He pehea te mahi a te motuka hiko?

Warewarehia nga piston, pouaka miihini me nga whitiki: karekau he motuka hiko. He maamaa ake te mahi o enei motuka i te motoka diesel me te motuka penehi. Ka whakamāramahia e Automobile-Propre a raatau mahi miihini.

Ki te ahua, he rite te waka hiko ki tetahi atu waka. Me titiro koe i raro i te hood, engari i raro ano i te papa, kia kite i nga rereketanga. Hei whakakapi i te miihini whakangai o roto e whakamahi ana i te wera hei hiko, ka whakamahia te hiko. Kia mohio ai tatou ki te mahi a te motoka hiko, ka whai tatou i te huarahi hiko mai i te matiti whanui ki te wira.

Whakahoutanga

Ka timata katoa ki te recharging. Hei whakaui hinu, me hono te waka ki te putanga, pouaka pakitara, teihana utu ranei. Ka mahia te hononga ki te taura me nga hononga pai. He maha o raatau, e rite ana ki te aratau utu e hiahiatia ana. Mo te utu i te kainga, i te mahi, i nga waahi iti mo te iwi whanui ranei, ko te tikanga ka whakamahi koe i to ake taura Momo 2. Ka honoa he taura ki nga kapeka wetekina tere e tutuki ana i nga paerewa e rua: te Pakeha "Combo CCS" me "Chademo". Japanese. I te tuatahi ka ahua whakamataku, engari i te mea ka taunga koe, ka ngawari ake. Karekau he morearea o te he: he rereke nga ahua o nga hononga, na reira kaore e taea te whakauru ki roto i te mokamoka he.

Ina hono ana, ka rere te hiko hiko (AC) e huri haere ana i roto i te whatunga tohatoha ka rere ma te taura e hono ana ki te waka. Ka mahia e ia he raupapa arowhai ma tana rorohiko i runga i te papa. Otirā, ka whakarite kia pai te kounga o te naianei, kia tika te whakatakoto me te rawaka o te waahi o te whenua kia pai ai te whakamaarama. Mena kei te pai nga mea katoa, ka tukuna e te motuka te hiko i roto i te waahanga tuatahi i runga i te poari: he kaitahuri, e kiia ana ko te "riihi i runga i te poari".

Renault Zoé Combo CCS tauranga utu paerewa.

Kaihurihuri

Ka huri te tinana i te ia tauutuutu o nga hiko ki te ia tika (DC). Ae, ko nga pākahiko e rongoa ana i te kaha ki te ahua o te au tika. Hei karo i tenei taahiraa me te tere ki te whakaihiihi, ka huri etahi o nga kapeka i te hiko kia tukuna tika te hiko DC ki te pākahiko. Ko enei e kiia nei he "tere" me te "ultra-fast" DC charging teihana, he rite ki era e kitea ana i nga teihana motopaika. Ko enei pito utu nui me te uaua kaore i hangaia kia whakauruhia ki roto i tetahi kaainga motuhake.

Pūhiko

I roto i te pākahiko, ka tohatohahia te ia ki roto i ona huānga whakauru. Ka puta mai he puranga iti, he pukoro ranei kua kohia. Ko te nui o te kaha e penapenahia ana e te pākahiko ka whakaatuhia i roto i te kilowatt-haora (kWh), he rite ki te "rita" o te tank wahie. Ko te rere o te hiko, te hiko ranei ka whakaatuhia ki te kilowatts "kW". Ka taea e nga Kaihanga te ripoata te kaha "whakamahia" me te kaha "whakaingoa" ranei. He maamaa noa: ko te kaha e whakamahia ana ko te nui o te kaha e whakamahia ana e te waka. Ko te rereketanga i waenga i te whaihua me te ingoa ingoa ka whakawhiwhia te upoko ki te roa te ora o te pākahiko.

He tauira hei whakamarama: Ko te pākahiko 50 kWh e utu ana ki te 10 kW ka taea te whakakii ano i roto i te 5 haora. He aha "a tawhio noa"? I te mea kei runga ake i te 80%, ka whakaheke aunoa nga pākahiko i te tere utu. Ka rite ki te pounamu wai ka whakakiia e koe mai i te tap, me whakaiti koe i te rere kia kore e pakaru.

