Me pehea te mahi o te taraiwa o te motuka VAZ 2106: tirohanga me te whakakapi

Ko te waka rongonui VAZ 2106, i timata tana mahi i te wa o te Soviet, i whakauruhia ki nga momo miihini e toru - he 1300, 1500 me te 1600 cm100. He rite tonu te hoahoa o nga motuka kua tohua, ko te rereketanga anake kei roto i nga rahi o te roopu cylinder-piston, crankshaft me nga rakau hono. I runga i nga waahanga hiko katoa, ko nga taputapu o te tikanga tohatoha hau (te wa) ka peia e te mekameka rua-rarangi. Ko te mea whakamutunga ka totoro haere me te hiahia kia kaha tonu, ko te iti rawa o te waahanga ko te XNUMX mano kiromita. Ki te kore te taumahatanga, ka huri katoa te puku mekameka - me nga taputapu.

Te kaupapa me te hoahoa o te puku

Ko te tikanga tohatoha hau te kawenga mo te tuku i te ranunga wahie ki nga rango me nga hau pau. Hei whakatuwhera i nga reera whakaurunga me te whakapau i te waa, me huri te camshaft ki te tukutahi me te crankshaft. I Zhiguli, ka tohua tenei mahi ki te taraiwa mekameka kua whakauruhia ki mua o te miihini.

Ko te whakakapi i te mekameka taima me nga taputapu kaore e taea te kii ki nga mahi uaua, engari ko te tikanga he nui te wa. Ki te mahi i te mahi me o ringa ake, me mohio koe ki te kaupapa o te mahi me te taputapu o te puku, kei roto i nga waahanga e whai ake nei:

• ka whakauruhia he taputapu taraiwa diameter iti ki te pito o mua o te crankshaft;
• kei runga ake he whetūriki nui takawaenga, he kawenga mo te hurihanga o te puku o te papu hinu me te tohatoha;
• ko te tuatoru o nga taputapu taraiwa o te diameter nui ka piri ki te pito o te camshaft;
• 3 ko nga whetu o runga ka honoa e te mekameka e rua rarangi;
• i tetahi taha, ka toia te mekameka e te hu kopikopiko, e pehi ana i te taputapu plunger;
• ki te whakakore i te whiu o te mekameka ngoikore, i tetahi atu taha, ka whakaratohia he hu tuarua - ko te mea e kiia ana ko te damper;
• ka whakauruhia he titi whakawhāiti ki te taha o te sprocket puku, e kore ai e paheke te mekameka mai i nga niho.

Ko te mahi nui i roto i te miihini e takarohia ana e te mekameka rua-rarangi e hono ana i nga taputapu o raro me nga mea taraiwa.

Ko te ōwehenga taputapu he āhua 1:2. Arā, i te wa e 2 hurihanga ana te sprocket puku crankshaft, kotahi te wa ka huri te taputapu camshaft.

Ko te taumahatanga e hiahiatia ana mo te puku wa VAZ 2106 e whakaratohia ana e te taputapu plunger e tautoko ana i te hu porohita. Ko nga motuka tawhito he taputapu miihini noa - he rakau ka taea te tango me te puna kaha, me herea ma te ringa. I muri mai ka whiwhi nga tauira i te riipene mekameka hiko ka mahi aunoa.

Ētahi atu korero mo te taputapu taraiwa whitiki taima: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/metki-grm-vaz-2107-inzhektor.html

Na roto i te kuare, ka uru ahau ki tetahi ahuatanga poauau. Ko tetahi hoa i runga i te "ono" kua horahia he mekameka ka timata te haruru, ka tohutohu ahau ki a ia kia whakakaha. I te waahi ka kitea kua ngaro te piriti whakatika, kua kore te tohutohu. I muri mai ka puta ko te motuka he miihini aunoa e mahi ana i raro i te pehanga hinu. Me whakakapi te mekameka totoro.

Ko te taraiwa o te waa ka whakahinuhinuhia e te hinu miihini ka puta mai i te camshaft. Kia kore ai e pakaru te whakahinuhinu, ka hunahia te miihini ki muri i te uhi konumohe hiri kua hirihia ki te pito o te paraka rango me nga raka M9 6. E 3 atu nga wiri e hono ana i te uhi whakamarumaru ki te ipu hinu.

Na, e toru nga mahi a te puku mekameka:

• ka huri i te camshaft, e pehi ana i nga kamera ki runga i nga kakau takirere;
• na roto i te taputapu helical (i roto i te jargon o nga taraiwa - "poaka") ka tukuna te taipana ki te papu hinu;
• ka huri i te roera o te tohatoha matua o te mura.

