Isuzu MU-X 2022 arotake

He nui te harikoa i haere tahi i te taenga mai o te D-Max hou a Isuzu, me te HiLux hou he kaha ake, he haumaru ake, he pai ake te hangarau i to mua.

A, ki te waahi e haere ai te D-Max hou, me whai mai tana teina o waho o te huarahi MU-X. Ae ra, kua tae mai ano he SUV pakari me te hoa-whanau ki Ahitereiria, e whakaatu mai ana i te huarahi tino nui ki waho-rori me te toia mo to maatau maakete e kii ana he pai ake te noho humarie me te mohio-hangarau ake i te tauira ka whakakapihia e ia. . 

Ko tenei MU-X hou ka hoki mai ki te maakete me te ahua o te kakahu, he ahua ataahua, he ngunguru i raro i te ngutu kua whakahouhia me te maha o nga ahuatanga hou hei whakawai i nga kaihoko ki te tuku i te Everest, Fortuner, Pajero Sport ranei.

Ehara i te mea kua raru ia i tenei wa, i te mea ko te Isuzu's MU-X e kii ana ko te "SUV ute-based" tino hoko i roto i nga tau e whitu. Karekau he rite te tohu utu iti ki te tuatahi i raro iho i te tekau tau ki muri, ahakoa.

Ko te whakanoho i nga tangata mangere e whitu ki runga i nga tuuru, te toia i nga taonga taakaro me te wehe atu i te huarahi kua whiua, he waahanga katoa o tana mahi, na reira i kiia ai te wagon waitohu Japanese he jack-of-all-trades. Engari, pera i etahi o nga tikanga, he ahua uaua i mua mo te whakamahine me te whanonga huarahi.

Ko te tauira hou te nuinga o te whakautu i etahi o enei whakahee me te tuku i te taumata o te whakamarie.

Kei te titiro tatou ki te tohu rangatira LS-T, engari i te tuatahi me titiro ki te rarangi hou katoa.

Isuzu MU-X 2022: LS-M (4X2)
Whakatauranga Haumaru
momo o te pūkaha	3.0 l turbo
Momo toha	Engine engine
Te pai o te hinu	7.8l / 100km
Tauranga	7 nohoanga
Utu mai	$47,900

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 7/10

Ko te urunga ki te rarangi MU-X hou, e tukuna ana me nga tauira taraiwa o muri me nga wira katoa i runga i nga taumata e toru, ka tiimata me te MU-X LS-M, timata mai i te $4 mo te 47,900X4 me te $2 mo te 53,900X4—utu. ka piki ake i te $4 me te 4000 US taara. ia.

Ahakoa ehara i te puru paru ngongo, ko te LS-M tonu te ahua taratara o te raina, he pango nga takahanga taha, he kuti papanga, he whakatikatika i nga nohoanga o mua (tae atu ki te teitei o te kaieke), he kakau kirihou. me te whariki, engari kei te mau tonu te raka o muri me te waahi waka hiko.

Ko te mata rongorau 7.0-inihi te uru ki te reo irirangi mamati tae atu ki te Apple CarPlay ahokore me te purei Android Auto ma roto i nga kaikorero e wha.

Ko te MU-X he mea whakauru ki te 7.0 ranei 9.0 inihi mata pa rongorau. (whakaahua rereke LS-T)

He punaha whakamahana hau-a-ringa me nga hau o muri e mau ana i runga i te tuanui me te mana powhiri motuhake kia pai te hau o nga rarangi o muri.

Kaore i rite ki etahi tauira taumata-urunga, i konei karekau te tauira turanga e ngaro i te rama o mua, me nga rama rama-rua aunoa (taumata-aunoa me te mana kurupae teitei-aunoa), tae atu ki te rere o te awatea me nga rama hiku, wipers-ua, muri. pūoko waka me te Kāmera Tirohanga Whakamuri.

Ko te tamaiti waenganui o te whanau MU-X ko te LS-U, he pai ake te whakamarie o nga kaihihi me etahi pa pai o waho, e awhina ana ki te whakatika i te peke utu ki te $53,900 ($7600 mo te motuka o mua) mo te 4 me te 2 $59,900 mo te tauira 4×4, he $6300 nui ake i te tauira whakakapi.

