He aha nga pākahiko e whakamahia ana i roto i te motuka Volkswagen Polo me pehea te whakakapi, me pehea te tango i te pākahiko me o ringaringa
Tuhinga
E kore e taea te whakaaro i tetahi motuka hou i enei ra kaore he pākahiko. Kua roa kua ngaro nga kakau i whakamahia hei huri i te crankshaft o te miihini kia timata ai. I tenei ra, me tere me te pono o te pākahiko rechargeable (ACB) ki te tiimata i te motuka i nga haupapa katoa. Ki te kore, me hikoi te rangatira o te motuka, "whakamarama" ranei te miihini mai i te pākahiko o tetahi motuka tata. No reira, me noho tonu te pākahiko i nga ahuatanga mahi, me te taumata utu tino pai.
Nga korero taketake mo nga pākahiko i whakauruhia ki te Volkswagen Polo
Ko nga mahi matua o te pākahiko hou ko:
- tīmata te pūkaha waka;
- whakarite i te mahi o nga taputapu rama katoa, nga punaha rongorau, nga raka me nga punaha haumaru ina mutu te miihini;
- whakakīa te pūngao ngaro mai i te kaihanga i roto i nga wa o nga kawenga teitei.
Mo nga kaitaraiwa a Ruhia, ko te take o te tiimata i te miihini i te takurua hukapapa he mea tino tika. He aha te pākahiko motokā? He taputapu tenei e huri ana i te kaha o te tauhohenga matū ki te hiko, e tika ana hei whakaara i te motini, me te wa ka wetohia. I tenei wa, kei te tukuna te pākahiko. Ka timata te miihini ka timata te mahi, ka puta te mahi whakamuri - ka tiimata te pākahiko. Ko te hiko i hangaia e te kaihanga ka rongoa i roto i te kaha matū o te pākahiko.
Pūhiko pūhiko
Ko te pākahiko matarohia he ipu kua whakakiia ki te wai hiko. Ka rumakina nga hiko ki te otinga o te waikawa pungatara: kino (cathode) me te pai (anode). Ko te cathode he pereti mata angiangi me te mata maiengi. Ko te anode he matiti angiangi e pehia ai te waikura mata, he mata pore kia pai ake te whakapiri atu ki te electrolyte. Ko nga papa anode me nga pereti cathode he tino tata tetahi ki tetahi, ka wehea anake e te paparanga whakawehe kirihou.
I roto i te pākahiko motoka, e 6 nga poraka kua huihuia (waahanga, kene) kei roto ko nga cathodes me nga anodes. Ka taea e ia o raatau te tuku i te ia o te 2 Volts. Ko nga putea e hono ana i te raupapa. No reira, ka puta he ngaohiko o te 12 volts ki nga pito putanga.
Ataata: me pehea te mahi me te mahi o te pākahiko huka-waikawa
Nga momo o nga pākahiko hou
I roto i nga motuka, ko nga pākahiko tino noa me te utu pai ko te waikawa mata. He rereke ratou i roto i te hangarau hangahanga, te ahua tinana o te electrolyte ka wehea ki nga momo e whai ake nei:
- Ko te SLI te momo tino noa, he matarohia. Ko te electrolyte i roto i aua pākahiko he ranunga wai o te wai maturu me te waikawa pungatara. Ko enei pākahiko ka whakauruhia ki roto i te Volkswagen Polo i te wa o te huihuinga wheketere. Ko nga tino kino o enei pākahiko ko:
- Te wehi o te rere hohonu.
- Ko te paanga kino o nga huringa pāmahana.
- Te paheketanga o te mahi na te wiri me etahi atu awenga miihini.
- Ko te EFB he putanga pai ake o te SLI. Ko te rereketanga kei roto i nga pereti matotoru kua whakakiia ki te miihini miihini motuhake. He pai ake nga rauemi me nga ahuatanga o enei pākahiko i era o nga mea tawhito, engari he nui ake te utu.
- AGM - ka whakakiia te waahi i waenga i nga papaa ki te muka karaihe, ka whakapourihia ki te electrolyte. Ko enei pākahiko kua kore e mataku ki te tukunga hohonu, ka tere te utu, ka kaha ki te tuku i te waa timatanga nui. Kaua e mataku ki nga wiri kaha. Ka whakauruhia e te VAG nga pākahiko penei i runga i nga motuka o te reanga hou, he miihini me te punaha Tīmata-Kati. He nui ake te utu o aua pākahiko i te SLI me te EFB.