Ko te naianei kua kohia i roto i te pākahiko ka tukuna ki tetahi neke atu ranei nga motuka hiko. Ko te hurihanga ka mahia e te rotor o te motini i raro i te awe o te papa autō i hangaia i roto i te stator (coil pateko o te motuka). I mua i te taenga atu ki nga wira, ko te tikanga ka haere te nekehanga ki roto i te pouaka miihini-tauwehenga kia pai ai te tere hurihuri.

Tuhinga o mua

No reira, karekau he pouaka mo te waka hiko. Ehara tenei i te mea e tika ana, na te mea ka taea e te motuka hiko te mahi me te kore raru i te tere ki te maha o nga mano tini o nga huringa i ia meneti. Ka huri tika, he rereke ki te miihini wera, me huri te nekehanga raina o nga piston ki roto i te porohita porohita na roto i te crankshaft. Ko te tikanga he iti ake nga waahanga neke o te motuka hiko i to te miihini diesel. Kaore e hiahiatia he hinu miihini, kaore he whitiki o te waa, na reira me iti ake te tiaki.

Parai whakaora

Ko tetahi atu painga o nga waka hiko-hiko ka taea e ratou te whakaputa hiko. Ka kiia tenei ko te "regenerative braking" ranei "B mode". Inaa, ka huri te motini hiko "i roto i te korehau" me te kore e tuku ana, ka puta mai. Ka puta tenei i nga wa katoa ka tangohia e koe to waewae mai i te whakatere waka, te pedal frein ranei. Ma tenei ara, ka tukuna tika te kaha o te whakaora ki te pākahiko.

Ko nga tauira EV hou e tuku ana i nga tikanga mo te kowhiri i te mana o tenei parai whakahou. I roto i te aratau teitei, ka kaha te pakaru i te motuka me te kore e utaina nga kopae me nga papa, me te wa ano ka penapena etahi kiromita o te rahui hiko. I roto i nga locomotives diesel, ka moumou noa tenei kaha me te whakatere i te kakahu o te punaha braking.

I te nuinga o te wa he mita te papatohu o te waka hiko e whakaatu ana i te kaha o te regenerative braking.

Takahanga

Na reira, he iti noa iho nga pakaruhanga hangarau o nga waka hiko. Heoi ano, tera pea ka pau te kaha i muri i te tatari kino mo te kaitaraiwa, penei i roto i te motuka penehīni, motoka diesel ranei. I tenei keehi, ka whakatupato te waka i mua mo te iti o te taumata pākahiko, ko te tikanga 5 ki te 10% e toe ana. Kotahi, neke atu ranei nga karere ka whakaatuhia ki runga i te papatohu, te mata o waenganui ranei, ka whakamohiotia te kaiwhakamahi.

I runga ano i te tauira, ka taea e koe te peia etahi atu tekau kiromita ki te waahi utu. I etahi wa ka iti te mana miihini hei whakaiti i te kohi, na reira ka whanui te awhe. I tua atu, ko te "aratau honu" ka whakahohe aunoa: ka tere haere te motuka ki te mutu. Ko nga tohu kei runga i te papatohu e akiaki ana i te kaitaraiwa ki te kimi waahi hei tu i te wa e tatari ana mo te taraka tarai.

He akoranga iti mo nga mahi miihini mo te motuka hiko

Kia ngawari ake nga mahi, korero atu ki a koe ano ko te miihini wera, he motuka hiko to waka. Kei te pākahiko tenei puna hiko.

Kua kite pea koe kaore he mamau o te waka hiko. I tua atu, me pehi noa te kaitaraiwa i te hiko whakatere kia whiwhi ai i te naianei tonu. Ka huri te ia tika ki te ia tauutuutu na te mahi a te kaitahuri. Koia hoki te mea ka whakaputa i te mara hiko i roto i te porowhita parahi neke o to motuka.

Kei roto i to motini tetahi aukume pumau. Ka whakahēhia e ratou to ratou papa autō ki te papa o te porowhita, ka whakakorikori i a ratou, ka oma te motuka.