Ko nga whakaata o waho he tae-tinana me nga kakau kuaha hei whakakapi i te kuti kirihou pango o te tauira turanga, ko nga reera o te tuanui, te karaihe o muri me nga rama kohu LED ka taapirihia ki te rarangi. Ka huri ano te karaehe o mua ki te hiriwa me te chrome, ka tipu nga wira koranu ki te 18 inihi ka takai inaianei ki nga potae huarahi.

Ka mau a MU-X i nga wira koranu 18, 20-inihi ranei. (Whakaahua: Stuart Martin)

I tipu ano - e rua inihi - ko te whakaaturanga infotainment pokapū, e taapiri ana i te whakatere amiorangi me te tohu reo ki tana repertoire, me te whakaruarua i te maha o nga kaikorero ki te waru.

Ko te mana o te rangi-rua, ko nga whakaata o mua kua whakamaramahia e te LED mo nga kaihihi o mua, nga pūoko waka waka o mua, me te keti hiku o muri kei te whakahaere mamao, ko nga papa o waho he hiriwa.

Ka uru atu te kaapene ma te urunga kore-ki (ka kati aunoa ina neke atu i te toru mita te tawhiti o te taraiwa), a, i te wa e mau tonu ana te kuti papanga, he mea teitei, ka whakakiia o roto ki te pango, te hiriwa me te korowha. .

Mo te kaitaraiwa, he wira urungi kua takai ki te hiako me te tuara neke, me te tautoko lumbar mana.

Ko te tohu nui o te raina MU-X hou ka noho tonu ko te LS-T. Ko nga huringa matua ka takahi i tana ahuatanga o te karaehe tuatahi ko nga wira koranu rua-tone ataahua me te whakapaipai hiako o roto.

Ko te tauira o runga-o-te-awhe te utu mo te $59,900 mo te putanga taraiwa-katoa ($4 atu) ka eke ki te $2 mo te tauira taraiwa-katoa, $9,800 neke atu i te tauira tawhito.

Ko te tikanga kia rua-inihi te rahi o te wira ki te 20 inihi me te kuti hiako "quilted" ki runga i nga nohoanga, nga tatau o roto me te whakamahana o waenganui, me te whakamahana nohoanga e rua mo nga tuuru o mua.

Ko te tuuru taraiwa o te LS-T e whakanui ana i te whakatikatika hiko e waru-ara, te rama rama a-roto, te rama-i roto i te kaikowhiri taputapu, te aro turuki i te pehanga o nga potae, me te whakaata o te pokapu whakamarumaru-aunoa i roto i etahi atu waahanga mo te taraiwa.

Ka whai hua ano nga kaihoko rangatira mai i te ahuatanga o te tiimata miihini mamao, he tino pai mo te whakamatao i te motuka waka i nga ra raumati o Ahitereiria.

Mo tana huinga whakataetae, ko te pikinga ake o te utu o te MU-X kaore i pana ki tua atu o nga tawhā kua whakaritea e ona kaiwhakataetae, engari ka takahia te painga o te utu o Isuzu.

Ko te Ford Ranger-based Everest ka tiimata mai i te $50,090 mo te RWD 3.2 Ambiente ka eke ki te $73,190 mo te tauira Titanium 2.0WD.

Ka tukuna e Toyota Fortuner he tauira-a-wira-anake mo tana waka Hilux ka timata i te $4 mo te GX taumata-urunga, ka eke ki te $49,080 mo te GXL, ka mutu ki te $54,340 mo te Crusade.

Ko te Mitsubishi Pajero Sport ka tiimata mai i te $47,490 mo te GLX e rima nga nohoanga, engari ko nga nohoanga e whitu ka hiahia he GLS timata mai i te $52,240; ko te whānuitanga o nga kaata teihana i runga i a Triton ka eke ki te $57,690 mo te Exeed e whitu nga nohoanga.

He mea whakamere mo tana hoahoa? 7/10

He maha nga ahuatanga rite i waenga i te D-MAX SUV me tana teina teina - he mea pai, i te mea kua pai te ahua o te ahua hou.

Ko nga taha whakairo me te ahua whanui o te pakihiwi kua whakakapi i te ahua o te ahua papatahi o mua, a ko nga mura ahi kua whakauruhia inaianei ki nga taha hou o te MU-X.

