He aha nga waahanga motuka me whakarereke i roto i te motuka ka taea tonu te hoko
Ko te raruraru o Iukereiniana kua whakapataritari i nga raruraru me te tuku o nga waahanga motuka ki te maakete a Ruhia. I nga wa e heke mai nei, ko te ngaro katoa o te maha o nga waahanga rongonui mai i nga kaihokohoko motuka kaainga kei te tumanakohia. Portal "AutoVzglyad" korero me pehea e taea ai e koe te whakarite mo tenei huihuinga.
Kia kaha ake ai, kia iti ake ranei te maia ki te ahua o to waka mo te wa tika mo nga wa kei te heke mai, ka timata nga rangatira o nga motuka Ruhia ki te tino mohio ki nga hua o te aukati i te tuku o nga waahanga e manawapa ki to tatou whenua, me mahi tetahi mea. Ko te waahanga hangarau o te waka pahihi whaiaro inaianei.
Ko te mea tuatahi, me mahi koe i te "whakatikatika iti" ahakoa te waa o te whakatikatika kua whakaritea e whai ake nei e taunakihia ana e te kaihanga motuka. Ko te tikanga me whakarereke koe i te hinu miihini, hau, hinu me nga tātari hinu. E marama ana kua puta ke te whakatau penei, engari ehara i te hara kia maumahara ano. Ka rite ki, i te ara, me te e pā ana ki te whakakapi i te pads frein.
He iti ake te maarama ko etahi atu mahi e tika ana kia mahia i runga i te miihini hei tatari mo te kore rawa o nga waahanga e manawapa ana. Ka pa ana tenei, hei tauira, ki te whakarereke i te wai parai me te patupatu i roto i te punaha whakamahana miihini. I muri i nga mea katoa, he tawhiti atu i te meka ka mau tonu te kawe o muri ki Russia, pera i mua.
Ko nga rangatira o nga motuka me nga CVT, ina koa ko te hunga kua neke ake i te 50 km, ka tino taunaki kia waea atu ki tetahi ratonga motuhake me te whakakapi i te wai mahi i roto i te tuku. Ko taua tikanga me te rere rite o te "variator" i tino taunakihia i mua i te roa o tona oranga. Na inaianei ka taea e taatau te korero mo te mea he whakahau i te po o nga raru nui me te tuku o nga waahanga e manawapa ana mo te tuku waka ki Russia.
Ko nga rangatira o nga motuka me nga pouaka miihini robotic, na te ara, me aro ano ki te maero o te motuka. Mena kua hipokina e te "pouaka" tata ki te 100 km, me mohio koe kei te tata tonu tetahi poraka ki te kore. Kua tata pau te rauemi o te node, a he pai ake te whakakapi i nga waahanga kua mau ki te aukati, i te wa e taea ana. Mo etahi atu punaha, ko o raatau "oraora" o naianei me aro nui ake, a, ki te whakapaehia he kakahu ka kitea, ka whakarerekehia me te kore o te hinengaro.
Ko te kaupapa o "te ahua tonu, ka whakakapihia e au i muri mai" i roto i nga ahuatanga o naianei ka taea te huri i te motuka ki nga kaainga. No reira, he mea tika ki te ata tirotiro i te punaha whakatārewatanga me te punaha urungi, me ata titiro atu ki nga kaikawe ru me te turbocharger - mena he turbocharge te miihini. Ko te mea pai, me hoko ano mo nga momo pau katoa me nga waahanga whakatārewatanga - he rite tonu nga poroporo me nga poraka wahangu. Engari, kaore pea he nui te moni mo enei mea katoa: kaore e taea e koe te whakauru i te motuka katoa ki etahi waahanga i runga i te taupee o te whare.
Ae, kaore ano i te mohiotia, ano, kaore ano, he aha te mea ka pa ki te tahua a te whanau i raro i nga whiu: tera pea i muri mai i te wa poto ka tukuna e te kaieke motuka, kaua ki te hoko i nga waahanga motuka, ka tapahia he pene mo te taro me te miraka mo te tamaiti . ..