Kua mohio nga taraiwa kua mohio kaore he pouaka miihini. I roto i te waka hiko, koinei te toki miihini, kaore he kaiwawao, kei roto nga toki o nga wira taraiwa. No reira, karekau te motuka e hiahia piston.

Ka mutu, kia pai ai te tukutahi o enei "taputapu" ki a raatau ano, ka tirotirohia e te rorohiko o runga papaa me te whakarereke i te mana kua whakawhanakehia. Na reira, i runga i te ahuatanga, ka whakatikahia e te miihini o to motuka tona mana i runga i te owehenga o nga hurihanga ia meneti. He iti ake tenei i nga waka wera.

Te utu: kei hea ka tiimata katoa

Kia taea ai e to motoka te taraiwa i to motuka, me hono koe ki te hiko hiko, ki te teihana utu ranei. Ka taea tenei ma te whakamahi i te taura me nga hononga pai. He rereke nga tauira e pai ana ki nga momo utu rereke. Mena kei te pirangi koe ki te kimi i to motuka hou i te kainga, i te mahi, i nga teihana utu mo te iwi whanui ranei, ka hiahia koe ki te hono Momo 2. Whakamahia he taura "Combo CCS" ranei "Chedemo" hei whakamahi i nga waahanga tere.

I te wa e werohia ana, ka rere te iahiko hiko i roto i te taura. He maha nga arowhai o to waka:

• Kei te hiahia koe i te waa o te kounga teitei me te pai o te waa;
• Me whakarato te papa whenua ki te utu haumaru.

I muri i te tirotiro i enei waahi e rua, ka whakaaetia e te motuka kia rere te hiko i roto i te kaitahuri.

Ko te mahi nui a te kaitahuri i roto i te waka mono

Ka "whakahuri" te kaitahuri i te ia tauutuutu e rere ana i roto i te tauranga ki te ia tika. He mea tika tenei mahi na te mea ka taea e nga pākahiko EV te penapena DC naianei anake. Heoi, kia maumahara ka kitea e koe nga pito ka huri tika i te AC ki te DC. Ka tukuna to ratou "hua" tika ki te pākahiko o to waka. Ko enei teihana utu e whakarato ana i te utu tere, tino tere ranei, i runga i te tauira. I tetahi atu taha, mena ka whakakiia koe ki enei waahi ki te utu i to motuka hiko hou, kia mohio koe he tino utu nui, he mea whakamiharo hoki, na reira ka whakauruhia, ahakoa he aha, i tenei wa anake i nga waahi whanui (hei tauira. , hei tauira, nga waahi whakangahau i nga huarahi).

E rua nga momo miihini motuka hiko

Ka taea e te waka hiko te whakauru ki nga momo motini e rua: he motini tukutahi, he motuka koretake ranei.

Ko te nekeneke tukutahi ka whakaputa i te papa autō ina huri. Ki te mahi i tenei, ka whakawhirinaki ia ki te stator, ka whiwhi hiko. I tenei keehi, kei te huri haere tonu te rotor. Ko te motuka asynchronous te nuinga ka whakauruhia ki roto i nga waka e haere ana i nga haerenga roa me te neke i nga tere tere.

I roto i te nekeneke induction, ko te rotor ake te mana o te hikohiko. Na reira, ka kaha te hanga i tetahi papa autō. Ko te tere o te rotor e whakawhirinaki ana ki te auau o te naianei i whakawhiwhia e te motuka. Koia te momo miihini pai mo te taraiwa taone, he maha nga tu me te tiimata puhoi.

Pūhiko, hiko waka hiko supply

Karekau he rita penehitini kei roto i te pākahiko, engari ko nga haora kilowatt (kWh). Ko te whakapaunga ka taea e te pākahiko te whakaatu ki te kilowatts (kW).

Ko te pākahiko o nga waka hiko katoa he mano nga pūtau. Ka pahemo ana te waa, ka tohatohahia ki roto i enei mano tini o nga waahanga. Kia mohio koe mo enei ruma, whakaarohia he puranga, he pukoro ranei e hono ana tetahi ki tetahi.