Ko te MU-X kei runga i te huarahi. (Whakaahua: Stuart Martin)

Ko te maimoatanga o te matapihi clunky i te kokonga o muri o te putanga MU-X kua whakakapihia ki te pou C-te angiangi me te ahua o te matapihi tuku iho e pai ake ai te kite mo te hunga e noho ana i te rarangi tuatoru.

Ma te kaha o te raina pakihiwi me te tuunga tapawha ake ka tu te MU-X ki runga i te huarahi, me te ahua ataahua o mua me muri, ka nui ake pea te aro atu o tera ki te ngutu o mua o MU. -X.

Ko nga pourangi wira mura kua kaha ake te whakauru ki nga taha. (Whakaahua: Stuart Martin)

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 7/10

Tuarua anake ki te Ford Everest i te roanga katoa, ko te MU-X he 4850mm te roa - he pikinga 25mm - me te 10mm te taapiri atu ki te turanga wira, he 2855mm inaianei, he 5mm te roa atu i te Ford.

Ko te MU-X hou he 1870mm te whanui me te 1825mm teitei (1815mm mo te LS-M), ki runga 10mm, ahakoa ka noho tonu te ara wira i te 1570mm.

Kua piki ake te waatea o te whenua ma te 10mm ki te 235mm mai i te 230mm kua raarangi mo te tauira LS-M turanga. 

Ko te mea kua whakahekehia - ma te 35mm - ko te rūma mahunga katoa, kei raro i te tuanui o Everest, Pajero Sport me Fortuner, me te 10mm te whakaheke i te whakairinga o mua me te 25mm te pikinga o te whakairinga o muri.

Kua piki ake te rōrahi o te wahanga utanga me te kāpene na te mea kua pai ake te rahi. Ko te tuatahi, inaa, kua piki ake - me nga tuuru katoa e nohoia ana, e kii ana te kaiwhakanao i te 311 rita o te waahi tueke (i whakaritea ki te 286 i te motuka o mua), ka piki ake ki te 1119 rita (paerewa SAE) i roto i te aratau e rima-nohoanga, he whakapai ake 68 rita. .

Ma te whakamahi i nga tuuru e whitu, ka kiia ko te 311 rita te rahi o te boot. (Whakaahua: Stuart Martin)

Mena kei te anga koe ki tetahi whare putunga taonga o Huitene, me te rarangi tuarua me te rarangi tuatoru kua takai ki raro, ko te MU-X hou he 2138 rita, heke iho i te 2162 rita o te tauira o mua.

Heoi, he pai ake te waahi utanga na te mea ka taea te takai nga tuuru ki raro kia pai ai te waahi uta uta.

I roto i te putanga e rima-nohoanga, ka piki te rahinga o te boot ki te 1119 rita. (Whakaahua: Stuart Martin)

Ka uru atu te katua ma te keti hiku tuwhera teitei ake, a, kei raro te papa ka taea te whakamahi ina noho nga rarangi e toru.

He mea nui te ngawari i roto i enei SUVs, a he maha nga tuuru me nga waahanga o te MU-X hou.

Ki te takai iho nga nohoanga, ka taea e te MU-X te pupuri ki te 2138 rita. (Whakaahua: Stuart Martin)

He nui te whanui o roto ki nga tuuru o mua e rua, he maha nga waahi rokiroki kei roto i te papatohu, papatohu ranei me nga pouaka karapu e rua.

Karekau he mea nui, engari he nui te waahi ka taea te whakamahi, he pouaka rerekee kei roto i te pouaka karapu o runga e rite ana ki te hanga mo tetahi mea kaore i tukuna ki tenei maakete.

Ko te papatohu pokapū kei raro i te kaki maui o te kaitaraiwa he waahi ka taea te whakamahi, engari ka whakamahia pea e koe te waahi rokiroki papatohu kei mua i te kaikowhiri taputapu.

He tino pai mo nga waea me te utu ahokore hei taapiri atu ki nga turanga USB me te 12V e waatea ana.

He maha nga whiringa rokiroki a te MU-X (kei te whakaahua ko te momo LS-T).

Heoi, he ahua kore o te waa - kare e taea e matou etahi momo mono kia mahi ki mua, ki muri ranei i te putanga 12-volt.

