Te taraiwa whakamatautau Jaguar XKR-S versus Maserati Gran Turismo S: Karekau he mea mo te tangata
Верхние отделения ягуар и Maserati интерпретировать термин Gran Turismo двумя совершенно разными, но одинаково увлекательными способами. Сравнение, которое не имеет и не хочет иметь ничего общего с финансовым кризисом.
Kare e kore, karekau e koa ki te hunga ka mutu te toi tunu kai ki roto i te wahi matotoru o te tiihi mīti e rewa ana ki te toto e kore e pai ki te hoatu ki a ratou tetahi wahi o te Pasta all'arrabbiata kua tino tunua. He rite ano te whakaaro o nga kaikorero motika - ko te tangata mohoao Itari me te riri kino a Maserati Gran Turismo kare pea e kaha ki te wawahi i te aroha o te Anglophile mo te Jaguar XKR-S. Heoi ano hoki… Ko enei hononga take, karekau e whakakore i te patai ko wai o nga tohu e rua e whakaputa ana i te coupe tino ataahua-ahua.
Matawakaiao
E koa ana ki te mohio kaore te ao i aukati i enei motuka reihi e rua ki te whakaatu i o raatau ahuatanga o te motu. Ko Gran Turismo, hei tauira, e whakaatu ana i te ataahua Itari parakore. I ahu mai tenei hoahoa whakamiharo i a Pininfarina me te ahua i whakaaweahia e te hitori o Maserati o te reihi reihi me etahi korero whakahirahira penei i te karaehe o mua. Ko te hua o a raatau mahi ko nga whika e rite ana ki te whakairo ki te rakau makutu.
He pia tino rerekee a Jaguar - he mea tupato, penei i te koti o Ingarangi ngawari, ka mau i nga ahuatanga matarohia o te waitohu o te ao hou. Ko nga ira o te E-Momo rongonui e tino kitea ana - ahakoa i roto i te whare karekau o te mahana o nga taputapu rakau, e kiia ana e te nuinga ko tetahi o nga tino tohu o nga rangatira rangatira o Ingarangi i roto i te umanga miihini. Ma te ara, kia mahara tatou ko te E-Momo, ahakoa he tino ataahua, he tino mahi ano, pera i tana mokopuna.
Ka whakaatu a Maserati i tana pa pai Itari me te hiako hiako pai rawa atu me te karaka tairitenga ahua porotītaha i waenganui o te papatohu o te pokapū, he rite ki nga chronographs utu nui, he mea nui ake i te taputapu mahi. Heoi, ko te tauira, i whanau mai i Uropi ki te Tonga, he tino miharo me nga painga o te mahi - mena e tika ana, tae atu ki te wha nga taangata ka noho pai ki roto i te kaainga huatau. I roto i te Jaguar, he pai ke ki te waiho kia rua noa nga kaihihi, na te mea ko te eke ki te rarangi tuarua o nga tuuru he momo whiu tinana.
S rite Superman
Ko te momo S e whakahaere ana ki te whakarereke katoa i te Maserati coupe. Ahakoa ko te "paerewa" putanga tuku aunoa i etahi wa he ahua pai mo etahi kaihoko, ka hoki te S ki nga tikanga hakinakina a te kamupene. Ko te kaitahuri taikaha matarohia kua hoatu he huarahi ki te tuku raupapa e ono-tere me nga kaihuri hoe. Ko te nui o te miihini V8 i tae ki te 4,7 rita, ko te kaha ko te 440 hp. me., kei muri i nga kopae konumohe 20-inihi ko nga perehi hakinakina Brembo. Kua hoki mai te Maserati trident - koi ake, kua rite mo nga mahi hou...
He iti ake te rerekee o te putanga XKR-S mai i te tauira whakaputa. He rite tonu te miihini e waru-cylinder miihini i roto i te XKR, a kei roto i te kete S he punaha braking kaha ake me etahi arotautanga tinana aerodynamic motuhake. Ko enei mahi hou kaore i whakarereke i te ahua o te motuka - ahakoa kaore e mau ana i nga tohu mo nga haerenga nui, he pai ake te whiriwhiri a Jag mo nga kaupapa penei i tana whakataetae Itari. Ko te taipana kaha o te miihini compressor i raro i te awhi e whakarite ana i te whakamarie pai o te taraiwa, e hono ana ki te whakawhiti aunoa a ZF e ono-tere. I tua atu i te rohe tere hiko, ka tukuna e Jaguar te taikaha o te whakahinuhinu e rite ana ki tera o te Maserati, engari kaore i te whakaatu. Kei te kaha te tangi o te compressor, kei te noho tonu te tangi o te miihini katoa ki te papamuri, a ka tino hoha te hunga mohio o nga waahanga Itari tere-tere.
