Jaguar S-Momo 3.0 V6 Kaiwhakahaere
Ko te kamupene i whiriwhiria, ko nga kakahu utu nui, ko nga tikanga pai, ko nga ture kaore i tuhia o te whanonga me te tere tere. He reo kua oti te tuhituhi mo Jaguar, ana i te 4861 milimeter, ko te S-Type he sedan nui me te mana nui e ahei ana ki te whakauru kaore he rahui. Heoi, ki te pono pono, he iti ake te awhina o nga whakapapa i a ia.
He pehea tona pai e mohiotia ana ehara i te mea na tona ingoa anake, engari na tana ahua ano hoki. Ko te hiranga me te mana whakahirahira, kaore e huna i to ratau tiamana (tiimuri) naana, i whiti mai etahi hakinakina, no reira kaore rawa he take o te tuhituhi mo tona mohiotanga.
Ahakoa he aha, he maha nga taangata e pai ana ki te Momo-S. Ko nga taangata katoa kua taunga ki nga hoa taangata Tiamana o tenei akomanga ka whakaatu i te ngakau hihiko iti ka uru ana ki te riu. He rite tonu te kii ki tera o te Mondeo tuatahi, kaore he paatene mo te whakahaere i te raka o waenganui; kei runga ratou i te kairi kirihou e piri ana ki te ki.
Ko te waahanga paanui tika me te whanui kaore ano i te miharo. Ko te taraiwa me te paahi o mua kaore e tutuki i te waahi o mua, ahakoa kaore he nui, kaore e taea te kii mo nga kaipaihi o te tuuru o muri. Ko te tuanui o te tuanui iti noa iho, me te waahi turi iti, he pai te noho o nga tangata me nga tamariki ki muri.
Ae, ko te Jaguar S-Type te mea tuatahi he mokowhiti hakinakina e kore e whakararu. A ka pa ano tenei ki te wahanga tueke. I taea e nga kaihoahoa te tohatoha i te 370 rita o nga tueke mo taua mea. Me tohu ko te katua he tino papaku me te kore rawa e whai hua mo te kawe peke nui. Heoi, i roto i nga taputapu paerewa, kua whakatauhia ki te 60:40 ōwehenga.
Ko era atu o nga taputapu he tino taonga. Ina hoki, ko te momo S-Momo "haehaa" i rite ki nga peeke rererangi e wha, ABS, TC me ASC, urungi whakatikatika, urungi urungi hiko mo te hohonu me te teitei, nga nohoanga o mua e taea ana te whakarite hiko, nga tatau e wha ki nga kuaha me waho. whakaata tirohanga-muri, te auraki aunoa o te whakaata o waenganui, ua me te rama marama (ko te whakamutunga ka whakahaere i nga rama), rua-teihana rangi whakaahuru, punaha oro me te kaiwhakaari ripoata me nga kaikorero rua, rorohiko rorohiko, taputapu whakahaere me te mana tere moana me nga wira urungi 16-inihi te huri i nga wira, he hiko hiko, he hiako, he putunga mahara e maumahara ana ki nga nohoanga o te taraiwa taraiwa, te urungi me nga whakaata o waho, me te whakawhiti-aunoa-e rima-tere me te reera mai i te rakau. te peehia pai ranei.
Ana, kua ora ke atu ki te ingoa o Jaguar. Ana ko te nohoanga taraiwa whaiti ka tere karanga ki nga tangata katoa e matenui ana ki tana ahua hakinakina ki roto. Kaore he hua hou. Ko te maama o roto, he mea whakapai i nga wahie maamaa, he peera tino pai ranei, me nga hiako maamaa i runga i nga nohoanga me nga rama maramara maramara o nga taonga whakatangitangi, kua mohio ke mai i te Mondeo, e tohu ana kua hoki ke te hitori o Jaguar i roto i nga tau.
Ko te ahua o roto he tino rangatira, he tino hiahia a Jaguar ki nga rangatira penei. Ko te momo S-Momo he motuka hakinakina tino huatau ka whakapumautia ano e te awhe miihini. Kaore koe e kite i te miihini miihini i roto, ahakoa ko nga miihini miihini hou o enei ra he pai ake i nga miihini penehi i roto i nga huarahi maha. Heoi, ko te ihu o te Jaguar he miihini penehi anake, a he tino nui te rahi.
Kaore koe e whakapono? Titiro. Ka timata te awhe miihini Beemvee 5 Series me te 2-rita ono-rango, te Audi A2 me te 6-rita turbocharged wha-rango, me te Mercedes-Benz E-Class ki te 1-rita turbocharged wha-rango. -cylinder, i roto i te Jaguar S-Momo, i tetahi atu ringa, he 8-rita ono-cylinder. No reira, ko te mataku kei kore e nui te mana o te momo S-Type me te taipana kaore e tika. Ko te miihini ono-cylinder e whakawhanake ana i te 2 kW / 0 hp. i te 3 rpm me te taipana o 0 Nm, ka hoatu he mahi hakinakina me te tahuhu.
