Ko tehea waka mo te waka whanau?
Ko nga motuka whanau tetahi o nga waka e tino whiriwhiria ana e nga kaihoko puta noa i te ao. Ko nga tikanga tino noa mo taua motuka he ohanga, he nui te waahi me te haumaru. Heoi, ko te kowhiringa o tetahi tauira ka whakawhirinaki ki etahi atu mea maha.
“Kare e taea e au te tuku tauira tuatahi ki tetahi kaihoko ka haere mai ki ta matou ruuma whakaaturanga me te hiahia ki te hoko waka whanau. Tuatahi, me rapu korero mo te whanau o te kaihoko me te kaupapa e whakamahia ai te motuka, e kii ana a Wojciech Katzperski, te kaiwhakahaere o te ruma whakaatu Karapu Aunoa i Szczecin. – Ko nga korero tino nui ko te maha o nga tamariki me nga tau ka haere ratou i runga i tenei motuka me te maha o nga haerenga o te whanau ki te hararei me te nui o nga tueke ka haria e ratou. Ma tenei raraunga ka taea e koe te whakatau me pehea te nui o te waahi o nga kaihihi - mena e ranea ana hei whakauru i nga tuuru tamariki e 2, me ranea ranei tenei waahi mo nga nohoanga e 3 - a mena he waahi kei roto i te pouaka kaua mo nga kete anake, engari ano hoki. mo te hikoi peepi. tāpiri Wojciech Katzperski.
Mo te mahi me te ako 
Ko te whanau e whakamahi motuka ana hei huarahi kawe ki te kura, ki te whare wananga me te mahi ka ngawari ki te whiriwhiri mai i nga momo motuka taone penei i te Suzuki Swift, Nissan Micra, Ford Fiesta, Hyundai i20 ranei. Ko te painga o aua waka he iti te kohi wahie, e whakaarohia ana e Poles ina whiriwhiri waka. "Ko Nissan Micra te pau i te toharite o te 4,1 rita o te penehīni mo ia 100 kiromita i roto i te huringa whakakotahi, i te 5 rita o te penehīni e ranea ana ki te wikitoria i taua tawhiti i te taone nui," ko ta Artur Kubiak, kaiwhakahaere o te Nissan Auto Club i Poznań. . He whanau he maha nga haerenga tawhiti me te neke atu i te 20-25 mano ia tau. Ko te km me pai ki te Ford Fiesta me te 1,6 TDCi diesel. I roto i te taone nui, ka makona te motuka ki te 5,2 rita o te diesel mo ia 100 km. I tetahi atu taha, i roto i te huringa whakakotahi, ko te hua o te wera he 4,2 rita noa o te hinu diesel. Ko nga tauira e rua kua whakauruhia ki tetahi punaha taapiri nohoanga tamariki ISOFIX motuhake. "Ka whakaratohia e ia he taapiri kaha ake i nga whitiki, ka nui ake te haumaru mo nga kaihihi iti," ko ta Przemysław Bukowski, te Kaiwhakahaere Kaihoko Ford Bemo Motors Fleet. E rua o enei tuuru ka uru ngawari ki te nohoanga o muri.
Mo nga haerenga roa
Ko nga tangata e pai ana ki nga haerenga auau me whakaaro mo te waka teihana. Ka taea e te whanau me nga tamariki tokorua te whiriwhiri i tetahi o nga motika kiato. Ko tetahi o nga motuka rongonui i tenei wahanga i waenga i nga Poles ko te Ford Focus. Ka maioha nga kaihoko ki tana hihiko me te ohanga. I te wa ano, he maha nga waahi o te waka teihana mo nga kaihihi me nga tueke. - Arotahi ki te miihini diesel 1,6 TDCI me te 6-tere te tuku a-ringa ka pau te toharite o te 4,2 rita o te wahie i roto i te huringa whakakotahi. 
