Ko Karel Dorman anake
He waka waka LCF karaehe-Tromp e whakakiia ana i te Porter. Ko te rahoraho rererangi nui, nga pou PAC, nga warou, nga kohao taha tio ranu, nga waka taunga me nga waka whakaora. Ko te nuinga o nga punaha hiko kei runga i te rewa whakauru. Koninkleike Marine Whakaahua
Ko nga kaipanui e hiahia ana ki nga kaipuke hou kua kite pea ko nga waahanga tuku me te kawe waka, te whanui ake ranei, nga waahanga logistics, he hononga nui ki nga waka rererangi o te ao. Kei te piki haere, he kaipuke nui, he maha hoki enei, e whakakotahi ana i roto i o raatau hoahoa nga ahuatanga o nga momo momo reanga tawhito. Ko te hua tenei o nga penapena e tino hiahiatia ana i roto i nga taonga patu, tae atu ki te neke i te pokapū o te kaha o nga mahi moana mai i te moana ki nga wai takutai mai i nga waahi tawhiti o te ao.
I te marama o Oketopa 2005, i whakaputaina e te Manatu Paruru o The Hague te Marinestudie 2005 (pepa ma), he kohinga tono mo te hanganga o nga ope taua moana me te whakarereketanga o nga kaupapa matua, kei roto nga whakaaro mo nga waahanga e tino pai ana mo te wa roa. nga mahi. I whakatauhia, ina koa, ki te whakarere i nga momo waka M-momo iti tonu i hangaia mo nga hiahia o te Pakanga Matao (e rua i tiakina, i whakahoutia). Ko ta ratou utu i taea te hoko tere ki waho (Chile, Portugal, Belgium). Ko te waahi kua waatea i roto i nga rarangi ka riro ma nga kaipuke tirotiro moana e wha o te momo Holani. I tua atu, i whakatauhia te hanga i te Kaipuke Takitahi (JSS), he "Kaipu Kaipuuhonohono".
Te ahua tautohetohe
Ko nga whakaaro mo te JSS i hangaia e te Mana Whakawhiwhi Tiaki (Defensie Materieel Organisatie - DMO). Ko te hua o te wetewete, ko te aro ki nga tikanga hou mo te whakaputa hiko mai i te moana me te hiahia nui ki te mahi ki nga wai "parauri". I puta mai he maha ake nga waahanga e mahi tata ana ki te takutai moana, e tautoko ana i nga mahi ki runga, tae noa ki te whanaketanga o nga mahi o roto. Ko te tikanga ehara i te mea ko te hiahia ki te kawe hoia me nga taputapu, engari ko te kaha ki te whakarato i te tautoko arorau mai i te moana i te wa tuatahi o te mahi a nga hoia whenua. I taua wa ano, ka aro ki te hiahia ki te whakakapi i te waka waka tawhito ZrMs Zuiderkruis (A 832, i tuhia i te Hui-tanguru 2012). Ko te hiahia ki te whakawhäiti i nga utu i whakatauhia ki te whakahiato rauemi hei whakaoti i enei mahi - he rerekee - nga mahi i runga i te papa kotahi. No reira, ko nga mahi a te JSS e toru nga waahanga matua: te kawe rautaki, te whakakii i nga waka taika me nga rakau totoka o nga kaipuke i te moana, me te tautoko mo nga mahi whawhai ki te takutai. Ko tenei i hiahiatia te hanganga o tetahi waahanga e kaha ana ki te pupuri, ki te kawe, ki te utaina me te tango i nga taonga, te wahie, te kariri me nga taputapu (i te moana me nga tauranga me nga momo hanganga), e whakarato ana i nga mahi rererangi ma te whakamahi i nga waka topatopa kawe taumaha, me nga rongoa, hangarau. me nga whakaurunga logistics. , me etahi atu nohoanga mo nga kaimahi (i runga i te ahua o te misioni) me nga hoia kua whakatahia, tangata whenua ranei. Ko te mea whakamutunga ko te hua o nga whakaritenga taapiri mo te whakauru ki nga misioni atawhai tangata me te whakatahi i nga tangata. I te mea i puta mai, ko te kaupapa o te "miihana atawhai tangata", he ahua maamaa mo tatou, ko te mahi tuatahi o te kaipuke hou me mua i te tiimata o tana mahi!
