E hia nga wa me huri i te whitiki whakawhiti?

I roto i tetahi motuka, engari mo te miihini whakangao o roto ano, he taapiri, e kiia ana ko nga taapiri. He taputapu motuhake enei hei whakarite i te mahi tika o te miihini whakangao o roto, ka whakamahia ranei mo etahi atu kaupapa kaore e pa ana ki te miihini miihini o roto. Kei roto i enei apitihanga he papu wai, he papu urungi hiko, he kaikopere hau me te miihini, ka utaina te pākahiko me te tuku hiko ki nga punaha me nga taputapu katoa i te wa e neke ana te waka.

Ko te kaihanga me etahi atu taapiri ka peia e te whitiki taraiwa mai i te crankshaft. Ka utaina ki runga i nga pulleys, e mau ana ki te pito o te crankshaft me te riu whakangao, ka werohia ma te whakamahi i te tensioner.

Ko te nuinga o nga wa, me mahi nga rangatira o nga motuka ki te toronga o te whitiki taraiwa. I roto i te nuinga o nga wa, ka tupu tenei i roto i te waa na te kakahu me te haehae noa. Ka taea hoki e te totoro te pa ki te rapa o nga kora me nga hinu. Hei taapiri, ko te totoro o mua ka puta mai na te kino o te kounga tuatahi o te hua. Ka taea te whakatiki i te whitiki tohe, a tera pea ka roa te waa.

Общая изношенность проявляется обычно после длительной работы привода. Стирание резины из-за трения о шкивы постепенно приводит к уменьшению профиля и проскальзыванию ремня. Обычно это сопровождается характерным свистом, доносящимся из-под капота. Из-за проскальзывания приводного ремня генератор не может развивать достаточную мощность, чтобы обеспечить полноценное электропитание, особенно при полной нагрузке. Зарядка также происходит медленнее.

Расслоение резины возможно в случае нарушения параллельности осей и генератора либо из-за деформации шкивов, когда происходит интенсивное неравномерное истирание кромки. Бывает, что причиной такого явления становится банальный брак изделия.

Ko te wehenga he whakaaturanga tino raruraru ki te puku hiko. Ko te rangatira o te motuka kaore i aro turuki i tona ahuatanga, ka puta mai he hua iti-kounga. I tua atu, ka taea te pakaru ki te raka tetahi o nga taputapu ka tukuna e tenei puku te hurihanga. Kia kore ai koe e ohorere mai i te ao, me whai whitiki taraiwa e manawapa ana koe, ahakoa kei te whakamahia.

1. Mahi Mahi. Ko te puku i whakauruhia ki te wheketere ka mahi i te waa kua whakaritea kaore he raru. Ko nga hua o te ao e hokona ana i roto i nga toa ka roa te waa mena ka mahia mai i nga rawa kounga i runga i nga paerewa hangarau tika. Engari kaore e pai ki te whai i te iti. He iti te utu o te whitiki iti mo tetahi take, ka pakaru nga hua i te waa ohorere.

2. Nga tikanga whakahaere. Mena ka uru te paru me nga matū kaitakawaenga ki runga i te puku whakangao, ka kore te here e taea te whakamahi i mua i te wa i whakaritea. Ko te hukapapa nui me nga huringa ohorere o te pāmahana kaore hoki e whai hua ki te rapa.

3. Te ahua taraiwa. Ko te ahua o te taraiwa taraiwa e hanga ana i te kawenga morahi mo nga waahanga katoa me nga punaha o te motuka. Ko te tikanga, kei te piki haere te kawenga o te whitiki alternator, ko te tikanga me whakarereke tonu.

4. Ko te riipene hee, he he ranei te whakatikatika i te riipene. Mena ka kaha te kaha o te taraiwa, ka piki ake te tupono o te pakaru. Ko te whitiki mangere ka kaha ake te waku ki nga whana i te wa e paheke ana.

5. Te takahi i te whakarara o nga toki o te crankshaft, generator, etahi atu taputapu ranei e peia ana e tenei puku, me te koha i roto i nga pulleys o enei taputapu.

I te nuinga o te wa karekau he ture tino tika mo te wa whakarereke i nga whitiki taraiwa o nga waahanga kua mau. Ko te oranga mahi o te whitiki whakawhiti he tata ki te 50 ... 60 mano kiromita. E taunaki ana nga Kaihanga Auto ki te tirotiro i tona ahuatanga ia 10 mano kiromita, ia ono marama ranei, me te whakarereke ina hiahiatia.

