Kare a IndianOil e oho me tona ringa i roto i te kohua. Ka haumi i roto i nga pākahiko whakarewa-rangi.

E whakaae ana nga kaitirotiro maakete: i tenei wa kaore he waahanga ka tere ake i te maakete mo nga pūtau hiko. I tenei wa, kei te kino haere te maakete wahie. Koira te take i whakatauhia ai e te kamupene hinuhinu a te kawanatanga o Inia a IndianOil kia neke ake.

Te tipu mo te hanga pākahiko whakarewa-rangi hei utu mo te hinu. He pono kei te heke mai

I kii a IndianOil ka hono atu ki te kamupene o Iharaira a Phinergy, e hoahoa ana i te konumohe-rangi me te zinc-air (Al-air, Zn-air). I whiriwhiria e te kamupene Inia tenei hangarau na te mea kei te whenua nga rahui konumohe me te ahumahi tukatuka konumohe kua tino whakawhanakehia.

Kua panuitia e IndianOil tetahi waahi iti i roto i te Phinergy, engari ko te mahi ka whai ake ko te mahi tahi ka arahi ki te hanga i tetahi tipu konumohe-rangi me te hongere ki te tuku, ki te mahi me te whakatikatika i tenei momo pākahiko (puna).

Ko nga pūtau konumohe hau ka tukunaka pau te kaha, me whakakapi nga mea katoa. Engari he painga to ratou: ahakoa kei te 0,3 kWh/kg te kiato o nga pūtau lithium-ion hou i tenei wa, ka timata nga pūtau konumohe-rangi ki te 1,3 kWh/kg, a, ko te tikanga he tata ki te 8 kWh/kg! E kii ana a IndianOil ka taea e te hangarau whakarewa-ki-rangi te mahi tautoko mo nga pākahiko lithium-ion - he tino mohio tera.

> General Motors: He iti ake nga pākahiko, ka iti ake i nga pākahiko electrolyte totoka i roto i te 8-10 tau [Electrek]

Ko te pākahiko Tesla Model 3 me te awhe 500 kiromita te taumaha iti iho i te 0,5 tana. Ko te putanga o naianei a Phinergy mo nga pūtau konumohe-rangi ka rite te awhe i raro iho i te 125kg. Ma te ipu 25 kg, ka noho 100 kiromita "mehemea noa".

Ko te kino anake me whakakapi nga kaata i muri i te whakamahinga ohorere:

> Ko nga papahiko hau-ki-rangi e whakarato ana i te awhe neke atu i te 1 kiromita. Koha? He mea tuku noa

Ka pai pea tenei ki a koe: