Cadillac CTS 2008 Arotake
Puku Whakamatautau

Cadillac CTS 2008 Arotake

Ko te kupu "Yank tank" i hangaia mo Cadillac, he waitohu papai o Amerika kua ki tonu tona hitori i nga whare waka nunui, he tino pai mo te taraiwa i nga huarahi nui o Amerika engari ka totohu ki etahi atu waahi.

Ehara i te Cadillac CTS.

Ko te motuka e kawe mai i te waitohu Amerika ki Ahitereiria he pai, he rangatahi me te tino pai ki te taraiwa.

Mo tetahi mea i hangaia i Amerika, he tino pai te kounga.

He rite tonu ki te gangster Chrysler 300C, ka tu te CTS i roto i nga mano tini. Ko te ahuatanga pai rawa atu.

Ka hokona te CTS ki konei i te hauwhā whakamutunga o te tau me te utu timata i te $75,000, ka tuu ki te whakataetae me te tini o nga kaiwhakataetae tae atu ki te BMW 5 Series me Lexus GS.

Ko tana taenga mai he wahanga o te rautaki GM Premium Brands i timata mai i a Saab, i tipu me Hummer ka eke ki tona kaha katoa me Cadillac.

Ko te mahere ko te mutunga ka tohatohahia nga motuka papai me nga XNUMXxXNUMX mai i te ao katoa na General Motors e hono ana ma te whatunga o nga kaihokohoko moni i Ahitereiria.

Ko te mahere a Cadillac i whakaatuhia i roto i nga tau e rua kua pahure ake nei, a, he ahua nanakia i tera wa. Kaore he korero o te ao mo te whanau Cadillac, ahakoa nga oati mo te reanga hou o nga waka o te ao ka mahi ki Ahitereiria.

Ko te tuatahi o nga Cadillacs o te ao ko te CTS tuarua-whakatupuranga - mo te moti haerere kiato - a i panuitia ki te perehi o Ahitereiria i tera wiki i te wa e peia ana mai i San Diego ki Palm Springs, California.

He tino kaha te whakaaro, mai i te ahua maia ki te waatea o roto me te wheako taraiwa ngahau, me te whakamatau i te huarahi o te ao a Cadillac ki te whanaketanga.

E ai ki nga korero, kua neke atu i te whitu tekau tau nga waka Cadillac kare ano kia hokona ki Ahitereiria e tetahi kaikawe kawe mai. He Caddies kei runga i nga rori, ko te nuinga he rimuini o te 70s, engari he waka na te koroua, he ahua kino katoa.

E mohio ana a Liz Pilibosian tino tohunga o te kaupapa CTS mo nga uauatanga o te hanga i tetahi mea motuhake me te kii kua mahia e Cadillac nga whakarereketanga.

"Kei roto tatou i te keemu inaianei. He waka o te ao mai i te timatanga,” hei tana.

"He maamaa ake te tiimata mai i te timatanga. He iti ake te hiahia ki te mahi ano.

"Me tino mohio koe kei te makona koe i o kaihoko o te ao. A me mohio koe ki a raatau."

Na, ko wai ka hoko i te CTS sedan, i te CTS wagon me te coupe ka whai ake?

"He kaihoko whai rawa ia i roto i te whenua penei i a Hapani, i Haina ranei, engari i Amerika he tangata o waenga o te karaehe, penei pea i Ahitereiria," ko ta Pilibosyan te korero. "Ma te kaipakihi tenei, mo te tangata whai mana. He nui ake ta raatau hiahia i te kawe waka."

E ai ki a ia, ko te CTS te ahua o te waka i te ahua o te pakeha, ahakoa te kaha o te hoahoa o Amerika. Ko te tikanga o te whakapau kaha o te 500 neke atu o nga tangata e mahi ana i te kaupapa.

"Ko te wero nui ko te hoahoa i te motuka me te pupuri i te ahua," hei tana. “Me whakarite kia peehia e matou nga hoahoa i homai ki a matou, a kare e pera i nga wa katoa.

