Me pehea te whakarite me te mahi i te punaha werohanga wahie o te VAZ 2107

Ko te whakamahi i te punaha wahie me te werohanga tohatoha i runga i te VAZ 2107 ka taea e tenei rangatira whakamutunga o te "matarohia" te whakataetae angitu me nga tauira taraiwa o mua o te hanga whare me te pupuri i te maakete tae noa ki te tau 2012. He aha te mea ngaro o te rongonui o te werohanga "e whitu"? Koinei te mea ka tamata tatou ki te whakaaro.

Pūnaha wahie VAZ 2107 injector

Na te whakaurunga i te tau 2006 i runga i te rohe o te Russian Federation o nga paerewa taiao a Europi EURO-2, i akiakihia te Volga Automobile Plant ki te huri i te punaha wahie o te "whitu" mai i te carburetor ki te injector. Ko te tauira motuka hou i mohiotia ko te VAZ 21074. I te wa ano, kaore te tinana, te miihini ranei i whakarereke. He rite tonu te rongonui "e whitu", he tere ake, he ohanga. Na enei ahuatanga i whiwhi ai ia i te oranga hou.

Nga mahi o te punaha hiko

Ko te punaha wahie o te waeine hiko o te motuka ka whakamahia ki te tuku wahie mai i te tank ki te raina, te horoi, te whakarite i te ranunga kounga teitei o te hau me te penehīni, me tana werohanga i te waa ki roto i nga ipu. Ko nga ngoikoretanga iti i roto i tana mahi ka arahi ki te ngaro o te motuka o ona mana mana, ka whakakore ranei.

Te rereketanga i waenga i te punaha wahie carburetor me te punaha werohanga

I roto i te carburetor VAZ 2107, ko te punaha hiko o te tipu hiko he waahanga miihini anake. Ko te papu wahie momo diaphragm i peia e te camshaft, a ko te taraiwa nana i whakahaere te carburetor ma te whakatika i te tuunga o te hau hau. I tua atu, ko ia ano ki te whakaatu, me te kounga o te ranunga mura ka tukuna ki nga rango, me tona nui. Ko te rarangi o nga tikanga whakahau i uru ano ki te whakarite i te wa mura, me mahi nga rangatira o nga motuka carburetor tata ki nga wa katoa ka huri te kounga o te wahie ki roto i te tank. I roto i nga miihini werohanga, kaore he mea e tika ana. Ko enei mahinga katoa e whakahaerehia ana e te "roro" o te motuka - te mana hiko hiko (ECU).

Engari ehara tenei i te mea nui. I roto i nga miihini carburetor, ka tukuna he penehīni ki roto i te kohanga whakauru i roto i te awa kotahi. I reira, ka uru ki te hau, ka ngotea ki roto i nga rango na roto i nga rua o te takirere. I roto i nga waeine hiko werohanga, he mihi ki nga nozzles, kaore te wahie e uru ki roto i te ahua wai, engari i roto i te ahua hau, ka pai ake te uru ki te hau. I tua atu, ka tukuna he wahie ehara i te mea noa ki te tini, engari ki ona awa e hono ana ki nga rango. Te ahua nei kei ia rango tona ake pupuha. Na reira, ko taua punaha tuku hiko ka kiia he punaha werohanga tohatoha.

Nga painga me nga huakore o te injector

Ko te punaha tuku hiko o te tipu hiko me te werohanga kua tohatohahia he painga me nga ngoikoretanga. Ko nga mea whakamutunga ko te uaua o te taatai-whaiaro me nga utu nui mo nga waahanga takitahi o te punaha. Mo nga painga, he maha atu o raatau:

• kahore he take ki te whakatika i te carburetor me te wa mura;
• te timatanga ngawari o te miihini makariri;
• he whakapai ake i roto i nga ahuatanga mana o te miihini i te wa o te tiimata, te whakatere;
• tino penapena wahie;
• te aroaro o te punaha mo te whakamohio i te taraiwa mena he hapa i te mahi o te punaha.

Ko te hoahoa o te punaha hiko VAZ 21074

Ko te punaha wahie o te "whitu" me te tohatoha tohatoha kei roto nga waahanga e whai ake nei:

• tank hau;
• papu wahie ki te tātari tuatahi me te pūoko taumata wahie;
• raina wahie (ngongo, ngongo);
• tātari tuarua;
• ramp me te pehanga pehanga;
• e wha nga puha;
• tātari hau me nga ngongo hau;
• kōwae kātere;
• kaihoroi;
• nga pūoko (he mangere, te rere o te hau, te tuunga katere, te kukū hāora).
  

  Ko te mahinga o te punaha punaha e whakahaerehia ana e te ECU

Whakaarohia he aha ratou, he aha hoki te kaupapa.

Taonga wahie

Ka whakamahia te ipu ki te penapena penehīni. He hanga paiherea e rua nga haurua. Ko te tank kei te taha matau o raro o te wahanga tueke o te motuka. Ka kawea mai tona kaki ki roto i tetahi kohanga motuhake, kei te taha matau o muri. Ko te kaha o te tank VAZ 2107 he 39 rita.

Te kaha o te tank - 39 rita

Te papu wahie me te ine wahie

Ka hiahiatia te papu ki te kowhiri me te tuku wahie mai i te tank ki te raina wahie, ki te hanga i tetahi pehanga i roto i te punaha. Ko te hanganga, he motini hiko tikanga tenei me nga matatahi kei mua o te rakau. Na ratou e pupuhi penehīni ki roto i te punaha. He tātari wahie taratara (mata) kei runga i te putorino uru o te whare papu. Ka pupuri i nga matūriki nui o te paru, kia kore ai e uru ki te raina wahie. Ko te papu wahie kua whakauruhia ki roto i te hoahoa kotahi me te puoro taumata wahie e taea ai e te taraiwa te kite i te nui o te penehīni e toe ana. Ko tenei pona kei roto i te tank.

Ko te hoahoa o te kōwae papu wahie he tātari me te pūoko taumata wahie

Raina wahie

Ma te raina e whakarite te nekehanga kore o te penehīni mai i te tank ki nga injector. Ko tana waahanga nui ko nga ngongo whakarewa e honoa ana e nga taputapu me nga ngongo rapa ngawari. Ko te raina kei raro i te raro o te motuka me te waahanga miihini.

Kei roto i te raina nga ngongo whakarewa me nga ngongo rapa.

tātari tuarua

Ka whakamahia te tātari ki te horoi penehīni mai i nga matūriki iti rawa o te paru, nga hua waikura, te wai. Ko te kaupapa o tana hoahoa he huānga tātari pepa i roto i te ahua o te kowiri. Ko te tātari kei roto i te wahanga miihini o te miihini. Ka whakairihia ki runga i te taiapa motuhake ki te wehewehenga i waenga i te wahanga kaihihi me te wahanga miihini. Ko te tinana o te taputapu kaore e taea te wehe.

Ko te hoahoa o te tātari kei runga i te huānga tātari pepa.

Rerewei me te kaiwhakahaere pehanga

Ko te rail wahie o te "whitu" he pae konumohe tuwhera, he mihi ki te penehīni mai i te raina wahie ka uru ki nga nozzles i whakauruhia ki runga. Ka honoa te ramp ki te manifold whakaurunga me nga piu e rua. I tua atu i nga injectors, kei a ia he kaiwhakahaere penehi hinu e pupuri ana i te kaha o te mahi i roto i te punaha i roto i te awhe o te 2,8-3,2 bar.

Na roto i te ramp, ka uru te penehīni ki roto i nga injector

Nozzles

Na ka tae mai matou ki nga waahanga matua o te punaha hiko injector - injectors. Ko te kupu "injector" ake i ahu mai i te kupu French "injecteur", e tohu ana i te tikanga werohanga. I roto i to maatau, he puha, e wha anake: kotahi mo ia rango.

Ko nga Injectors nga waahanga whakahaere o te punaha wahie e tuku wahie ki te miihini whakauru miihini. Kaua e werohia te wahie ki roto i nga ruuma mura, penei i nga miihini diesel, engari ki nga awa kaikohi, ka uru ki te hau i roto i te waahanga tika.

Ko te maha o nga puha e rite ana ki te maha o nga rango

Ko te putake o te hoahoa pupuha ko te solenoid valve ka puta i te wa e pa ana te hiko hiko ki ona hoapaki. I te wa e tuwhera ana te waapa ka werohia te wahie ki roto i nga awa maha. Ko te roa o te pupuhi e whakahaerehia ana e te ECU. Ko te roa o te waa ka tukuna ki te injector, ka nui ake te wahie ka werohia ki roto i te tini.

Taatari hau

Ko te mahi a tenei tātari he horoi i te hau e uru ana ki te kaikohi mai i te puehu, te paru me te makuku. Ko te tinana o te taputapu kei te taha matau o te miihini i roto i te waahanga miihini. He hoahoa tiango, kei roto he huānga tātari ka taea te whakakapi mai i te pepa maiengi motuhake. Ko nga ngongo rapa (nga ringaringa) ka uru ki te whare tātari. Ko tetahi o aua mea he urunga hau e uru ai te hau ki te huānga tātari. Ko tetahi atu ringaringa kua hangaia hei tuku hau ki te huihuinga throttle.

He hoahoa tiango te whare tātari

Huihuinga kuoro

Kei roto i te huinga throttle he damper, tona tikanga puku me nga taputapu mo te tuku (tango) te whakamatao. He mea hoahoa ki te whakarite i te nui o te hau e tukuna ana ki te manifold whakauru. Ko te damper ake ka peia e te miihini taura mai i te pedal accelerator o te motuka. He hongere motuhake te tinana damper e rere ai te whakamatao, ka tukuna ki nga taputapu ma nga ngongo rapa. He mea tika tenei kia kore ai te miihini taraiwa me te damper e tio i te wa makariri.

Ko te huānga matua o te huihuinga he damper, he mea whakakorikorihia e te taura mai i te pedal hau

Panui Panui

Ko te adsorber tetahi waahanga o te punaha hiko. Ka taea e te miihini te mahi pai me te kore, engari, kia tutuki ai te motuka i nga whakaritenga EURO-2, me whakauru ki te miihini whakaora hinu. Kei roto ko te adsorber, te purge purge, me nga maru haumaru me te karo.

Ko te adsorber ake he ipu kirihou hiri kua whakakiia ki te waro whakahohe kua kuru. E toru ona whakaurunga mo nga paipa. Na roto i tetahi o ratou, ka uru nga kohu penehi ki roto i te tank, ka mau ki reira me te awhina o te waro. Ma te whakauru tuarua, ka hono te taputapu ki te hau. He mea tika tenei ki te whakarite i te pehanga i roto i te adsorber. Ko te whakauru tuatoru ka honohia e te ngongo ki te hui throttle na roto i te purge valve. I runga i te whakahau a te mana hiko, ka tuwhera te paera, ka uru te kohu penehīni ki roto i te whare whakamarumaru, ka uru atu ki roto i te tini. No reira, ko nga kohu kua kohia ki roto i te tank o te miihini kaore e tukuna ki te hau, engari ka pau hei wahie.

Ka mau te Adsorber i nga kohu penehīni

Ngatahi

Ka whakamahia nga pūoko ki te kohikohi korero mo nga tikanga whakahaere o te miihini me te whakawhiti ki te rorohiko. Kei ia o ratou ake kaupapa. Ko te pukoro tere mangere (regulator) te whakahaere me te whakahaere i te rere o te hau ki roto i te tini ma roto i tetahi hongere motuhake, ka whakatuwhera me te kati i tana kohao ma te uara kua whakaritea e te ECU i te wa e mahi ana te wae hiko me te kore utaina. Ka hangaia te kaiwhakahaere ki roto i te kōwae throttle.

