6 kW, kaore i whakamatauria).

huakore:

  • Maero, pera i etahi atu kaiwhakataetae me nga pākahiko rite, kua ngaro te kaha o te hiko o Kia ki tetahi waahi,
  • whakaterenga tuku tohu utu AC i te huarahi,
  • karekau he ruuma waewae i etahi tuunga nohoanga o mua.

Whakatauranga Katoa: 8,5 / 10.

Nga waahanga / utu: 8 / 10.

Whakamatau: Kia EV6 (2022) Plus 77,4 kWh

ahua

He ahua rawe te waka. Ko nga kaitaraiwa me nga kaihihi i runga i nga rori ka whai i a ia ma o ratou kanohi, ka ui mai nga hoa noho tata ki ahau mo ia ("Whakaae, e te rangatira, he aha tenei motuka pai?"), Mo te wa tuatahi i roto i toku oranga, e toru nga taraiwa i whakaatu mai ki ahau he pai te motuka. (nga koromatua + ataata). Mau karekau he koki e ahua kino ai te ahua o te Kia EV6. Ko te mahi peita ma te hukarere (Pearl Snow White, SWP) he mea whakahihiri, na nga kikorangi wira pango i whakanui ake ai te motuka, na te parirau o muri i whakaatu he ahua hakinakina, a, ko te tira marama e rere ana i muri o te tinana ka tohu: "I' Kaore au e mataku ki te maia me te avant-garde".

He maha nga kaipanui i titiro tata ki te motuka i whakamahi i te kupu "ora ka pai ake te ahua." He reo hikakana te mea he mea kei roto i tenei poraka. Kaore te motuka e uru ki tetahi Kia o mua. Ko te waitohu hou ("Mr. Neighbor, he aha tenei tohu 'KN'?") I mau mai nga mea hou katoa. Ka tino kitea tenei i te whakaahua whakamutunga, ko te Tesla Model 3 kei te wawao tonu i mua, he rite te ahua o te motoka me te pupuhi i te tuara:

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Mr. Neighbor, he aha tenei tohu KN? Hainamana?

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Ko tenei ahua whakahihiri o Kia na te maha o nga waahanga: he pai ake te owehenga wira-ki-roa o te motuka i te Tesla Model 3 (mai i te 290 cm ki te 468 cm i roto i te EV6 i whakaritea ki te 287,5 cm ki te 469 cm i roto i te Tauira 3), rims. . nui, me te whatu whakanuia kikorangi wira pango. Ko te silhouette ehara i te oval, penei i a Tesla, engari i tuhia ki roto i te trapezoid.

Ka tino kitea tenei i roto i te momo Plus, i puta mai ai nga miihini hiriwa ki raro o te tinana ka huri hei rama rama. Kei mua he taitapa i waenganui i te hood me te kaiwhai, ka uru atu ki roto i te hau. He pai te hoahoa:

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

"Ka timata te ra hou. Haere mai, ka haria koe e ahau ki runga ano. E kore koe e pouri"

Nga rama urutau, ka taea e ratou te whakapouri i etahi waahanga, na reira ka taea e koe te taraiwa i nga rama waka. I te taraiwa matou, kaore matou i "akina" ki te whakarereke i nga rama rama, i puta i roto i nga motuka i runga i te papaahi MEB me nga rama koki urutau. Nga tohu takahuri o mua me muri (Ka hiahiatia he kete arotake, PK03, + PLN 7) he tino rawe te ahua. I muri, i hunahia i raro i nga papa hiriwa, ko o raatau ahua ka maumahara ki te ahi e mura ana i te pepa. Kaore i taea e matou te hopu i tetahi o nga whakaahua.

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

He pai ano te ahua o roto o te waka. He pai ake nga rauemi i te putanga o mua i te whakaputanga (ko te mea i whakama i a maatau), ko nga whakaaturanga e rua i mohiotia mai i te Hyundai Ioniq 5 i mau tonu, engari he mihi ki te anga pango, kaore e rite ki nga papa 10-tau a Samsung. Ko te urungi, he paku neke i roto i nga whakaahua, he ahua tino noa i roto i te ao. Ko te kakano o te kuti me te chrome me nga mea kua orohia e maumahara ana ki te konumohe i puta te whakaaro ko te whakapiri atu ki te kaapene he hononga ki tetahi hua kounga pai. Ko nga papa pango o te piana nui, penei i te piana pango, i tukatukahia ki nga maihao:

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Ko nga pute kuaha he mea kapi ki nga mea ngawari me te whakamarama. Me aukati nga taonga o roto kia kore e pa ki nga pakitara, ka kitea te mahi o te rama. I pai ki a matou ko nga raina marama kaore i hoatu noa i roto i te hau, engari i whai waahi ano hoki - hei tauira, i whakamarama i nga kakau o nga hau o waenganui, no reira ka mohio tonu koe ki hea e hopu ai hei whakatika i te rere o te hau. i tera atu aronga. Ko tetahi raina i roto i te kauhanga o waenganui i whakaatu i te taha o te kaihihi i te toronga o te nohoanga taraiwa. Ko te ahua he mea iti, engari he maamaa kua mahi tetahi i nga korero:

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Rama ambient i runga i Kia EV6. Ko te whakaahua he ahua nui, he ngoikore te rama

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Ko te roto ano i muri i te huri i te aratau noa ki te aratau hakinakina. Ko te tikanga ka taea te whakarereke i nga tae, ka pa ano tenei ki nga papamuri i roto i nga porotiti (ka whakanohohia e matou te kanapa i waenga i te 6-18 me te pouri i waenga i te 18-6).

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Cabin mai i te tirohanga o te kaihihi o muri matau. He ngoikore ake te rama o muri, he maama ake te waea

Ergonomically tika te roto, i tino miharo matou i te meka e I te peia 1 kiromita i roto i nga ra e rua, karekau he amuamu mo te tu i muri o te wira. Ae, he maha ake o matou okiokinga (he hui me nga kaipanui, he korikori tinana), engari i roto i ia motuka i muri i tera tawhiti, ka kaha te kaki, ka ngenge te reke me te hope, ka ngenge te hokinga mai i te rohe lumbar. Kare ano matou i wheako penei i te Kia EV6.

Te wheako taraiwa

Ko nga hihiri o te Kia EV6 RWD 77,4 kWh i whakamahara mai ki a maatau mo te Tesla Model 3 SR + i te aratau Chill. me te Volkswagen ID.3 me te ID.4 me te pākahiko 77 kWh me te miihini 150 kW (204 hp) e tarai ana i nga wira o muri. Ko nga tohu e whakaatu ana i te Volkswagen he puhoi (ID.3 i te 7,9 hēkona, ID.4 i te 8,5 hēkona ki te 100 mph), engari kaore matou i te whakaaro ko te 7,3 hēkona o te EV6 he huringa nui mo te pai ake. He tohu nui tana mo tenei mahi he hikoi whakatere e, i roto i te aratau Pūnoa, i whakautu hohonu me te puhoi mo te waka hiko. Koinei pea te motuka tuatahi e pai ana matou ki te patu i etahi kiromita o te awhe mo te tere ake o te whakautu me te kaha ake o te aro ki te aratau hakinakina.

Ko te tangata kua eke ki te hiko hiko i mua ka tino pouri.. Ka tino mamae tenei mo nga tangata e whakamatautau ana i a Tesla, 200+ kW hiko ranei. Ka whakatenatena matou i enei tangata kia aro nui ki te putanga AWD (5,2 hēkona ki te 100 km/h), engari he mea pai kia maumahara he ngoikore ake te awhe o te putanga AWD.

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Ko roto ano me te kore tangi he paiKo te tangi o nga tupare e huri haere ana i runga i te papa whariki he iti ake te rongo ki nga taringa o te kaitaraiwa i to te Kia e-Niro, e-Soul ranei. I nga tere i runga ake i te 120 km / h, ka rangona te haruru hau, engari kaore i te kaha. Ko te whakatārewatanga te āhua nei kei te noho pūmau, ka whakamanahia he tere pai, ahakoa ka tukuna etahi o nga korero ki te tinana o te kaitaraiwa - i konei ka puta ano nga hononga ki a Volkswagen, ko te kupu "pai", "tika" ka puta ki te hinengaro.

He taapiri nui ki te salon ko HUD (mata matapae, kete Tirohanga, PK03, +7 PLN). Ehara tenei i te pereti maramara rereke e mau ana ki raro i te pou urungi, engari he ahua koi kei te taha o te waahi tirohanga o te kanohi matakitaki-ara. I Konie Electric, Kia, e-Niro, e-Soul HUD ranei kaore i tino whai hua, i roto i te EV000 he pai noa iho.