Ka taea e nga pukoro o mua me muri te pupuri i te pounamu 1.5-rita, he waahanga o nga whiringa kaapu kapu.

Ka whiwhi nga kaihihi o mua kia rua nga kapu kapu i roto i te papatohu pokapū me tetahi i raro i ia hau o waho, he pai mo te pupuri i nga inu kia mahana, kia whakamatao ranei - he ahua rite kei te Toyota duo.

Ko te rarangi waenga anake nga punga ISOFIX - kei runga i nga tuuru o waho - me nga taura mo nga tuunga e toru katoa, me nga kaipupuri kapu i roto i te tuunga ringa me nga tohu utu USB e rua; he hau me nga mana o te tuanui (engari karekau he kaikorero i runga i te tuanui).

Mo nga pakeke teitei, he nui te mahunga me te waahi waewae. (Whakaahua: Stuart Martin)

He pukoro mapi kei muri o nga nohoanga o mua, me te matau putea kei te taha o nga kaihihi. 

Kia aroha mai, karekau he tohu mo te mono whare e toru nga peka mo nga taputapu 230-240 volt ka puta ake ki tera taha.

Kare te turanga o te nohoanga e neke mo te rarangi tuarua ki te whakauru i te rūma waewae, engari he iti te okiokinga o te tuara.

I te 191 cm te teitei, ka taea e au te noho ki runga i taku nohoanga taraiwa me etahi ruma mahunga me etahi waewae; Ko te wa i te rarangi tuatoru me whakawhäitihia ki nga haerenga poto mena kei roto koe i te roopu tau kotahi.

Ko nga tuuru rarangi tuarua ka takai whakamua kia uru atu ki te rarangi tuatoru. (Whakaahua: Stuart Martin)

E rua nga kapu kapu kei waho o te rarangi tuatoru, me etahi waahanga mo nga mea iti.

Karekau he putanga USB, engari ko te putanga 12-volt i roto i te waahi utanga ka taea te mahi i roto i te kowiritanga mena ka taea te whakatenatena ki te tuku hiko.

E toru nga wa ka tangi te keeti hiku hiko, karekau e tuwhera. Ka kitea e matou i muri mai, ko tenei mahi na te noho mai o te mono wakatō i roto i te turanga.

He rite tonu ki te kitea e nga pukoro waka o muri i te waahi o te wakatō i te hurihanga, kua hangaia te mahi hiku kia kore ai e pa ki tetahi mea i runga i te waka waka. Ko te tumanako ka rite tonu te aro ki nga urupare ki nga mahi me nga huringa o te punaha haumaru kaha.

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 8/10

Ko te miihini 3.0-rita turbodiesel wha-cylinder engine tetahi o nga mea matua o te rarangi o Isuzu, a he maha nga mahi a tenei tipu hiko hou i roto i te maha o nga mahi i roto i te kukuwhatanga kaore i te hurihanga. Mena kaore i pakaru, kaua e whakatika.

No reira, ko te MU-X hou e whakakahangia ana e te 4JJ3-TCX, he 3.0-rita e wha-rango te tereina tereina turbodiesel miihini werohia tika he uri no te miihini hiko MU-X o mua, ahakoa me etahi atu tukunga ngongo. whakaiti hei whakaiti i te putanga o te hauota waikura me te hauwai sulfide.

Engari e kii ana a Isuzu ko te aro nui atu ki nga tukunga karekau i raru te whakaputanga hiko, ko te piki ake i te 10kW ki te 140kW i te 3600rpm, ka piki ake te taipana 20Nm ki te 450Nm i waenga i te 1600 me te 2600rpm.

Ko te miihini hou he turbocharger ahuahanga rereke (ahakoa kei te whakahaerehia e te hiko inaianei) e pai ana te whakanui i te miihini, me te poraka hou, te upoko, te crankshaft me nga piston konumohe, me te intercooler teitei ake.

Ko te turbodiesel 3.0-rita te hanga 140 kW/450 Nm te kaha.

Pērā i ngā mahi o mua o te waka teihana me ona tuakana teina, ko te taipana o waenga o tenei miihini kua kore e utaina te mea e paingia ana e te tini o te hunga kaingākau ki te toia me te tuari.