Ka whakamahia te kaiwhakahaere ki te whakahaere i te rere o te hau ki te huihuinga throttle i te wa e rere ana te miihini kaore he kawenga

Ka whakamahia te pūoko rere hau papatipu ki te kohikohi korero mo te rōrahi o te hau e haere ana i te tātari rangi. Ma te tātari i nga raraunga i whakawhiwhia mai i a ia, ka tatauhia e te ECU te nui o te penehīni e hiahiatia ana hei hanga i te ranunga wahie i roto i nga waahanga tino pai. Ka whakauruhia te taputapu ki roto i te whare tātari rangi.

Ka whakauruhia te puoro ki roto i te whare tātari rangi

He mihi ki te puoko tuunga throttle e mau ana ki te tinana o te taputapu, ka "kite" te ECU ki te nui o te ajar. Ka whakamahia hoki nga raraunga i whiwhi ki te tatau tika i te hanganga o te ranunga wahie. Ko te hoahoa o te taputapu e ahu mai ana i runga i te parenga rereke, ko te whakapiri neke e hono ana ki te tuaka damper.

Ko te huānga mahi o te pūoko e hono ana ki te tuaka o te damper

Ka hiahiatia he pūoko hāora (lambda probe) kia whiwhi te "roro" o te motuka i nga korero mo te nui o te hāora i roto i nga hau ngongo. Ko enei raraunga, pera i nga keehi o mua, e hiahiatia ana hei hanga i tetahi ranunga muramura-kounga teitei. Ko te rangahau lambda i roto i te VAZ 2107 ka whakauruhia ki runga i te paipa ngongo o te manifold.

Ko te pūoko kei runga i te putorino ngongo

Ko nga hapa nui o te punaha hinu werohanga me o raatau tohu

I mua i te haere ki nga mahi kino o te punaha wahie GXNUMX, me whakaaro he aha nga tohu ka pa ki a raatau. Ko nga tohu o te kino o te punaha ko:

• te timatanga uaua o te wae hiko makariri;
• te koretake o te miihini;
• "Mangi" tere miihini;
• te ngaro o nga kounga mana o te motuka;
• te whakanui ake i te kohi wahie.

Ko te tikanga, he rite nga tohu ka puta me etahi atu ngoikoretanga o te miihini, ina koa ko nga mea e pa ana ki te punaha mura. I tua atu, ka taea e ia o raatau te whakaatu i nga momo pakaru i te wa kotahi. Na reira, i te wa e tirotirohia ana, he mea nui te huarahi whakauru i konei.

Te timatanga makariri uaua

Ka puta he raruraru ki te timata i te wae makariri ina:

• nga mahi kino o te papu wahie;
• te whakaiti i te whakaputanga o te tātari tuarua;
• pupuhi puha;
• te kore o te rangahau lambda.

Ko te mahi motuka kore e mau ana kaore he kawenga

Ko nga takahi i roto i te miihini miihini ka tohu pea:

• he kino o te kaiwhakahaere XX;
• pakaru o te papu wahie;
• pupuha purutia.

"Mangi" ka huri

Ko te nekehanga puhoi o te ngira tachometer, i te tuatahi ki tetahi huarahi, katahi ka kii tetahi atu tohu he tohu:

• nga ngoikoretanga o te puoro puoro;
• te kore o te puoko rere o te hau, te tuunga throttle ranei;
• nga mahi kino i roto i te rehita pehanga wahie.

Ngaro te mana

Ko te wae mana o te werohanga "e whitu" ka tino ngoikore, ina koa i raro i te kawenga, me:

• nga takahi i roto i te mahi a nga kaiwhakangungu (ka kore e werohia te wahie ki roto i te tini, engari ka rere, na te mea ka tino whai rawa te ranunga, ka "koowaowao" te miihini ka pehia te pedal hau);
• kore o te pūoko tūnga throttle;
• aukatinga i roto i te mahi o te papu wahie.

