He hoa pai a Jeep Compass 2.0 Limited
Ko Jeep Compass te tauira iti rawa i roto i te tuku a te waitohu Amerika. He iti ake, he mama ake ia i ona tuakana, engari kei te mau tonu nga ahuatanga o te whanau me nga ahuatanga o te tangata. Kei te whai waahi tonu te "Grand Cherokee iti" ki te puta ki Poroni?
Kei te ngana tonu a Jeep ki te whakaae ki nga maakete i tua atu i te US. Ia tau i ia tau, ka nui ake nga waka e kawea ana ki tawahi, na reira ko ta ratou roopu hoko, i kati i tera tau, i eke nga hokonga teitei rawa mai i te wa i whakatuuhia ai te waitohu, e 731 nga waahanga puta noa i te ao. Kapehu Jeep 121 nga waahanga kua hokona, koinei te tuatoru o nga Jeep tino hoko rawa atu i te ao.
Ko enei whika karekau he paanga tika ki te maakete Polani, na te mea kei konei nga waka hou he tino rerekee. Ehara tenei i te mea ka mutu te pakanga mo te kiritaki. Engari, ko nga rangatira mai i te United States kei te whakatikatika tonu i te tuku ki nga hiahia o nga kaihoko Polani. Kua whakahoutia ano i tenei tau, a ahakoa he iti noa iho ki te whakataurite ki etahi atu maakete, katahi ano ka whai hua hou.
Ma te titiro ki te Kapehu i waho, ka puta te whakaaro kaore i te maha nga huringa. He tino hianga tenei whakaaro, na te mea i puta mai te ahua o te kanohi i konei - he tino ngawari me te tino whakapaipai. Ko nga huringa nui ko te rama hiku paowa me nga korero hou. Inaianei he karaehe kanapa te kaarai Jeep, me te anga rama kohu kua hoatu he chrome. I tua atu, ko nga putanga o Te Taitokerau me te Limited ka whiwhi i nga whakaata whakamahana tae-tinana hou me te parepare hau me te nui ake o te whakamahana oro.
Ko te hoahoa o te Kapepe hou e kore e taea te whakakore i te ahua, ina koa kei mua. Ko te kopare teitei me nga rama whaaiti e whakahau ana i te whakaute, a ka whakanuia tenei paanga ma te maatanga whenua teitei. He taipitopito ano te reka o te reka. Hei tauira, ko nga rama hiko hou kei mua - ka tukuna e Willys he rama rama ki mua. Ki te titiro ki te taha ki muri, karekau e kitea nga ahua taketake ka puta he paanga deja vu - “Kua kite ahau i tenei waahi i mua”.
Kare i whakawhäitihia ki mua me muri o te motuka, kua kite kee tatou i etahi rarangi tukeke, penei i te raina o te tuanui kua kopikopiko rawa atu, ko te ahua kee, kokiri mai nga kakau o muri o muri me nga pou wira. He koki kei te ahua pai, engari he koki ano kaore matou i te tino marama ki nga mea i tino hiahia nga kaihoahoa kia tutuki. Ko tetahi tauira ko te riu o te kuaha hiku ka rite te ahua ki te toka i te titiro tuatahi. Ka kuhuhia nga kakau ki roto i nga whata kirihou - ka kitea ano i waenga i nga tatau o mua me muri. Mēnā he taputapu māra, he horoi pēhanga rānei, kāre au e whakaaro, engari ka kapi te nuinga o te waka mo te neke atu i te kotahi rau mano PLN.
Me haere ki roto. Mo te whakamatautau, i riro mai i a maatau te putanga teitei rawa atu o te kete Raiti, e mohiotia ana e matou na te hiako hiako o nga tuuru me nga tuunga ringa. Ka taapirihia i tenei tau ko te kowhiringa he hiako kowhatu parauri me te tuitui ataahua, kia ora ake ai te kaokao. Inaianei kua kitea he papatohu vinyl me nga nako chrome i runga i te wira urungi, te whakahuri me nga kakau o te tatau, ka hangaia he roto huatau me te huatau.
Ka aro a Jeep ki nga korero, engari ka aro ki tetahi mea, ka wareware ia ki tetahi atu. Ka whakamahia e te papatohu nga rauemi ngawari. He mea pouri ko te waahi anake ka tae mai te kaitaraiwa. Ko nga mea katoa he mea hanga ki te kirihou pakeke, e tino pahuatia ana te ahua me tana tangi kore. He nui rawa te chrome papatahi e whakamarama ana te reima miihini - kei te ngaro etahi taputapu. He pai te waitohu ngawari.