E kii ana a Isuzu kua pai ake te taipana toharite, me te 400Nm i tukuna mai i te 1400rpm ki te 3250rpm me te 300Nm e waatea ana i te 1000rpm, nga kereme he pono i muri i etahi wa i muri i te wira.

Kei te karo a Isuzu i te punaha whakaheke catalytic reduction (SCR), e hiahia ana ki a AdBlue, me whiriwhiri mo te mahanga nitric oxide (NOx) (LNT) hei whakaiti i nga tukunga hauota waikura (NOx) ki nga paerewa Euro 5b. 

He punaha wahie werohanga tika hou me te 20% pai ake te papu wahie e arai ana i te hinu hinu ma roto i nga injector tino kaha hou ki roto i te ruuma wera hou.

Ko te mekameka taima maitai kore-tiaki e oati ana ka noho humarie me te roa ake me te huinga o nga taputapu kutikuti kutikuti rua e kii ana a Isuzu he pai ake te mauroa me te whakaheke i te miihini me te wiri.

Ko te tuku aunoa e ono-tere e hono ana ki te miihini. (kei te pikitia te putanga LS-U)

Ka kitea tenei i roto i te nekehanga, me te iti ake o te haruru o te miihini i roto i te kaa, engari kaore he feaa mo te momo miihini i raro i te awhi.

Ko te punaha taraiwa-wiri-katoa e ono-tere me te waahi-waahi ka mauria mai i to ratau tuakana hoiho, he tuku kua oti te mahi ki te whakapai ake i te kounga o te neke me te tere, kua kitea mai i te wa i muri o te wira.

Ko te taapiri o te rereke o muri ka pai ki nga SUV, engari ko te taraiwa wira-muri, ko te whiringa kararehe ranei mo te punaha 4WD mata kati he mea motuhake tonu ki te Mitsubishi Pajero Sport.

Ko te aunoa i mau tonu ona kaha ina tae mai ki te whakaheke mo te miihini miihini i runga i nga hekenga roa, ka taea hoki te mahi ma te neke-a-ringa - ma te aratau a-ringa kare ano e kaha, ka eke ki runga i nga hiahia o te kaieke. .

Kia mau ki tenei ra motukapukapuka aratohu ia wiki

E hia nga wahie e pau ana? 8/10

Ko nga kerēme ohanga wahie kei roto i nga mati kotahi ka pai mo nga kaitirotiro wahie, a ko te MU-X tetahi o aua wero wahie, ahakoa te pikinga wahie i raro noa iho i te haurua rita.

Ko te awhe ohaoha wahie e kii ana i runga i te huringa whakakotahi he 7.8 rita mo ia 100 kiromita mo nga tauira MU-X taraiwa-muri, ka piki paku ki te 8.3 rita mo ia 100 km mo te taha 4×4 o te awhe.

Kia maumahara ko tenei neke atu i te 20 meneti te huringa whakamatautau i roto i te taiwhanga tukunga i runga i nga waahi e rua taurite, kua whakataimaha ki te huringa o te taone, he 19 km/h te tere toharite me te roa o te wa mangere, engari he poto ake te waa. Ko te huringa o te huarahi nui e whakaatu ana i te tere o te 63 km/h. te tere toharite me te tere teitei o te 120km/h, ko te tikanga kare rawa tatou e mahi i konei.

I muri i to maatau tata ki te 300 km, ko te MU-X LS-T, e ai ki te rorohiko i runga i te poari, i pau te toharite o te 10.7 rita mo ia 100 km i te tere toharite o te 37 km / h, e tohu ana tae noa ki tenei wa, Ko te nuinga o nga mahi ki te taone nui, kaua e toia, ki waho-huarahi ranei.

I roto i te ariā, ka iti ake te awhe ki te 800 maero na te nui o te tank wahie 80-rita, ka eke ki te 15 rita, ahakoa kare he take e ruarua ai te ahua o nga waewae roa e 7.2 rita mo ia miihini. 100 km (tohu taiwhanga o te huarahi).

I piki ake te ohanga hinu ki te 11.7 rita mo ia 100 kiromita i muri mai i te 200 kiromita te haere a tawhio noa me te waka rererangi me nga waewae e wha, e rere ana i te rohe 10 rita mo ia 100 km (i te tere toharite o te 38 km / h) mo nga mahi o ia ra. o mua.