Ko nga mahi ki te tautuhi i te DMO i oti i te tau 2004, na te awhina a te tari a Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) i Vlissingen, te kaihoko kirimana a meake nei. I hiahiatia e ratou he huarahi ngawari ki te take me te whai waahi ki nga raruraru putea me te hangarau, me te ruruku o nga maataapono e toru kua whakahuahia i runga ake nei mo te papatipu, te rōrahi me te waahi o nga waahanga takitahi o te hanganga kaipuke. I tua atu, me mau ki nga whakaritenga haumaru me te taiao. Ko enei mea katoa i awe i te ahua whakamutunga o te waahanga, ko te hua o te whakatikatika i te hiahia ki te tango i te tuku wahie e tika ana, te roa o nga raina uta, te waahi taunga, nga rahi o te hangar me te papa ro-ro, me te wehenga o nga putunga pu mai i nga ipu me te wai muramura. Ko tenei huarahi ki te hoahoa o roto o te kaipuke, i awe i etahi atu whakatau nui - i runga i nga huarahi waka. Me poto rawa, me te hono pai ki te waahi o nga taputapu kawe utanga kei runga, me te uru atu ki nga waka me nga waka topatopa. Ko tetahi raruraru motuhake me whakatika ko te whakarereketanga o nga whakaritenga mo te aukati paanga, te waipuke me te hainatanga oro o te ruma miihini me nga taputapu kaipuke.
I te marama o Hune 2006, i mua i te whakaaetanga a te Paremete mo te kaupapa, ka timatahia etahi atu mahi ariā. I matapaehia a JSS ka uru ki te hanganga i te tau 2012, me te whakaaro tera
ko te hanga i nga mahi tirotiro a Holani me JSS ka mahi whakarara. Heoi, na te iti o te whai waahi o a raatau putea ka puta te tohu o te kaupapa matua - nga kaipuke tirotiro. Ko te hua tenei i tata ki te rua tau te roa o te okiokinga i roto i te kaupapa, i whakamahia hei arotau ake i nga utu me nga mahi o mua.
I te mutunga o te hauwhā tuatahi o te tau 2008, i whakatakotohia e DMO nga whakaritenga mahi mo JSS, a, kaore i roa ka whakapa atu ki a DSNS me te tono mo nga korero. Me whakarite kia mau tonu te utu o te waeine ki te taumata o te 2005 miriona euros i tangohia e te Paremete i te tau 265, ahakoa tona rahi me te uaua. Ko nga here i whakauruhia ko: te whakaheke i te tere tere mai i te 20 ki te 18 knots, te tango i tetahi o nga warou 40-tonne, te whakaheke i te hanganga ki te taumata kua whakaritea mo nga whare noho, te whakaheke i te teitei o te hangar, te whakakore ranei i te tahu ahi.