Tiger riri
I muri tonu mai i te whakarewatanga, ko te ahua-waru i hangaia e Ferrari i mua o te Maserati i whakaputa ano i te tangi o te taika katahi ano ka takahi i tona hiku. Ko te titonga oro e puta mai ana i te whakaurunga me te whakapoha ka whakakiia ki te ahua o te ahua - mai i te tangi haruru i nga huringa iti ki te hamama nui i te wa e tere katoa ana te waahanga V8. Kaua e wareware ki te tuku - he pai ake te wareware ki tana aratau aunoa i te tuatahi, na te mea he roa te roa o te aukati i te wa e huri ana ka tino marama te tohu, inaa, he pouaka a-ringa tenei me te mana aunoa. Ko te ahua mohoao o te Maserati ka tino marama ake i te wa e huri ana tatou i nga taura urungi. I muri i te panui poto, ka whiti te matapihi ki te taumata teitei ake, ki raro ranei, ka whakaatu mai ki a tatou i roto i tona kororia katoa me te miihini e "ora" te nuinga mo tona tere, kaua mo te taipana, pera i te Jaguar.
Mo enei take, ko te waahi pai ki te taraiwa i te Gran Turismo S ehara i nga huarahi Tiamana, engari ko nga huarahi tuatahi o Itari me o ratou pakitara raima me te maha o nga huarahi, kei reira nga oro katoa e whakaahuahia ana ka haruru ka horahia ki roto i te rohe me te kaha rua. Heoi, ko te ahua o te Gran Turismo S ki te wiri paku ki ia nekehanga taputapu ka kitea - ko te tangata e mohio ana ki nga whanaketanga hou o te mara, penei i te tuku mamau-rua, ka kitea he otinga mo tenei raru. Maserati hei mea kitea mai i te tau Kohatu. Ahakoa, ko te korero tika, ko te Itariana pono me nga wawata whakataetae kaore e amuamu mo enei mea iti ...
He tino arohanui a maatau kaihoko
Ko nga miihini a Maserati i whakatau he pai te whakararu i runga i te whakatakotoranga chassis e kore e waiho nga tikanga rori hei raru mo te kaiurungi me ona hoa. Heoi, he pai ake a Jaguar mo tenei kaupapa - ahakoa he kaha ake te whakamarumaru o te tauira-S me te whakatikatika i te puna, ka mau tonu te whakamahine o te waka o te waitohu. Ko te XKR te mea ka rukuhia e te rori i runga i te huarahi - tetahi o nga take i kaha ake ai te kaha o te tere tere atu i te macho Itariana, na tana urungi mataku, he hoiho reihi marohi e hiahia ana kia kaha te ringa.
He pai ake te whakahaere a Jaguar me te rapu kia maama ake te ora o te kaiarataki, kaare e raru ana kounga pai. Na te ahua maamaa o te ahua o te rohe, ka tutuki pai ake i te ngeru kaikawe te whakamatautau i nga whanonga rori o nga motuka me nga waka hakinakina ka mutu me te whakaaro kotahi neke atu i te 190 km / h, ka tae ki te 100 km / h he rite tonu te ahua.
Kei muri a Maserati me te iti ake o te mahi e pa ana ki te utu me te kohi hinu, e tuu ana a Jaguar ki te waahi tuatahi. Ko nga paearu e rua kua taha ake nei he ahua iti rawa mo te waka penei te taumata teitei, a kaua e warewarehia te mea e whakahihi ana nga rangatira o Maserati me Jaguar ki te kaha ki te utu motuka penei, ahakoa te utu.
kuputuhi: Gogts Layrer
whakaahua: Hans-Dieter Zeifert
aro mātai
1. Jaguar XKR-S - 452 piro
Ko te XKR he Jaguar tawhito ahakoa kei roto i tana momo momo hākinakina S, e tino pai ana te whakamarie me te kaha o te pono. Mo nga tikanga o te rori me te whakahaere, kaore te Pakeha e iti i tana hoa Itari.
2. Maserati Gran Turismo S - 433 piro.
Ko te whakarereke S o te Maserati Gran Turismo he tino rereke i te tauira "auau". Ko te coupe hakinakina hakinakina i tipu ake hei kaiwhakataetae tino pai me te whakamarie i muri, ana ko te tangi o te miihini me nga ahuatanga whakawhiti e maumahara ana ki nga hakinakina.
korero hangarau
| 1. Jaguar XKR-S - 452 piro | 2. Maserati Gran Turismo S - 433 piro. | |
|---|---|---|
| Te rahinga mahi | - | - |
| Power | 416 k. Mai i. i te 6250 rpm | 433 k. Mai i. i te 7000 rpm |
| Teitei taipana | - | - |
| Whakatere 0-100 km / h | 5,4 me | 5,1 me |
| Te matara o te tawhiti me te tere 100 km / h | 36 m | 35 m |
| Te tere teitei | 280 km / h | 295 km / h |
| Te kohi toharite wahie i roto i te whakamātautau | 16,4 l | 17,5 l |
| Utu turanga | 255 000 levov | 358 000 levov |
Kāinga" Tuhinga " Wātea » Jaguar XKR-S vs. Maserati Gran Turismo S: Kaore mo te Iwi