Ko etahi o nga momo o runga ake nei ka taea te whakauru ki runga i te VW Polo mena ka rite ona ahuatanga matua ki era kua tuhia ki te pukapuka ratonga.
Te ra paunga o te pākahiko, te tiaki me nga mahi kino
Ko nga pukapuka ratonga e haere mai ana me nga motuka VW Polo kaore e whakarato mo te whakakapi i nga pākahiko. Ko te tikanga, me mahi nga pākahiko puta noa i te wa katoa o te mahi o te motuka. E taunaki ana kia tirohia te taumata utu o te pākahiko, me te horoi me te whakahinuhinu i nga pito ki tetahi puhui whakahaere motuhake. Me mahi enei mahi ia 2 tau o te mahi waka.
I roto i te meka, he ahua rereke te ahuatanga - me whakakapi te pākahiko i muri i te 4-5 tau o tana mahi. Ko tenei na te mea i hangaia ia pākahiko mo etahi maha o nga huringa utu-tuku. I tenei wa, ka puta nga huringa matū e kore e taea te huri, ka ngaro te kaha o te pākahiko. I roto i tenei whakaaro, ko te tino kino o nga pākahiko katoa ko te kore e kaha ki te tiimata i te miihini motuka. Ko te take mo te ngaronga o te kaha he takahi i nga ture whakahaere, te ruha ranei o te ora o te pākahiko.
Mena ka taea te whakahoki mai i te kiato o te electrolyte i roto i nga pākahiko tawhito ma te taapiri i te wai makuku ki roto, karekau he tiaki-kore nga pākahiko hou. Ka taea noa e raatau te whakaatu i o raatau taumata utu ma te whakamahi tohu. Mena kua ngaro te ipu, kaore e taea te whakatika, me whakakapi.
Mena kua mate te pākahiko: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-pravilno-prikurit-avtomobil-ot-drugogo-avtomobilya.html
Te whakakapi i te pākahiko i roto i te Volkswagen Polo
Ko te pākahiko hauora me tere tere te miihini i runga i te whānuitanga o te pāmahana (-30°C ki te +40°C). Mena he uaua te tiimata, me tirotiro koe i te ngaohiko i nga pito ma te whakamahi i te mita maha. Ka mutu te mura, me neke ake i te 12 volts. I te wa o te mahi whakaoho, kaua e taka te ngaohiko ki raro i te 11 V. Mena he iti ake tona taumata, me rapu koe i te take mo te iti o te utu pākahiko. Mena kei roto te raru, whakakapihia.
He ngawari te whakakapi i te pākahiko. Ka taea e te kaieke motuka tauhou te mahi i tenei. Ki te mahi i tenei, ka hiahia koe ki nga taputapu e whai ake nei:
- kī i te 10;
- upoko 13 me te toronga;
- huriwiri slotted.
I mua i te tango i te pākahiko, whakawetohia nga taputapu hiko katoa i roto i te whare. Mena ka momotuhia e koe te pākahiko, katahi koe me tautuhi ano i te karaka, me te huri i te reo irirangi, me uru koe ki te waehere wetewete. Mena kei reira he tuku aunoa, ka hoki ano ona tautuhinga ki nga tautuhinga wheketere, na reira ka raru pea i nga huringa taputapu i te tuatahi. Ka ngaro i muri i te whakarereketanga o te tuku aunoa. Me whakatika ano te mahi o nga matapihi hiko i muri i te whakakapi i te pākahiko. Ka mahia nga mahi i roto i te raupapa e whai ake nei:
- Ka whakaarahia te hood ki runga ake i te wahanga miihini.
- Ma te whakamahi i te taviri 10, ka tangohia te pito waea mai i te tauranga haunga te pākahiko.
Mena ka hikina e koe te uhi ki runga i te tauranga "+" i te haupapa, he pai ake te whakamahana i te tuatahi kia kore ai e pakaru. - Ka hiki te uhi, ka wetekina te pito o te waea i runga i te tauranga taapiri.
- Ko nga here mo te whakamau i te pouaka whae ka toia ki nga taha.
- Ko te paraka, me te pito waea "+", ka tangohia mai i te pākahiko ka waiho ki te taha.
- Ma te taviri 13, ka wetekina te raka, ka tangohia te awhi whakapuru pākahiko.
