He aha te papu hei whakanoho ki runga i te waka
Te mahi miihini

He aha te papu hei whakanoho ki runga i te waka

Ko tehea papu te pai ake? Ka pataia tenei patai e nga kaitaraiwa e hiahia ana ki te whakakapi i tenei node. Ko te tikanga, ko te kowhiringa o te papu wai mo te motuka e pa ana ki te maha o nga tawhā - te rauemi, te ahua ranei o te impeller me te kaihanga. Ko te mea noa me nga kaihanga, he maha nga wa, he patai ano. I te mutunga o nga rauemi, ka whakaatuhia he whakatauranga mo nga papu miihini, ka whakaemihia i runga i nga wheako me nga urupare a nga rangatira motuka.

He aha nga papu

Ko nga mahi a te miihini miihini (pump) e whai ake nei:

  • kia mau tonu te pāmahana puta noa i te punaha whakamahana o roto o te waka;
  • whakaōrite i nga pekenga ohorere o te pāmahana i roto i te punaha whakamatao (ka whakakorehia te paanga o te "whana wera" me te huringa ohorere, te nuinga o te pikinga, i te tere o te miihini);
  • whakarite i te neke haere tonu o te antifreeze na roto i te punaha whakamahana miihini whakawera o roto (ehara tenei i te whakamahana miihini anake, engari ka taea ano e te umu te mahi noa).

Ahakoa te tauira o te motuka me te motuka, he rite tonu enei waahanga ki a raatau ano, he rereke noa iho te rahi, te tikanga whakauru, me te mea nui ki te mahi me te momo impeller. Heoi, i te nuinga o te waa ka wehewehea kia rua noa nga waahanga - he kirihou me te whakarewa whakarewa. Kei ia tangata ona ake painga me ona huakore.

Ko tehea impeller papu te pai ake

Ko te nuinga o nga papu hou he impeller kirihou. Ko ona painga kei roto i tona papatipu iti ka whakaritea ki te konganuku, na reira ka iti ake te inertia. No reira, me iti ake te whakapau kaha o te miihini whakangai ahi ki te huri i te impeller. I te nuinga o nga wa, ko nga papu turbo e kiia nei he impeller kirihou. A he hoahoa kati ta ratou.

Heoi ano, he ngoikoretanga ano nga kaikawe kirihou. Ko tetahi o enei ko te wa, i raro i te mana o te wera nui o te antifreeze, ka rereke te ahua o nga matatahi, ka paheke te kaha o te impeller (ara, te papu katoa). I tua atu, ka ngenge noa nga matatahi i te roanga o te wa, ka pakaru ranei te kakau me te panuku. He tino tika tenei mo nga papu wai iti.

Mo te impeller rino, ko tana ngoikoretanga anake ko te nui o te inertia. Arā, ka whakapau kaha te pūkaha parangi o roto ki te hurihuri, ara, i te wa o te whakarewatanga. Engari he rauemi nui, karekau e ngenge i te waa, kaore e rereke te ahua o nga matatahi. I etahi wa, ka tohuhia mena he iti / he iti te kounga o te papu, katahi ka puta te waikura, nga pute nui ranei o te waikura ki runga i nga matatahi i te waa. Ina koa ka whakamahia te antifreeze iti-kounga, ka whakamahia ranei te wai noa (he nui te tote) hei utu.

No reira, ma te rangatira o te motoka e whakatau ko tehea papu hei whiriwhiri. I roto i te tika, me tohu ko te nuinga o nga motuka hou hou he papu me te impeller kirihou. Heoi ano, he mea hanga ki te kounga teitei, a, i te roanga o te wa kaore e murua, kaore hoki e rereke te ahua.

