Jaguar XE 2.0T R-Hakinakina
Engari ko te huarahi ki nga kaihoko limousine moni ehara i te mea ngawari. He maha nga kaiwhakataetae e mohio ana ki tenei, a, i te mutunga, ko te rangatira tuatoru Tiamana, he momo tohutoro me te puna whakatenatena mo etahi atu rama ka ngana ana ki te hopu, ki te hopu ranei. He uaua te whakamutunga. He whakatauki Slovenian ano i roto i nga motuka ko te tikanga he koti rino, ko te tikanga he nui ake te pono o nga kaihoko ki o raatau waitohu, ina koa i roto i te akomanga moni.
I tua atu, ko etahi ka wahangu, ka karohia, ka kohukohu ki te whiriwhiria e au tetahi o nga kupu ngawari. No reira he maia, he wero hoki te whakamatautau a Jaguar me te XE hou. Tata ki te ono marama ki muri, i whakamatauria e matou te putanga diesel i te toa Auto (putanga 17 2015). Ma te miihini diesel hou kaha nui mo te akomanga moni. He parepare tangi ranei. Ko te whakamutunga ehara i te mea he raru mo nga miihini penehīni? I tenei wa ko te whakamatautau Jaguar he miihini penehīni 2-rita i raro i te potae me te whakauru ki nga taputapu R-Sport. Kua tuhia ki runga i te kiri o nga kaiwhaiwhai motuka hakinakina, a, ka kaha ake te Jaguar XE, a, he pai ki te kii, he tino ataahua. Engari, he tino uaua te mea whakamutunga, na te mea ko te ataahua o te hoahoa te painga nui. Engari ko nga taputapu R-Sport e whakanikoniko ana i te taha o waho me te reihi rereke, te parepare, nga taha taha me nga wira konumohe 18-inihi 5-korero. Ahakoa te ahua o to tatou titiro ki te waka, he orotika, he huatau. Kaore he mea motuhake i roto. He maha nga mea hou e kawea mai ana e te kete R-Sport, a ko nga taputapu taapiri kua tino whai mana. Ko nga keehi hiako Whero i te nuinga o te waa, ahakoa ka whakaae ahau kaore (tatou) e tino pai ki a raatau. Ka taea hoki te whakahaere i te tuku aunoa ma te whakawhiti raupapa ma te whakamahi i nga reera i runga i te wira urungi. I awhinahia te taraiwa, ina koa, e te punaha whakahaere mo te nekehanga puhoi i runga i nga papa pahekeheke, te Jaguar Drive Control system, e tuku ana i nga kaupapa taraiwa (Eco, Winter, Normal, Sport) me te (ehara i te mea tino angitu) laser projection . mata. Ko te punaha Meridian Audio, te tuanui panoramic ka taea te whakarite hiko, te whakaata o roto kua memeha me te mutunga ko nga tuuru wera o runga ake nei (ina koa ko te rua o mua) tae atu ki te urungi i pai ake ai te haere me te ngahau.
I roto i te poto, he tino "moni" mōkihi. He pai nga mea katoa, engari he tokomaha e kii ana ko te miihini te ngakau o te motuka. Ko te miihini penehīni 200-rita e mau ana i te oati i te mea e 100 te kaha hoiho. Ko nga raraunga hangarau e kore e pouri i te wa e whakaatu ana he 7,7 hēkona te tere mai i te tu ki te 237 km / h, ko te tere tere ko te XNUMX km / h. Engari i te taraiwa i te waa kaore e puta he hua. Ko te Jaguar i whakamatauria he motuka tere, engari kaore i tino koa. He aha, i tetahi waahi, i ngaro te ahua o te tere, ina koa ko te ahua o te tere tere. Ka whakaae ahau ka pai pea etahi, engari ka pakaru ano te tangi o te miihini.
Mena i pouri taatau ki te diesel (nui rawa atu), i tenei wa ka noho humarie rawa pea te miihini penehiini. He iti noa ranei. Ko te taunekeneke i waenga i te pouaka me te miihini kaore ano i tino pai. I roto i te tikanga taraiwa hākinakina hākinakina ranei, i te tiimatanga poto rawa, ko te huarahi pai ki te taraiwa ko te hotoke hotoke. Engari ko te eke hoiho i te hotoke i te raumati he mea rereke, kaore? He uaua hoki te whakamoemiti ki te chassis. Ina koa ka whakaritea ki nga kaiwhakataetae. Mena ka wehe ke atu taatau mai i nga kaiwhakataetae nui tokotoru anake me te taraiwa rite ki te XE, ara, me nga mea o muri, ko BMW me Mercedes (he nui ake i te rereketanga o nga utu motuka) ka pai ake te kawe, me te miihini-whakawhiti. -e pai ake te chassis. ... Na ka taea e taatau te kii ko te Jaguar XE he tino moni mo te utu, engari kaore rawa (kaore ano kia) ki te miihini me te chassis.
Engari, i tetahi atu, he whakamoemiti ki tana hoahoa, mo te nuinga he mea nui ake i nga kaha kaore e mohiotia e te kaiarahi toharite, e tino whakamahi ranei. I te mea ke, ko Jaguar XE te mea tuuru i te mano, tautautefito ki te pai, engari ahakoa te ahua kino. Ka whakawhirinaki atu ki te kaihoko ka taea e ia te whakatau, te kite ranei he aha te mea nui ake ki a ia.
Sebastian Plevnyak, whakaahua: Sasha Kapetanovich
Jaguar XE 2.0T R-Hakinakina
Ko te raraunga taketake
| Utu tauira turanga: | 39.910 € |
|---|---|
| Utu tauira whakamatautau: | 61.810 € |
| Mana: | 147 kW (200 KM) |
Nga utu (ia tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.999 cm3 - mana teitei 147 kW (200 hp) i te 5.500 rpm - te taipana teitei 320 Nm i te 1.750-4.000 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira o muri - 8-tere tuku aunoa - potae 225 / 40-255 / 35 R 19 Y (Dunlop Sport Maxx). |
| Raukaha: | 237 km/h te tere teitei - 0 s 100-7,7 km/h te whakaterenga - Whakakotahihia te kohi wahie toharite (ECE) 7,5 l/100 km, CO2 tukunga 179 g/km. |
| Papatipu: | waka kau 1.530 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.100 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.670 mm – te whanui 1.850 mm – teitei 1.420 mm – te turanga wira 2.840 mm – te katua 415–830 63 l – tank wahie XNUMX l. |
Ko a maatau inenga
| Nga tikanga inenga: T = 16 ° C / p = 1.018 mbar / rel vl. = 65% / mana o te odometer: 21.476 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 7,9 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 15,7 tau ( 149 km / h) |
| whakamātautau kohi: | 10,4 l / 100km |
| Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa: | 6,4 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 34,3m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
Ka whakanui, ka whakahawea
puka
Mōkihi R-Hākinakina
kare a roto
ka ruru te punaha tiimata-katoa i te motuka katoa ka tiimata ana ka whakaweto i nga rama rama
te rereke o te motuka (i te teitei) i te whakaata o muri ka titiro ma te matapihi o muri.
