He pehea te mahi a te motuka hiko?

E wha nga wira, te tuanui, nga matapihi huri noa. I te titiro tuatahi, he rite te ahua o te motoka hiko ki te motika "whakaahua" o roto, engari he iti noa nga rereketanga. I roto i tenei tuhinga, ka ata titiro tatou ki te mahi a te waka hiko.

E mohio ana tatou katoa ki te mahi a te motoka penehīni. I te teihana hau, ka whakakiia e koe te tank hau ki te wahie. Ka whangaia tenei penehīni ma roto i nga paipa me nga ngongo ki te miihini ngingiha o roto, ka uru katoa ki te hau ka pahū. Mena ka tika te wa o enei pahūtanga, ka hangaia he nekehanga ka huri hei nekehanga hurihuri o nga wira.

Mena ka whakataurite koe i tenei whakamaramatanga tino ngawari ki te motuka hiko, ka kitea e koe he maha nga ahuatanga. Ka utaina e koe te pākahiko o to waka hiko i te waahi utu. Ko tenei pākahiko, he pono, ehara i te "tank" kore noa penei i to motuka penehi, engari he pākahiko lithium-ion, hei tauira, i roto i te pona, i te atamai ranei. Ka hurihia tenei hiko hei nekehanga hurihuri kia taea ai te taraiwa.

He rereke ano nga motuka hiko

Ko nga motuka e rua he tino rite, ahakoa he rereke nga rereketanga. Ka tangohia e matou te pouaka. I roto i te motuka "tuku iho", he pouaka i waenga i te miihini whakangao o roto me nga toki taraiwa. I muri i nga mea katoa, kaore te miihini penehi e whakawhanake i nga wa katoa, engari ka riro te mana nui. Mena ka titiro koe ki tetahi kauwhata e whakaatu ana i te kaha me te Nm o te miihini whakangai ahi o roto i etahi o nga hurihanga, ka kite koe i nga pihi e rua kei runga. Motuka hou - haunga nga tuku CVT - na reira kia rima neke atu nga taputapu whakamua kia mau tonu to miihini whakangai o roto ki te tere pai i nga wa katoa.

Ko te motuka hiko e tuku ana i te mana katoa mai i te tiimatanga, a, he whanui ake te awhe tere pai atu i te miihini wera o roto. I etahi atu kupu, ka taea e koe te taraiwa mai i te 0 ki te 130 km / h i roto i te waka hiko me te kore e hiahia mo nga taputapu maha. No reira, he waka hiko penei i te Tesla he taputapu whakamua. Ko te kore o nga taputapu maha ka kore e ngaro te mana i te wa e nekehia ana nga taputapu, na reira ka kiia nga EV hei kingi mo te rama rama. Me pehi noa e te tangata te pedal accelerator ki runga i te whariki, ka kopere tonu koe.

He okotahi ano. Ko te Porsche Taycan, hei tauira, e rua nga taputapu whakamua. I muri i nga mea katoa, ko te Porsche e tika ana kia nui ake te takaro i te Peugeot e-208, Fiat 500e ranei. Mo nga kaihoko o tenei motuka, he mea tino nui te tere o runga. Koia te take e rua nga taputapu whakamua a Taycan, kia tere koe ki te matara atu i nga rama waka i te taputapu tuatahi me te pai ki te Vmax teitei ake i te taputapu tuarua. He maha ano nga taputapu whakamua a nga motuka Formula E.

Te taipana

Ko te korero mo te hakinakina o te waka, me haere. taatai ​​vectorization tautapa. E mohio ana matou ki tenei tikanga mai i nga waka hinu. Ko te whakaaro i muri mai i te torque vectoring ka taea e koe te toha i te taipana miihini i waenga i nga wira e rua i runga i te toki kotahi. Me kii kua mau koe i te ua nui ka paheke ohorere te wira. Kaore he tikanga ki te whakawhiti i te mana miihini ki tenei wira. Ka taea e te paheketanga vectoring taipana te tuku i te taipana iti ki taua wira kia hoki ano te mana o taua wira.

He maha ake nga waka hiko hakinakina he neke atu i te kotahi nekeneke hiko mo ia toki. Ko te Audi e-tron S e rua nga motuka kei te tuaka o muri, kotahi mo ia wira. Ma tenei ka tino ngawari te whakamahi i te vector taipana. I muri i nga mea katoa, ka taea e te rorohiko te whakatau tere kia kaua e tuku te mana ki tetahi wira, engari ki te whakawhiti i te mana ki tetahi atu wira. Ko tetahi mea kaore koe e hiahia ki te mahi hei taraiwa, engari ka taea e koe te ngahau nui.

“Kotahi Pedal Driving”

Ko tetahi atu huringa ki nga waka hiko ko nga perei. Engari, he huarahi mo te braking. Kaore e taea e te miihini waka hiko te huri i te kaha ki te neke, engari ka huri ano te nekehanga ki te kaha. I roto i te motuka hiko, he rite tonu te mahi ki te dynamo paihikara. Ko te tikanga, ina tangohia e koe to waewae i runga i te hikoi whakatere, ka timata tonu te dynamo, ka mutu puhoi koe. Ma tenei ka pakaru koe me te kore e pakaru me te utu i te pākahiko. Tino tika, tika?

Ka kiia tenei ko te regenerative braking, ahakoa e pai ana a Nissan ki te karanga "kotahi-pedal taraiwa." Ko te nui o te regenerative braking ka taea te whakatika. He mea tika kia waiho tenei uara ki te morahi kia whakaroa koe i te mahi o te motuka hiko i te mea ka taea. Ehara i te mea mo to awheawhe anake, engari na te aukati. Ki te kore e whakamahia, e kore e ngenge. He maha nga wa e kii ana nga waka hiko he roa ake te roa o o ratou papa pereki me o ratou kōpae i te wa e taraiwa tonu ana ratou i te waka penehīni. Ko te penapena moni ma te kore mahi, kaore he waiata ki o taringa?

Mo etahi atu korero mo te pai me te kino, panuihia ta maatau tuhinga mo te pai me te kino o te motuka hiko.

mutunga

Ae ra, kaore matou i uru ki nga korero mo te mahi a te motuka hiko. He matū tino uaua tenei kaore e tino aro ki te nuinga. I tuhia e matou i konei he aha nga rereketanga nui mo matou, penehīni. Ara he huarahi rerekee mo te whakatere, te braking me te motika. Kei te pirangi koe ki te mohio atu he aha nga waahanga kei roto i te waka hiko? Na ko te ataata YouTube i raro nei he mea tika. He ahorangi i te Whare Wananga o Delft e whakamarama ana ko tehea huarahi e tika ai te hiko kia haere mai i te marau ki te wira. Me pehea te rereke o te motuka hiko mai i te motuka penehīni? Na ka toro atu ki tenei paetukutuku a US Department of Energy.

Whakaahua: Tauira 3 Mahinga na @Sappy, ma Autojunk.nl.