Iveco Massif SW 3.0 HPT (5 tatau)
Kua rongo koe mo te Massif a Iveco? Kei te pai, ahakoa i Itari ka kiia he iwi ke. Ko nga korero e kii ana i te whenua o te pizza me te spaghetti, i hiahia ratou ki te hanga i tetahi SUV tino pai kia taea ai te hoko ma te tuwhera ki nga hoia me nga pirihimana, ara ki etahi ngahere, ki tetahi kamupene hiko ranei. Hei poto, i pirangi ratou ki te hanga waka kia noho ai nga moni ki roto i te pukoro o te whare. Ko Fiat (Iveco) ko Itari, ko Itari te manawa rite Fiat. Ko te rere o te moni mai i te pute maui ki te taha matau he mahi mohio tonu mo nga kaiuru, ahakoa kei te tohe ratou ki nga ture o te ohanga hou.
No reira, i honohono ratou ki te tipu Spanish Santana Motor, nana nei i whakaputa nga Land Rover Defenders. Ahakoa ko te Massif he mea hangarau i runga i te Defender III a he rite ki te Santana PS-10, i hangaia e nga Paniora i raro i te raihana mai i Land Rover, na Giorgetto Giugiaro i tiaki nga ahuatanga o te tinana. Koinei te take ko te Massif papa (he rereke ki te Konumohe Defender) he mea motuhake kia mohiotia i te rori, engari i te wa ano kaore e taea te huna i ona pakiaka. Ko te turanga i whakatakotoria i roto i nga XNUMX, i te wa no Ingarangi a Land Rover. Na, kei te mohio pea koe, he Inia tenei (Tata).
No reira, kia mohio tatou he mea motuhake tenei taraka pukoro (e kite ana koe i nga whakaahua he waka moana pai). He here mo te huarahi, whanau mo te piki. Mena he tinana tautoko-whaiaro nga SUV, na Massif te pai o te tahuhu kawe kawenga tawhito. He aha ake, mena he pai ake te ahua o te whakatārewatanga ritenga, he pakari te toki o mua me te tuara o te Massif me nga puna rau. Kei te moemoea koe he aha mo te mara anake?
He kino rawa atu ina timata taatau ki te tatau i nga taputapu i te utu o te 25.575 euros, te haumaru tuatahi. Nga arai haumaru? Nima. Puke hau o mua? Kao. ESP? Warewaretia. I te iti rawa ABS? Ha ha, whakaaro koe. Heoi, kei a ia te kaha ki te hono i te taraiwa wira-katoa, te pouaka miihini me te raka rereke o muri. Kei te tino mohio tatou he aha te paru ko tona kainga tuatahi?
He whakamere te whakautu a etahi atu kaiwhakamahi rori. Mena ko te taraiwa i tetahi huarahi tata e noho ana i roto i tetahi motuka hākinakina, kaore a Massifa i titiro. Mena ko te papa kei roto i te waahanga van e peia ana, ana ko nga tamariki kei muri i a ia, ka tawa noa ia. Mena i noho te hunga noho tata ki te teitei neke atu i te mita i runga ake i te whenua, ahakoa i roto i te SUV "ngohengohe", kua tiro ke me te aro me te miharo he aha te merekara.
I mihi matou ki nga kaieke taraka (kua wareware koe ki a Iveco) hei hoa pai ko te mea pai ko te tangata i mau ki ahau i te teihana hinu. Akene he mema ia no te karapu 4x4, no reira ka awhi mai ia ki ahau penei i tana tuakana, te whakakii hinu, a, i te wa i muri mai ka takoto ia i raro o te motuka, ka tatau i nga rereketanga ka korerohia he pai ake a Massif i tana motuka kaore ranei. Ae, me tuuturu koe mo enei waka, engari kaua rawa mo te peera uku.
He maha nga mea i whakaaria mai e Massif i te tuatahi. Ko te taha whakamere o waho me te papatohu ataahua kua hoahoahia kia puta te whakaaro pohewa kei waenga nga Itariana i o ratau maihao. Ataahua Na, i muri i etahi ra o te whakamahinga, ka tiimata to pouri, na te mea he kino te mahi. Ko te kirihou kei runga i te tinana ka taka, ahakoa kaore e taea te kii i nga mahi o te parae, ka ngau nga kaimata o mua ahakoa te nui o te ua e hiahia ana ahau ki te whakahinuhinu ki a raatau ki te hinu, ki te taha maui (kua tino iti nei!) ka huri tonu i te tere o te huarahi. Hei aha mo nga mea e tupu ana i muri i a koe, kei te titiro koe ki te uku, a ko te mea i riri rawa atu ki ahau ko te pana matapihi hiko i taka ki roto i te papatohu i waenga o nga nohoanga o mua.
