Te taraiwa whakamatautau Jaguar XK8 me Mercedes CL 500: Benz me te ngeru
Puku Whakamatautau

Te taraiwa whakamatautau Jaguar XK8 me Mercedes CL 500: Benz me te ngeru

Jaguar XK8 me Mercedes CL 500: Benz me te ngeru

E rua nga coupe rangatira o nga ahuatanga rereke, pea ko nga motuka tawhito o muri

I roto i te putanga 1999 o te S-Class CL Coupe, kua haumi atu a Mercedes i nga hangarau-teitei me nga hangarau hiko atu i nga wa o mua. Akene he Jaguar XK8 te ahua ahua tiro ake hei whakataetae?

17 tau ki muri, ka miharo ano matou ki te "Mercedes pai rawa atu o nga wa katoa". Koinei te whakatau i whakatutukihia e nga motuka motuka me nga whakamatautau hakinakina o te CL 600 me te miihini V12 me te 367 hp. He maha nga take i puta ake ai, ko etahi ka tohu ano hoki i konei na te mea e tika ana hoki mo te CL 500, ko tana poraka V8 ka whakaputa "306 hp anake". Ko tenei rereke rereke ki te CL 600, ka utua nga tohu 178 ana tata ana ki te 292 nga tohu iti ake i te coupe V60, ka raru i te rori i tenei ra me te Jaguar XK000, ko te rita e wha-rita a V12 e 8bhp te putanga. ..

Ko nga mahi hangarau nui a Mercedes i roto i te raupapa CL, e kiia ana ko te C 215, ka kitea i roto i te whakakotahitanga mama o nga rauemi mo te tinana kikorangi, whanui ake me te maamaa: te tuanui konumohe, te taupoki o mua, nga tatau, te pakitara o muri me nga panui taha o muri konupora. , he mea hanga ki te kirihou nga taiapa o mua, te taupoki katua me nga parepare. I te taha o nga rahi o waho, he iti ake te taumaha ka whakatauritea ki te C 140 nui o mua mai i te 240 kg.

Ko nga tahuhu rongonui a ABC

Ko tetahi o nga mahi hangarau tino nui ko te aukati kaha i runga i nga puna rino, e kiia nei ko Active Body Control (ABC). Ma te awhina o nga rango waipēhi e whakahaeretia ana e te pūoko, ka utua e ABC i nga wa katoa mo te hurihanga o te taha taha me te taha roa - i te wa e timata ana, e tu ana me te huri i te tere tere. Ko te tahuhu hohe me te mana teitei o te eke me te 200 bar teitei-pressure hydraulic system i waatea noa mo te CL Coupé, ko te W 220 S-Class Sedan anake te whakatārewatanga hau me te Adaptive Damper System (ADS).

Ko etahi atu mea hou, e ai ki te motuka motuka me te hakinakina, kua hanga te C 215 Coupé hei "paionia mo te ahunga whakamua hangarau" ko te aukati ohorere, te whakahaere tawhiti aunoa Distronic, nga rama bi-xenon, te urunga kore-kore me te punaha Whakahau me te mata maha-mahi mo te reo irirangi. mana pokapū, pūnaha waiata. , waea, whakatere, TV, CD player me te rīpene. Ae ra, i waatea ano te Distronic, te waea, te whakatere me te pouaka whakaata mo te utu taapiri mo te "iti" CL 500.

Neke atu i te 50 kg te taumaha, ko nga tuuru o mua me te mahi mahara me te punaha whitiki whakauru ka taea te whakauru ki nga tautoko taha inflatable e urutau tonu ana ki te ahuatanga taraiwa, me nga mahi whakamatao me nga mahi mirimiri. Ko nga tohutohu whakatikatika nohoanga anake e 13 nga wharangi kei roto i te pukapuka a te rangatira. Ko te mea pai rawa atu mo enei tuuru, ko te mea kua whakarerea e Mercedes nga kaiwhangai whitiki wiri me te koiri i whakamahia i etahi coupe kahore he pou-B.

E-Akomanga kanohi

Me a raatau CL 500, kua kaha nga taangata o Stuttgart ki te hanga i tetahi coupe tino ataahua. Ina koa ko te tirohanga taha o te raina elongated o te "kaipuke" e rima-mita me tona tuanui kopiko me te matapihi panoramic muri e whakaatu ana i tona hou me tona kaha. Ko te kanohi-whaa noa i te ahua o te 1995 E-Akomanga W, i whakauruhia mai i te 210, me te whanui o nga hononga huri noa i te potae, ka huna i te hirahira o te motuka hou o Mercedes.