- Ka tangohia te pākahiko i te nohoanga.
- Ka tangohia he uhi rapa mai i te pākahiko kua whakamahia, ka utaina ki te pākahiko hou.
- Kua whakauruhia te pākahiko hou ki te waahi, ka mau ki te taiapa.
- Ka hoki mai te pouaka fuse ki tona waahi, ka mau nga pito waea ki roto i nga pito o te pākahiko.
Kia taea ai e nga matapihi hiko te whakaora i a raatau mahi, me whakaheke nga matapihi, whakaarahia ki te mutunga ka pupuri i te paatene ki raro mo etahi hēkona.
Ataata: te tango i te pākahiko mai i te motuka Volkswagen Polo
He aha nga pākahiko ka taea te whakauru ki te Volkswagen Polo
He pai nga pākahiko mo nga motuka i runga i nga momo me te mana o nga miihini kua whakauruhia ki runga. He mea nui ano te rahi mo te kowhiri. Kei raro nei nga ahuatanga me nga rahi e taea ai e koe te whiriwhiri i te pākahiko mo tetahi o nga whakarereketanga a Volkswagen Polo.
Pānuihia hoki mo te taputapu pākahiko VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/kakoy-akkumulyator-luchshe-dlya-avtomobilya-vaz-2107.html
Tawhā pākahiko taketake mo VW Polo
Ki te tarai i te crankshaft o te miihini makariri, me whakapau kaha ma te tiimata. Na reira, ko te timatanga o nga pākahiko ka taea te tiimata i te whanau Volkswagen Polo o nga miihini penehi me 480 amperes. Koinei te timatanga mo nga pākahiko i whakauruhia ki te tipu i Kaluga. Ka tae ki te wa ki te whakakapi, he pai ake te hoko i te pākahiko me te naianei o te 480 ki te 540 amp.
Me tino rahui te kaha o nga pākahiko kia kore ai e tukuna i muri i te maha o nga tiimata karekau i mahia i te rarangi i te rangi hukapapa. Ko te kaha o te pākahiko mo nga miihini penehi mai i te 60 ki te 65 a / h. Ko nga miihini hiko me nga miihini diesel me whakapau kaha ki te tiimata. No reira, mo enei momo hiko, he pai ake nga pākahiko i roto i te awhe kaha, engari me te timatanga o te 500 ki te 600 amperes, he pai ake. Mo ia whakarereketanga o te motuka, ka whakamahia he pākahiko, ko nga taapiri e tohuhia ana i roto i te pukapuka ratonga.
I tua atu i enei ahuatanga, ka tohua ano te pākahiko kia rite ki etahi atu taapiri:
- Ngā waahanga - me whakauru te Volkswagen Polo ki te pākahiko paerewa Pakeha, 24.2 cm te roa, 17.5 cm te whanui, 19 cm te teitei.
- Te waahi o nga pito - me tika "+", ara, he pākahiko me te polarity whakamuri.
- Tapa ki te turanga - he mea tika kia whakatikahia te pākahiko.
He iti noa nga pākahiko e hokona ana e tika ana mo te VW Polo. I te wa e whiriwhiri ana, me whiriwhiri koe i te pākahiko e tino tata ana te mahi ki nga mea kua tohua i roto i te pukapuka ratonga VAG. Ka taea e koe te whakauru i te pākahiko kaha ake, engari kaore e taea e te kaihanga te utu katoa. I te wa ano, ka tere te tuku i te pākahiko ngoikore, na tenei, ka tere ake tana rauemi. Kei raro nei nga pākahiko utu nui a Ruhia me nga tangata ke e hokona ana mo te Volkswagen Polo me nga miihini miihini me nga miihini penehīni.