ia 100 km. Heoi, i runga i te huarahi, ka taea e tatou te whakaiti i te kai hinu ki te 3,7 rita! – ta Przemysław Bukowski. He waka ohaoha ano nga waka totika hau. – Hyundai i30 Wagon hou me te miihini 1,6L me te 120 hp. ka pau te 5 rita i roto i te huringa taone-taone me te 6,4 rita o te penehīni i roto i te huringa whakakotahi. Ko te tauira 1,4-rita he pai ake te ohanga, "e kii ana a Wojciech Katzperski, Kaiwhakahaere Hoko o te Karapu Aunoa i Szczecin.
Kei te whakanui a Hyundai i tetahi waahanga tueke me te kaha o te tata ki te 400 rita, me te Ford Focus ki te 490 rita. – I roto i te mahi, ko te tikanga ka uru nga tuuru tamariki e rua ki tenei motuka, me te maha o nga tueke, tae atu ki te stroller. Mena ka hiahia te tangata kia nui ake te waahi, ka taea te whakauru i te pouaka tuanui, ka whakamarama a Przemysław Bukowski. He mea tika ano te taapiri ko nga motuka e rua, ahakoa i roto i te putanga taketake, he taonga rawa nga taputapu me te kikii ki nga huānga whakaniko i te haumaru, penei i te ISOFIX, ESP ranei te punaha whakaurunga.
Ko nga SUV ka riro i nga ngakau o nga whanau Polani
Kei te piki haere, kei te hoko a Poles i nga SUV hei motuka whanau. E ai ki nga rangahau hou, ko te tauira tino whiriwhiri i tenei waahanga ko te Nissan Qashqai. "Ka maioha nga kaihoko ki tenei motuka mo tona ahua taketake me te whakakotahitanga mohio o nga ahuatanga pai o te motuka whakamarie, haumaru me te ohanga i roto i te motuka kotahi. He aha atu, na te whakatārewatanga teitei o te Qashqai ka ngawari ki te whakatere i nga rori taratara. He maamaa ake hoki te noho puni i te tuawhenua, i runga i te roto, i runga ranei i tetahi papa whenua,” e kii ana a Artur Kubiak, kaiwhakahaere hoko i te karapu waka waka Nissan i Poznań. Ko te waahi mo te taraiwa me nga kaihihi i roto i tenei motuka he rite tonu ki nga motika kiato matarohia. He rite ano te waahi tueke ki nga motuka C-waahanga. "Heoi, i roto i te tauira Qashqai, he nui ake te noho o te taraiwa, na reira he pai ake te tirohanga, ka taea e ia te tere ake ki te whakarereke i nga ahuatanga o te waka, he mea tino nui mai i te tirohanga haumaru," ta Artur Kubiak. He mea tika ano te taapiri ko te mihi ki te whakatārewatanga teitei ake, he ngawari ake mo nga maatua ki te whakanoho i a raatau tamariki ki nga tuuru motuka.
He rereke ki nga whakaaro maha, ka taea ano e te SUV te motuka ohaoha. I whakauruhia e nga miihini Hapani he miihini miihini 1,6-rita ki roto i te Nissan Qashqai, e wera ana i te toharite o te 4,9 rita o te hinu hinu i roto i te huringa whakakotahi.
