Jaguar XF 2.0 D (132 kW) Mana
Tuhinga
Kua mutu nga motuka o Jaguars, kei whakaaro koe kei te tohaina e nga kaihokohoko te utu ki a raatau mena he hina ou makawe. I tiimata tenei rereketanga i te waa whakawhiti i raro i te maru o Ford. Ahakoa he pai ki a matou ki te whakapoke i etahi tauira Ford i tera waa me te whakarewa paku whakarewa o te tohu Jaguar, he mea tika tonu tenei whakarereketanga kia ahei ai a Jaguar ki te whai i ana kaiwhakataetae Tiamana moni. Engari he tere rawa te tere, ka whakatau a Ford ki te hoko. Na kei raro a Jaguar i te maru o te Taiwhanga Taiwhanga Tate Inia, he pai ake te whakaatu ki a ratou. Me pehea e taea ai e koe te hanga motuka pai atu i nga pereki Lego tena i te papa o Papa? He maarama, kaore a Tata i uru ki te waitohu Jaguar me ona maataapono, hangarau me nga mahinga whakangao, engari i taapirihia e ia he puranga tino moni hei tarai ki te whakahoki mai i tona ingoa o mua (a, ko te tikanga, nga hua o nga hoko).
Me haere tatou ki te tauhou kei te turanga o Jaguar. I te tirohanga tuatahi, ko te whakatupuranga tuarua XF he ahua rerekee ke i te ahua o mua. Kaore tetahi o te XE iti ake. Inaa hoki, ka tohaina e raatau tetahi papaaho noa, te hoahoa tahuhu, me te nuinga o nga miihini. Ko te XF hou e whitu mitimita poto ake ana, e toru whatianga te poto atu i te tawhito, engari ko te turanga wira e 51 henimita te roa. Na tenei, he iti nei te waahi i roto (ina koa mo te papa o muri) me te tiaki i nga mahi taraiwa tino pai.
Ahakoa te ahua o te ahua o te putanga o mua, kua whakahoutia te ahua kia pai ai nga nekehanga pukuriri ki te ingoa o te ngeru kaiwhakangungu. I a maatau mehua, he ruarua nei nga raru ki te kimi i tetahi pepa whakarewa noa hei taapiri atu ki te antenna aukume a ta matau mita, na te mea ko te tinana o te XF hou he mea hanga katoa ki te konumohe. Ko tenei, ko te tikanga, ka kitea mai i te taumaha o te motuka, na te mea ko te hua hou e 190 kirokaramu te maama. Kei te whai tonu hoki ratau i nga waa e pa ana ki te wherikotanga na te mea kua watea mai te XF hou me nga rama Rama katoa. Maama ana te wheriko, engari, kaore, kaore ratau e huna i te punaha o te waahanga o te waa ki te tarai i nga diode takitahi, engari ma te huri noa i waenga i nga rama roa me nga rama poto, i etahi wa ka rere ke pea ka matapo tonu (ina koa i te ara) . Mo te taha o roto, ka taea e koe te tuhi he iti ake te pukuriri o te ahua o waho.
Inaa hoki, he koretake, aa, ko te karu noa ka taea te wehe i te waahi mahi a te taraiwa i te XF mai i te waahi mahi i te XE. Ahakoa ko te XF hou inaianei kei te toha i nga puoro me te hangarau-a-tihi, ko te motuka kuiti te whakaatu tere me te RPM i runga i te tikanga tawhito, me te whakaaturanga mahi-iti iti ake i te pokapū. Te ahua nei, ko nga urupare a nga kaihoko pai mo te tukunga a Jaguar me tana kopae hurihuri i whakapono ano nga rangatira ki te pupuri i taua whakatau. I uru ano te ngeru hou ki te rohe infotainment me te punaha mahi-maha a Bosch hou me te 10,2-inihi e whakaekea ana i runga i te papatohu.