Me pehea te whiriwhiri mekameka ma te roa

A, no te hoko i tetahi waahanga hou, me whai whakaaro ki tetahi waahanga - te roa, kua whakatauhia e te maha o nga hononga. Ko te uara kua tohua ka whakawhirinaki ki te momo miihini i whakauruhia ki runga i tetahi motuka. Mo nga miihini e mahi ana i te 1,5 me te 1,6 rita (whakarereketanga VAZ 21061 me 2106), ko te whiu piston he 80 mm, a, i roto i nga waahanga hiko o te 1,3 rita (VAZ 21063), he 66 mm tenei ahua. No reira, he teitei ake nga poraka miihini 1,5 me te 1,6 rita, he roa ake te mekameka:

• putanga VAZ 21061 me 2106 - 116 nga waahanga;
• VAZ 21063 - 114 hononga.

Ka tohua e nga kaihanga mohio te maha o nga hononga mekameka i runga i te kete

Ko te maha o nga waahanga o tetahi waahanga hou ka kitea me te kore e ruha te tatau. Whakatakotoria te mekameka ki runga papatahi kia pa nga hononga tata. Mena he rite te ahua o nga waahanga mutunga, 116 nga hononga kei roto i te mekameka. Ko te waahanga 114-waahanga ka whakaputa i tetahi hononga whakamutunga, ka huri ki tetahi koki.

I te wa e whakakapi ana i te mekameka taraiwa, ka tino taunakihia kia whakauruhia nga sprockets hou - te arahi, te peia me te takawaenga. Ki te kore, e kore e roa te mahi - ka totoro ano nga hononga. Ka hokona nga taputapu ki nga huinga e 3.

Ataata: te whiriwhiri i tetahi mekameka hou mo te Zhiguli

TE WHAKAMAHI KI TE WHAKAMAHI I TE WAIWAI

Te whakakapi i te puku mekameka - nga tohutohu taahiraa

Ko tetahi waahanga o nga mahi whakatikatika ka mahia mai i te rua tirotiro. Me wetewete koe i te tuaka hiko, wetewete i te whakamarumaru me te wetewete i te nati ratchet - ka mahia nga mahi kua raarangi mai i raro o te motuka. Hei whakakapi katoa i te puku, he pai ake te hoko i tetahi kete whakatikatika mo te VAZ 2106, kei roto i nga waahanga e whai ake nei:

• e toru nga whetu;
• mekameka mo nga waahanga 114, 116 ranei, i runga i te rahinga mahi o te motuka;
• hu damper me te whakateka;
• plunger miihini (kaore e tika te whakarereke wai);
• peeke mo te uhi me te taputapu plunger.

Ko te kete whakatikatika puku o nga mekameka katoa kaore e uru ki te hiri silicone anake, me hoko motuhake koe

Mo nga kai pau, ka hiahia koe ki te hiri silicone teitei, tawhetawhe me nga karapu papanga. I mua i te wetewete, kia tupato ki te ahua o mua o te motuka - ka puta ko te hiri hinu crankshaft o mua ka pakaru te hinu, ka hipokina te miihini ki te paparanga o te paru hinu. I te mea kua whakauruhia te hiri hinu ki roto i te uhi o te waa, kaore he uaua ki te whakarereke i te waa whakatikatika.

Ako atu mo te whakakapinga mekameka wa: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/zamena-tsepi-vaz-2106.html

Te whakarite taputapu

Kia pai te wetewete me te huri i te mekameka me nga pihi, whakareri he taputapu mahi:

• he huinga mahunga paerewa me te crank rite rawa ki te ratchet whakahoki;
• he huinga kowiri tuwhera, pouaka pouaka ranei 10-19 mm te rahi;
• huriwiri kaha ki te matamata papatahi;
• hama;
• nga waahanga;
• Maunga, pai ake me te pito kopikopiko.

I te wa e wetewete ana i te puku o te waa Zhiguli, he pai ake te whakamahi i te huinga o nga upoko, kaore i te tino watea ki te whakamahi i nga wrenches tuwhera.

Ki te wetewete i te nati ratchet nui, kimihia he wiwi pouaka motuhake 36 mm me te kakau roa. Ka whakamahia ano i te wa e whakarite ana i nga tohu ma te huri-a-ringa i te crankshaft. Hei waahi whakamutunga, tangohia he mowhiti mowhiti me te kakau ka piko ki te 90 ° kia rite ki te tauira o te wira "poihau".