Ko te wahanga tueke kei te pupuri i te 328 rita o nga tueke tae noa ki te raina nohoanga me te 458 rita mo te uta i nga kete ki runga ki te tuanui. He tino whanui me te waatea, engari he waahi kaore e taea te maarama i waenga i nga tuuru me te papa o runga, kaore au i te marama. I te wa e kawe ana i etahi mea iti karekau, he maha nga wa ka rapua e tatou i roto i te kohao i hangaia ki reira, ina koa i muri i te kaha o te pakaru.
Kua i roto i te putanga taketake, tohua Sport, ka taea e kitea e tatou i te mōkihi pai, engari te Limited kia tono ki atu tono kaihoko. He roa rawa te rarangi o nga taputapu, tae atu ki te whakamaarama hau aunoa, nga nohoanga o mua me nga whakaata whakamahana, he whakaata whakamuri whakamuri-aunoa me te kete rongorau me te whakaaturanga mata pa 6,5-inihi. Ka whakatangihia nga CD, DVD, MP3, me te mea he puku pakeke 28 GB mo te kaiwhakamahi me te hononga Nihokikorangi. Ka whakaatu hoki te whakaaturanga i te ahua mai i te kamera tirohanga o muri me te whakatere.
Kaore au i te tino marama he aha nga kaihanga miihini e tuku tonu ana i nga punaha rongorau tawhito. Ae ra, ko nga whiringa katoa e hiahiatia ana kei reira i tetahi waahi, engari ka tae marie ki a raatau, kaore i te maarama nga paatene katoa. Ko te taumira mata, te whakautu pa ranei he rite ki te GPS iti ake i etahi tau ki muri. Karekau he reo Polani, he rereke te mahi waea reo me te mohio ki nga whakahau Ingarihi anake. Waimarie ki te wero Grzegorz Pschelak.
Ko te punaha tangi a Musicgate Power, e 9 nga kaikorero o te Boston Acoustics rongonui, e tika ana kia nui atu te taapiri. Ahakoa i te nui o nga pukapuka, he maamaa te oro me te kaha o te panguru. He wahanga o te mahi pai. Ko te taapiri pai ko nga kaikorero ka paheke mai i te taupoki - he pai mo te rorerore, mo te ahi ranei.
Ko te whakatikatika teitei hiko o te nohoanga o te taraiwa, me te whakatikatika a-ringa o te tuara o muri me te whakatikatika i te teitei o te pou urungi, ka taea e koe te noho pai ki muri i te wira, a, i te mea kua oti kee taatau, haere i mua! I Poroni, e rua nga miihini e whiriwhiri ana - he penehīni 2.0L me te tiihi 2.4L. Ko nga whiringa kua oti te whakarite mo matou kaore i te tino whakarite; penehīni te tikanga o mua-wira puku, diesel tikanga 4×4. I roto i te US, ka taea te whiriwhiri i te taraiwa wira katoa mo tetahi momo putanga, kei te tatari mai tetahi miihini penehīni 2.4-rita ki a tatou i reira, kaati, he tika pea, na te mea kei konei ka aro nui tatou ki nga utu mo te wera, engari kaore. he pai ki te whakawhäitihia i mua.
I whakamatauria e matou te putanga 2.0 me te ono-tere aunoa e whakaputa 156 hp. i te 6300 rpm me te 190 Nm i te 5100 rpm. Pānga? Na te papatipu neke atu i te 1,5 tana, ka kaha ake te taumaha o te motuka, ka tata ki te mara whero i runga i te tachometer ka ora ake. Ko te miihini he VVT he rereke te waa o te waa, engari kaore e awhina. Me tumanako ki te tere tere, ka nui ake i runga i nga huarahi o Poroni, engari i runga i te autobahn Tiamana ka tuu koe ki waenganui, a ki te mutunga o te mara.
Ko te kohi wahie te tino aukati e wehe ana i a Jeep mai i te wikitoria i te maakete Pakeha. Ahakoa te aro nui ki te ohanga, he nui tonu te nui o te penehīni e pau ana. Tata ki te 10,5 l / 100 kiromita i roto i te taone nui me te haere marie me te 8 l / 100 kiromita i runga i te huarahi - tawhiti atu i te hua rekoata, ka tere te whakau i te taonga o ta maatau putea. Ko te tank wahie 51,1-rita he ahua kino, ka taea e koe te taraiwa kia kaua e neke atu i te 500 kiromita.