A, no te whiriwhiri i te papu, me whakarongo ano koe ki te teitei o te impeller. Mai i nga whakaaro whanui, ka taea e tatou te kii ko te iti ake o te waahi i waenga i te poraka me te impeller, ko te pai ake. Ko te iti o te impeller, ko te iti o te mahi, me te rereke. A, ki te he iti te mahi, na tenei e kore anake e arahi ki raruraru ki te mātao pūkaha (ina koa i te tere tiketike o tona mahi), engari ano hoki ki nga raruraru i roto i te mahi o te umu o roto.

Ano, i te wa e whiriwhiri ana i te papu, me aro tonu koe ki te hiri me te kawe. Ko te tuatahi me whakarato hiri pono, me te tuarua kia pai te mahi i nga tere me te roa ka taea. kia roa ake te ora o te hiri hinu, me whakamahi koe i te antifreeze kounga teitei, kei roto ko te hinu mo te hiri hinu.

Ko te nuinga o nga wa, ko te whare papu mo nga motuka he konumohe. Ko tenei na te mea he maamaa ake te hanga i nga waahanga o te ahua uaua me nga whakaritenga hangarau uaua mai i tenei rauemi. Ko nga papu wai mo nga taraka he mea hanga i te rino, na te mea i hangaia mo nga tere iti, engari he mea nui kia mau tonu te roa o te oranga o te taputapu.

Nga tohu o te papu pakaru

Ki te kore te papu e mahi, he aha nga tohu e tohu ana i tenei? Me whakarārangihia kia raupapa:

  • te wera nui o te miihini whakangao o roto, ina koa i te wa mahana;
  • te takahi i te kaha o te papu, ka kitea nga maturuturu o te hauhautanga mai i raro i tona whare (he tino kitea tenei ina whakamahia te antifreeze me te huānga fluorescent);
  • te haunga o te hinu e rere mai ana i raro i te kawe papu wai;
  • he oro koi ka puta mai i te impeller kawe papu;
  • ka mutu te mahi o te umu i roto i te whare, me te mea kua whakamahana te miihini whakangao o roto.

Ko nga tohu kua whakarārangihia e tohu ana me whakarereke te papu kaore i whakaritea, ka tere ake te pai, na te mea ka paopao, me whakarereke ano e koe te whitiki taima. a tae noa ki te whakatikatika miihini ka hiahiatia. Ka rite ki tenei, he mea tika ki te whakahaere i etahi atu tātaritanga hei tirotiro i nga ahuatanga o etahi atu waahanga o te punaha whakamahana miihini whakangao o roto.

Nga take o te korenga o te papu

Ko nga take mo te korenga o te papu, ka mutu ranei:

  • pakaru o te impeller;
  • he tukinga nui o te papu e eke ana ki runga i tona nohoanga;
  • te aukati i nga bearing mahi;
  • te whakaiti i te kiato o nga hononga hiri na te wiri;
  • koha taketake o te hua;
  • tāutanga kounga rawakore.

Ko nga papu wai miihini kaore e taea te whakatika, no reira, i roto i te nuinga o nga keehi, ka kaha te kaikawe motuka ki te pa ki te take o te whakakapi i te papu ki tetahi mea hou.

Ahea te huri i te papu

He mea whakamere i roto i nga tuhinga o nga motuka maha, tae atu ki nga waka kawemai, kaore he tohu tika mo te maero hei whakauru i te papu punaha whakamahana hou. No reira, e rua nga huarahi hei mahi. Ko te tuatahi ko te kawe i te whakakapinga kua whakaritea me te whitiki taima, ko te tuarua ko te huri i te papu ina kore he wahanga. Heoi, he pai ake te whiringa tuatahi, na te mea ka mau tonu te miihini whakangao o roto ki te mahi.

Ko te oranga ratonga o te papu miihini ka whakawhirinaki ki nga tikanga whakahaere o te waka. ara, ko nga take e heke ai tenei wa ko:

  • te mahi o te miihini whakangao o roto i roto i nga ahuatanga o te wera nui (te wera me te hukapapa nui), me te maturuturu koi o tenei pāmahana;
  • he pai te whakaurunga o te papu wai (pump);
  • he kore, he rereke ranei te whakahinuhinu te taikaha i roto i nga papa papu;
  • te whakamahi i te antifreeze iti-kounga ranei, te waikura o nga huānga papu na te whakamahana.