"I mahi matou i runga i nga waka e rua, te reanga o mua BMW 5 Series, mo te urungi, te whakahaere me te eke. Na ka tahuri matou ki a Audi mo te pai me te whakaoti.

Na he rite tonu te ahua ki te waka ariā CTS i huraina i te whakaaturanga Detroit Auto Show i tera tau, engari ko nga miihini e hangaia ana i te taha o te miihini V3.6 6-rita, te tuku aunoa e ono-tere, te puku wira o muri, me te whanui o roto e wha nga nohoanga. . .

He rite tonu te miihini ki te mea i whakamahia i roto i te VE Commodore, engari kei roto i te pehanga teitei te werohanga tika me etahi atu tweaks ki te pana i te mana ki runga ki te 227kW me te 370Nm.

Ko te tahuhu he tahora whanui-whanui me te mana motuhake ki nga kokonga katoa - me nga tautuhinga whakatārewatanga e rua - a he mana whakapumau hiko ka taea te huri me nga pereki aukati.

E ono nga pukoro hau i roto i te kete haumaru, ahakoa karekau e tae ki Ahitereiria. Kei te waatea ano te motuka me te urunga kore-kore, te punaha oro Bose me te puku 40GB, rama rama o roto me etahi atu.

He hoa pai a Satnav ki te US engari kare e tae ki konei na te raruraru mahere. Ka tau mai nga waka tauira o te tau 2009 ki konei me nga hoe neke me etahi atu takawiri.

Ko Parveen Batish, te tumuaki o GM Premium Brands Ahitereiria, e kii ana: “Kaore ano kia oti i a matou te korero, te utu ranei. Ka tata tenei ki te ra o te hokonga.

Kei te haere tonu nga mahi mo te CTS, me nga ahuatanga hou me te aro nui ki te haumaru.

E ai ki a Pilibosyan ko tana hiahia kia pai ake te tauira '09.

Engari kei te harikoa ia ki nga mahi i mahia e te kapa Cadillac me te titiro whakamua ki te huringa katoa o te CTS.

"He waahi tonu hei whakapai ake. Ko te motuka o naianei he tata ki te 10, ko ta matou i hiahia ai. Engari e mohio ana ahau ka mahia e au i roto i te kaupapa e whai ake nei,” hei tana.

KI NGA HUAKI

Ko te CTS he waka tino pai. I korero matou i reira. I tau matou ki te US me te iti o nga tumanako me etahi putea mai i nga Cadillac o mua, engari na te CTS i whakarereke i a maatau. Tere.

E 5km noa iho te roa me te rua o nga hurihanga kikii kia mohio ai he totika te chassis me te aro, he kore-Amerika te urungi, he maataki te mutunga. He pai te ahua, kaore he ngohe, he rattle ranei.

Ko te V6 kua whakahou ake ka haruru ano he diesel i te wa e mangere ana, ko te tikanga he kete whakaheke haruru, engari ka mau tonu. He rite tonu te ahua ki te V8 mai i te tuunga, a he maeneene te ono-tere aunoa, he pai te mokowhiti o nga taputapu taputapu.

Ka rite ki te whakaaro ki te utu pea, he whanui te kaapene me te waahi pai mo nga tangata roroa kei muri, he maha nga taputapu tae atu ki te punaha tangi kaha me te whakatuwhera i nga tatau karati.

He pai, he maeneene hoki te ekenga, engari he pai tonu te whakahaere, ahakoa kua wehea nga whiringa whakatara a FE2 me FE3.

He maeneene te kakau a te CTS i runga i nga huarahi noa i te wa e whakamahi ana i nga tautuhinga whakatārewatanga paku ngawari o te FE2, engari ko te kete hakinakina o te FE3 ko etahi potholes me nga papa pakaru. He pai nga rori e rua i runga i nga rori kopikopiko, me te kaha ake o te hopu me te whakautu mai i te tautuhinga FE3.

