Pehea te Mahi a te PSA Hybrid Battery: HYbrid2 me te HYbrid4

Kei te maumahara koe ki te 4s Hybrid2010? Kua tae ki te waa ki te wareware i a ia, i te taenga mai o te whakatupuranga hou i raro i te tinana Peugeot / Citroën (kaua e whakahua i te DS ...). Na ko ratou he 4X2 putanga mono-mai (2 h.p. HYbrid225) me te 4X4 (4 h.p. HYbrid300).

I hangaia e Aisin (tuku), PSA, Valeo (miihini muri) me te GKN (pouaka pouaka) ka whakaatuhia hei tuatahitanga mo te ao i Paris i te tau 2018, ko te aro nui ki nga mea katoa kei roto i te whakawhiti aunoa, i hangaia ano i konei hei hanga motuka. ranu.

	Ranu	ranu4	PSE
Tuhinga o mua	180 h	200 h	200 h
hiko	110 * h	110 * h AV. + 110 * h ARR.	211 h
Rua noa iho	360 Nm	520 Nm	520 Nm
Mahinga Whanui	225 h	300 h	360 h
kamupene	13 kWh	13 kWh	11.5 kWh

*: i runga i te putanga: Opel / DS / Peugeot / Citroën i panui nga motuka hiko mai i te 108 ki te 113 hp. He rite nga miihini ki mua me muri.

Ko te whaainga a Aisin ko te tuku whakakotahitanga ki nga kaihanga katoa me te kore e whakarereke i o raatau chassis me nga miihini. Kia tupato, ko te otinga e korerohia ana i konei he hototahi ki nga motuka me nga miihini whakawhiti, kaua ki etahi atu he ahua roa (kaore he mea roa a te Wīwī... Atu i a Chiron me Alpine, engari he mea nui ?).

Nga waahanga matua o te PSA Hybrid

Ka rite ki taku i korero ake nei, ko tenei mo te hiko hiko i te pouaka o naianei kia uru ki nga motuka ka taea. I te mea hoki e korero ana ahau mo te miihini whakawhiti, he pouaka tino taapiri tenei na reira ka karo i te whanui atu i te aronui, me te karo i te hiahia kia neke ke te miihini ki te taha matau, peera i te A3 e-Tron (ranei Korowha GTE). he taputapu mamau nui ake tona.

Na ko ia no Hapanihi, ko te hunga nana i hanga te HSD rongonui: Aisin Toyota (na reira ko te 30% na te waitohu Toyota). Mo nga putanga 4X4 HYbrid4, ko te miihini o muri he Valeo taketake.

Whakaaturanga i te Mondial Paris 2018, i te wa kotahi me te whakaaturanga a te iwi whanui mo te whakakotahitanga PSA me te DS (E-Tense), e whakamahi ana i tenei hangarau. No reira, i kitea e matou nga taonga e whakaatuhia ana i te tihokahoka o Aisin, ahakoa kaore nga manuhiri i mohio ki tenei.

Ki te pono, i timata a Aisin me te BVA8 FWD (Mua = Transversal Wheel Drive) e mohiotia ana i te mea e whakamahia ana i roto i te BMW (Steptronic, tauira whakawhiti anake) me te PSA (EAT8) hei whakaingoa i etahi. No reira, he pouaka hurihuri taipana tenei, ko te hanganga o roto ko nga taputapu aorangi.

I whai whakaaro ratou ki te tango i te kaitahuri taipana hei whakakapi ki te mamau pereti maha me te motuka hiko ...

E rua nga whakataunga a Aisin: ko te taraiwa me te taraiwa wha-wira. I te keehi tuatahi, ko te toki o mua anake e whakakorikorihia ana, a ka marama tenei ina tae mai ki te pana taha taha o te motuka. Ko te otinga tuarua ko te taapiri i tetahi miihini hiko ki te tuara o muri, e maumahara ana ki te whakatupuranga tuatahi Hybrid4, i whai hua mai i te 508 me te 3008. Ko te rereketanga kei konei kei te whakakotahi i nga tereina hiko e rua, ko te taputapu tawhito noa te muri.

Ka taea te akiaki i konei i runga i te hiko (HYbrid me HYbrid4) mai i te 40 ki te 50 km, i runga i te whirihoranga.

Ka pēhea te mahi i te reira?

I te kaupapa, he rite tonu te mahi ki nga whakataetae whakataetae, ahakoa he rereketanga kei konei ... Na he huihuinga whakarara me te miihini wera (180 hp), te miihini hiko (108 hp) me te pouaka pouaka hei whakawhiti i te kua whakaemihia te mana ki nga wira (kaore e neke ake i te 225 hp, kia kore ai e pakaru te tuku, ka kitea e au he ahua ngoikore, he maamaa kei te whakahaeretia e te rorohiko). Engari kia tirohia nga momo whakamahi kia pai ake ai taipitopito, ana ka tiimata me te momo hiko, hei painga mo te nuinga.

Anei te mea taketake

Ma te hoahoa e whakamarama ana i te arorau o te miihini, i konei ka monokia, na reira i roto i te aratau hiko 100%. Ko te Whero te tuaka miihini (wheel / crankshaft) ko te pango te toki whakauru pouaka.

Kei konei e hono ana, e hono ana te miihini me te pouaka pouaka (me te rotor i te wa kotahi). I konei kei roto tatou i te aratau whakakotahi, waiariki ranei, i runga i te mea kei te whiwhi wai te stator, kaore ranei.