Na reira, kia roa ake te oranga o te waahanga kua tohua, me aro turuki i tona ahuatanga me te ahuatanga o te punaha whakamahana miihini whakangao o roto.

Auau whakakapinga

Mo te whakakapinga i whakamaheretia o te papu miihini, ko te waa o te whakakapinga i roto i nga motuka maha kaore i te tohuhia i roto i nga tuhinga hangarau. Na reira, ko te nuinga o nga motuka e mahi ana i te whakakapinga kua whakaritea i ia 60 ... 90 mano kiromita, e rite ana ki te whakakapinga i whakaritea o te whitiki waahi. Na reira, ka taea e koe te huri takirua.

I te tuarua o nga keehi, mena ka whakamahia he papu pai ake me te whitiki o te kounga o raro, ka taea te whakakapi i nga mea e whai ake nei - kotahi te whakakapinga papu mo nga whakakapinga whitiki e rua (i muri i te 120 ... 180 mano kiromita). Engari, me ata tirotiro koe i te ahua o tetahi me tetahi atu pona. I te taha o te whakakapi i te here me te papu, he pai ano te whakakapi i nga roera kaiarahi (mehemea ka hokona e koe hei huinga, ka iti ake te utu).

He aha te papu hei hoatu

Ko te kowhiringa ko tehea papu hei tuu ka whakawhirinaki, i roto i era atu mea, ki runga i te logistics, ara. Heoi ano, he maha nga kaihanga kei nga waahi katoa, a ko te nuinga o nga motuka motuka kei te whakamahi i a raatau hua. e whai ake nei he rarangi penei, i whakaemihia mo nga arotake me nga whakamatautau ka kitea i runga i te Ipurangi mo nga papu miihini takitahi. Kaore te whakatauranga e panui i tetahi o nga tohu kua whakarārangihia ki roto.

Metelli

Ko te kamupene Itari a Metelli SpA e whakaputa ana i nga momo waahanga motuka, tae atu ki nga papu miihini. Ko nga hua o tenei kamupene e hokona ana i roto i nga whenua 90 neke atu i te ao, e tohu ana i te kounga teitei o tona kounga. Ka tukuna nga papu ki te maakete tuarua (hei whakakapi mo nga waahanga kua rahua) me nga mea taketake (kua whakauruhia ki runga i te motuka mai i te raina huihuinga). Ko nga hua katoa o te kamupene e whai ana ki te paerewa kounga o te ao ISO 9002. I tenei wa, ko nga whare hanga matua o te kamupene kei Poland. He mea whakamiharo, he maha nga waahanga motuka, tae atu ki nga papua, i hangaia i raro i nga tohu o nga kaihanga miihini rongonui penei i a Peugeot, GM, Ferrari, Fiat, Iveco, Maseratti me etahi atu i hangaia e Metelli. Na reira, ko to raatau kounga he tino pai. I tua atu, kua tohuhia ko nga hua o tenei waitohu he iti noa te tinihanga. Engari he pai tonu te aro ki te kounga o te kohinga me etahi atu whakatupato.

He pai te nuinga o nga korero mai i nga rangatira motuka me nga kaimahi toi i whakamahi i nga papua Metelli. He tino kore o te marena, tino pai te tukatuka o te whakarewa o te impeller, te mauroa o te taputapu. I roto i te kete taketake, i tua atu i te papu, kei reira ano he peeke.

Ko te painga nui o nga papu miihini Metelli ko to raatau utu iti me nga mahi tino pai. Na, ko te papu iti rawa mai i te timatanga o te tau 2019 he 1100 rubles te utu.