Ko te CTS kaore i te tino pai. Ko te pai me te whakaotinga kaore e eke ki te taumata o te Lexus, te Audi ranei, engari ka kitea e Pilibosyan nga hapa me te oati ki te tirotiro me te whakapai ake. Kare e taea e ia te mahi mo te iti o te tirohanga o muri, engari kei te motuka he awhina waka.

Na he nui te aroha me te iti ki te whakahee, kia mohio ra ano tatou ki nga utu whakamutunga me nga tohu mo Ahitereiria.

A kotahi tonu te mea pono, ehara i te Caddy o to tupuna.

Tirohanga o Roto

Cadillac CTS

I TE HOKO: e kiia ana ko Oketopa

PRICE: tata ki te $75,000

ENGINE: 3.6-rita te werohanga tika V6

TE KAINGA: 227kW i te 6300 rpm

WAATA: 370 Nm i te 5200 rpm.

WHAKAMAHI: ono-tere aunoa, puku-wira muri

Ohanga: Kāore i te wātea

TE WHAKAMAHI: Tuhinga o mua, taha me te arai, te mana whakapumau hiko, nga parei aukati

CTS-V KORE E TAE MO AUSTRALIA

Ko te kingi o te puke a Cadillac, ko te CTS-V tino wera rawa (matau), e kii ana ko ia te motini wha-tatau tere rawa o te ao, e kore e tae mai ki Ahitereiria.

Pērā i te maha o nga motuka Amerika, kei te he te urungi, kaore e taea te whakarereke.

Engari kaore i rite ki nga taumahamaha penei i te Ford F150 me te Dodge Ram, ko te raru o te CTS ka heke ki te mahi miihini, kaua e wareware ki te whakamahere.

"I te wa i whakauruhia e matou te 6.2-rita V8 me te taapiri i te supercharger ki a ia, kua pau nga rawa," e kii ana te kaiwhakahaere hua General Motors Bob Lutz.

Kei roto i tana kete miihini he punaha mana whakatārewa autō, Brembo ono-piston disc brakes me nga potae Michelin Pilot Sport 2.

Heoi, ko te mea nui ko te miihini: he V8 tino utu me te pukapuka ono-tere, he ono-tere te mana tuku aunoa ki nga wira o muri. Ko te raina raro ko te 410kW me te 745Nm.

Engari ko Lutz, he ngakau pai tonu, e whakaaro ana kei a Holden Special Vehicles te kaha ki te whakatu CTS tere ake mo Ahitereiria.

"Korero ki te HSV. E tino mohio ana ahau ka puta mai tetahi mea," e kii ana ia.

WHAKAARO WHAKAMAHI

E rua nga waka ariā hou e tohu ana i te huarahi ki te heke mai o Cadillac. Kare e taea te rereke ake - he wira teihana a te whanau me te coupe rua tatau - engari he rite tonu te huarahi hoahoa me te huarahi rangatahi ki te ao motuka.

A kei te eke nga tokorua ki te huarahi me te ngawari ki te uru atu ki te whakaeke hua Cadillac i Ahitereiria.

Ko te ariā CTS Coupe he tuarua ki te kore i roto i te Detroit 08 me te tohu ki te ahua hou o te pane upoko e rua-tatau, me te maha o nga koki me nga taha ki nga pihi o te nuinga o nga coupe.

I panuitia me te miihini turbodiesel engari ka whiwhi te miihini penehīni V6 e whakamahia ana i roto i te CTS sedan me te toenga o ana taputapu rere.

I hurahia te Provoq hei waka hiko hiko wahie i te whakaaturanga, engari ko tana tino kaupapa he kukume i nga whanau rangatahi ki te waka teihana whanau Cadillac.

Kei roto i te punaha taraiwa E-Flex a GM, e whakamahi ana i te hiko hiko me te miihini penehi hei "whakaroa awhe".

Engari he nui noa atu nga mahi a te tinana me te whare.

A ka tino tae mai ki Ahitereiria hei mahanga huna o te waka rongonui a Saab 9-4X.

Tāpiri i te kōrero