Ko nga mahi kino katoa i runga ake nei ka haere tahi me te pikinga o te kohi wahie.

Me pehea te kimi he

Me rapu koe mo te take o te kino o te punaha wahie i nga huarahi e rua: te hiko me te miihini. Ko te waahanga tuatahi ko nga tātaritanga o nga puoro me o raatau hiko hiko. Ko te tuarua ko te whakamatautau pehanga i roto i te punaha, e whakaatu ana i te mahi o te papu wahie me te pehea e tukuna ai te penehīni ki nga injector.

Ngā waehere hapa

E taunaki ana kia timata te rapu mo nga pakaru i roto i te motuka werohia ma te panui i te waehere hapa i tukuna e te waeine mana hiko, no te mea ko te nuinga o nga hapa o te punaha hiko kua tohua ka haere tahi me te rama "CHECK" i runga i te papatohu. Ki te mahi i tenei, ka taea e koe te whakapā atu ki te teihana ratonga, ki te mahi tātaritanga maau mena he matawai kei a koe mo tenei. Ko te ripanga i raro nei e whakaatu ana i nga waehere hapa i roto i te mahi o te punaha hinu VAZ 2107 me te wetewete.

Ripanga: nga waehere hapa me o raatau tikanga

Waehere	Te Whanui
P 0102	He hē o te pūoko rere hau papatipu, tona ara iahiko ranei
P 0122	Pūoko Turanga Throttle, Te Mahi Hao ranei
P 0130, P 0131, P 0132	Lambda tirotiro i te ngoikoretanga
p0171	He hiroki rawa te ranunga ka uru ki roto i nga rango
p0172	He taonga rawa te ranunga
P 0201	Nga takahi i te mahi o te puha o te rango tuatahi
P 0202	Nga takahi i te mahi o te puha o te tuarua puoto
P 0203	Nga takahi i te mahi o te puha o te tuatoru puoto
P 0204	Ko nga takahi i roto i te mahi a te wha o te injector puoto
P 0230	He he te papu wahie, he ara iahiko tuwhera ranei kei roto i tana ara iahiko
P 0363	Ka whakawetohia te tuku wahie ki nga rango i reira ka tuhia nga ahi kino
P 0441, P 0444, P 0445	Nga raruraru i roto i te mahi o te adsorber, pure valve
P 0506	Nga takahi i roto i te mahi a te kaiwhakahaere tere mangere (tere iti)
P 0507	Nga takahi i roto i te mahi a te kaiwhakahaere tere mangere (tere teitei)
p1123	He nui rawa te ranunga i te wa e noho mangere ana
p1124	Ko te ranunga hiroki rawa i te waatea
p1127	He nui rawa te ranunga i raro i te kawenga
p1128	He hiroki rawa i raro i te kawenga

Takina te pehanga tereina

Ka rite ki te korero i runga ake nei, ko te pehanga whakahaere i roto i te punaha hiko o te injector "e whitu" me 2,8-3,2 pae. Ka taea e koe te tirotiro mena e rite ana ki enei uara ma te whakamahi i tetahi manometer wai motuhake. Ka honoa te taputapu ki te whakaurunga kei runga i te reera wahie. Ka mahia nga inenga me te mura o te miihini me te kore e tiimata te miihini me te hiko hiko. Mena he iti ake te pehanga i te tikanga, me rapu te raru i roto i te papu hinu, i te tātari wahie ranei. He pai hoki te tirotiro i nga raina hinu. Ka pakaru, ka kowhakina ranei.

Ka whakamahia he manometa wai motuhake hei tirotiro i te pehanga.