MAHI

Ko te tohu hokohoko Dolz no te kamupene Spanish Dolz SA, kua mahi mai i te tau 1934. Ko te kamupene he mea motuhake ki te hanga papua miihini mo nga punaha whakamatao, mo nga motuka me nga taraka, me nga taputapu motuhake. Ko te tikanga, na te huarahi penei, ka whakaputahia e te kamupene nga waahanga mokowhiti tino kounga i raro i tana ake waitohu. Ko Dolz tetahi o nga tangata tuatahi i timata ki te whakaputa papu konumohe, ehara i te mea i whakaiti noa i te taumaha o tenei waahanga, engari i kaha ake te mahi a te punaha whakamahana ki te hangarau.

Ko nga hua a te kamupene e kapi ana ki te 98% o te maakete a te Pakeha o nga kaihanga motuka, ka tukuna ano ki tawahi. ara, he tiwhikete Tohu Kounga Q1 te hua, ka pa ki nga waka i hangaia e Ford. Na mena kei a koe nga korero penei, ka taea e koe te hoko i te miihini miihini kounga teitei he iti ake te utu.

Ko te pono o nga papu wai a Dolz e tino kitea ana e te kounga o te impeller. Ka whakapumautia tenei ma te whakamahi i te whakarewanga konumohe motuhake me te miihini huihuinga. Ko tetahi atu painga ko te mea kaore i te tinihangatia. Na, ko nga mea taketake ka hokona i roto i nga kohinga parani kua tohua TecDoc, a i te wa ano ka tino kitea tona ahuahanga. Mena ka kitea he rūpahu i runga i te hoko, he iti noa te utu, engari he tino utu nga papua Dolz taketake. Koinei to ratou ngoikoretanga, ahakoa ko to raatau oranga mahi ka whakakorehia.

Ko te utu o te papu na'ina'i o te waitohu whakahuatia rite o te wā i runga ake e pā ana ki 1000 rubles (mo te matarohia Zhiguli).

SKF

No Sweden a SKF. He maha nga momo hua ka puta, tae atu ki nga papu wai. Heoi ano, kei nga whenua maha o te ao nga whare whakaputa a te kamupene, ara ko Ukraine, Haina, Russian Federation, Japan, Mexico, South Africa, India me etahi whenua Pakeha. No reira, he rereke te tohu o te whenua i puta mai i runga i te kete.

Ko nga papu miihini SKF he kounga teitei, he roa rawa te mahi ki nga kaitaraiwa. Ma te whakatau i nga arotake i kitea i runga i te Ipurangi, ehara i te mea he rereke te whakarereketanga o te papu i muri i te 120 ... 130 mano kiromita, a ka mahia e ratou mo nga kaupapa aukati anake, ka huri i te whitiki waahi. No reira, ko nga papu wai SKF e tino taunakitia ana mo te whakamahi i runga i nga waka e kiia ana.

Ko te ngoikoretanga o tenei kaihanga ko te maha o nga hua tinihanga. Na, i mua i te hoko, me tirotiro koe i te ahua o te papu. Na, i runga i tana kohinga me whai tohu wheketere me te tohu. He mea tika tenei! I te wa ano, me teitei te kounga o te taarua i runga i te kete, kaore he hapa o te whakaahuatanga e whakaaetia.

Hepu

Ko te tohu hokohoko HEPU, i raro i te whakaputanga o nga papu wai miihini rongonui, no te awangawanga IPD GmbH. Kei te mahi te kamupene ki te hanga i nga momo waahanga o te punaha whakamahana motuka. Na, he maha ana ake taiwhanga, kei reira nga rangahau hei whakapai ake i a raatau ake hua. Na tenei i puta he painga ki te aukati i te waikura, me etahi atu mea kino o waho. He mihi ki tenei, ka mahi nga papu me etahi atu waahanga i te wa e taea ana me nga tohu kua whakahuahia.