He ataahua nga riipene takitahi, he ngawari nga mana whakahaere, he piro noa tatou i te mea ko te whakahohe i te whakamahana nohoanga ka uru hohonu ki roto i te tahua kaore i te tuku i te paatene ngawari. Na reira, kei raro tonu ka kitea he paatene hei whakarereke i te ahua o te motuka. Ko te tahuhu ka taea te whakarite, me te punaha whakahaere taraiwa a Jaguar, ka whakarite kia uru te waka ki te ahua taraiwa. E wha nga kaupapa kua kowhiria (Eco, Normal, Winter and Dynamic), ka whakakotahihia nga tawhā waka (he urungi, te pouaka miihini me te whakautu whakatere, te mahi miihini) ki roto i te symphony e pai ana ki te momo taraiwa e hiahiatia ana. Ko te whakamatautau XF na te miihini 180-horsepower turbo-diesel wha-cylinder engine. Kaore matou i te waia ki nga miihini e wha-cylinder i roto i tenei momo miihini, engari he kino e tika ana mo Jaguar ki te whakatutuki i nga hua hoko e hiahiatia ana, na te mea ka whakaaetia e te maakete a te Pakeha he iti noa, he kore ranei e tau ki ona tikanga.
A me pehea te mahi? 180 "hoiho" he tau e whakarato ana i nga nekehanga tika i roto i taua motuka. E marama ana kia kaua koe e whakaaro ki te mea ka riro koe hei rangatira mo te huarahi tere, engari ka taea e koe te hopu i te rere o nga waka. He pai ake ki te whakawhirinaki ki te 430 Nm o te taipana, e whana ana i te 1.750 engine rpm me te mahi pai me te tuku aunoa e waru-tere. He pai te mahi, me te kore e mangere i te wa e whiriwhiri ana i te taputapu, ahakoa he aha taau mahi me te pedal whakatere. Ko te tikanga, ko te mahi tino marino kaore e whakaarohia mai i te miihini wha-cylinder. Ina koa ka tata te hurihanga miihini ki nga nama whero, engari he pai ake te tangi o te XF i te XE, no reira kare te haruru i te hoha ki te teina. Heoi, mena kua waia koe ki te reo 2,2-rita e wha-cylinder mai i tona mua, ka rite te tangi o te XNUMX-rita hou ki te puoro mokowhiti ki o taringa.
E rua tekau tau ki muri, he uaua ki te whakaaro me pehea te whakanui i te kohi wahie diesel i roto i nga whakamatautau Jaguar, engari i roto i nga kupu ngawari, ka kii matou: "Koinei te ahua o taatau." Ae, ka taea e te XF hou te motuka tino pai. Ko te miihini pai, te tinana mama me te hoahoa aerodynamic e whakarite ana ka pau noa te 6 ki te 7 rita o te wahie mo te 100 kiromita te Jaguar kaha. Ko te XF hou he nui ake i te whakataetae tika ki nga motuka Tiamana, ina koa mo te mahi taraiwa, te waatea me te ohanga. He iti te makariri i roto i a koe, ina koa ka mahara koe ki nga wa e aue ana matou i te kitenga o nga taonga o Jaguars tawhito. Ko te rongo pai ko nga rangatira o Inia e pai ana ki te kawe i te wero, a ka taea e te XF hou te whakatupato i nga Tiamana kia kaua e tiro atu ki te taiapa tata.
Whakaahua Whakaahua Whakaahua: Whakaahua Whakaahua
Jaguar XF 2.0 D (132 kW) Mana
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Summit motors ljubljana |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 49.600 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 69.300 € |
| Mana: | 132 kW (180 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,5 me |
| Tere tere: | 219 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 6,9l / 100km |
| Raihana: | 3-tau te raihana whaimana, 3-tau tiihi tiihi, 12-tau waikura waikura. |
| Arotake Pūnahanaha | Wā Ratonga 34.000 km rua tau ranei. km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 428 € |
|---|---|
| Fuel: | 7.680 € |
| Potae (1) | 1.996 € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 16.277 € |
| Inihua akiaki: | 3.730 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 11.435 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 41.546 0,41 (km utu: XNUMX) ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - roa te whakanoho ki mua - whanau me te whiu 83,0 × 92,4 mm - displacement 1.999 cm3 - ōwehenga kōpeketanga 15,5:1 - mana teitei 132 kW (180 hp) s. 4.000 rpm - te tere piston toharite i te mana teitei 10,3 m / s - te mana motuhake 66,0 kW / l (89,80 hp / l) - te taipana teitei 430 Nm i te 1.750- 2.500 rpm - 2 camshafts i roto i te upoko (te whitiki niho) - 4 valves ia rango - weranga wahie rerewe noa - paunga hau turbocharger - utu whakamatao hau. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira o muri - te tuku aunoa 8-tere - te tauwehenga taputapu I. 4,714; II. 3,143 haora; III. 2,106 haora; IV. 1,667 haora; v. 1,285; VI. 1,000; VII. 0,839; VIII. 0,667 - pārōnaki 2.73 - awhi 8,5 J × 18 - potae 245/45 / R 18 Y, porowhita huri 2,04 m. |
| Raukaha: | tere teitei 219 km/h - 0-100 km/h whakaterenga 8,0 s - toharite kohi wahie (ECE) 4,3 l/100 km, CO2 tukunga 114 g/km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | sedan - 4 tatau, 5 tūru - tinana tautoko-whaiaro - mua whakatarewa kotahi, waewae puna, toru-korero wishbones, stabilizer - muri toki maha-hononga, puna coil, absorbers ru telescopic, stabilizer - mua disc frein (whakahau whakakaha), kōpae muri, ABS, wahia waka hiko i runga i nga wira o muri (huri i waenganui i tūru) - whatanga me te wira urungi pinion, hiko mana urungi, 2,6 huri i waenganui i ngā tino. |
| Papatipu: | waka kau 1.595 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.250 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 2.000 kg, kaore he pakaru: np - te kawenga o te tuanui e whakaaetia ana: 90 kg. |
| Nga waahanga o waho: | te roa 4.954 mm - te whanui 1.880 mm, me nga whakaata 2.091 1.457 mm - teitei 2.960 mm - te wira 1.605 mm - te ara o mua 1.594 mm - muri 11,6 mm - te waatea o te whenua XNUMX m. |
| Nga waahanga o roto: | mua roa 880-1.110 mm, muri 680-910 mm - whanui mua 1.520 mm, muri 1.460 mm - upoko teitei mua 880-950 mm, muri 900 mm - roa nohoanga mua 520 mm, nohoanga muri 520 mm - 540 waahanga - tueke 885. 370 l – kakau kakau diameter 66 mm – tank wahie XNUMX l. |
Ko a maatau inenga
| T = 15 ° C / p = 1.023 mbar / rel vl. = 55% / Nga Taira: Goodyear Eagle F1 245/45 / R 18 Y / Odometera mana: 3.526 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,5 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,9 tau ( 137 km / h) |
| whakamātautau kohi: | 7,8 l / 100km |
| Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa: | 6,9 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 59,6m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 36,2m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
Whakatauranga Katoa (346/420)
Ko te weronga putea a Inia a Jaguar e whakaatu pai ana. Kei te haere te XF ki te pororaru i waenga i aana hoa Tiamana.
Waho (15/15)
Ko te kaari pu tino nui hei whakawhiwhi ki a ia i nga kaiwhakataetae Tiamana.
Roto (103/140)
He matakite te roto engari he huatau. Ko nga rauemi me te mahinga mahi i te taumata tino tika.
Miihini, tuku (48
/ kotahi)He paku paku te miihini, engari he nui te taipana. He pai te pouaka kawe taputapu.
Mahinga Atekōkiri (61
/ kotahi)Ko nga ahuatanga taraiwa he karakara ake i te kiri o nga rangatira o nga Pakeha marino tena ki nga korero a te ahua.
Mahinga (26/35)
I runga ake nei ko te penapena moni tino pai ake te whakapai ake i nga hua i runga i te mahinga toharite.
Haumarutanga (39/45)
Ko te tuunga moni kaore noa a Jaguar e hinga ki muri.
waahangaOhaoha (54/50)
Heoi, ko te ngaronga o te uara ka whakaparori ke i te penapena utu tino pai.
Ka whakanui, ka whakahawea
māhorahora
whakahaere
taraiwa
kohi
he hiko paku kaha te rere
roto pakoko
whakahoahoa whakawera nohoanga
rama taramaru auto
