He aha te miihini ka taea te whakauru ki te VAZ 2107
Tuhinga
E mohio ana nga kaitoi o te hitori o te umanga miihini kaainga ko te VAZ 2107 he momo "ahuareka" o te tauira tawhito VAZ 2105. Ko te rereketanga nui i waenga i te "whitu" me te tauira ko tana miihini - he kaha ake, he pono. Ko te miihini kua whakarereketia me te whakatikatika neke atu i te kotahi, a ko te tauira o nga reanga rereke i whakauruhia ki nga momo motuka rereke.
Ka taea te whakanoho i tetahi atu miihini ki te VAZ 2107
I runga i te VAZ 2107 i roto i tona hitori katoa, 14 nga waahanga rereke o nga waahanga taraiwa i whakauruhia - e rua te carburetor me te werohanga (momo hou). Ko te rahinga mahi o nga miihini he rereke mai i te 1.3 rita ki te 1.7 rita, ko nga ahuatanga o te mana he rereke mai i te 66 ki te 140 horsepower.
Arā, i runga i tetahi VAZ 2107 i tenei ra ka taea e koe te whakauru i tetahi o nga miihini paerewa 14 - kei a ia ano nga waahanga motuhake. Na reira, ka taea e te rangatira o te motuka te whakauru i tetahi miihini hou mo ona hiahia ake - he nui ake te hakinakina, motuka iti, tauira, aha atu.
Ko nga ahuatanga hangarau o te motuka paerewa "e whitu"
Engari, ko te miihini matua mo te VAZ 2107 e kiia ana he miihini 1.5-rita me te kaha o te 71 horsepower - ko tenei waahanga hiko i whakauruhia ki te nuinga o nga "whitu".
Ripanga: tawhā motini matua
| Te tau o te hanga miihini o tenei momo | 1972 - to tatou wa |
| Pūnaha mana | Injector/carburetor |
| momo o te pūkaha | In-te aho |
| Te maha o nga piston | 4 |
| Rauemi poraka puoto | maka rino |
| Mahinga upoko porotakaro | konumohe |
| Te maha o nga marere mo ia rango | 2 |
| Pakaru Piston | 80 mm |
| Diameter diameter | 76 mm |
| Rahi o te miihini | 1452 cm 3 |
| Power | 71 l. Me. i te 5600 rpm |
| Taipana mōrahi | 104 NM i te 3600 rpm. |
| Ko te ōwehenga paati | 8.5 waeine |
| Te nui o te hinu i roto i te pouaka crankcase | 3.74 l |
He korero ano mo te whakatikatika miihini VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2107.html
Nga miihini mai i etahi atu tauira VAZ
I runga i te "whitu" kaore he whakarereketanga nui o nga here, ka taea e koe te whakauru i nga motuka mai i etahi atu tauira. Na, ko te huarahi ngawari ki te "ara" ko nga motuka mai i te raupapa 14th VAZ. Ko te whakatupato anake ko te mea ehara i te mea ngawari ki te kimi i tetahi waahanga o te kounga pai mai i te VAZ 2114; i roto i nga kaihokohoko waka ka uaua ano te rapu i nga waahanga mo te whakatikatika me te tiaki.
Heoi, i mua i te huri i to miihini ki te motuka mai i tetahi atu tauira, me whakaaro koe mo te pai o te whakakapi. Tuatahi, kia toru nga mea me whai whakaaro:
- Te tautukunga o te waahanga hou me te mea tawhito i runga i te taumaha me te rahi.
- Te kaha ki te hono i nga raina katoa ki te motuka hou.
- Ko te hototahitanga pea o te motuka me etahi atu punaha me nga waahanga o te motuka.
Mena ka kitea enei mea e toru, ko te whakakapi i te miihini me te VAZ 2107 ka taea te whakaaro he pai me te kore he raru: i era atu keehi, he nui nga mahi ka hiahiatia, na te ara, kaore e tau kia pai te mahi te wae hiko hou.
Akohia nga mea ka taea ki te tarai i te miihini VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html
Motora mai i "Lada Niva"
Ko te waeine hiko mai i te Niva, me te tata kore whakarereke, ka uru ki te nohoanga miihini i runga i te VAZ 2107 - he rite tonu te rahi me te ahua. Ko te rahi o te miihini Niva angamaheni he rereke mai i te 1.6 ki te 1.7 rita, ka taea e koe te whakawhanake i te mana mai i te 73 ki te 83 horsepower.
He mea tika ki te whakauru i tetahi miihini kaha ake kia rongo ai te "whitu" i te kaha me te kaha kei a "Lada 4x4" katoa. I roto i tenei take, ka taea e koe te whiriwhiri i te momo tino watea mo te mahi motuka:
- carburetor;
- werohanga.