Ko tana tikanga ko ia te tauira rangatira o nga motuka katoa me te whetu me te paionia o nga hangarau hou ka hoki ki te tauira coupe o te 300 Adenauer 1955 Sc, ana ko te utu tae atu ki te hawhe miriona euro. I te wa ko te Mercedes pai rawa atu i nga wa katoa, kei te waatea to maatau tohu CL 500 mo raro iho i te € 10. Kare ainei te punaha hangarau i whakahaerehia i runga i te rorohiko o te CL Coupé i riro hei kanga i te 000 tau i muri mai? Ka raru noa te kaihoko mai i te hiahia ki te neke tika tana pereoo a mua ake nei ka mahi katoa nga mea, penei i te ra o te hoko tuatahi? He aha atu, kaore e pai ake me te Jaguar XK20 ngawari noa mena kaore enei taputapu hiko katoa?

Ae, kaore e taea te whakarite te tauira Jaguar ki nga whakatutukitanga hangarau o te CL 500. Ko nga taputapu papai o te XK8 he nui ake iti iho ranei te rite ki te Golf GTI onaianei. Me whakarere e tona rangatira te whakaaro mo te chassis hohe, te whakarereke aunoa i te tawhiti ki mua o te motuka, ki nga tuuru ranei me nga mahi meangiti me nga mahi mirimiri.

Ka taea e Jaguar te whiwhi tohu ma te whakauru i te miihini V8 hou me te ihu porotaka. Ko te poraka miihini me nga upoko rango he mea hanga ki nga koranu marama, pera i te waahanga Mercedes. Heoi, ko te miihini Jaguar V8 e rua nga kaapene o runga mo ia peeke porotakaro, ko te miihini Mercedes V8 he kotahi anake. I tua atu, e wha nga reera o Jaguar mo ia rango, ko Mercedes e toru anake. Ahakoa te iti o te nekehanga miihini o te rita kotahi, ko te rereketanga o te mana i waenga i te Jaguar me te Mercedes he 22 hp anake. A, i te mea he 175 kg te iti o te taumaha o te pakeha i runga i nga unahi, me penei te ahua o nga ahuatanga hihiri. I roto i nga motuka e rua, ko te tukunga ka whakahaerehia e te rima-tere aunoa.

Te ahua GT i Jaguar

Inaianei kei te pirangi matou ki te eke ki muri o te wira me te mohio he aha te rerekee o te Mercedes hangarau teitei mai i te Jaguar tino noa. Ka timata ratou i te wa e piki ana i tetahi Pakeha whaiti me te 1,3 mita te teitei. Ko te ture i konei ko te tuohu o to mahunga me te taunga hakinakina tika ki roto i te nohoanga hohonu. I muri i te kati i te tatau i muri o te wira, ka kite koe i te ahua o te GT tūturu, tata ki te Porsche 911 hou. hau, kawea mai ki roto o te waka hakinakina a Jaguar te ahua o Ingarangi. Heoi, karekau te matotoru me te pakari o te papatohu o te miihini Mk IX tawhito o te whakakikorua rakau pai.

He rite ki te Mustang

Heoi, ma te huri o te kī whakakā, ka mutu katoa ngā tikanga a Jaguar. Ko te V8 ngawari e humu nei he ahua ke atu ki a Ford Mustang. Kaore tenei i te miharo, no te mea mai i te 1989 ki te 2008 ko Jaguar tetahi o nga rangatiratanga o Amerika Ford, i uru nui ki te whanaketanga o te XK1996 mo nga tau e 8. Ko te miihini miihini camshaft V8 o runga ake, i tapaina ko te AJ-8, i whakakapihia a Jaguar i te tau 1997 me nga miihini e 24-puoro e ono-puoro hou me te V12 tawhito hoki.

I te wa e taraiwa ana, ka whakaatuhia e te XK8 nga ahuatanga pai o te motuka Amerika - ka harikoa te miihini V8 ki te tango i te hau. He mihi ki te mahi tika me te mataara o te tuku aunoa a ZF, ko nga whakahau katoa mai i te waewae i runga i te hikoi matau ka huri ki te tere tere. Whakakotahitia me nga parai kaha, ko te XK8 te neke tata me te ngawari me te ngawari o tana tohu tohu. Ko nga tautuhinga chassis ngawari me te ahua o te wiri i muri i te tu kaha, nga ngaru roa ranei i runga i te uku, tera pea te hua o te maero nui o to tatou tauira, e whakaatu ana i te 190 kiromita i runga i te mita.

Ka huri taatau ki te coupe Mercedes. Ko tenei mahi, kaore i rite ki te Jaguar, pera i te limousine, kaore e hiahiatia nga pukenga yoga. Ko te CL Coupé kotahi tekau henemita te teitei ake, ana ko nga kuaha he whanui ake ki te tuanui. Hei taapiri, he mihi ki nga whanaunga taketake, ka whakatuwherahia nga kuaha neke atu ki te tekau henimita. He mahinga hoahoa ko te C 215 coupé me nga tatau roa ka taea te whakamanamana. Na roto i a raatau, ko te uru ki muri o te whanui, te waahi ka taea e nga pakeke e rua te noho, he ngawari ake.