He hākinakina nui atu i te hāneanea. Na, ahakoa he tere ake, kaore te T-S e patoto i te ihu o te kokonga, e tino kitea ana me nga kaiwhakataetae o Tiamana e peia ana ki nga wira o muri. He noho tuuturu te tuunga mo te wa roa ana ka uru noa nga wira o muri ina ka whakakorehia te ASC. Ko te mea iti rawa atu mo tenei ko te tuku-tere-rima-tere, he maeneene, he tere hoki, engari he mea whakarite mo te taraiwa tere. No reira, ko te tuku-a-ringa e rima-tere kei te waatea i te waahanga taketake o te miihini, e tino raru ai nga kaiwhaiwhai o Jaguar me nga taputapu taputapu a-ringa.
Ahakoa te rangatira hou (Ford), kaore a Jaguar e huna i tona putake. Kei te hiahia tonu kia waiho hei hākinakina, huatau ki te sedan puru-toto.
Matevž Koroshec
Whakaahua: Uro П Potoкnik
Jaguar S-Momo 3.0 V6 Kaiwhakahaere
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Tihi Doo Aunoa |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 43.344,18 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 175 kW (238 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 8,5 me |
| Tere tere: | 226 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 11,8l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 6-rango - 4-whiu -H-60° - Penehīni - Whakanohoia i mua i te taha roa - Poka me te whiu 89,0×79,5 mm - Te Huringa 2967 cm3 - Te ōwehenga kōpeketanga 10,5:1 - Te mana teitei 175 kW ( 238 hp) i te 6800 rpm - teitei taipana 293 Nm i 4500 rpm - crankshaft i roto i te 4 bearings - 2 × 2 camshafts i roto i te upoko (mekameka) - 4 vaolo ia rango - hiko multipoint werohanga me te whakakā hiko - wai mātao 10,0 l - hinu engine 5,2 l - whakakōkī taurangi |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira o muri - te tuku aunoa 5-tere - te tauwehenga taputapu I. 3,250 2,440; II. 1,550 haora; III. 1,000 haora; IV. 0,750; v. 4,140; 3,070 whakamuri - 215 rereke - potae 55/16 R 210 H (Pirelli XNUMX Hukarere Hukarere) |
| Raukaha: | tere teitei 226 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 8,5 s - kohi wahie (ECE) 16,6 / 9,1 / 11,8 l / 100 km (penehīni kore, kura tuatahi 95) |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | 4 tatau, 5 nohoanga - te tinana tautoko-whaiaro - te whakatārewatanga kotahi i mua, te puna struts, te reera ripeka tapatoru rua, te pae whakapumau - te whakatārewatanga kotahi o muri, te reera whiti tapatoru rua, te puna porowhita, te pupuhi wiri telescopic, te pae whakapumau - nga perei ara iahiko rua, mua kōpae (te whakamahau kaha, te kōpae o muri (me te whakanui), te urungi hiko, ABS, EBD - te whatanga me te wira urungi, te urungi hiko |
| Papatipu: | waka kau 1704 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2174 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 1850 kg, kaore he pakaru 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 100 kg |
| Nga waahanga o waho: | roa 4861 mm - whanui 1819 mm - teitei 1444 mm - turanga wira 2909 mm - ara i mua 1537 mm - muri 1544 mm - radius taraiwa 12,4 m |
| Nga waahanga o roto: | roa 1610 mm - whanui 1490/1500 mm - teitei 910-950 / 890 mm - roa 870-1090 / 850-630 mm - tank wahie 69,5 l |
| Pouaka: | 370 noa l |
Ko a maatau inenga
| T = 14 ° C – p = 993 mbar – otn. vl. = 89% | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,9 |
|---|---|
| 1000m mai i te taone: | 31,0 tau ( 172 km / h) |
| Tere tere: | 223km / h (V.) |
| Te kohi iti: | 16,6l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 16,9 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 44,3m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
aromatawai
He pono kaore e taea e te S-Momo te huna i tana hononga ki a Ford. Ka tino kitea tenei e te kaiarahi, i te mea ko te nuinga o nga mea iti (whakakā, rewa urungi, pūoko, me etahi atu) he rite ki nga tauira o Ford. I kii, ko te S-Momo, me tona hoahoa, tona ahua me tona ahua o roto, he Jaguar ano ia me ona ahuatanga pai me ona kino.
Ka whakanui, ka whakahawea
puka
takenga mai o te tohu
taonga taonga
te tuunga me te piira
utu whakataetae
kikiti ki roto
kātua iti me te koretake
kohi wahie
Nga taputapu Ford (nga puoro, whakakā, ())