Ko te wiriwiri me te kakau roa ka whakamahia ehara i te mea mo te wetewete i te ratchet, engari mo te tohu

Tuhinga o mua i te wahanga

E kore e taea te tae wawe ki te wa - te whitiki taraiwa, te whana crankshaft me te powhiriwhiri hiko ka pokanoa. I roto i nga tauira tawhito VAZ 2106, ka piri te impeller ki te papa papu, na reira kaore e tika kia tangohia. Hei wetewete i te puku mekameka, mahia he raupapa mahi:

1. Peia te motoka ki roto i te rua, wahia ka tatari mo te 20-60 meneti kia whakamatao te miihini ki te mahana pai o te 40-50 °C. Ki te kore, ka wera o ringaringa i te wa e wetewete ana.
2. Haere ki raro i te motuka ka tango i te pae kupenga hei tiaki i te paraharaha hinu hiko. Ma te whakamahi i te wiriwini 10 mm, wetewetehia nga piu e 3 e mau ana i te pouaka taima ki te taupoki putu, katahi ka wetewete i te nati 19 mm i runga i te toki hiko.
   

   Ki te eke ki raro o te nati whakapuru generator, me tango e koe te uhi whakamarumaru taha
3. Ma te whakamahi i nga kuihi 8 me te 10 mm, wetewetehia te whare tātari hau.
   

   Ka herea te whare tātari rangi ki te carburetor me nga nati M5 e wha.
4. Momotuhia nga ngongo sampling korehau mo te kai tohatoha me te hau o nga haurehu crankcase. Na ka tango i te "momi" taura me te pene hau.
   

   Ka whakairihia te rakau ki runga i te awhi taupoki takirere, no reira me momotu kia kore ai e pokanoa
5. Ma te whakamahi i te turanga 10 mm, wetewetehia nga nati e 8 e mau ana i te taupoki takirere. Tangohia nga kaihoroi ahua me te tango i te taupoki.
   

   Me ata tango te taupoki takirere - ka maturuturu te hinu miihini
6. Momotuhia te whakangao hiko powhiriwhiri ka wetewetehia te waeine ma te wetewete i nga raka raka 3 10 mm.
   

   Ka piri te mea whakamatao ki te radiator i nga tohu e 3
7. Ma te whakamahi i te potae me te toronga, wetekina te nati tauhohenga whakawhiti (kei runga ake o te awhi whakapuru). Whakamahia he pae piro hei neke i te tinana o te wae ki te motini ka taka te whitiki.
   

   Ka werohia te whitiki taraiwa ma te neke i te whare whakangao, ka mau ki te nati

I te wa e wetewete ana, tirohia te ahua o te peera o te taupoki takirere - kua tetere pea, kua pakaru te hinu. Na ka hoko me te whakauru i tetahi hiri hou.

I mua i te tango i te taupoki konumohe kei muri e huna ana te huihuinga wa, ka tūtohu kia tangohia nga paru katoa mai i te pito o mua o te miihini. Ina tangohia e koe te taupoki, ka tuwhera he waahi iti i waenganui i te poraka me te paraharaha hinu. Kaua e tukua nga matūriki kee kia kuhu ki reira, ina koa i muri i te huringa hinu tata.

Whai muri i te tango i te taupoki whakamarumaru o te waeine wa, ka tuwhera te whakatuwheratanga o te puna hinu

I runga i te motuka e mau ana ki te punaha wero hiko hiko (injector), ka whakahaerehia te whakakore i roto i te ota kotahi. I konei anake ka momotuhia te ngongo adsorber, ka tangohia te pouaka tātari rangi me te kowiri e hono ana ki te tinana throttle.

Ataata: me pehea te tango i te powhiriwhiri VAZ 2106

Radiatora whakamahana, wetewete, tangohia mai i te motuka...

Te tohu me te whakairi i te mekameka taima

I mua i te wetewete ake, whakahāngaitia te tohu ki te wēra crankshaft me te tohu roa tuatahi ki te pouaka. Ma tenei whakakotahitanga, ko te piston o te tuatahi, tuawha ranei o te rango kei runga i te pokapu mate, ka kati nga marere katoa. Kia mahara: i tenei tuunga, ko te tohu porowhita i runga i te sprocket taima o runga ka rite ki te tai i mahia i runga i te moenga camshaft.

He mea tika ki te wetewete i te miihini me te tango i nga sprockets i muri i te whakakotahi i nga tohu wheketere

Ko nga tohu e rua e toe ana i runga i te uhi (e tata ana ki te wīra) e whakaratohia ana mo te whakarite i te wa mura ki te 5 me te 10 nga nekehanga.

Ko te tohu-mua he pai ake te mahi - he ngawari ake te huri i te porowhita ma te ratchet i te hopu ki te ki ina tangohia te whana. Na ka haere i runga i nga tohutohu:

1. Maukati te wīra ki tetahi taputapu pai ka wetewete i te ratchet me te raka 36.
   

   He pai ake te wetewete i te nati pulley mai i te poka tirotiro
2. Ma te whakamahi i te paera, ka werohia me te tango i te pulley mai i te crankshaft.
   

   Ka noho piri te pulley ki te pito o te crankshaft, hei tango, me tarai e koe te huānga me te mokowai whakapuru.
3. Tangohia nga toenga e 9 nga pou e pupuri ana i te pouaka ki te poraka porotakaro. Tangohia te uhi ma te tukituki ki te hiwi papatahi.
   