Ko nga whakamatautau me nga arotake e whakaatu ana ko nga papu o te tohu tohu HEPU mo te nuinga o te waa he tino kounga, ka eke ki te 60 ... 80 mano kiromita kaore he raru. Engari, he mea tika kia whai whakaaro ki nga tikanga whakahaere o te motuka, ara, ko te antifreeze i whakamahia, ko te uaua o te whitiki. I etahi wa ka kitea nga ngoikoretanga i te ahua o te whakamuri iti, i te kawe whakahinuhinu ranei. Heoi, he keehi motuhake enei kaore e pa ki te pikitia.

No reira, ko nga papua HEPU e tino taunakitia ana mo te whakamahi i runga i nga motuka kaainga me nga motu ke o te awhe utu waenga. Ka whakakotahi ratou i te uara pai mo te moni. Mai i te timatanga o te 2019, ko te papu wai HEPU iti rawa te utu mo te 1100 rubles.

Bosch

Kaore e hiahiatia e Bosch he whakaurunga, na te mea he tangata nunui o te ahumahi e whakaputa ana i nga momo momo miihini, tae atu ki nga waahanga miihini. Ko nga papua Bosch kua whakauruhia ki runga i te maha o nga motuka Pakeha me etahi motuka Ahia. Kia mahara kei a Bosch ana whare hanga tata puta noa i te ao, i runga i te kohinga o tetahi papu he korero mo tana mahi ki nga whenua rereke. I te wa ano, e kiia ana ko nga papua (me etahi atu waahanga e manawapa ana) i hangaia i te rohe o te Russian Federation me etahi atu whenua i muri mai i te Soviet he iti ake te kounga. I te nuinga o te waa, na te mea i roto i enei whenua kaore he paerewa kounga tino rite ki te Kotahitanga o Europi. Na reira, ki te hiahia koe ki te hoko i te papu wai Bosch, katahi ka pai te hoko i tetahi hua i hangaia ki waho.

He tino tautohetohe nga korero mo nga papu BOSCH. Ko te meka he maha nga wa e tinihangatia ana, a he tino uaua te mohio ki te rūpahu. Na reira, ko te kowhiringa o te hua taketake me ata mahi, me whakauru me te whakahaere anake i runga i nga tohutohu a te kaihanga. I tenei keehi, ka noho te papu ki runga i te motuka mo te wa roa.

I roto i nga ngoikoretanga o enei papu, ka taea e tetahi te kite i te utu nui (ko te utu iti mo te waa i runga ake nei mai i te 3000 rubles me etahi atu), me to ratou ngaro i roto i nga toa. Arā, he maha nga wa ka kawea mai ki te ota.

WALEO

Kei te mohiotia a Valeo puta noa i te ao hei kaihanga o nga momo momo miihini. Ko o raatau kaihoko he miihini rongonui penei i a BMW, Ford, General Motors. Ka hokona nga papu wai Valeo ki te tuatahi (he mea taketake, hei tauira, Volkswagen) me te maakete tuarua (muri hokohoko). A he maha nga wa ka hokona te papu me te whitiki taima me nga roera. I te wa e whakauruhia ana, ka tohuhia ko te rauemi o taua kete ka eke ki te 180 mano kiromita. Na reira, i raro i te hoko o te hua taketake, ka tino taunakihia enei papu mo te whakamahi.

Ko nga whare whakaputa a Valeo kei roto i nga whenua 20 huri noa i te ao, tae atu ki te Russian Federation. Na reira, mo nga motuka kaainga he pai ki te whiriwhiri i nga hua i hangaia i te tipu e rite ana ki te rohe o Nizhny Novgorod.