tata ki te 100 kiromita, he iti rawa mo te motuka o tenei karaehe. I tua atu, ka taea e te SUV te tino hihiri, na te Volvo XC60 e whakaatu ana. Ko te miihini diesel 2,4-rita (215 hp) ka taea e te SUV Swedish te tere ki te "rau" i roto i te 8,4 hēkona. me te whakawhanake i te tere teitei o te 210 km / h. I tua atu, he mihi ki nga turbochargers e rua, kaore e taea e te taraiwa te amuamu mo te "turbo lag". Ma tenei taraiwa me te nui ake o te whakatārewatanga, ka hapaihia e te Volvo SUV nga huarahi me nga whenua taratara, ka puta he rereketanga nui i nga haerenga a te whanau ki nga maunga. I tua atu, he waka tino haumaru. – He maha nga punaha awhina taraiwa a te XC60. Kei a matou, hei tauira, he punaha whakahaere tere aunoa (ACC) hei awhina i te taraiwa kia noho haumaru mai i te motuka kei mua. Ka mutu, ka awhina te punaha Haumaru Taone ki te karo i te tukinga ki te waka kei mua. Mo nga haerenga roa, he tino whai hua ano te punaha whakatupato a te taraiwa, e kii ana a Filip Wodzinski, Kaiwhakahaere Kaihoko i Volvo Auto Bruno i Szczecin.
Tokotoru nga tamariki ka pai
Ahakoa he nui te waahi o nga motuka iti, kaore e taea e matou te uru ki nga tuuru tamariki e toru ki te tuuru o muri. I tenei ahuatanga, he pai ake te aro ki nga motuka nui - hei tauira, Ford Mondeo, Mazda 6, Hyundai i40 ranei. Ko enei waka, he mihi ki te whanui o te wīra, ka taea e nga tamariki te whakanoho haumaru ki muri o te waka. Mena ka taapirihia e koe he taputapu taonga, he pai te whakahaere me te waatea me te waatea o roto, ka whiwhi koe i te motuka e pai ana mo te whanau o te 5 tangata. "Me maumahara ko te mihi ki te hoahoa hou, ko te Mazda 6, tae atu ki te ahua o te waka teihana, he tino tohu, ka whakaatu i a ia ano ehara i te mea he motika whanau anake, engari ka taea ano te motuka mo nga tangata whakahaere kamupene," e kii ana a Petr. . Yarosh, kaiwhakahaere hoko mo Mazda Bemo Motors i Warsaw.
I roto hoki i enei limousines kaore he raru o te kawe tueke, kaata ranei. Kei te Mazda 6 te teihana waka 
te wahanga tueke me te kaha o te 519 rita, me te noho o muri ka takai ka piki ake ki te 1750 rita. Ko te rōrahi o te wahanga tueke o Hyundai i40 he 553 rita, me te takai o nga nohoanga ka piki ki te 1719 rita. Na, ko te Ford Mondeo me nga rarangi e 2 o nga tuuru e tuku ana i te rahinga o nga tueke o te 537 rita, me tetahi rarangi o nga nohoanga. ka piki ki te 1740 rita.
Ka aro nui ano nga awangawanga motuka ki te haumaru o enei waka. Ko te Mazda 6 he taputapu, i roto i era atu mea, w ABS me te Whakawhitinga Brakeforce Hiko (EBD) me te awhina Brake (EBA). Ka awhinahia ano hoki te taraiwa e te mana whakapumautanga hihiri me te mana hikoi. I tetahi atu taha, ko te Mondeo kei te kapi noa i nga mahi hangarau. Kei roto i enei, hei tauira, te punaha KeyFree me te Pūnaha Tepe Tere Whakaritea (ASLD). Ka karohia te tere tere o te motuka i runga ake i tetahi tere, na reira ka taea e tatou te karo i nga whaina. Ko te Hyundai i40, i tetahi atu ringa, he 9 nga putea hau, te Papatono Whakaaetanga Hiko (ESP) me te Mana Whakahaere Waka (VSM).
He whakamarie mo te whanau nui
Ko nga motuka e hono ana ki nga motuka whanau he waka. He mea nui kia mohio ko etahi o ratou e rereke ana i te ahua o "Zavalidroga". Ko te ahua o te Ford S-Max e whakaatu ana ka taea e tenei tauira te taraiwa tere me te kaha. Ko te hoahoa hakinakina e haere tahi ana me te mahi - ko te motuka me te miihini hinu hinu EcoBoost 2-rita (203 hp) ka tere ki te 221 km/h me te 100 km/h i roto i te 8,5 hēkona. Ko te waeine 2-rita te diesel (163 hp) ka whakatere i te S-Max ki te 205 km/h, ka 9,5 hēkona te roa o te sprint steak. Ahakoa enei ahuatanga whakahirahira, he ohaoha tonu te motuka me te makona ki te toharite o te 8,1 rita o te penehīni, te 5,7 rita ranei o te hinu i roto i te huringa whakakotahi.