Me pehea te tirotiro me te horoi i te injector

Motuhake, me korero tatou mo nga nozzles, na te mea ko te nuinga o nga wa ka taka. Ko te take o te whakararuraru i a raatau mahi i te nuinga o te waa he tuwhera i roto i te ara iahiko hiko, he maaka ranei. A, ki te mea i te keehi tuatahi ka tohuhia tenei e te waeine mana hiko ma te huri i te rama "CHECK", na i te tuarua o nga keehi ka whakatauhia e te taraiwa.

I te nuinga o nga wa karekau e tukuna he wahie, ka ringihia noa ranei ki roto i te tini. Hei aromatawai i te kounga o ia injectors i nga teihana ratonga, ka whakamahia nga tuunga motuhake. Engari ki te kore koe e whai waahi ki te kawe i nga taatai ​​​​i te teihana ratonga, ka taea e koe te mahi i a koe ano.

Me rehu wahie, kaua e ringihia

Te tango i te kaiwhiwhi me te tereina wahie

Ki te uru ki nga injector, me tango e tatou te kaiwhiwhi me te ramp. Mo tenei ka hiahia koe:

1. Momotuhia te hiko o te whatunga i runga i te papa ma te momotu i te tauranga kino mai i te pākahiko.
2. Ma te whakamahi i nga piriti, wetekina te rawhi ka tango i te ngongo whakaihiihi korehau mai i te whakaurunga.
   

   Ka wetekina nga rawhi ki te kumau
3. Ma te whakamahi i te taputapu ano, wetekina nga rawhi ka momotuhia nga ngongo whakamatao me nga ngongo o waho, te whakamahana hau, te kohu wahie, me te ringaringa ngongo hau mai i nga taputapu kei te tinana throttle.
4. Ma te whakamahi i te wiriwiri 13, wetewetehia nga nati e rua i runga i nga tiu e mau ana i te huinga throttle.
   

   Ka mauhia te huinga throttle ki runga i nga tiu e rua ka mau ki te nati
5. Tangohia te tinana throttle me te peeke.
   

   Ka whakanohohia he peeke hiri ki waenga i te tinana whakamaori me te kaikawe
6. Ma te whakamahi i te huriwiri Phillips, tango i te hiku taiapa paipa wahie. Tango taiapa.
   

   Tangohia tetahi tīwiri hei tango i te taiapa.
7. Ma te wiriwini 10 (he pai ake ko te kowiri turanga), wetewetehia nga pou e rua o te pupuri taura throttle. Nukuhia te kaipupuri mai i te kaiwhiwhi.
   

   Hei tango i te pupuri, wetewetehia nga piu e rua.
8. Ma te whakamahi i te kuihi turanga 13, wetewetehia nga nati e rima i runga i nga tiu hei mau i te kaikawe ki te manifold whakauru.
   

   Ka piri te kaikawe ki nga nati e rima
9. Momotuhia te ngongo o te kaitakawaenga pehanga mai i te whakaurunga kaikawe.
   

   Ka ngawari te tango i te ngongo ma te ringaringa
10. Tangohia te kaikawe me te peera me nga mokowhiti.
    

    Ko te peeke me nga mokowhiti kei raro i te kaikawe
11. Momotuhia nga hononga hono miihini.
    

    Ko nga waea kei roto i tenei taputapu ka tuku mana ki nga injector.
12. Ma te whakamahi i nga kuihi 17 tuwhera-mutunga, wetewetehia te whakaurunga o te paipa whakaheke wahie mai i te reriwe. He iti pea te wahie ka pakaru mai. Me muru ki te kakahu maroke nga putunga penehīni.
13. Momotuhia te paipa tuku wahie mai i te reriwe me te pera ano.
    

    Ka wetekina nga taputapu ngongo me te ki o 17
14. Ma te whakamahi i te wiriwiri hex 5mm, wetewetehia nga piu e rua e mau ana i te reera wahie ki te tini.
    

    Ka honoa te ramp ki te manifold me nga wiri e rua.
15. Toia te reriwe ki a koe ka tango kia oti me nga injector, te pehanga, nga paipa wahie me nga waea.