Karekau i pai te mahi a te Kapehu i roto i nga whakamatautau haumaru Euro NCAP, e rua noa nga whetu i whakawhiwhia ki a ia i te tau 2012. Ko nga punaha taraiwa ABS me te BAS, te punaha whakahaere taraiwa, me te punaha ERM, e aukati ana i te motuka kia kore e takahuri ma te whakahaere i te hau me te kaha o te taraiwa, ka awhina ki te karo i tetahi aitua. Ka taea hoki e ESP te pa ki te katereti, ka pa ki te mahi. Ma te whakakore i te mana hikoi, ka tere ake te puta o te motuka mai i nga rama rama, engari ka rere iti te pito o mua - ka heke te heke i mua i te hurihanga.
Mena he tukinga, he kaha te pupuri i te mahunga, he peeke hau o mua, he peeke hau ki te taha o nga nohoanga o mua me nga peke hau arai e hipoki ana i te taha katoa o te motuka hei tiaki i a matou. I te tau 2012, i tangohia e Euro NCAP nga tohu mai i a Jeep mo te hoahoa o te papatohu, na te mea mo nga rama rama, i whara nga kaihihi i nga tuuru o mua. Heoi ano, kaore he mea i rereke i konei. Ko nga matua me nga tamariki iti ka pai ki te whai i etahi atu huinga whitiki o te rahi e tika ana.
Mo te whakahaerenga, ko te Jeep iti rawa atu ka rereke nga whakaaro. He pai tana whakatārewatanga ngawari i runga i nga rori o Poronihia, he pai hoki te ngongo o nga puku, engari ko enei ahuatanga kua pa ki te tere o te taraiwa. Ka ruku te motoka i raro i te aukati kaha, he iti te tika o te kakau me te hohenga ki nga kokonga tere ake. Ka huri haere te tinana, a ko te noho mai o te punaha whakamarumaru ka huri noa i te whakaaro - "Mena he hiahia ki te whakauru i taua punaha, he tino tupono, tika?"
Ko Jeep tetahi o nga kaihanga iti e aro nui ana ki nga mahi o waho o a raatau waka. I muri i nga mea katoa, ko te korero o te Jeep kei runga i tenei. I whakamatauria e au i runga i te rori toka o te kounga ruarua, a kaore au i tino amuamu, na te mea i wehe atu ahau me te Kapehu kaore he kino ki te hauora. E kii ana te kaihanga i te kaha ki te piki i te puke i te koki o te 20 nga nekehanga ka huri ki raro i te 30-tohu. Tena pea, engari ka mahia e au tenei mahi i runga i te diesel anake - kua tata ki te rua te nui o te taipana, a, ko te mea nui, ka peia e ia te motuka ki runga i nga wira e wha. Ka mataku hoki ahau ki te taraiwa ki roto i te paru makuku, ki te onepu marakerake ranei, na te mea he uaua ahau ki te whakapono ka taea e te motoka taraiwa rua wira te tere haere i runga i nga whenua uaua.
Ko te korero whakamutunga e hono ana ki te tarai o te motuka, a ka puta mai i te wa e peia ana i te huarahi. Ahakoa he pai te whakamarumaru o te hau ki te whakamakuku i nga oro mai i mua, he kino ake te taha o muri, he nui rawa te aukati me te haruru wira ka tae ki o tatou taringa.
Ma te whakapā atu Jeepem Compassem e kore e taea te tu atu nga whakaaro nui. He ataahua te taha o mua, he koretake te tuara, he korukoru te ahua o te taha. I roto, he hiako-kounga teitei me te kirihou ngohengohe, me te uaua kino. Ko nga korero whakahirahira i whakaarohia, ko etahi i warewarehia. He watea, engari i te utu o te kounga o te eke. Ko te kohikohi i nga korero motuhake i roto i te whakatau whakamutunga, ko te ahua ka taea tonu te pai o te Kapehu, a ko ona tino painga ko te whakamarie me te ahua. I roto i te putanga 2.0, he nui ake mo te hunga e pai ana ki te eke marie, pai, me nga haerenga ki waho o te taone me te whanau me o hoa.
Tirohia etahi atu i roto i nga kiriata
Нельзя забывать и о цене – все-таки это самый дешевый джип. Прейскурант Compass начинается с 86 900 злотых и заканчивается 136 900 злотых, хотя мы все еще можем выбрать несколько дополнений и пакетов. Версия, которую мы протестировали, стоит около 110 злотых. Самым интересным в предложении выглядит дизель с полным приводом, но такой комплект и самый дорогой. Если кто-то может закрывать глаза на уровень расхода топлива и эти несколько недостатков, то Компас его должен устраивать.