He aha ta koe e kii ana he waahanga ano tenei o te whakaaro kore e pohehe e mau tonu ana nga maihao o nga Itariana ki waenganui? Kare au e kii, engari he maha nga wa kua rongo ahau i tenei ariā mai i etahi atu i roto i nga wiki e rua. Ko te tikanga ki te kii ko matou nga kairīpoata motopaika he kotiro pahua e oma ana ki te teihana ratonga tata mo nga momo paru katoa me te tohu i te maihao ki te hapa. Ana, i Massif, ka mau ahau i te huriwiri, ka wahia e ahau te papatohu, ka whakahokia te pana ki tona waahi. He tino kitea, he ngawari hoki - na te mea ko te tikanga he tangata mahi toi ahau - i pai ki ahau. He pai kia kore he raru o te tahuhu, te miihini ranei. Ae, me tino motuhake koe mo tenei motuka.
I a maatau e haere ana, ka pupuhi a Massif, ka pupuhi, ka pakaru, i te tuatahi ka pakaru. I muri i etahi ra, kaore o whakaaro ki a koe, engari i muri i te wiki, ka tukuna to ringaringa ki te ahi, ka ngunguru, ka pupuhi, ka pupuhi mo te hawhe miriona kiromita pea. Ko te toru-rita, e wha-puoto-turbo diesel turbocharged turbo diesel e kii ana i te angitu a Iveca Daily, na reira ka taea e au te kii koinei te waahanga pai rawa o te motuka. Ko te kohi 13 rita pea mo te rua tana te taniwha tine tapawha, te pere i runga i nga unahi ka peke ki te 2 tana, kaore i tino kaha rawa atu.
Ka waia ano koe ki te haruru ana, ka tika, kei roto koe i taua motuka. He poto rawa nga taputapu o te ZF ono-tere tuku a-ringa kia haere koe ki tetahi o nga tuatahi e wha (ki te 0 ranei ki te 50 km / h) i roto i nga tuatahi e wha, katahi ano ka toe e rua nga "roa" pea. Ko te pouaka taputapu, ko te tikanga, kaore.
I te taone nui, ka oati koe mo te nui o te rauropi huri, me te kore o nga puoro waka, a, i nga ra ua, kaore ano i a maatau he kaahuru o muri. He nui te wira urungi he tino matotoru, penei i te taraka. Aue, na te mea pea i kumea mai e ratou ki waho o te taraka. ... Ka panaia nga hikoi ki te maui (powhiri atu ki te Kaiwawao), a, ahakoa he maha nga waahi o roto, he tino ngawari te toenga o te waewae maui, a he iti noa te pouaka kei mua i te paahi o mua.
Ko nga toa he pouaka kei roto i te papatohu o waenganui e hee ana te heke me nga urunga o muri ka tae noa ki nga pakihiwi o te pakeke. Whakatuwheratia ranei te kaapu i te waewae matau o te kaihihi o mua. Kaore i te tika te urungi, no reira me whakatika tonu te ahunga o te haere, ahakoa he papatahi te huarahi. Ko etahi o enei hapa ka pa ki te urungi hiko, ko etahi ki te tahuhu maro kua kiia ake nei.
I runga i te ara, ahakoa te haruru, ka taea e koe te oma tere i te tere o te 150 km / h, engari he penei te tauine: tae atu ki te 100 km / h ka taea te whakahaere me te pai mo nga mea roa, tae atu ki te 130 km / h. kua hoha. he iti, ina koa ki te whakaaro koe me tere koe ki te pakaru (tirohia te tawhiti tu!), me te tere i runga ake i te 130 km / h, ka wiri ano te wehi kore, i te mea ka tere haere koe hei kaihihi i roto i te motuka me haere koe. whai te kupu matua. Me pehea te noho i roto i te tereina riri kia mohio ai tetahi ki tetahi. I runga i te whenua he korero rereke - ka arahi koe ki reira. I korerohia e matou i mua he tino uaua nga taputapu, he pouri noa iho karekau a Iveco e tuku tuku aunoa.
Ka taea e koe te whakamahi i te mono-mai o te taraiwa wha-wira (2WD ki te 4H), katahi te pouaka taputapu (4L) ka mutu ka whakamahi i te nekehanga rererangi (me te whakamarumaru motuhake me te haona) hei whakauru i te raka rereke rereke o muri. Ma te kore e ruarua, ka huri a Massif i nga mea katoa ka pa atu i nga paihikara pahikara. Te mea kino rawa atu i nga huarahi ruarua te tiaki, ka tiimata a Massif penei i te kangaroo i nga whenua tawhiti o Ahitereiria. Mo te wa roa, kaore au i te mohio kei te neke ke nga tira ki tetahi atu huarahi. Akene i wehi noa ahau? Ano hoki.
