Kawasaki Tuhinga
No reira ka tae mai a Versys i te wa tika, mena kaore i te waa tino nui. A mohoa noa nei, i whakaekea e Kawasaki te KLV 1000, he tauira o te Suzuki V-Strom 1000 e haerere ana i te enduro, engari kuaare ke atu tenei; he nui ano te waahi i waenga i te akomanga waenganui, 650cc. Ko te KLE 500 tawhito, he tino kaihoko i nga tau tekau kua pahure ahakoa tona whakahoutanga, he uaua ki te huna i ona tau ka whai i ona kaiwhakataetae.
Ma te pono, kei te whakawhirinaki matou ki a koe i te whakaaturanga o te Kawasaki ER-6n mini-roadster me te haerenga hakinakina ER-6f, kua puta nga korero mo te haerenga enduro, tetahi momo motopaika supermoto ranei. I a matou i kite i te ngahuru kua hipa, i kitea nga tohu - a koinei te paihikara me te ngakau o te ER-6n/f kei tona uho, me te mahi i runga i tetahi hoahoa rerekee e anga whakamua ana i runga i te hikoi i Kawasaki. Ana, ahakoa he pai ki nga taangata te ahua o te kanohi maia me te maha o te marama, ma te wa e korero. Ka taea noa e taatau te whakaputa i o maatau whakaaro mo tenei rereketanga. He aha te take kia rite tonu nga motopaika katoa? Ko te iti o te hou kaore e mamae.
Na, ko te miihini raina-e-rua 650cc. Kua whakamahia a Cm mo te wa tuatoru, aa ka maia matou ki te kii ka taea e raatau te angitu angitu ma tenei tauira (ahakoa he pai te ER-6n ki tawahi). He pai te noho a Versys ki tona ingoa. I te wa i noho maatau me te nohoanga nui tika, ka maarama ki a maatau ko nga ergonomics i hangaia mo te taraiwa o te teitei toharite, ka tae mangu ratou. Noho tu tika ana me te waatea, kaore e kitea te ahua o te tu rangatira, he pai ki te kaihaerere mo nga haerenga roa. Ka taea hoki te whakamahi mo te rua, na te mea ko te nohoanga o te paahitanga he rite tonu ki te nohoanga o te taraiwa. Kei te tika nga pukoro me nga huu hei pupuri pai. Kia whakanui hoki tatou i te ringa e taea ana te whakarite me te rehu pakaru. He iti nei te titiro he nui te tikanga, ina koa mo te hunga he matimati paku nei te paku.
Ko te whakatakoto o nga taputapu ngawari, kapi tonu i te taonga, he tino pai, a ko nga whakaata whakaata pai e taapiri ana i te pa mutunga. Kei te haere tonu nga kare pai ahakoa kua timata te neke o Versys. He pai te ahua o te pupuri, engari ko te mea whakamiharo ko te maama o te pahikara ake. Ko tenei kaore e tino whai kiko ana, e ngohengohe ana hoki i te wira. Engari kei whakaaro koe he atawhai noa ia, he apo ano he hipi! Ma te kokiri kaha, ko te whare herehere i raro i te miihini e whakaputa ana i te koki koi, ka tere te tere o nga Versys.
Ko te taima me te piki haere tonu o te mana miihini te take i tino pai ai matou ki te taraiwa. Ko ona "hoiho" 64 he pai te horopeta o te mana, e tika ana mo nga kaieke hou me nga kaieke mohio. He motopaika
ara, tetahi mea engari hōhā. He ngawari ki te wikitoria i nga rori tuawhenua noa, a he peera ano mo te hianga o nga taone nui, engari ko te mea pai ka hau te rori i te nakahi uku i nga piko.
I konei ka hurihia e ia mai i te enduro haerenga ki te supermoto ngahau. Ki te taumaha wahie 19-rita nui, he maarama kua tiimata e te Kawasaki te whakamarie o te tino haere. Ma te kore e mutu, ka peia e koe te 480 kiromita me nga Versys i nga waka noa (i runga i tetahi rori whenua, e wha me te hawhe rita te roa). Ko te tumanako ka peti taatau ko te nuinga o ana taraiwa ka mutu moata mo te wa hou, ka tutuki ranei te korokoro maroke ki te taahi wahie maroke.
Otirā, ko o tatou nawe, mena ka taea e tatou te karanga, he iti rawa. Tuatahi, karekau te parepare e whakamarumaru atu i te hau - mo te tere haere i runga ake i te 130 km / h, ka hiahia koe ki te whakangungu whanui me te teitei ake. Ko etahi atu he parai ka kaha ake te aukati i te paihikara i runga i nga kōpae takirua. A ko te tuatoru ko te pouaka hiko. Mena ka taea e au te paku ake me te tere ake, ka tino tika ahau.
Engari, ko te tikanga, he paku makawe. Ko te tono kia tino tika mai i te motopaika utu 6.100 euros he kore tika. Mena ka pai te putea, ka tino taunaki matou ki te ABS, e waatea ana mo te utu taapiri, mena kaore he mea hei amuamu mo tenei huinga wira e rua.
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 649 cm3, e rua-puoto i te raina, e wha-whiu, kua whakamatao-waipiro, diameter inenga wahie 38 mm, el. whakarewatanga
Puku: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka
Tāpare: putorino maitai
Whakatārewatanga: te whakarite, 41mm marau o mua, ohorere o muri kotahi
Potae: i mua i te 120/70 R17, muri o te 160/60 R17
Takahi: o mua e 2 nga porowhita he diameter 300mm te hoki, 1x diameter o muri o te hurori 220 mm
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 850 mm
Paeira: 1415 mm
Taumaha me te ipu wahie katoa: 210 kg
Taonga wahie / kohi wahie: 19 l, rahui 3 l / 4 l / 5 km
Utu motuka whakamatautau: 6100 Euro
Te tangata whakapā: Moto Černe, kd, www.motocerne.com, waea: 031 325 449
Ka whakanui, ka whakahawea
+ te ao
+ engine
+ utu
- i mahue ake i a matou nga frein tino whakatau
- he tika, he puhoi hoki te pouaru
- tiakina e te hau i runga ake i te 130 km / h
Petr Kavchich
Whakaahua: Aleš Pavletič.
Ko te raraunga taketake
Utu tauira whakamatautau: € 6100 XNUMX
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 649 cm3, e rua-puoto i te raina, e wha-whiu, kua whakamatao-waipiro, diameter inenga wahie 38 mm, el. whakarewatanga
Tāpare: putorino maitai
Takahi: o mua e 2 nga porowhita he diameter 300mm te hoki, 1x diameter o muri o te hurori 220 mm
Whakatārewatanga: te whakarite, 41mm marau o mua, ohorere o muri kotahi
Taonga wahie: 19 l, rahui 3 l / 4,5 l / 100 km
Paeira: 1415 mm
Taumaha: 210 kg