Ka pahemo te au i roto i nga pākahiko i roto i te pākahiko, ka tukuna atu ki te motini hiko o to waka. I tenei wahanga, ka kite te stator i te papa autō i hangaia. Ko te mea whakamutunga ka peia te rotor o te miihini. Kaore i rite ki te miihini wera, ka tuhia e ia tana nekehanga ki runga wira. I runga i te tauira o te motuka, ka taea e ia te tuku i tana nekehanga ki nga wira ma te pouaka. Kotahi noa te purongo, e piki ake ai te tere hurihuri. Ko ia te mea ka kitea te owehenga pai rawa atu i waenga i te taipana me te tere hurihuri. He pai ki te mohio: ko te tere rotor e whakawhirinaki ana ki te auau o te ia e rere ana i roto i te motuka.

Mo nga korero, kia mohio kei te whakamahi nga pākahiko rechargeable hou ki te lithium. Ko te awhe o te waka hiko i te toharite mai i te 150 ki te 200 kiromita. Ko nga pākahiko hou (te hiko-rangi, lithium-sulfur, me etahi atu) ka tino piki ake te kaha o te pākahiko o enei waka i nga tau e whai ake nei.

Me pehea te whakarereke i te ahua o to motuka hiko me te kore he pouaka?

Ko tenei momo waka he miihini ka taea te huri i nga mano tini o nga hurihanga ia meneti! No reira, kaore koe e hiahia ki te pouaka miihini hei whakarereke i te tere tere.

Ko te miihini o te waka hiko-katoa ka tuku hurihanga tika ki nga wira.

He aha te mahara mo te pākahiko lithium-ion?

Mena kei te tino whakaaro koe ki te hoko waka hiko, koinei etahi korero nui mo nga pākahiko lithium-ion.

Ko tetahi o nga painga o tenei pākahiko ko te iti o te reeti whakaheke whaiaro. Ko te tikanga, ki te kore koe e whakamahi i to waka mo te tau kotahi, ka iti iho i te 10% o tona kaha kawe.

Ko tetahi atu painga nui: ko tenei momo pākahiko he kore tiaki-kore. I tetahi atu taha, me whakauru nahanaha ki te whakamarumaru me te ara iahiko ture, BMS.

Ka rereke pea nga wa e utu ana te pākahiko i runga i te tauira me te hanga o to waka. Na, kia mohio ai koe kia pehea te roa o to waka e noho ana ki roto, tirohia te kiato o te pākahiko me te aratau utu ka tohua e koe. Ka roa te utu mo te 10 haora. Whakaritea i mua me te tumanako!

Mena kaore koe e hiahia, kaore ranei he wa ki te whakamahere i mua, hono atu to motuka ki te teihana utu, pouaka pakitara ranei: ka tapahia te wa utu ki te haurua!

Ko tetahi atu huarahi mo te hunga e kaikaweka ana: whiriwhiria he "whakautu tere" mo te utu katoa: ka eke ki te 80% te utu mo to waka i roto i te 30 meneti noa!

He pai ki te mohio: I te nuinga o te waa, kei raro te papahiko nga pākahiko motuka. Ko to raatau mana mai i te 15 ki te 100 kWh.

Ahuahira Whakatere Waka Hiko

Kaore pea koe i te mohio, engari ma te taraiwa waka hiko ka taea e koe te whakaputa hiko! Kua whakawhiwhia e nga kaihanga motuka he "superpower" ki a ratou waka hiko: ka pau te hiko o to miihini (hei tauira, ka nekehia to waewae mai i te peera whakatere, ka pakaru ranei koe), ka mahia! Ka haere tika tenei hiko ki to pākahiko.

Ko nga waka hiko hou katoa he maha nga ahuatanga e taea ai e o raatau taraiwa te whiriwhiri i tetahi, i tetahi atu mana o te regenerative braking.

Me pehea koe ki te whakakii i enei motuka kaariki hou?

He whare iti koe e noho ana? I tenei keehi, ka taea e koe te utu i te motuka i te kaainga.