Kohi hiko me te awhe. Aue tenei awhe

Mena kei te maia koe mo te hoko motuka, pekehia tenei waahanga. Koinei te wa whakamutunga mo tera. He ahua pouri pea tenei mo koe.

Ka rite ki ta matou korero, i eke matou i runga i nga rii 20-inihi. I roto i te Tesla Model 3, ko nga rii 18-inihi te mea iti rawa, a ko ia inihi taapiri ka whakaiti i te awhe ma te iti o te ōrau. I tua atu, i whakahaeretia e matou te miihini i nga mahana tata ki te kore, he iti noa nga tekau neke atu ranei nga nekehanga Celsius. No reira he tino hauhautanga (i etahi wa: te mīti) me te hau. E kii ana te kaihanga Kii EV6 awhe rite ki WLTP Ko te 504 nga waeine, i roto i nga tikanga i roto i te ahua whakauru me 431 kiromita.

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Miihini pai:

  • в taraiwa wahangu i te 100km/h GPS (whakahaere waka) me te paku paku (whakahekeheke), ka tuhia e matou he rekoata: 16,5 kWh / 100 km, e rite ana ki 470 kiromita te tawhiti.
  • i roto i te taraiwa taone tino puhoi, ka pau te EV6 i te 18-20kWh/100km, ka tata ki te 19,5-20kWh/100km, ka hoatu tae atu ki te 400 kiromita te tawhiti (i te taone nui!),
  • i te wa e taraiwa ana i runga i te huarahi tere me te mana whakatere waka i whakaritea ki te 123 km/h (120 km/h na GPS), ka 21,3 kWh/100 km, e rite ana ki te tae atu ki te 360 ​​kiromita,
  • i te huanui i te wa e ngana ana ki te pupuri i nga taputapu GPS i te 140 km/h (kaore e taea; toharite = 131 km/h) ko te awhe 300-310 kiromita.

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

He 200 kWh/21,3 kiromita te paunga hiko i muri i te taraiwa 100 kiromita i runga i te huarahi tere.

Ko te tikanga, i te raumati me muri i te huri i nga wira ki te 19-inihi, ka piki ake enei uara ma te 5-7 ōrau, engari me tino whakamarama Ko te EV6 he nui ake te tau ka tau ki te awhe 20-30kWh/100km atu i te awhe 10-20kWh/100km.I tenei wa, me akiaki kaha te Kia e-Soul me Kia e-Niro kia uru atu ki te rohe 20+ kWh. I roto i te aratau whakauru, ka taea e nga tauira tawhito me nga tauira iti te whakamahi i nga haora kilowatt mo ia 100 kiromita. He mea mo tetahi mea: ko te mokowhiti me te ahua (EV6) te kaha kaha ranei.

Na, ki te titiro koe ki te whakahou mai i te e-Niro ki te EV6, ka miharo pea koe ki te kite he rite tonu te awhe, he kino atu ranei te tauira hou ahakoa he 21 paiheneti te nui ake o te pākahiko.. Inaianei kei te kite koe he aha tatou i kii tonu ai "Ehara a EV6 te Kia e-Niro nui ake"? Kua mohio matou ki tetahi tangata nana i hoko te Ioniq 5, me te whakaaro "he hoiho hiko me te pākahiko nui ake." A he iti nei tona pouri.

Kei a matou tetahi atu whakamatautau mo te Kia EV6 me te Tesla Model 3 i te 140 km / h. Ko te painga o Tesla kua pakaru - engari ka korerohia e matou i roto i tetahi tuhinga motuhake.

Uta ana, aue!

I whakamatauria te motuka i nga teihana GreenWay Polska me Tauron. I runga i nga riihi tere DC, i tutuki te motuka:

  • 47-49,6 kW, mena ka oati te mahara 50 kW,
  • 77 kW mo tetahi wa, ka 74 kW, ka tata ki te 68 kW i Luchmiža - ka rite koe ki te Kia e-Niro,
  • tae atu ki te 141 kW i runga i te rihi 150 kW i Kąty Wrocławskie.

Ko te whakamatautau whakamutunga i puta he whakaaro motuhake ki a matou. I a matou e tata ana ki te waahi, ka kite matou kei te whakamahi kee te Volkswagen ID.4 i te riihi. Ko te teihana utu kei runga i te huarahi A4, he rehitatanga te motuka mai i Tiamana, ko te tikanga he roa te taraiwa, me mahana te pākahiko. maharatia tena i te 54 ōrau te utu, ko te hiko he 74,7 kW, me te 24,7 kWh o te pūngao:

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Kaore au i te mohio ki te nui o te utu mo te Volkswagen, no reira ka whakatau ahau ki te eke ki te taumata o te utu mo te EV6. Te pānga? 54 paihēneti o ngā pākahiko i utaina i roto i te 13:20 meneti, i taua wā 28,4 kWh te pūngao i utaina. Na te mea ko te ID.4 karekau e hapai i te 75kW, karekau he raru o te Kia EV6 ki te whakakii i te mana ki te 141kW. (+89 ōrau!).

Ko te tikanga, i raro i etahi tikanga, ka taea e te Volkswagen te tu ki te teihana utu mo te 1/3-1/2 roa atu i te Kia EV6. Ma te EV6 e whakaoti te 24,7kWh i runga ake nei i te 11,7 meneti i te wa e tu ana taua Volkswagen. i te iti rawa 14 meneti na te mea ko aku tiwhikete anake. Kia pehea te roa i tino tu ai ia? 18 meneti? rua tekau? He rereketanga nui mena ka whai waahi taatau ki te 20kW, 150kW rihi, kaua e whakahua:

Te whakatere me te punaha rongorau

Ē. Kua whakamahia e au te whakatere i roto i nga momo motuka, na te papapātuhi QWERTZ i whakapataritari i ahau i runga i nga tauira MEB, engari i runga i te Kia kaore au e mohio ki te whakatere. I tenei wa, he rereke nga huarahi kua mapi i etahi wa mai i nga huarahi Mahere a Google, na te mea i tino whakapae ahau. Ko te tokorua tera kaore e taea te kii te wahitau (Kare i te tautokohia te reo Polani). Tuatoru, ko te ngana ki te whakauru i te pine pana ka puta te mapi ka puta te mapi, i etahi wa ka hee. A e wha: utaina ana.

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

I ahau e taraiwa ana i te huarahi S8 i waenganui i Wroclaw me Warsaw me te whakamahere i tetahi huarahi ki Warsaw, ka korero mai te motuka ki ahau kaore au e haere ki reira. I whakaaro ia ki te rapu i tetahi waahi utu. I whakaae ahau ki tenei. Ko ahau Kare i matara atu i te hononga o Syców Wschód, no reira ka kitea e te motoka etahi teihana utu utu GreenWay Polska.. I koa ahau na te mea e 3 kiromita noa mai i ahau, i muri tonu mai i te putanga ki te kupenga, e rua nga riihi - kotahi kei te taha matau me tetahi kei te taha maui. I whiriwhiria e au te mea tika.

I puta mai ko te BMW i3 te whakamahi. I whakatau ahau i te mea he penei taku whiriwhiri, ka neke ahau ki tetahi atu. Whai muri i te hikoi i te porowhita roa huri noa i te Aroma Stone Hotel Spa, ka kite ahau: ko ia, ko… Patohia te turanga 2 ki te pakitara, Tenei wahi. Arohanui, Kio, He aha te take me haere ahau i runga i te huarahi mena ka hiahia au ki te whakakii tere, momo putanga 2? Karekau he huarahi hei wehewehe i nga momo tohu utu (tere/ puhoi, karaka/matomato, nui/iti) ka whakaatu noa ranei i nga kaitoro DC?

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

I te wa e rapu ana mo nga kaitaraiwa tata, i tukuna mai e te punaha whakatere Kii EV6 he rarangi katoa o nga tohu utu, tae atu ki nga waeine 11 kW kua whakairihia ki te pakitara. Mena ka whakamahia e au, ka puawai ahau ki runga i a raatau mo te roa atu i te wa katoa e taraiwa ana ahau.