   Ka pehia te pouaka o te waahanga wa ki te poraka porotakaro me nga tutaki e iwa, 3 atu honoa te taupoki ki te paraharaha hinu.
4. Ma te whakamahi i te wiriwiri 13 mm, wetekina te raka piu, panahia te pae ki runga i te hu, ka whakakaha ano i te raka. Ko te mahi ka wetekina te mekameka me te tango ngawari i nga pihi.
   

   Kei te taha matau o te upoko rango (ka tiro ki te huarahi o te haerenga)
5. Kia tirohia ano te waahi o te tohu, tangohia te taputapu o runga. Ki te mahi i tenei, wetewete te kaihoroi maukati ka wetewetehia te raka me te wiriwiri mowhiti 17 mm. Mena e tika ana, whakatikahia te camshaft me te huriwiri.
   

   Ko te upoko o te raka i runga i te taputapu o runga ka mau ki te horoi raka, me whakatika
6. Waihoki, wetewetehia te sprocket waenganui, te raro, me te mekameka, ka ngawari te tango ma te ringaringa. Kia tupato kei ngaro te ki.
   

   Ko te taputapu takawaenga kaore he tohu, ka taea te tango me te whakanoho ki tetahi waahi
7. Ka noho tonu ki te wetewete i te damper tawhito me te riu ma te wetewete i nga pou whakairi me te upoko 10 mm.
   

   Ina wetewetehia te kaitao, pupurihia te pereti ki to ringaringa kia kore ai e taka ki roto i te pouaka crankcase

Ko taku hoa, i te wa e wetewete ana i te huihuinga taima, i taka ohorere te kii ki roto i te pouaka crankcase. I kii nga "rangatira" o te rohe ki te waiho i roto i te papa, e kii ana ratou, ka totohu ki raro o te pallet ka noho ki reira, he pai. Kare te hoa i whakarongo ki enei kupu tohutohu, ka whakaheke i te hinu, ka wetekina te paraharaha kia unuhia te ki. Hei karo i nga raruraru penei, i muri i te wetewete i te uhi o mua, monohia te tuwhera o te pouaka ki nga tawhetawhe.

I muri i te wetewete, tino horoia nga kohao o roto o te poraka, te uhi me te repe. Me pehea te whakauru tika i nga waahanga puku hou:

1. Tāutahia he damper hou, he taputapu pupuhi me te hu whakakaha.
2. Whakahekea te mekameka mai i runga ma roto i te mokamoka i te upoko rango (kei hea te taputapu camshaft). Kia kore e taka, mau tetahi taputapu roa ki roto.
   

   Ka kumea te mekameka hou ki roto i te whakatuwheratanga mai i runga ka mau tonu
3. Whakahokia te ki ki roto i te riu o te crankshaft, na nga tohu ka mau ki runga. Whakauruhia te taputapu iti me te whakarite kia rite te tohu o te niho ki te tohu i te mata o te paraka.
   

   Mena ka tika te whakatakoto o nga tohu i te tuatahi, ka noho te matua ki runga o te rakau
4. Whakanohoia te mekameka, tuhia nga whetu katoa kia rite ki nga tohu. Kātahi ka whakahiatotia te pōna ki te raupapa whakamuri.

I muri i te huihuinga, me whakakaha te mekameka. Ki te mahi i tenei, he nui noa ki te wewete i te pupuhi pupuhi - he puna kaha ka pana atu i te rakau, ka pehia te hu. Hurihia te crankshaft kia 2 ka huri ma te ringa ka whakamau ano i te uwhi whakamarumaru. I muri i te hurihanga, kia mohio kei ngaro nga tohu. Na ka tirotirohia te motuka e mahi ana - timata me te whakarongo ki te haruru o te taraiwa mekameka.

Panuitia mo te whakakapi i te hu whakamarumaru: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/natyazhitel-tsepi-vaz-2106.html

Ataata: me pehea te whakarereke takitahi i te mekameka wa i runga i te "matarohia"

Me pehea te Whakakapi i te Raina Waa i roto i te VAZ me nga mea ohorere

Ko te puku o te wa kua pau i runga i te Zhiguli ka puta mai me te tangi - te patoto me te ratere i mua o te miihini. Ko te tohu tuarua ko te kore e kaha ki te whakatiki i te mekameka. I te kitenga o enei tohu, tirohia i raro i te taupoki takirere, tirohia te ahua o te miihini. Kaua e whakaroa ki te whakakapi - ko te mekameka kua totoro rawa ka peke ma te 1 niho, ka tiimata te mahi hee te waa, ka mutu te miihini ka "puhi" ki roto i te carburetor, te paipa paura ranei.