Mai i te tirohanga o te whanau, ko te waahi mo nga kaihihi me nga tueke he mea iti noa iho. Ka taea e Ford S-Max nga whanau o te 5 me te 7 nga taangata ki te haere marie. Heoi, ko te kopaki i te rarangi tuatoru o nga tuuru ka whakaitihia te mokowhiti tueke mai i te 1051 rita ki te rita 285. Ko tetahi atu waka i roto i te whanau Ford, ko te tauira Galaxy, ka nui ake te waahi. I roto i tenei motuka, ahakoa he nohoanga mo te 7 tangata, ka taea e matou te 435 rita o te waahi tueke. “Me maumahara ano hoki he maha nga waahanga rokiroki rereke o enei motuka e rua e ngawari ai te haere,” e kii ana a Przemysław Bukowski. Mo te taraiwa, ko te tupuni he rite tonu te ahua o te miihini ki te S-Max, me te rite ki te mahi me te kohi wahie.
Mo nga whanau kaipakihi
Ko nga taraka tiki penei i te Ford Ranger, Mitsubishi L200, Nissan Navara ranei he kaupapa whakamere, ahakoa he rerekee, mo nga whanau. Mena kei te mahi pakihi tetahi o nga mema o te whanau, ka taea e ia te whakaaro nui mo taua motuka, na te mea ko nga taraka tiki i tenei wa ko nga motuka anake ka taea te hoko "mo te kamupene" ka whiwhi i te tangohanga VAT. Engari, i tua atu i nga painga ohaoha, ka whiwhi te whanau i tetahi motuka tino pai. Hei tauira, ko te Ford Ranger hou e tuku ana. rangi, urungi multifunction, pūnaha whakahaere reo me te kāmera tirohanga muri. Ko nga taputapu Mitsubishi L200 he mea whakamiharo hoki. Ko te taraiwa kei a ia ano, i roto i era atu mea, he punaha whakapumautanga me te whakahaere whakaihiihi me te whakahaere waka. - Ko te putanga Mitsubishi L200 Intense Plus i whakauruhia ki te whakamahana hau aunoa. Kei a matou ano nga wira konumohe 17-inihi, he muramura me nga whakaata o te taha chrome, e kii ana a Wojciech Katzperski mai i te Karapu Aunoa i Szczecin.
Ma tenei momo waka, karekau he raru ki te kiki i o tueke katoa. "Ka taea e te kātua o te Ford Ranger te whakauru i nga peera tae atu ki te 1,5 tone te taumaha, no reira ka uru pea nga whanau katoa ki o raatau tueke," e kii ana a Rafał Stacha, kaiwhakahaere o te Pokapū Waka Tauhokohoko Ford Bemo Motors i Poznań. – Kare hoki he raruraru ki te kawe i nga tamariki nohinohi, na te mea he ngawari, he haumaru hoki te whakauru o nga tuuru o muri. He mea tika ano te taapiri kia tiakina o raatau oranga me o raatau hauora, tae atu ki nga arai hau i te rarangi tuarua o nga tuuru, ka kii ia.
Ka taea e koe te kite, he waka rereke te tikanga o te motuka whanau mo te katoa. Ko nga Kaihanga Auto, e mohio ana ki tenei, e ngana ana ki te whakarereke i ta raatau tuku ki te whakarereke i nga hiahia o nga taraiwa me o raatau whanau. Me mihi ki tenei, me kimi waka e tika ana mo o raatau hiahia.
