Nga poma ruku Itari wahi 2
Nga taputapu hoia

Nga poma ruku Itari wahi 2

Nga poma ruku Itari.

I te hurihanga o te tau 1940-1941, he maha nga kaupapa i timatahia hei urutau i nga poma matarohia o naianei ki te mahi a te kaipoma ruku. Ko te ngoikoretanga o tenei momo miihini i rongo i nga wa katoa; Ko te whakaaro ko te hurihanga pera ka taea te tuku tere o nga taputapu hou mo nga waahanga-a-raina.

I te haurua tuarua o te tekau tau atu i 25, ka timata a Fiat ki te mahi i tetahi poma mo te tirotiro me te kaiawhina, ko te CR.74. He iti te parirau, he ma te aerodynamic pererau iti, me te cockpit hipoki me te waka o raro ka taea te tango i te rere. E rua nga miihini radial Fiat A.38 RC.840 (12,7 hp) me nga miihini whakarewa e toru-matau ka taea te whakarite. E rua nga pu miihini 300-mm e mau ana ki mua o te waka; Ko te tuatoru o taua pu raiwhara, kei roto i te taumarumaru hurihuri, i whakamahia hei whakamarumaru. E 25 kirokaramu o nga poma kei roto i te kokoru poma. He kamera te waka rererangi. Ko te tauira CR.322 (MM.22) i rere i te marama o Hurae 1937, 490 me te tere tere o te 40 km / h i roto i tetahi o nga rererangi o muri mai. I runga i tenei, he raupapa o nga miihini 88 i whakahaua, engari kaore i hangaia. Ko te kaupapa matua ki tetahi hoahoa whakataetae: ko te Breda Ba 25. I te mutunga ka uru ano te CR.8 ki te hanga, engari e waru anake i hangaia i roto i te putanga tirohanga roa-roa CR.25 bis (MM.3651-MM.3658, 1939- 1940). I te mea ko tetahi o nga mahi o te CR.25 he poma, ehara i te mea miharo ka taea ano te whakarereke i te waka rererangi mo te ruku poma. He maha nga kaupapa tuatahi i whakaritea: BR.25, BR.26 me BR.26A, engari kaore i whakawhanakehia.

Ko te CR.25 ano te hoahoa taketake mo te waka rererangi FC.20 i hangaia e te kamupene iti CANSA (Construzioni Aeronautiche Novaresi SA), na Fiat mai i te tau 1939. I runga i nga hiahia, ka whakamahia hei kaiwhawhai taumaha, he rererangi whakaeke, he rererangi tirotiro ranei. I whakamahia nga parirau, nga taputapu taunga me nga miihini mai i te CR.25; He mea hou te waka me te empennage me te hiku poutū rua. I hangaia te waka rererangi hei waka rererangi iti-parirau-a-rua nga nohoanga katoa. Ko te anga waka, he mea paiherea mai i nga paipa rino, ka hipokina ki te taha o muri o te parirau ki nga pepa duralumin, katahi ki te koaka. Ko nga parirau e rua he mea whakarewa - ko nga ailerons anake i hipokina ki te papanga; ka hipokina hoki nga urungi o te hiku whakarewa.

I rere tuatahi te tauira FC.20 (MM.403) i te 12 o Aperira 1941. Ko nga hua whakamatautau kaore i pai ki nga kaihanga whakatau. I runga i te miihini, i roto i te ihu tino kanapa, i hangaia he puia a-ringa 37 mm Bred, i te ngana ki te urutau i te waka rererangi ki te whawhai ki nga rererangi poma taumaha a Allied, engari ka purua te pu, a, na te punaha uta, he iti te reiti. o te ahi. Kaore i roa ka hangaia te tauira tuarua FC.20 bis (MM.404) ka rere. I whakakapia te whaera anga whakamua roa ki te wahanga poto karekau i whakaraerae e mau ana te pu kotahi. I taapirihia te patu me nga pu miihini 12,7-mm e rua i roto i nga waahanga o nga parirau o nga parirau, a ka whakauruhia he tauera pupuhi a Scotti, katahi ka whakakapihia e te paerewa mo nga poma Itariana Caproni-Lanciani me te taua raiwhara. E rua nga matau mo nga poma 160 kirokaramu i tapirihia ki raro i nga parirau, ka tuu he kokoru poma mo nga poma pakaruhanga 126 2 kg ki roto i te waka. I hurihia ano te waahanga hiku o te waka rererangi me te whakaurunga hinu-waiwai.

Tāpiri i te kōrero