Tau takirere takirere. He aha nga painga? He aha te pakaru?

Ko te taima takirere i runga i te awhe tere miihini katoa he otinga iti engari he koretake. He maha nga painga o te huringa wahanga.

I te rapu whai waahi ki te whakapai ake i te piston, e wha-whiu nga miihini whakangao o roto, kei te whakauru tonu nga kaihoahoa i nga otinga hou hei whakapai ake i te hihiri, te whakaroa i te awhe tere whaihua, te whakaheke i te kohi wahie me te whakaheke i nga tukunga ngongo. I roto i te whawhai ki te arotau i nga tikanga whakangai wahie, i whakamahia e nga miihini te waa rerenga rereke hei whakawhanake i nga miihini pai ake me te pai ki te taiao. Ko nga mana whakahaere o te waa, i tino pai ake ai te whakakii me te horoi i te waahi i runga ake o nga pistons, i kitea he hoa pai mo nga kaihoahoa me te whakatuwhera i nga huarahi hou mo ratou. 

I roto i nga rongoatanga matarohia me te kore e whakarereke i te waa o te waa, ka tuwhera, ka kati nga reera o te miihini wha-whiu i runga i tetahi huringa. He rite tonu te tukurua o tenei huringa i te wa e rere ana te miihini. I roto i te awhe tere katoa, kaore te tuunga o te (s), te tuunga, te ahua me te maha o nga kamera i runga i te camshaft, kaore ano hoki te waahi me te ahua o nga ringa toka (mehemea kua whakauruhia) e rereke. Ko te mutunga mai, ko nga wa tuwhera pai me nga haerenga o te takirere ka puta noa i runga i te awhe rpm tino whaiti. Hei taapiri, kaore i te rite ki nga uara tino pai ka iti ake te rere o te miihini. No reira, ko te taima o te wheketere kua oti te whakarite he whakararu i te wa e mahi tika ana te miihini engari kaore e taea te whakaatu i ona tino kaha i runga i te hihiko, te ngawari, te kohi wahie me te tukunga.

Mena ka whakauruhia nga huānga ki roto i tenei punaha whakaraerae, ka taea te whakarereke i nga tawhā wa, ka tino rerekee te ahuatanga. Ko te whakaheke i te wa o te wa me te ara o te hiko i roto i te waa tere iti me te reo, te whakaroa i te waa o te waa me te whakanui ake i te ara o te waapa i roto i te awhe tere tere, me te "whakapoto" i te waa o te waa i nga tere tata ki te teitei, ka taea te whakanui ake i te awhe tere e tino pai ai nga tawhā taima takirere. I roto i te mahi, ko te tikanga he nui ake te taipana i nga revs iti (he pai ake te ngawari o te miihini, te tere tere me te kore e heke iho), tae atu ki te whakatutuki i te taipana teitei i runga i te whānuitanga whanui. Na reira, i nga wa o mua, i roto i nga whakaritenga hangarau, i honoa te taipana teitei ki nga tere miihini motuhake, a inaianei ka kitea i roto i tetahi waahanga tere.

He maha nga huarahi ka mahia te whakarereketanga o te waa. Ko te ahunga whakamua o te punaha ka whakatauhia e te hoahoa o te rerekee, i.e. huānga whakahaere te kawenga mo te whakarereke i nga tawhā. I roto i nga otinga tino uaua, ko te punaha katoa e whakahaerehia ana e te rorohiko, me te whakaaro ki nga ahuatanga maha. Ka whakawhirinaki katoa ki te hiahia koe ki te whakarereke i te wa whakatuwheratanga o nga maru, o te whiu ranei. He mea nui ano te ahua o nga huringa ka pahemo, ka ngawari ranei.

I roto i te pūnaha māmā (VVT), te variator, i.e. Ko te huānga e mahi ana i te nekehanga koki o te camshaft ka mau ki runga i te wīra puku camshaft. I raro i te awe o te pehanga hinu me te mihi ki nga ruuma i hangaia i roto i te wira, ka taea e te miihini te huri i te tari me te camshaft kua whakauruhia ki roto e pa ana ki te whare wira, e mahia ana e te huānga taraiwa taima (mekameka, he whitiki niho ranei). Na tona ngawari, he iti rawa te utu o taua punaha, engari kaore e whai hua. I whakamahia ratou, me etahi atu, na Fiat, PSA, Ford, Renault me ​​Toyota i etahi tauira. Ko te punaha a Honda (VTEC) he pai ake nga hua. Tae atu ki tetahi rpm, ka whakatuwherahia nga reera e nga kamera me nga korero e whakatairanga ana i te taraiwa maeneene me te ohanga. Ka nui ake tetahi tepe tere, ka huri te huinga o nga kamera ka peehi nga tuara ki nga kamera, ka whai waahi ki te taraiwa hakinakina hihiri. Ko te hurihanga e whakahaerehia ana e te punaha hydraulic, ka tukuna te tohu e te kaiwhakahaere hiko. Ko nga hydraulics ano te kawenga mo te whakarite kia rua noa nga reera mo ia cylinder e mahi ana i te waahanga tuatahi, me nga reera e wha mo ia cylinder i te waahanga tuarua. I roto i tenei take, ehara i te mea ko nga wa whakatuwheratanga o nga whaa ka huri, engari ko o raatau whiu. Ko te otinga rite mai i a Honda, engari he pai te whakarereketanga o te waa takirere ka kiia ko i-VTEC. Ka kitea nga otinga a Honda i Mitsubishi (MIVEC) me Nissan (VVL).

He pai ki te mohio: tuku rūpahu. He kaipahua kei runga ipurangi! Puna: TVN Turbo / x-news