Ahakoa enei whakatikatika, ko te whakatakotoranga whanui o te waahanga kaore ano kia puta nga huringa nui mai i te timatanga o nga mahi hoahoa. Ko te hiahia ki te whakahaere i nga rohe rereke o te ao me te whanui o nga huarahi kawe waka i kaha te whakamahi i te tinana nui. He uaua ki te whakakotahi i tenei me te kaha ki te whakahaere i roto i te wai papaku i te takiwa tata tonu o te takutai kore mau, no reira, kaore e hiahiatia tenei ahuatanga. He pai te whakakapi e te waka topatopa, he waka taunga ranei. Ko a raatau mahi i runga i nga moana nui ka whakahaerea e te "logistics" takere nui, pumau. Ko te ahua o tona ahua e tino awehia ana e te rahi me te waahi o te cockpit, na te hiahia ki te whakahaere i nga topatopa taumaha e rua Boeing CH-47F Chinook twin-rotor taumaha. Ko te whakamahinga o enei miihini i whakatauhia te rahi me te waahi o te hangar - na te mea kaore o raatau matatahi rotor whakakopa, he mea tika kia tuu ki te waahi taunga me te whakamahi i nga kuaha nui. Ko tona teitei i te tuatahi ki te whakaae ki te whakakapi i nga taputapu matua, engari i te mea kua whakahuahia, i te mutunga ka whakarerea. Engari ko nga Chinooks, ka noho te hangar kia ono nga NH90 iti ake me nga matatahi rotor takai. Me noho nga waka topatopa hei huarahi nui ki te kawe tere i nga kaimahi me nga waahanga o nga utanga.
Ko te rūma tuarua o te kaipuke mo te kawe rautaki ko te papa uta uta mo nga waka waka (ro-ro). He 1730 m2 tona rahinga me te 617 mita te roa o te raina utanga mo te riihi utanga, engari ehara i te mea anake. He waahi ngawari tenei o te takere, 6 m te teitei, ka taea hoki te penapena i nga ipu me nga palleti. Ko te papa ro-ro e hono ana ki te waahi taunga e te hiki 40-ton, i hangaia te turanga hei kawe i a Chinook, engari me te rotor kua wetewetehia. Ko te mihi ki tenei, ka taea hoki te whakakii i te papa rererangi ki nga waka, ki nga uta ranei i roto i nga kohinga paerewa, me te waahi hangar ka hoatu he 1300 m o te raina utaina. Ko te urunga atu ki te papa ro-ro mai i waho ka whakawhiwhia mai e te hiwi hikoi me te kaha hiki 100 tana, kei te kokonga o muri o te takere.
Ko tetahi waahanga nui i roto i te mekameka kawe ko te whakawhiti i nga utanga tino taumaha rawa atu i te moana ki runga i nga waapa, i nga papa pontoon ranei. Ko te otinga pai ko te whakamahi i te tauranga kei te kei o te kaipuke. Heoi, ma tenei ka whakararu i te hoahoa o te whakaurunga me te whakanui ake i te utu mo te hangahanga. Na reira, i whakamahia he rampa kei muri poto, ina tata atu ka totohu paku te waapa ki roto i te hiwi o te takere, a, ka waiho i tana ake kopere, tangohia nga utanga (hei tauira, he waka) mai i te papa ro-ro. I hangaia tenei punaha ki te mahi me nga ngaru moana ki te 3 nga tohu. I tua atu, e rua nga waka taunga tere tere e whakatarewa ana i runga i nga papa hurihuri.
I te Hakihea 18, 2009, i hainatia e DMO tetahi kirimana me DSNS i hanga tetahi JSS. Ko te hanga o ZrMs Karel Doorman (A 833) i mahia i Damen Shipyards i Galati.
i Romanian Galac i te Danube. Ko te whakatakotoranga o te keel i mahia i te 7 o Hune, 2011. I whakarewahia te kaipuke kaore ano kia oti i te Oketopa 17, 2012, ka toia ki Vlissingen, i tae mai ai i te marama o Akuhata 2013. I reira kua oti te whakarite me te whakarite mo te whakamatautau. I te marama o Hepetema 2013, i kii te MoD, mo nga take putea, ka tukuna te JSS mo te hoko i muri i te otinga o te hanganga. Waimarie, kaore tenei "whakawehi" i tutuki. I te 8 o Poutū-te-rangi 2014 te iriiringa o te roopu, na te Hekeretari o te Parenga a Jeanine Hennis-Plasschaert i taua wa. Heoi, kaore i taea e Doorman te whakauru ki te ratonga me te whakaoti i etahi atu whakamatautau mo te moana i runga i te waa i whakaritea, a ehara tenei i nga raruraru hangarau.