Ko te hiahia ki te whakarereke i te puku ka tohuhia e te heke o te mahi a te kaihanga (mehemea he pukoro e tika ana) me nga oro motuhake i raro i te awhi, ina koa i te wa o te tiimata o te miihini whakangao o roto, ka piki ake ranei te tere. Heoi, ka puta nga oro ehara i te mea na te whitiki kua mau.

Mena ka pupuhi te puku o te puku, ko te take he he te whakaurunga, he rereke ranei o tetahi o nga pulleys.

Ka taea hoki te huri o te taraiwa na te he o te whakaurunga, te pakaru ranei o te wēra. I tua atu, i roto i tenei take, he mea tika ki te tirotiro i nga tohu me te tensioner.

Mo te iti o te ngangau, ngana ki te horoi i nga whara i te tuatahi.

Mena ka rangona he hum, ko te pikaunga te tangata hara.

Ka taea te wiri o te taraiwa na te pakaru o te wēra, nā te hē o te riipene.

I mua i te huri i te whitiki whakawhiti, tirotirohia etahi atu waahanga taraiwa me te whakatika i nga pakaru, mena he. Ki te kore e mahia, ka ngaro pea te here hou i mua noa atu.

Ko te ahua o te whitiki ake e whakatauhia ana e te tirohanga tirohanga. Te panuku ma te ringaringa o te crankshaft, ata tirotirohia te here i tona roa katoa. Kaua e whai kapiti hohonu, he whakaroa ranei. Ko nga hapa nui ahakoa i te waahi iti te putake mo te whakarereke.

Mena kei te pai te ahua o te whitiki, tirohia te maataki. Ina pa ana ki te taumahatanga 10 kgf, me piko kia 6 mm pea. Mena ka neke ake i te 300 mm te roa i waenganui i nga toki o nga whana, ka whakaaetia kia 10 mm te paheketanga.

Whakaritea te ahotea ki te tika. Kaua rawa e toia kaha, ka nui ake te taumaha o te kawe i runga i te kaitahuri, a ka tere haere te whitiki. Ki te kore e mahi te whakakaha, ka totoro rawa te whitiki, me whakakapi.

Приобрести привода генератора и другого навесного оборудования для китайских автомобилей можно в интернет-магазине .

Hei tikanga, ko te huringa huringa kaore i te uaua, ka tino waatea ki te nuinga o nga taraiwa.

I mua i te tiimata o te mahi, me whakawetohia e koe te miihini whakangiha o roto, whakawetohia te mura me te tango i te waea mai i te tauranga kino o te pākahiko.

Mena neke atu i te rua nga waeine e whakakahangia ana e te puku kotahi, tuhia he hoahoa o tona waahi i mua i te wetewete. Ma tenei ka aukati i te whakama i te wa e whakauru ana i te whitiki hou.

He rereke pea te huringa algorithm mo nga miihini whakangao o roto me nga taapiri rereke.

Mēnā ka whakamahia e te puku he kaitakawaenga miihini me te raka whakatika (3), katahi ka whakamahia hei wetewete i te taumahatanga o te whitiki. I tenei keehi, kaore e tika kia wetewete rawa te raka. I te nuinga o nga wa, ka hiahia koe ki te wetewete i te whare whakawhiti (5) ka nukuhia kia taea ai te tango i te here mai i nga whana me te kore e kaha.

I etahi tauira, ka whakahaerehia te awangawanga e te kaihanga me te kore he taapiri.

Mēnā he mea whakatō te puku ki te miro aunoa (3), tuatahi wetekina te roera pēhanga ka neke (hurihia) kia taea te tango i te whitiki (2). katahi me whakatika te roera ki te waahi pouri. I muri i te whakaurunga o te whitiki ki runga i nga pulleys o te crankshaft (1), generator (4) me etahi atu taputapu (5), ka ata hoki te roera ki tona turanga mahi. He mea aunoa te whakatikatika i te taumahatanga, a, kaore e hiahiatia te wawaotanga a te tangata.

Ka oti te mahi, tirohia mena kei te pai nga mea katoa. Honoa te waea i tangohia i mua ki te pākahiko, tiimata te miihini pararihi o roto ka hoatu ki te kaihanga te kawenga teitei ma te huri i te whakamahana, i te hau hau, rama rama, punaha ororongo. katahi ka hoatu te kawenga ki runga i te miihini whakangai ahi o roto. Mēnā ka whiowhio te puku, whakamaua ake.