Ko te painga ko te motuka ehara i te turanga anake o te teihana GreenWay Polska, engari ano hoki Ka whakaatuhia hoki nga riihini mai i a PKN Orlen me etahi atu kaiwhakahaere, tae atu ki te UPS, Galactico.pl. He painga ano te whiwhi korero waka, ahakoa kei konei ano he rereke nga whakatau a te motuka mo nga huarahi rereke mai i nga Mahere Google. Ahakoa he aha, he pai ki te mohio te motuka mo te aukati waka:

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Punaha rongorau he pai te rere, te tikanga, me te paku rereke i etahi wa (Kei te hono a Bjorn ki te Ioniqu 5, tera pea ko te maero?), engari ehara i te mea tino-wai e mohio ana tatou mai i nga waea atamai. Ko te atanga he ahua ataahua me te hou i roto i nga tae pouri me te maama, kaore i te tino kitea ahakoa i te tau 2021.

I makona ki te maha o nga whiringaka taea e koe te whakahaere i te whanonga o te motuka, tae atu ki. tere whakatuwhera paki, aratau mahi parai, huānga HUD, kaha whakaora, tango heamana i roto i te aratau urunga / putanga pai. Ko te hunga e pai ana ki te takaro me nga whiringa ka ngahau ki te Kia EV6..

Engari ko te mata whakahaere pāpāho tonu e hiahia ana kia nui ake te whakaaro o te katoa: ko te reo irirangi kei etahi atu waahi, ko te puoro mai i to waea ma te Nihokikorangi kei etahi atu waahi. Ko te paewhiri mana pa, e whakamahia ana i te taha o te hau hau, he rite te ahua o te rangatira o te ergonomics, engari ehara tenei i nga wa katoa. I te wa e hiahia ana matou ki te whakarereke i te oro, ka whakahekehia e matou te pāmahana na te mea kua mau te hau. I a matou e rapu ana i te teihana reo irirangi e whai ake nei (SEEK) ka hiahia ranei matou ki te whakaweto i te whakamahana hau (pere #1), i etahi wa ka whakahurihia e matou te whakamahana o te nohoanga, te urungi whakamahana ranei ki te taha o to matou ringa na te mea kei te okioki matou. i te taha o nga patene pa (pere nama 2):

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Waimarie, he mea iti enei e tumanako ana ka taea te ako. Ko te mea nui ko tera karekau te punaha rongorau i raro i te whakatio me te whakaara ano. He tino mamae i roto i nga motuka kei runga i te papa MEB i te wa e peia ana i te po, na te mea ka whakaatuhia e te motuka he papamuri ma, ka whakatauhia te kanapa o te mata ki te teitei. Aue.

Ororongo pūnaha Meridian? Ka noho te subwoofer ki tetahi kohanga i raro i te papa o te papa, a he pai te tangi o te punaha. Ehara i te tangi tino marama, ehara i te bass e wiri ai te tinana. He mea noa / tika tenei, no reira he iti nei taku mataku ki te whakaaro ka ahatia me kore.

Te taraiwa motuhake = HDA2

Ko te Kia EV6 he punaha taraiwa motuhake e kiia nei Tautoko Huarahi Huarahi 2, HDA2. Ka taea e koe te whakakā ahakoa te whakahaere wakaki te pai koe ki te whakamahi i te whakaterenga. Ka mahi tahi me te HUD kia kite tatou i nga korero huarahi i runga i te parepare mata i mua tonu i o tatou kanohi.

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

HUD on Kia EV6. I te taha maui: nga korero mo te waka e haere mai ana mai i muri, ka whakamaramahia te urungi i roto i te matomato, e tohu ana i te aratau HDA2 kaha, i te taha o te tohu HDA NAV me te mana waka kua whakaritea ki te 113 km / h (GPS 110 km / h). ). Ko te whakamutunga ko nga korero mo te tawhiti kua whakaritea ki te waka kei mua, ko te mea whakamutunga ko te tere o naianei me te rohe tere o naianei.

I peia matou me te (?) putanga o mua o tenei tikanga i roto i te Kia e-Soul, i peia matou me te HDA2 i roto i te Kia EV6. I roto i nga take e rua, he tino pai tenei mo te taraiwa, ka taea te titiro ki te waea, ki te tiaki ranei i te kai hanewiti. I te wa e haere ana te motoka ko ia anake, karekau nga ringaringa me nga kaki i tino kaha, ka tae atu matou ki to matou haerenga me te ngenge..