Ataata: te tango i te ramp VAZ 21074 me te whakakapi i nga nozzles

Hurihia nga puha injector mo te VAZ Pan Zmitser #beard

Te tirotiro i nga injector mo te mahi

Inaianei kua tangohia te ramp mai i te miihini, ka taea e koe te timata ki te tirotiro. Ka hiahiatia kia wha nga ipu o te rōrahi rite (mohiti kirihou he pai ake ranei nga ipu 0,5 rita), me tetahi kaiawhina. Ko te tukanga arowhai e whai ake nei:

1. Ka honoa e matou te hononga o te ramp ki te hononga o te taputapu motuka.
2. Whakapirihia nga raina wahie ki runga.
3. Ka whakatikahia e matou te rampa i roto i te waahanga miihini kia taea ai te whakauru i nga ipu kirihou ki raro i nga puha.
   

   Me whakanoho whakapae te ramp, me whakanoho he ipu mo te kohi penehīni ki raro i ia puha
4. Inaianei ka tono matou ki te kaiawhina kia noho ki runga i te wira urungi ka huri i te whakaoho, ka whakatauira i te tiimata o te miihini.
5. I te wa e huri ana te kaimatai i te miihini, ka kite tatou i te urunga o te wahie ki roto i nga taika mai i nga injector: ka mapuhia ki te patu, ka ringihia ranei.
6. Ka tukuna ano e matou te tikanga 3-4 nga wa, muri iho ka tirohia e matou te nui o te penehi i roto i nga ipu.
7. I te mea kua kitea nga puha hee, ka tangohia e matou mai i te ramp ka whakarite mo te horoi.

Horoi pupuha

Ko te aukati i te injector na te ahua o te paru, te makuku, me nga momo poke i roto i te penehīni, ka tau ki runga i nga papa mahi o nga nozzles ka mutu ka whakawhāitihia, ka aukati ranei. Ko te mahi o te horoi ko te whakakore i enei putunga me te tango. Hei whakaoti i tenei mahi i te kainga, ka hiahia koe:

• wai mo te horoi carburetors;
• e rima-cube syringe rongoa;
• pounamu kirihou;
• e rua nga wahanga waea me nga pito me nga rawhi;
• taputapu hiko;
• maripi tuhi.

Ko te raupapa mahi e whai ake nei:

1. Ka honoa e matou nga waea ki nga pito o te puha, ka wehe i nga hononga.
   

   He pai ake te horoi i nga puha ki te wai motuhake
2. Tangohia te plunger mai i te syringe.
3. Ma te maripi karaka, ka tapahia e matou te "ihu" o te syringe kia pai te whakauru ki roto i te ngongo e haere mai ana me te wē rewharewha carburetor. Ka whakauruhia e matou te ngongo ki roto i te syringe ka hono atu ki te cylinder me te wai.
   

   Ko te "ihu" o te syringe me tapahi kia piri te ngongo o te rango wai ki roto.
4. Ka makahia e matou te syringe ki te taha kei reira te piston i te pito uru o te puha.
5. Whakanohoia tetahi pito o te puha ki roto i te pounamu kirihou.
6. Ka honoa e matou te waea pai o te injector ki te tauranga o te pākahiko.
7. Ka pehia e matou te paatene rango, ka tukuna te wai whakaheke ki roto i te syringe. Honoa te waea kino ki te pākahiko i te wa ano. I tenei wa, ka tuwhera te puha puha ka timata te rere o te wai rere i roto i te hongere i raro i te pehanga. Ka tukuna e matou te tikanga mo nga wa maha mo ia o nga injector.
   

   Me mahi te purenga kia maha nga wa mo ia puha

Ae ra, kaore e taea e tenei tikanga te awhina i nga wa katoa ki te whakahoki i nga injector ki o raatau mahi o mua. Mena ka "snot" tonu nga nozzles i muri i te horoi, he pai ake te whakakapi. Ko te utu o tetahi injector, i runga i te kaihanga, he rereke mai i te 750 ki te 1500 rubles.