Ka kitea i roto i te ahua o te miihini miihini hou, ko te Iveco Massif he SUV tawhito kaore he taputapu. Na he tino whai hua. Ka kitea e nga kanohi o te tangata aroha ki te paru, te hukarere me te wai, ko Massif he taonga na te Atua. He uaua ki a koe kia piki ake i te maakete. Koinei te take he tangata motuhake te Itariana Paniora me nga ira o Ingarangi e hiahia ana ki te taraiwa motuhake. Kaua e rapu whakaaro, mo taua utu ka uaua ki a koe te whakatika i te hoko. Engari ko te taraka, ahakoa he pute te rahi, ehara mo te katoa, me te ruku!
He kanohi ki te kanohi: Matevj Hribar
Tata ki te rua tekau tau ki muri, ka tanu a Fother me Peugeot 205 ki te hukarere i tetahi taha i muri i a ia ka oati ka taea e ia tetahi ra te hoko SUV tino, ka horoia e ia me te hoe. Ana i raro i te tekau tau i muri mai, ka hokona e ia he Kaiwawao. I peera ano ahau i te taha rori me te huarahi-kore me tenei Land Rover kikii, no reira ka whakawhiwhia mai ki ahau te maatatanga whakamatautau mo etahi kiromita. E ki ana koe, korerotia mai ki ahau, he pai ake i te taketake Ingarihi.
Ko te pono o te SUV i noho tika tonu, engari ko te tumanako ka whakatika a Ivec i te nuinga o nga hapa o te Kaipupuri. Hei tauira, kei te mau tonu nga hikoi i nga hikoi tae noa ki te maui o te motuka, a ko te nohoanga o te taraiwa ka tu ke ana ka heke ana te kaareti, ka kore e taea te tuu i to kokonga ki te taha o te matapihi. I roto i te whare whakapaipai, i ngana ratou ki te whakatika i te whakaaro kei te noho koe i roto i te tarakihana me te kirihou, engari kaore i tino angitu. I whakamaumahara te drivetrain ki au i aku ra o te kaareti i te wa e peia ana e au nga taonga taakaro huri noa i Slovenia i te Ra, engari he pai te hanga o te SUV pakari na te mea he nui rawa atu te kaha ki te hapai i nga pari. Ko te Massif kei te noho tonu hei miihini mahi me tetahi o nga waahanga iti mo te hunga e pai ana ki te "horoi".
Whakatauranga motuhake mo nga SUV
Te mohio o te tinana me ona waahanga (9/10): Ko te taha whakararo o te kirihou i raro i te peepi o mua e hiahia ana ki te pakaru.
Whakawhiti hiko (10/10): Ko te kounga teitei, he kaupapa mo te hunga kaore e "peita".
Terenske zmogljivosti (tovarna) (10/10): He maha ake i o whakaaro ...
Terenskoe marino (mahi) (15/15): ... Engari e tumanako ana ahau. Kei te whakatakoto maatau tatou?
Te whakamahinga o te rori (2/10): Ehara te uku i tana mata tino pai.
Tirohanga huarahi (5/5): Te ahua nei i tae mai ia mai i Awherika.
Whakatauranga SUV Katoa 51: E toru nga panui iti: he pai ake nga piko, he putanga poto me te kirihou roa ake i roto i nga tuapapa. Ana he pai mo te whakaeke whenua e moemoea noa ai etahi atu kaieke taraiwa.
Maheni Aunoa maehe 5
Alyosha Mrak, whakaahua: Aleш Pavleti.