Heoi, kei muri matou i te wira, he rite tonu ki te Jaguar, he mea whakapaipai ki te ranunga o te rakau me te hiako, he maha nga patene mo te rorohiko o runga papa me te punaha oro. Ko te urungi, te nohoanga me nga whakaata taha i roto i nga peera e rua, he mea hiko te whakarite, e wha nga taputapu Mercedes o te ahua porowhita morahi kei raro i te rererangi o te tuanui noa, ko o raatau unahi he rama rama. E ngana ana te papatohu o te pokapū taera ki te wero - ahakoa te paku-mata, te papapātuhi waea me nga huringa riiriki iti e toru mo te reo irirangi me nga waahi whakamahana hau e rua - etahi mea papai me te pai ake i te Jaguar.

He maha nga waahi kei roto i te Mercedes

Engari, i roto i te Mercedes paku whanui me te maarama, ka taea e koe te koa ki te ahua mokowhiti nui atu i te tauira Jaguar. Whai muri i te hurihanga o te kī mura V8, ka puta te miihini Mercedes me te tangi poto kua rite ki te taraiwa. Ko te CL i raro ake nei, tata tonu ki te ratonga CL Coupé ka huna i te haruru o te haruru e rangona ana i te XK8. Ma te ata tiimata ka iti noa iho te pi pi i te waahanga miihini i mua.

I etahi atu waahi, ko te hangarau a Mercedes he mahi tino kore. I muri i nga mea katoa, ko te whainga kia kite te kaitaraiwa CL i nga ahuatanga kino o nga waka i runga i nga tiriti me nga rori ka taea. Kei roto i enei ko nga kokonga e taraihia ana e tenei Mercedes ma te marino marie na te whakatārewatanga o te ABC kaha.

Ka kite maatau i tenei i te wa e taraiwa ana mo nga whakaahua whanui i te taha o te porowhita whanui. Ahakoa kua hoki whakamuri te Jaguar, inaianei e tuku ana kia kitea te tangata i mua, te XJS, ko Mercedes, e kiia ana e ratau, i porohurihia nga porowhita me te tinana kua mau.

Ko te mate, ko te CL 500 te tuku i te rangimarie o te ngakau ki nga waahi kaore e hiahiatia - ka tere haere. I te iti rawa i nga tere iti, ko te XK8, e tere ana i mua i te wa e hiahiatia ana, he maamaa ake i te Daimler maamaa. Ko nga whakahau kateretere ohorere ka miharo te miihini V8 me te tikanga, ko te tuku aunoa e rima-tere, ka huri noa i te taputapu kotahi, e rua ranei i muri i te whakaaro. Heoi, ka tere tere a Daimler me te tangi o te V8.

I nga whakamatautau motopaika me nga hakinakina, i toa a Mercedes i nga reihi sprint me te ihu rite ki te E-Class. Mai i te 0 ki te 100 km / h, ko ia i mua i te Jaguar (6,7 hēkona) mā te 0,4 hēkona, ā, ki te 200 km/h - ahakoa he 5,3 hēkona. Koia te take karekau te CL 500 e hiahia ki nga tuuru mirimiri, ki te whakahaere kaipuke, ki te aukati ABC ranei.

He pai te haere kaore he ratonga taapiri

He pono ano te whakamuri - i roto i te Jaguar maamaa kaore matou i pouri mo te kore o nga taputapu Mercedes tino utu nui. I runga i tera tikanga, he pai ake te hoko mai i te ahua o enei ra, na te mea he iti ake te waahi mo te kakahu me te pakaru o ana taputapu.

I te wa ko te Mercedes pai rawa atu o nga wa katoa, i tenei ra me awangawanga ia mo te pakaru o ana taputapu kaore e aro. Ko te mea iti rawa, ko nga utu tino iti mo etahi tauira kua pau ke i te whakaaro penei. Heoi, na tona ahua rangatira me tetahi waahi rongonui i te rohe o Mercedes, tenei CL (C 215) he kaha ano te heke mai hei mea rongonui.

mutunga

Etita Franc-Peter Hudek: E rua nga coupes papai whakamīharo i tenei ra Renault Twingo utu tangi tino whakawai. A kaore he raru mo nga tinana waikura. Ka peia noa e koe, ka koa - mena kaore etahi o nga ngoikoretanga hiko e pahua i to ahua.

Kupu: Frank-Peter Hudek

Whakaahua: Arturo Rivas

korero hangarau

Jaguar XK8 (X100)Mercedes CL 500 (C 215)
Te rahinga mahi3996 cc4966 cc
Power284 hp (209 kW) @ 6100 rpm306 hp (225 kW) @ 5600 rpm
Teitei

taipana

375 Nm i te 4250 rpm460 Nm i te 2700 rpm
Whakatere

0-100 km / h

6,3 me6,3 me
Te matara o te tawhiti

me te tere 100 km / h

kaore he raraungakaore he raraunga
Te tere teitei250 km / h250 km / h
Te kohi toharite

wahie i roto i te whakamātautau

14,2 l / 100 km14,3 l / 100 km
Utu turanga112 509 tohu (1996), mai i te 12 euro (i tenei ra)178 tohu (292), mai i te € 1999 (i tenei ra)

Tāpiri i te kōrero