Ripanga: pākahiko mo nga miihini penehīni, rōrahi mai i te 1.2 ki te 2 rita
| Parani pākahiko | Kaha Ah | Tīmata i te nāianei, a | Whenua o te takenga mai | Utu, ka. |
| Cougar Energy | 60 | 480 | Russia | 3000-3200 |
| Cougar | 55 | 480 | Russia | 3250-3400 |
| Viper | 60 | 480 | Russia | 3250-3400 |
| Mega Tīmata 6 CT-60 | 60 | 480 | Russia | 3350-3500 |
| Vortex | 60 | 540 | Ukraine | 3600-3800 |
| Afa Plus AF-H5 | 60 | 540 | Czech Republic | 3850-4000 |
| Bosch S3 | 56 | 480 | Germany | 4100-4300 |
| Varta Black hihiri C14 | 56 | 480 | Germany | 4100-4300 |
Ripanga: nga pākahiko mo nga miihini diesel, rōrahi 1.4 me te 1.9 l
| Parani pākahiko | Kaha Ah | Tīmata i te nāianei, a | Whenua o te takenga mai | Utu, ka. |
| Cougar | 60 | 520 | Russia | 3400-3600 |
| Vortex | 60 | 540 | Ukraine | 3600-3800 |
| Tyumen Batbear | 60 | 500 | Russia | 3600-3800 |
| Tudor Starter | 60 | 500 | Spain | 3750-3900 |
| Afa Plus AF-H5 | 60 | 540 | Czech Republic | 3850-4000 |
| Silver Star | 60 | 580 | Russia | 4200-4400 |
| Hiriwa Star Hybrid | 65 | 630 | Russia | 4500-4600 |
| Bosch Hiriwa S4 005 | 60 | 540 | Germany | 4700-4900 |
Pānuihia mo te hitori o Volkswagen Polo: https://bumper.guru/zarubezhnye-avto/volkswagen/test-drayv-folksvagen-polo.html
Nga korero mo nga pākahiko Russian
He pai te korero a te nuinga o nga kaitaraiwa o Ruhia mo nga momo papahiko o runga ake nei. Engari i roto i nga arotake he whakaaro kino ano hoki. He pai nga pākahiko a Ruhia mo o raatau utu ngawari, kaore i te tuku ki te hukapapa, ka mau tonu te utu. He pai te mahi a nga pākahiko mai i etahi atu whenua hanga, engari he nui ake te utu. Kei raro nei etahi o nga arotake o nga rangatira waka.
Pūhiko motokā Cougar. Nga mea pai: he iti te utu. Nga ngoikoretanga: ka whakatotoka i te 20 °C iti ake. I hokona e ahau te pākahiko i te Whiringa-a-rangi 2015 i runga i te taunakitanga a te kaihoko me te timatanga o te takurua i tino pouri ahau. I tae mai ahau ki raro i te raihana ki te wahi i hokona ai e au, a ka kii mai ratou ka tukuna noa te pākahiko ki roto i te paru. Utu 300 atu. mo te utu i ahau. I mua i te hoko, he pai ake te korero ki nga hoa, kaua e whakarongo ki nga kaihoko poauau.
Ko te pākahiko motuka Cougar he pākahiko nui. I pai ahau ki tenei pākahiko. He tino pono, me te mea nui - tino kaha. Kua 2 marama ahau e whakamahi ana inaianei, tino pai ki ahau.
VAZ 2112 - i te wa i hokona ai e ahau te pākahiko Mega Start, i whakaaro ahau mo te 1 tau, katahi ka hokona e ahau te motuka me te iti rawa kaore e tipu te tarutaru. Engari kaore au i hoko i te motuka, kua ora kee te pākahiko e 2 nga takurua.
Ko te Silverstar Hybrid 60 Ah, 580 Ah te pākahiko he pākahiko pono me te pono. Painga: ngawari te tiimata o te miihini i te rangi makariri. Cons: Karekau he kino i tenei wa. Kaati, kua tae mai te takurua, nga hukapapa. He pai te haere o te whakamatautau o te pākahiko, na te mea ko te tiimata i te 19 nga nekehanga. Ae ra, e hiahia ana ahau ki te tirotiro i ona tohu kei raro iho i te 30 neke atu, engari i tenei wa he ngoikore te hukapapa ka taea e au te whakatau ma nga hua ka puta. Ko te pāmahana o waho ko -28 ° C, ka tiimata tonu.
Ko te ahua o te pākahiko pai mo te motuka hou he mea nui ake i te miihini, na reira me tirotiro nga pākahiko me te iti o te tiaki. Mena ka waiho te motuka i roto i te karati mo te wa roa, he pai ake te momotu i te waea mai i te "minus" tauranga kia kore ai e pau te pākahiko i tenei wa. I tua atu, ka whakakorehia te tukunga hohonu mo nga pākahiko mata-waikawa. Hei utu katoa i te pākahiko i roto i te karati, i te kaainga ranei, ka taea e koe te hoko i nga riihini mo te ao me te utu o naianei.