Iveco Massif SW 3.0 HPT (5 tatau)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Whakangaromia te poti |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 23.800 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 25.575 € |
| Mana: | 130 kW (177 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 14,6 me |
| Tere tere: | 156 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 12,8l / 100km |
| Raihana: | 2 tau whanui me te raihana waea pūkoro, 2 tau tiihi tiihi, 2 tau waikura waikura. |
| Huri Hinu ia | 20.000 km |
| Arotake Pūnahanaha | 20.000 km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 900 € |
|---|---|
| Fuel: | 15.194 € |
| Potae (1) | 2.130 € |
| Inihua akiaki: | 4.592 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 5.422 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 43.499 0,43 (km utu: XNUMX ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - roa te whakanoho ki mua - whanau me te whiu 95,8 × 104 mm - displacement 2.998 cm? – kōpeketanga 17,6:1 – mana mōrahi 130 kW (177 hp) i 3.500 rpm – tere piston toharite i te mana mōrahi 12,1 m/s – mana motuhake 43,4 kW/l (59,0 hp/l) – taipana mōrahi 400 Nm i 1.250-3.000 rpm – e 2 nga riipene o runga (taitua taima) – 4 marere mo ia rango – weranga wahie rerewe noa – pukoro turbocharger – muri whakamatao. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | te taraiwa o muri - mono-i roto i te taraiwa-katoa - 6-tere te tuku a-ringa - te tauwehenga taputapu I. 5,375 3,154; II. 2,041 haora; III. 1,365 haora; IV. 1,000 haora; V. 0,791; VI. 3,900 - rerekētanga 1,003 - pouaka, taputapu 2,300 me 7 - rims 15 J × 235 - potae 85/16 R 2,43, hurihanga hurihanga XNUMX m. |
| Raukaha: | tere teitei 156 km / h - 0-100 km / h whakaterenga: kore raraunga - kohi wahie (ECE) 15,6 / 8,5 / 11,1 l / 100 km, CO2 tukunga 294 g / km. Nga Mahinga O-Waiho: 45° Te Piki - Te Taha Whakaaetanga: 40° - Koki Whakatata 50°, Koki Whakawhiti 24°, Koki Whakarere 30° - Te Hohonu Wai Whakaae: 500mm - Tawhiti mai i te Papa 235mm. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | waka-a-waho - 5 tatau, 5 nga nohoanga - te tinana chassis - te toki maaro o mua, nga puna rau, nga kaitao wiri - te toki maaro o muri, te pou Panhard, nga puna rau, nga taputapu wiri telescopic - nga perei kōpae o mua (me te whakamatao), nga perehi pahū o muri , parai waka waka i runga i nga wira o muri (te tuara i waenga i nga nohoanga) - te whatanga me te wira urungi, te urungi hiko, 3 huri i waenga i nga waahi tino. |
| Papatipu: | waka kau 2.140 kg - Te taumaha waka kerekere e whakaaetia ana 3.050 kg - Te taumaha o te waka taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: n.a., kaore he parai: n.a. - Te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: n.a. |
| Nga waahanga o waho: | te whanui o te waka 1.852 mm, te ara o mua 1.486 mm, te ara o muri 1.486 mm, te whakawateatanga o te whenua 13,3 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua whanui 1.400 mm, muri 1.400 mm - mua nohoanga roa 480 mm, nohoanga muri 420 mm - urungi diameter diameter 400 mm - wahie tank 95 l. |
| Pouaka: | Ko te rahinga o te kaawa kua whangangahia me te huinga paerewa AM o nga pouaka tuuturu 5 a Samsonite (278,5 L katoa): E 5 nga waahi: 1 tueke (36 L), 1 tueke (85,5 L), 2 tueke (68,5 L), 1 pute (20 l). l). |
Ko a maatau inenga
| T = 29 ° C / p = 1.132 mbar / rel vl. = 25% / Nga Taira: BF Goodrich 235/85 / R 16 S / Mileage mana: 10.011 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 14,6 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 19,1 tau ( 111 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 7,4 / 10,4s |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 11,9 / 17,9s |
| Tere tere: | 156km / h (V. me VI.) |
| Te kohi iti: | 11,9l / 100km |
| Te kohi nui: | 13,6l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 12,8 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 99,1m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 54,7m |
| Ripanga AM: | 44m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 66DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 72DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 70DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 68DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 74DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 72DB |
| Haruru haruru: | 41DB |
| Hapa Whakamatau: | I taka te pana matapihi ki te papatohu i waenga o nga nohoanga o mua. |
Whakatauranga Katoa (182/420)
Kaore a Massif i mau i te waatea, me tatari atu na te kore o nga taputapu haumaru. Engari ki te titiro atu koe ki a ia neke atu i te miihini mahi e kopikopiko ana i te parae, kaore he raruraru: No Massa no te Chub!
Waho (8/15)
Ko te Massif te ahua o te SUV chubby, engari ehara i te mea taketake. He kino te mahi.
Roto (56/140)
He iti nei te waahi, nga ergonomics koretake, nga taputapu iti, nga waahanga mahi. E kiia ana, ka taea e koe te pei i te papa o te Euro.
Miihini, tuku (31
/ kotahi)He miihini nui, he taraiwa kawe, me nga mea kino rawa mo te urungi me te chassis.
Mahinga Atekōkiri (22
/ kotahi)Hei ki ta raatau he puhoi, he haumaru hoki. Te pupuhi i te korokoro i te wa e rere ana te hau me te kore e pai te aronga.
Mahinga (24/35)
He pai te whakahaere, he tere te whakatere, he ... tere tere mo nga maia.
Haumarutanga (38/45)
I runga i te ahuru, koinei pea te motuka kino rawa atu i te hitori o to maatau rangatira.
Te Economy
Te kohi hinu ngawari (mo te motuka penei me te miihini XNUMXL), te utu nui me te iti o te raihana.
Ka whakanui, ka whakahawea
āheinga mara
engine
ahuatanga (motuhake)
kātua nui me te whaihua
awhe
te kore o nga taputapu tiaki
mahi tangata
tūranga taraiwa
whakamarie i runga i te huarahi kino (uku)
tawhiti braking
utu
papa hurihuri
he whakaata iti-kore hoki o muri