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 9/10

Ko tetahi mahi nui ki mua mo te waka teihana whanau Isuzu ko te rarangi o nga ahuatanga haumaru, kua whakakiia inaianei ki nga taputapu haumaru kaha me te wahangu.

I a matou i te LS-T i roto i te whakamatautau, i oti i te roopu whakamatautau tukinga ANCAP te arotakenga o te waka Isuzu teihana hou, ka tukuna he tohu ANCAP e rima-whetu i roto i te aratau whakamatautau hou, ehara i te mea tino ohorere na te D-MAX. i runga. i runga i te whiwhinga i te reanga rite-te teitei.

Ko te tinana he 10% te pakari me te kaha ake te mihi ki te whakamahi i te tira kaha ultra-tiketike i roto i te puranga, nga papa me nga pou tinana; E kii ana a Isuzu ka whakatauritea ki te MU-X o mua, ko te hanganga tinana hou e rua nga wa e whakamahia ana te kaha teitei me te teitei-nui te maitai. 

E kii ana te waitohu kua whakawhanakehia ano e ia etahi taapiri 157 waahi i taapirihia ki nga waahanga matua o te tinana i te wa e hanga ana hei whakanui ake i te kaha me te pakari.

E waru nga peeke hau kei roto i te whare ka kapi katoa nga rarangi e toru, me nga kaihihi o mua ka tino whakamarumaru - ko te taraiwa me te kaihihi o mua ka rua te mua, te turi o te taraiwa, te taha rua me nga peke rererangi arai, ka toro atu ki te rarangi tuatoru.

He putea hau o mua - he tawhiti noa i nga waahanga waka - hei tiaki i nga kaihihi o mua mai i nga tukinga mahunga i te tukinga.

Engari ko nga ahuatanga i hangaia hei karo i te tukinga ko te wahi i tino pai ai te MU-X, me tana Pūnaha Awhina Awhina Awhina Ataata (IDAS) a-kamera 3D ki te kimi me te ine i nga arai - nga waka, nga tangata hikoi, nga kaieke paihikara - hei whakaiti i te taumahatanga, i nga huihuinga ranei hei aukati i te maiki. 

Ko te awhe MU-X e whakaatu ana i te Perehi Ohotata Aunoa me te Awhina Huri me te Whakatupato Tutuki Whakamua, Te Mana Whakatairanga Whakatere me te Kati-Haere, 

He "Whakaiti Whakatere Hapa" ano, he punaha katoa hei aukati i te taraiwa kia kore e pa ki tetahi arai kei mua i te tere tere ki te 10 km/h, tae atu ki te maataki whakawhiti waka o muri, te aro turuki i nga waahi matapo me te aro turuki i nga kaitaraiwa. te taonga haumaru.

Ko te kaiawhina pupuri ara maha-mahi e mahi ana i te tere i runga ake i te 60 kiromita/haora me te whakamohio i te taraiwa ina wehe atu te waka i te huarahi, ka kaha te arahi ranei i te MU-X ki waenganui o te huarahi.

Ko te rere anake i roto i te hinu ko te 60 ki te 90 hēkona te roa o te taraiwa i mua i te neke atu ki te whakaroa, ki te whakakore ranei i etahi o nga punaha haumaru kaha, i etahi wa kaore i te ngawari me te hoha ki te taraiwa.

Ko te nuinga o nga rama e whakahaere ana kia iti ake te uaua o nga mahi, tae atu ki te nuinga o nga keehi kotahi, ahakoa he roa te perehi o te paatene kotahi hei whakararu, hei whakakore, hei whakaiti ranei i te wehenga huarahi, tae atu ki te whakatikatika i nga waahi matapo me nga whakatupato.

Ka taea pea te whakamahi i nga paatene putua katoa e toe ana ki tetahi taha o te kaikowhiri taputapu mo enei punaha, kaua ki te huna ki roto i te raarangi whakaatu i waenganui i nga mana o te wira urungi?

He urupare a Isuzu mo tenei ka kii te kamupene kei te whakaarohia etahi atu whiringa.

Ko te MU-X hou e whakaatu ana i te pai ake o te mahi braking na te nui ake o nga kopae o mua whai hau, inaianei 320mm te whanui me te 30mm te matotoru, he 20mm te whakanui ake i te whanui; ko nga kōpae o muri he 318×18 mm te rahi.

He mea hou ano te waahi waka hiko me te mahi pupuri-aunoa, kaore ano kia tae mai ki te ao.

Ko nga mahi nui ka taea e nga waka o tenei wahanga ko te toia nga mea taumaha penei i nga poti, nga kaata, nga kaata hoiho ranei.

He waahi tenei ka whai waahi te MU-X hou, me te 500kg te pikinga o te kaha toia ki te 3500kg mo te taumaha katoa o te 5900kg.

Koinei te waahi ka uru mai te keemu taumaha waka me te waka.

Na te taumaha o te waka nui o te 2800 kg (te taumaha o te aukati 2175 kg me te utaina 625 kg), me te pikaunga poi katoa o te 3.5 tone, ko te 225 kg anake o te utu kei roto i te MU-X.

He 3500 kg to te MU-X. (Whakaahua: Stuart Martin)

Ka rite a Isuzu ki a Ford Everest i te GCM te taumaha o te 5900kg, Pajero Sport te taumaha 5565kg me Toyota Fortuner GCM te taumaha 5550kg; E kii ana a Ford me Toyota i te kaha toia me nga perei he 3100kg, ko Mitsubishi he 3000kg.

Engari ko te Ford 2477-pauna me te nui o te towbar towbar kawenga o te 3100 kg ka waiho me te 323 kg o te utu, i te mea he Toyota mama me nga whakaritenga rite mo te taraiwa me nga waahi ka mahue me te 295 kg o te utu.

Ko te kaha toia e toru tana o Mitsubishi me nga pereka me te taumaha o te arai o te 2110 kirokaramu e whakarato ana i te 455 kirokaramu o te utu mo te taumaha katoa o te 5565 kg. 

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

6 tau / 150,000 km


pūtāhui

Whakatauranga Haumaru ANCAP

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 8/10

I kaha ake a Isuzu ki te tautoko i te MU-X hou i te nuinga o ona hoa whawhai, timata mai i te raihana wheketere mo te ono tau, 150,000 kiromita ranei.

Ko te MU-X "tae atu ki" ki te whitu tau o te awhina i te taha rori i te wa e mahihia ana e te whatunga kaihoko Isuzu i raro i te kaupapa ratonga iti-tau e whitu tau e kii ana te waitohu he 12 paiheneti te iti ake i te tauira whakakapi. 

E hiahiatia ana te tiaki ia 15,000 kiromita, 12 marama ranei, ka eke ki runga ake o te awhe o nga waahi (Kei te ono marama tonu a Toyota, 10,000 kiromita ranei, i te wa e rite ana a Mitsubishi me Ford ki te waahi MU-X), me te ratonga utu nui i roto. 389 taara. me te $749 mo te katoa o te $3373 mo nga tau e whitu.

He aha te ahua o te taraiwa? 8/10

Ko te mea ka mau tonu te kanohi - ahakoa i te wa tuatahi ka tiimata me te taraiwa i te rangi makariri - ko te iti iho o te haruru o te whare.

Ko te tikanga, kei te mohio tonu nga kaihihi kei te mahi te diesel wha-cylinder i raro i te awhi, engari he tawhiti atu i te motuka o mua, he pera ano te haruru o waho i te nuinga.

He pai nga tuuru kua oti te whakapai hiako i runga i nga purongo e toru-rarangi katoa, ahakoa he maamaa te waahi tuatoru mo te hunga e tata ana ki te taiohi, engari he pai ake te tirohanga atu i te motuka puta.

Ka pai ake te whakamarie o te eke ki nga tautuhinga whakatarewa hou o mua me muri, me te kore e nui rawa te hurihanga o te tinana, te totohu ranei i te wa e toia ana; ka kaha ake te taumaha o te urungi me te iti ake i te mamao atu i te motuka ka whakakapihia e ia, me te pai ake o te radius huri.

Ko te MU-X me whakawetohia te hikohiko i te wa e taraiwa ana i runga onepu. (kei te pikitia te putanga LS-U)

Ko te mua he hoahoa hou-rua hou me nga puna pakari ake me te pae wiriwiri kua hoahoatia ano, i te taha o muri he puna porowhita hono e rima me te whaa whanui o muri ki te hapai i te taumahatanga i te wa e toia ana i te wa e noho pai ana te noho korekore, "e kii ana a Isuzu .