Ko te mea whakamiharo mo te HDA2 Kii EV6 ko tera Ka taea e te hikohiko te huri takitahi i te huarahi. Heoi ano, ka pa noa tenei ki nga huarahi kua tohua me te mahi me te wa roa atu i te Mercedes EQC. A me mau tonu o ringaringa ki runga i te urungi, na reira ka taka te whakaaro me te pu miihini ki tetahi wahi. Engari ko te mea whakamiharo mo matou ko te whakahaere i etahi o nga kopere, pai he maha nga wa ka whakatikahia e te miihini te ara. Na tenei, kei te mahi tonu te urungi, ka taea e te tangata te noho haumaru i te wa e taraiwa ana - he rite tonu te mahi a nga ringa o nga kaitaraiwa tauhou. Ki te tika te huarahi, ki te whai kikorangi koi ranei, ka mahi te Kii e-Soul.

Ka pai ake te kite i tenei i roto i te ataata ka whakaputahia e matou i te wa poto.

Taupānga pūkoro: UVO Connect -> Kia Hono

Ka ngaro te ingoa ngaro Hononga UVOKa puta Kia Hono (Android HERE, iOS HERE). Kei roto i te tono nga mea katoa e tika ana mo tenei momo rorohiko: te kaha ki te tirotiro i nga tatauranga waka, te waahi, te whakarite i te tiimata o te hau, raka, wetewete, whakapae he aha te kaha i whakamahia. I mahi kaore he rahui, i whakairihia mo te wa kotahi:

Te haere tahi me te whanau, i.e. te nohoanga o muri me te pouaka

I nga inenga o mua, i kitea e 6 henemita te whanui o te sofa Kii EV125, ko te nohoanga he 32 henemita mai i te papa. Ko te ahua o te hunga pakeke ka kore e pai ki muri i te mea karekau o ratou hope e tautokona:

Engari e mohio ana koe he aha? Inaa, kotahi anake te raru o tenei nohoanga o muri: ki te noho te tangata roroa ki mua ka whakaheke i te nohoanga, karekau te kaihihi o muri e huna i ona waewae ki raro. No te mea kaore e taea:

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

He pai ake te pai ake o nga mahi inenga ngawari: ko te roa o te nohoanga 47cm (e ai ki te tuaka o te motuka) me te papanga ngohengohe ka paku paku kia teitei nga turi, ae, engari ka tautokona nga hope i te tawhiti tino nui. He nui ano te waahi mo nga turi. HEI ME ka moemoea koe, ka taea e koe te okioki i to tuara (motuhake mo te taha matau, maui me te pokapu motuhake) ka mawhiti mo tetahi wa i tenei ao. E mohio ana ahau na te mea i whakamatauria e au tenei i te tuatahi i a au e mahi ana i runga i te pona katahi ka okioki mo te wa poto:

Kia EV6, TEST / arotake. He kaha tenei ahua, he waatea tenei, he whakakitenga tenei! Engari ehara tenei i te Kia e-Niro nui

Taapirihia he mokamoka pona kei muri kei a koe te waka tino pai mo te haerenga me te mahi. Mo te whanau 2 + 2 anake, na te mea he 24 henimita te whanui o te nohoanga waenganui. Ahakoa ko te tamaiti kaore he nohoanga ka "kei" noa ki runga.

Kia EV6 vs. Tesla Model 3 ranei Tauira Y?

I roto i te tuhinga, kua korerohia e matou ki te Tesla Model 3 (D-waahanga), ahakoa ko te kaihanga i nga wa katoa e kii ana ko te Kia EV6 he whakawhiti, na me whakarite ki te Tesla Model Y (waahanga D-SUV). I mahia e matou tenei mo te pai na te mea ko te nuinga o nga ine e whakaatu ana Ko te Kia EV6 e noho ana i waenganui i nga waka e rua. he tata ake ki te tauira Y. Kei roto i tenei ko te teitei (1,45 - 1,55 - 1,62 m), te rōrahi o muri (425 - 490 - 538 rita), te urunga o te kātua, engari karekau he waewae ki muri.

Ko te Tesla Model 3 te motuka rongonui, kaore ano matou i peia he Tesla Model Y no reira he tohutoro tenei. Ko te nui ake o to hiahia ki te katua nui me te tinana roroa, ka nui ake te hiahia ki te hono i te EV6 me te Tauira Y.

Ka pai pea tenei ki a koe:

Tāpiri i te kōrero