I tua atu, he hou ake te waeine hiko mai i Niva - hei tauira, kei roto i nga tikanga ahu whakamua penei i nga kaikopene hiko hiko me te riipene mekameka hiko. I roto i tenei whakaaro, ko te "whitu" ehara i te mea "tere", engari he pai ake i te wa e mahi ana. He mea nui ano kia iti ake te tono a te miihini Niva mo nga whakatikatika me te tiaki.
i tana pohehe i tenei patai, ka timata ia ki te mohio, katahi ka whakarerea e ia taua mahi. he maha, engari he uaua ki te kimi i nga miihini kawemai, ina koa kua huihuia me te kaiwhakahaere me te hiko ora. He ngawari ake, he iti ake te hoko i a Nivovsky 1.8. I rongo ahau kaore ratou i pai ki te whakauru i nga miihini Opel ki runga i nga shnives, karekau he mea, ina koa he pouaka ano tana ake.
Motora mai i "Lada Priory"
I runga i te VAZ 2107, ka whakauruhia nga miihini mai i te Lada Priora. Me tohu ko nga miihini hou e tino arotau ana i nga mahi a te "whitu" na te mea he 1.6 rita to raatau me te kaha o te 80 ki te 106 horsepower.
Engari, me tohu ko nga miihini mai i te "Priora" he wero noa, na reira kaore e taea te whakauru ki runga i nga tauira katoa o te "whitu" (ka hiahiatia he whakarereketanga nui o te waahanga miihini katoa).
Ko te mea iti ki te whakamahi i te miihini kua whakahoutia ko te whakaurunga o te waahanga ka roa te wa: ka tika te whakatika i nga piki ki te rahi o te motuka, me te whakarereke i te tuku wahie, te whakamahana me nga punaha whakapau. He rereke nga ahua o te miihini "Priorovsky" mai i te miihini mai i te "whitu", engari ka uru ngawari ki te waahi taunga i raro i te awhi. Heoi ano, me whirihora takitahi nga ahuatanga katoa o te whakaurunga me te hononga.
Pānuihia hoki mo te miihini VAZ 2103: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2103.html
Mihini 16-valve: he mea utu
I te timatanga, ko nga miihini 2107-valve anake i whakauruhia ki te VAZ 8. Ae ra, ko te whakaaro ki te whakatakoto i tetahi miihini whai hua me te 16 nga riipene e kore e waiho i nga hinengaro o etahi "tawhitu". Heoi, he mea tika ki te huri i te waeine hiko, a i te wa ano ka tino whakamahine i te punaha whakahaere miihini katoa?
16 karekau he mea ngaro, ka tukuna e ratou nga mea katoa puta noa i te motu. He aha hoki? No te mea te injector ... uuuu ... patopato momo ... uuuu ... . I nga waahi katoa he painga noa iho, he wai wai wai. Rawe! Inaianei kei te pirangi ano ahau! Engari whakatara! Ka tuia a Kotany ki te hopi, 16 nga ekenga pai ake. Engari me nui ake te aro atu i te miihini carbureted ... nga momo pukoro utu nui ... aue!
Na, ki te kore e rite te taraiwa mo etahi atu whakapaunga me te tiaki tonu i te miihini 16-valve i nga pokapū ratonga, he pai ake te mahi me te kore e whakauru i taua waahanga.
Miihini Hurihuri
Ko nga motuka Rotary mo nga motuka i hangaia i roto i te kaainga ka kiia ko te waahanga tino pai. Ko nga miihini hurihuri e toru nga painga taraiwa nui:
- Te tere o te miihini teitei (tae atu ki te 8 mano rpm i roto i te aratau haerenga roa kaore he kino o nga waahanga o te waahanga).
- Anau taipana maeneene (karekau he topa tairongo kaha ki tetahi aratau taraiwa).
- Kohi wahie ohaoha.
I runga i te "whitu" ka taea e koe te whakauru i te roopu hiko hurihuri RPD 413i, he 1.3 rita te rahi me te kaha ki te 245 horsepower. Ko te motuka, mo tona kaha katoa, he kino nui - 70-75 mano kiromita anake i mua i te hiahia mo te whakatikatika nui.
Nga miihini mai i nga motuka ke
Ka taea e nga kaiwhakataki o nga miihini ke te whakauru miihini mai i nga tauira Fiat, Nissan ranei i runga i te VAZ 2107. Ko enei waahanga e kiia ana he rite ki o taatau tauira kaainga, na te mea ko te hoahoa o te motuka Fiat i nga tau moata o te 1970 i hangaia te kaupapa mo te whanaketanga o nga VAZ me nga Nisans katoa.
Ko te whakauru i te motuka mai i te motuka kee me iti noa nga whakarereketanga, ko te whanonga o te motuka i runga i te huarahi ka tino pai ake.
Ko te ahua o te korero, i runga i te VAZ 2107, me te hiahia nui, ka taea e koe te whakanoho tata ki nga waahanga hiko e rite ana ki te rahi. Ko te patai anake ko te tika o te whakakapi me te whakapau moni i te rangatira ki te hoko motini me nga waahanga mo taua mea. Ehara i nga wa katoa ko te whakaurunga o te miihini kaha ake me te ohanga ka taea te whakaaro ko te waahanga taputapu pai rawa atu: ko nga waahanga katoa o nga motuka kei a raatau nga painga me nga ngoikoretanga, e mohiotia ana i mua.