Aratau hiko

Ka whakamahia te mamau taputapu ki konei hei momotu i te miihini wera mai i te toenga o te mekameka kinematic. Ara, ka motuhia ana, ka hono honohono nga mea katoa, haunga ko te miihini, ka waiho ki tua, ko te ahua nei kei te tuu koe ki roto o to kaara, kaore rawa he hononga ki era atu o te waka.

I tenei keehi, he miihini hiko 108 hp. ka whakakore i te miihini wera nui (he tino uaua te neke i te wa e weto ana te miihini, patai ki te kai timata!) Mo te pai ake o te whakahaere wira, ka kitea tenei mamau ki nga taputapu whakataetae katoa (haunga te Toyota HSD, he mea motuhake) .

Ka whakamahara atu matou ki a koe ko te miihini hiko e whai ake nei: ko te waa o te waa e huri ana i roto i te parahi parahi huri noa i te aukume tuuturu (ahakoa i roto i te awhi hiko, he rite tonu), ko te au e rere ana i roto i te awhiowhio ka akiaki i te kaha hiko (magnetization) e ka taunekeneke ki te aukume. I te mutunga, na te rere o te rere i te porohita ka neke haere te aukume, na te mea i hangaia te huihuinga kia uru mai tenei nekehanga (arorau mena e hiahia ana tatou ki te whakaohooho i te wira). I roto i te poto, ka takaro tatou me te kaha hiko ki te neke, no reira kaore he kakahu ngatata na te kore whakapā. Heoi, he iti noa nga kaakahu na te mea ka kitea te awhiowhio ki te paanga o Joule, na teera i wera ai, kaua e whakahua i te whanau e tere ana te huri i te rotor.

Aratau whakakotahi

I konei kei roto tatou i te aratau hiko penei i te whakaaturanga o mua, engari kei te taapirihia he miihini wera ki te mekameka kinematic. Ka ka te rorohiko (ka pai ranei, ka waiho, na te mea kei te uru te nuinga o nga kopae maha. Ka taea noa e te rorohiko te whakaweto) te miihini wera kia hono atu ki te rotor. No reira, ka whiwhi te rotor i te taipana na te kaha hiko o te motini hiko ("te awhiowhio e hanga ana i te aukumetanga"), engari ano te taipana i roto i te crankshaft miihini na roto i te mamau kopae maha.

Whakaora pūngao

Ma te kaha ohorere o te mahi-ake e ahei nga aukume tuuturu o te rotor ki te takahuri i te awhiowhio. I a ia e huri ana, na tenei (na reira te ingoa o te kaiwhakauru mo te stator) he au i roto i te awhiowhio / stator, katahi ka whakahokia mai ki nga puhiko hei whakahoki ano. Ma tenei ka tau ai te miihini miihini, he mea nui ake iti ake ranei te whakawhirinaki ki te mana hiko o te kaiwhakawhiwhi hiko (na kei i a maatau nga waahi hei whakatika). He roanga atu o nga korero mo te whakahou i te hiko / whakaora i konei.

HYbrid4 putanga?

Na, ko te putanga HYbrid4 ka taea te taraiwa wha-wira i tenei waa, ina koa me te miihini hiko i te tuara o muri (Valeo). He rite tenei miihini ki te taha o mua, e whakaputa ana 108 hp. Ka whakahaerehia e te rorohiko te rite o te whakamahinga o nga miihini e toru na te mea kaore he pou tuku e haere whakamuri ana ki te tuitui i nga mea katoa ma te whakawhiti / whakawhiti rereke.

Koinei te mea e homai ana e te miihini hiko, e akiaki ana i te tuara o muri, i roto i te ao tuuturu.

Aratau hiko

I konei ka tukuna e te pākahiko te mana ki nga motuka hiko e rua, me te mea kua whakawetohia te miihini wera. Kaore he take o te mamau, o tetahi atu taputapu rite ranei i te tuara, ko te motuka e hono ana ki te rereketanga ma te pouaka pouaka (kaore ano kia tautuhia te auau o te hiko hiko ki te taua ki nga wira, katahi ka taapirihia he pouaka kia kitea ai te pouaka taputapu kotahi).

Ka tere tere pea te rere o nga papahiko i konei na te mea he maha nga motuka e hiahiatia ana, no reira he nui ake te rahi i nga waahanga whakapakaritanga.

Aratau whakakotahi

He maama ki te tango i te aratau honohono, i tenei keehi he rite ki te ahua o te taraiwa-katoa.

Aratau whakaora whakaora

He rite te mahi o konei ki tana mahi i nga rautuutu, haunga ta taatau painga nui. Ko te noho mai o nga miihini e rua ka taea e taatau te whakanui ake i te whakaoranga kaha ma te rua, mai i taua wa ka rua nga kaiwhakanao kaore i te kotahi.

He painga tenei, ehara i te mea he korero hou, na te mea kotahi te motuka ka taea te whakahoki mai i te kaha noa, mena ka wera rawa pea ka rewa nga koti (ka tiimata i muri ...).

Ae ra, me kaha te puhiko ki te tango i enei kaha katoa, kaore ke i te take ... Ko te nui o te kaha ka tukuna ki nga parenga i hangaia rawa hei huri i te kaha hiko ki te wera (Joule effect), he maama marama noa iho . , Kei te whakaae ahau. Me maarama ko te hiko hiko e whakamahia whanui ana i runga taraka, na te mea ko te ngoikore o te Joule he iti ake te kiko i te wahanga miihini (pads disc), engari ko tenei momo aarai kaore i te rahi hei aukati i te puranga inertial (ko te waa e tu mangere ana tatou, ko te iti ake te aukati ...) ...

koshi?