Me utu to waka ki te kainga

Hei utu i to motoka ki te kainga, tangohia te taura i hokona me to motuka ka honoa ki te putanga hiko paerewa. Ko te mea i whakamahia e koe ki te utu i to waea atamai ka mahi! Heoi, kia tupato ki te tupono o te wera nui. I te nuinga o nga wa ka iti te amperage ki te 8, 10A ranei kia kore ai e aituā. I tua atu, ki te hiahia koe ki te utu ki te pupuri i to EV iti, he pai ki te whakarite kia huri i te po. Ko tenei na te mea he iti ake te o naianei ka roa ake te wa ka utaina.

Ko tetahi atu otinga: whakauruhia he pouaka pakitara. Ko te utu i waenga i te € 500 me te € 1200, engari ka taea e koe te tono nama taake 30%. Ka tere ake te utu me te teitei ake o te waa (tata ki te 16A).

Utuhia to waka ki te tauranga tūmatanui

Mena kei te noho koe i tetahi whare, kaore e taea e koe te hono i to motuka ki te kainga, kei te haere ranei koe, ka taea e koe te hono atu i to motuka ki te teihana utu mo te iwi. Ka kitea e koe i roto i nga tono motuhake, i runga ipurangi ranei. Me mohio koe kei te hiahia koe ki te kaari uru kiosk i tukuna e te waitohu, te hapori ranei nana i whakauru te kiosk e patai ana.

Ko te mana tuku me te waa utu ka rereke ano i runga i nga taputapu rereke.

Ka taka nga tauira hiko?

Ko enei waka kaakaariki ano te painga o te iti o te pakaru. He arorau, na te mea he iti ake nga waahanga!

Heoi ano, ka mate pea enei waka. Inaa, mo nga waka penehīni, tiera ranei, ki te kore koe e whakaaro kia nui te "hinu" i roto i to "tank", ka kore to motoka e neke whakamua!

Ka tukuna atu e to waka hiko-katoa he panui whakatupato ina ka tino iti te taumata o te pākahiko. Kia mohio koe kei a koe te 5 ki te 10% o to kaha e toe ana! Ka puta nga whakatupato i runga i te papatohu, i te mata o waenganui ranei.

Kia mahara, ka noho koe (kaore e tika) ki te taha o te huarahi mokemoke. Ka taea e enei waka maamaa te kawe i a koe ki hea mai i te 20 ki te 50 kiromita - kua tae ki te wa ki te waahi utu.

I muri i tenei tawhiti, ka whakaitihia e to motuka te mana miihini me te ahua o te paheketanga. Mena ka haere tonu koe ki te taraiwa, ka kite koe i etahi atu whakatupato. Katahi ka whakahohehia te aratau Honu i te wa e tino hemo ana to waka. Ko to tere tere e kore e neke atu i te tekau kiromita, a ki te kore koe (tino) e pirangi ki te noho ki te taha o te huarahi mokemoke, me tu koe ki te waka, ki te utu ranei i to pākahiko.

E hia te utu mo te utu mo te waka hiko?

Ko te utu o runga ake ka whakawhirinaki ki etahi take. Kia mahara ko te utu i to motoka i te kainga ka iti ake te utu i te utu i te tauranga tūmatanui. Tangohia a Renault Zoé hei tauira. Ko te utu i Uropi ka tata ki te 3,71 euros, 4 heneti noa ranei mo ia kiromita!

Ki te tauranga tūmatanui, me tatari mo te 6 euros ka eke ki te 100 kiromita.

Ka kitea hoki e koe nga kapeka 22 kW kore utu mo te waa kua tohua i mua i te utu.

Ko nga teihana utu nui rawa atu ko nga teihana "whakaora tere". Ko tenei na te mea e hiahia ana ratou ki te kaha o te kaha me te hiahia ki etahi hanganga. Mena kei te haere tonu taatau tauira Renault Zoé, 100 kiromita o te mana motuhake ka utu koe € 10,15.

Ka mutu, kia mohio koe, he iti ake te utu mo te motuka hiko i te miihini diesel. I te toharite, 10 euros te utu mo te haere 100 kiromita.