Ataata: te pupuhi i nga puha VAZ 2107

Te horoi i nga pupuha vaz 2107

Me pehea te huri i te miihini carburetor VAZ 2107 ki te miihini werohia

Ko etahi o nga rangatira o te carburetor "matarohia" ka huri i o raatau waka ki te injector. Ko te tikanga, ko nga mahi penei me whai wheako ki nga umanga miihini motuka, he mea nui ki konei te mohio ki nga mahi miihini hiko.

He aha e hiahia ana koe ki te hoko

He kete mo te huri i te punaha wahie carburetor ki te punaha werohanga kei roto:

• wae whakahaere hiko;
• tank hau;
• upoko rango (hou ranei whakamahia i VAZ 21214);
• kaiwhiwhi;
• ramp ki nozzles;
• hui papu wahie;
• tātari wahie;
• raina wahie me nga ngongo rapa;
• te hui throttle;
• pedal whakatere me te taura;
• hui tātari rangi ki karekau;
• te uhi o mua o te miihini;
• pulley crankshaft;
• kōwae whakakā;
• pūoko mō te rere o te hau papatipu, te tūnga damper, detonation, coolant temperature, oxygen concentration, crankshaft position, detonation;
• waea hiko teitei;
• paihere, taura, waea, kapeka, thermo-cambric;
• taiapa.

Ko te utu o enei waahanga katoa e tata ana ki te 30 mano rubles. Ko te waahanga hiko hiko anake te utu mo te 5-7 mano. Engari ka tino whakahekehia nga utu mena ka hokona e koe nga waahanga hou, engari nga mea kua whakamahia.

Nga wahanga o te hurihanga

Ka taea te wehewehe i te katoa o nga mahi miihini miihini ki nga waahanga e whai ake nei:

1. Te tangohanga o nga taapiri katoa: te carburetor, te tātari hau, te whakaurunga me nga manifold, te tohatoha me te kowiri whakawera.
2. Te whakakore i te waea me te raina wahie. Kia kore ai e raruraru i te wa e whakatakoto ana i nga waea hou, he pai ake te tango i nga mea tawhito. Me pena ano ki nga paipa hinu.
3. Whakakapinga tank wahie.
4. Te whakakapi i te upoko rango. Ka taea e koe te waiho i te "upoko" tawhito, engari i roto i tenei keehi ka mau koe i nga matapihi whakauru, me nga kohao wiri me te tapahi miro ki roto mo nga kaitao whakauru.
5. Te whakakapi i te uhi o mua o te miihini me te whana crankshaft. Hei whakakapi i te uhi tawhito, ka whakauruhia he mea hou me te iti o te tai i raro i te pukoro tuunga crankshaft. I tenei wahanga, ka huri ano te whara.
6. Te whakaurunga o te wae mana hiko, kōwae whakakā.
7. Te whakatakoto i te raina wahie hou me te whakaurunga o te "whakahoki", papu wahie me te tātari. I konei ka whakakapihia te hiko whakatere me tana taura.
8. Ramp whakapuru, kaiwhiwhi, tātari hau.
9. Te whakaurunga o nga pūoko.
10. Te waea waea, te hono i nga pūoko me te tirotiro i te mahinga o te punaha.

Kei a koe te whakatau mehemea he pai ki te whakapau i te wa me te moni mo nga taputapu hou, engari he maamaa ake pea te hoko miihini werohanga hou, e 60 mano rubles te utu. Ka noho noa ki te whakauru ki runga i to waka, whakakapi i te taika hau me te whakatakoto i te raina wahie.

Ahakoa te mea ko te hoahoa o te miihini me te punaha hiko werohanga he tino uaua atu i te carburetor, he mea tino mau tonu. Ma te iti rawa o te wheako me nga taputapu e tika ana, ka taea e koe te whakahoki mai i tana mahi me te kore e uru mai nga tohunga.