Ko te noho me te waka i muri ka kitea he heke iho i raro i te kawenga - pera i ta koe i whakaaro - engari kaore i tino mamae te haere, a ko te miihini o te miihini i waenga o te miihini kua eke ki te mahi.

Ka pai pea te kowhiri i te tiritiri utauta mai i te raarangi taapiri mena he mahi auau nga kawenga toha taumaha.

Ko te tuku aunoa kua mau tonu tana mohio ki te neke, ka heke ki raro i te wa e kii ana nga mahi a te taraiwa me tika.

Kua pai ake te noho humarie. (whakaahua rereke LS-T)

I whai painga ano ahau ki te aratau nekehanga a-ringa, kaore te aunoa e takahi i te taraiwa, engari he tawhiti tenei i te whanonga toia, engari tera pea hei aukati i te neke atu ki nga taputapu tuaono.

Te tuku i te nawe me te maanu mai i te hiri, he wa poto ki te kaiwhiriwhiri 4WD me te raka rereke o muri, he iti te awhe e whakaatu ana i te tere o te mahi.

Ko nga haerenga o te wira whaihua mai i te tuara kua hoahoatia ano i whakaatu i te pai o te hikoi i runga i te putunga whakamatautau whakatārewatanga nui, i te pai ake o nga koki taraiwa i waho o te huarahi karekau he pahekeheke, a, ko te hua o nga potae rori karekau he whakaari i te tarutaru roa, makuku.

Na te tere tere na te takutai—i runga i nga potae rori teitei—i whakaatu i te pakari o te Isuzu e whitu nga nohoanga i runga i te onepu ngawari, engari me whakaweto te hikohiko kia kore ai e pokanoa.

Kei muri he tatūnga puna e rima-hononga. (Whakaahua: Stuart Martin)

Kare e hiahiatia te awhe iti kia tae ra ano te kirikiri tino ngawari, a, ko te rerekee o muri raka hou kare e tika, no reira me rapu he whenua kino ake. 

Ko te waahi e hiahia ana te MU-X ki te mahi ko etahi mahi mahi mo te taraiwa - he ahua ke, hei tauira, ko te rarangi o nga reo irirangi kaore i te waatea i te wa e taraiwa ana, engari ko nga tahua tautuhinga katoa (i te iti rawa i te whakaaturanga o te pokapū) ka taea. kia hurihia.

Me mahi ano te wira whakahaere, me nga mahi "wahangu" me te "aratau" i runga i te paatene kotahi, engari he waahi kau kei te taha maui ka taea te whakamahi?

I te taha matau, ko te mahi tahua ki te uru atu ki nga ahuatanga haumaru hohe, he ohorere etahi me te hiahia kia wehea i mua i te toia, he tino rangirua, ka waatea noa i te wa e tu ana.

Ka roa pea ki te 60 hēkona (ka mohio koe he aha e hiahia ana koe ki te kimi) ki te whakaroa, ki te whakakore ranei i enei ahuatanga, me mahi i nga wa katoa ka timata koe i to motuka. Kua whiwhi urupare a Isuzu mo tenei take me te kii kei te tirotirohia e ia.

Whakatau

Na te maha o nga SUV e hokona ana e - mena ka murua e koe te mahi kino - nga kaiwhakaahua e pirangi ana ki te ahua o nga kaihōpara, me te tata ki tetahi ahuatanga o waho o te huarahi ko te oval kura hei whakarite mo te ataahua.

Ko te MU-X ehara i te mea o era waka tuari... e korero ana tana mokemoke mo te whakarewa poti, kaua ki te waahi waka paheke, me te tino kaha ki waho me te toi. Ka taea e ia te kawe i nga mahi o te taone me te kore e riri, he ahua ataahua, ka taea e ia te kawe i te haurua o te roopu whutupaoro a ana uri ina hiahiatia.

He maha nga mahi a Isuzu ki te pupuri i te MU-X ki runga ake o tana waahanga. Ko te utu kua kore te painga i mua, engari kei te whakakotahi tonu i nga huanga i runga i nga waahi maha mo te whawhai tika.