Ko nga ngoikoretanga o nga hua Valeo he mea tuku iho - he utu nui mo te kaihoko toharite me te maha o nga hua rūpahu. Na, ko nga papu iti "Valeo" te utu mai i te 2500 rubles me etahi atu. Mo te rūpahu, he pai ake te hoko i nga toa motuhake o Valeo.

gmb

Ko te kamupene Hapani nui a GMB ehara i te mea whakamutunga i roto i te rarangi o nga kaihanga o nga momo miihini. I tua atu i nga papu, ka whakaputahia e ratou nga awhi powhiriwhiri, nga huānga whakatārewatanga miihini, nga peera, nga roera taima. Te mahi tahi a Vedus me nga kamupene penei i a Delphi, DAYCO, Koyo, INA. E ai ki nga arotake a nga kaihoko, ka taea e nga papu GMB te roa mai i te 120 mano kiromita ki te 180 mano, i te mea he tino utu te utu, i roto i te 2500 rubles.

Ka rite ki nga kamupene katoa e whakaputa ana i te hua kounga, he maha nga rūpahu e whakaheke ana i te reanga o te kaihanga me te pahua i te ingoa. Ko tetahi o nga tikanga mo te whakatau he rūpahu te papu mai i tetahi kaihanga ko te ata tirotiro i te pouaka me nga tapanga kei runga. I te nuinga o nga wa kaore i te GMB, engari ko te GWB. ako ano hoki i tana hoahoa me te mahi (he rereke te ahua o nga mata o te rūpahu me te taketake, ka maka nga tohu).

Ko te papu GMB he mea rongonui ehara i te mea ko nga rangatira o Toyota, Honda me Nissan, mo te huihuinga kaikawe e tukuna ana, engari me Hyundai, Lanos. Ka whakataetae ratou ki etahi atu taonga kounga na runga i te utu, no te mea kei Haina te whakaputanga, i te wa ano ka tuhia e ratou a JAPAN ki runga i te pouaka (kaore e takahi i te ture, no te mea ehara i te mea Hangaia i Hapani, he iti noa nga tangata e aro ana. ki tenei). Na, ki te pai ake te mahi o te huihuinga, katahi ano ka tae mai nga taarua ki tetahi hack mai i nga wheketere Hainamana.

RUHARA

Ko te tohu hokohoko a Luzar no te Lugansk Aircraft Repair Plant. Kei te mahi te kamupene ki te hanga i nga waahanga e manawapa ana mo nga punaha whakamahana waka. I raro i te tohu hokohoko a Luzar, he iti te utu, engari he nui te kounga o nga papu wai ka mahia mo nga punaha whakamahana o nga motuka Pakeha me Ahia. ara, he maha nga rangatira o te whare o te VAZ-Lada e whakamahi ana i enei hua. Ko tenei na to raatau whanui me te utu iti. Hei tauira, ko te papu mo nga VAZ taraiwa o mua i te timatanga o te 2019 e utu ana mo te 1000 ... 1700 rubles, koinei tetahi o nga tohu iti rawa atu i te maakete. Ka whakaputahia e te tipu nga hua whai raihana me nga tiwhikete kounga o te ao.

Ko nga arotake pono e whakaatu ana kaore e mahi nga papu miihini Luzar i te wa e tohuhia ana i roto i nga panui panui a te kaihanga. Heoi, mo nga rangatira o nga waka VAZ me etahi atu motuka kaainga, ka tino pai nga papua a Luzar, ina koa mena he nui te maero me te kakahu o te miihini o roto.

FENOX

Ko nga whare whakaputa Fenox kei Belarus, Russia me Tiamana. He tino whanui te whānuitanga o nga waahanga e manawapa ana, kei roto i a raatau etahi waahanga o te punaha whakamahana motuka. Ko nga painga o nga papu wai Fenox e whai ake nei:

  • Ko te whakamahi i te hiri waro-ceramic hou o CarMic +, e whakapumau ana i te tino piri me te karo i te rerenga ahakoa he takaro kei roto i te kawe. Ka taea e tenei ahuatanga te whakanui ake i te oranga katoa o te papu ma te 40%.
  • He impeller multi-bladed me te punaha o etahi atu matatahi - Multi-Blade Impeller (whakapotohia hei MBI), me nga kohao utu, ka whakaiti i te kawenga axial i runga i te rakau kawe me te huihuinga hiri. Ko tenei huarahi ka piki ake te rauemi me te whakapai ake i te mahi o te papu. Ko te ahua motuhake o nga matatahi impeller ka whakakore i te tupono o te cavitation (nga waahi iti o te pehanga).
  • Te whakamahi i te hiri o te pāmahana teitei. Ka aukati i te rerenga o te whakamahana ma te hononga perehi o te hiri ki te whare.
  • Te werohanga niao. ara, ko te konumohe koranu mate makanga tikanga e whakamahia ana mo te hanga o te tinana. Ko tenei hangarau ka whakakore i te ahua o nga hapa o te whakarewanga.
  • Ko te whakamahinga o te whakakaha i nga raina rarangi rua o te momo kati. Ka taea e ratou te tu atu i nga kawenga pateko me te hihiri.

Ko te maha o nga papu wai Fenox rūpahu kaore i te tino nui. Ko tenei e tika ana, i roto i era atu mea, na te iti o te utu o te hua. Engari ano, i te wa e hoko ana, me tino tirotiro koe i te kounga o te papu. ara, he mea nui kia tirohia te kounga o te makanga, me te aroaro o nga tohu wheketere i runga i te kete me te hua ano. Heoi, i etahi wa kaore tenei e whakaora, i etahi wa ka tae noa ki te marena, ka paheke te whitiki o te waa mai i tana taputapu. Mo nga painga, he mea tika kia kite i nga utu iti. Hei tauira, ko te papu mo te motuka VAZ ka utu mai i te 700 rubles me etahi atu.

Hei whakarāpopoto, i hangaia he ripanga me nga tohu tohu mo te reanga toharite o nga arotake i tangohia mai i te PartReview me te utu toharite.

KaihangaĀhuatanga
ReviewsWhakatauranga Wawaenga (5 ira tauine)Tau, rubles
MetelliHe roa te roa, he mea hanga ki te rauemi kounga3.51100
MAHIEhara i te rongonui mo te maero teitei, engari he utu utu3.41000
SKFHaere 120 kiromita neke atu ranei, tutuki nga paerewa utu/kounga3.63200
HepuNga papua puku, me te utu e rite ana ki te kounga3.61100
BoschKa mahi ratou mo te 5-8 tau kaore he haruru me te pakaru. Ko te utu e tika ana ma te kounga4.03500
WALEOMahi mo te 3-4 tau (70 km ia)4.02800
gmbKo nga rarangi ratonga roa mena he waahanga taketake tenei (he maha nga rūpahu). Ka tukuna ki te huihuinga kawe o nga motuka Hapanihi maha3.62500
RUHARAKa mahi pai ratou ki te 60 kiromita te maero, i te wa ano i te utu utu, engari he maha nga wa ka tupu te marena.3.41300
FENOXKo te utu e rite ana ki te kounga me te maero e kiia ana mo te 3 tau3.4800

mutunga

Ko te papu wai o te punaha whakamahana, he papu ranei, he waahanga pono me te roa. Heoi, he mea tika kia whakarereke i ia waa kia kore ai e raru nga raru nui ki te VCM i te waa roa. Mo te kowhiringa o tetahi papu, katahi ka hiahia koe ki te arahi i nga tohutohu a te kaiwhakanao motuka. E pa ana tenei ki ona tawhā hangarau, mahi, rahinga. Mo nga kaihanga, kaua koe e hoko i nga hua tino iti. He pai ake te hoko i nga waahanga mai i te waahanga utu waenga, teitei ake ranei, mena he mea taketake. He aha nga momo papua ka whakauruhia e koe ki runga i to waka? Tuhia enei korero i roto i nga korero.

Tāpiri i te kōrero