Hyundai Tucson - he manawa hau hou

He pai te hanga, he ahuareka, he ahuareka ki te kanohi - ka taea te whakanui i nga ahuatanga pai o te hoahoa a Tucson i nga wa maha. He aha nga huakore? Kei reira he?

Ko nga mea e tupu ana inaianei i nga wheketere o Hyundai ka kiia he hurihanga. Ki taku whakaaro, ko te Tucson tetahi o nga huringa nui (me te pai) i nga tau tata nei, he rite ki nga mahi a Mazda me nga Sixes hou. Ma te titiro ki te ix35 (i hangaia mai i te tau 2009) me te Koreana tuatoru-whakatupuranga SUV, kei te taha taha, ehara i te mea uaua ki te kite i te waa o te waa. A, ko te mea nui, ka mohio te kaihanga ki te whakamahi tika.

Ko te hoahoa pai ehara i te mea ohorere

Ko te mea ngaro o te ahua nui o te Tucson hou ka whakatauhia i te wa e mohio ana matou ki te ingoa o te kaihoahoa. Ko Peter Schreyer te kawenga mo te raina me te taumaha iti iho i te 1,5 taranata o te motuka. ariā o te Audi TT, me te tino kaihoahoa o Kia Motors, ko wai mai i te tau e whai ake nei ka tohatoha i tana taranata ki nga tohu penei i a Bentley me Lamborghini.

I hangaia e te papa tuhi a Schreyer he motuka e 4475 x 1850 mm te roa, 1645 x 2670 mm te whanui me te 5 mm teitei me te 589 mm te turanga wira. Na ka kite koe, ae, ko te ahua o te Tucson ka toa i te nuinga o nga whakataetae, i runga i te rahi kei waenganui o te kete. He poto ake i te CR-V, Mazda CX, Ford Kuga ranei, engari i te wa ano he whanui ake i ia o raatau. Ko te kaha o te rakau he tino painga, ka ngaro te toa whakamatautau ki a Honda anake (vs. rita). He rerekee iti - he tino mahi te mahi whakatuwhera i te kaata aunoa. Mena ka tu koe i te taha o te motuka mo te toru hēkona (me te ki tata i roto i to pute), ka ara ake te tuanui o te ra. Heoi, i roto i a maatau whakamatautau, karekau i mohiohia te ki i te wa, hei tauira, kei roto i te pute o muri o nga tarau. Ko ahau ake, i hiahia ano ahau ki etahi atu waahanga, matau ranei. Ko te putumōhio taputapu he whakakapi i tenei hiahia - ka kitea he whariki ka taea te huri, he raina, he kupenga hokohoko, he uhi arataki kua whakatakahia ranei.

I tua atu i enei take, ka tino kitea e koe ko nga kaihoahoa kaore i te arotahi noa ki te ahua o te tirohanga, engari i tiaki ano hoki i nga take whaitake. He pai ake te aerodynamics a Hyundai na te "whakarea toia pai ake", he ara whanui me te raina pou-A kua whakahekehia, a, ko te taraiwa i nga tere teitei e kore e mataku te taraiwa mo tona oranga. Kare pea tatou e kite i te pumau i mohiotia mai i a Subaru, engari kaore he mea hei amuamu ki taku whakaaro.

Ka korero a Hyundai mo te haumaru

He waahi tenei mo nga mea kaore e kitea i te tirohanga tuatahi. Ka tiaki a Hyundai i nga kainoho o te SUV hou ma te hanga o roto o te rino AHSS tae atu ki nga punaha haumaru kaha penei i te AEB (Punaha Whakatere ohorere), LDWS (Whakatupato Whakatupato i te Rarangi), BSD (Mana Matapo) me ATCC (Mana Whakatairanga). ka huri). Ae ra, ka whakawhirinaki katoa ki te whiringa ka tohua e koe - i waimarie matou ki te whakamatau i te putanga tino rite. Mo te hunga e aroha ana ki te tapanga, ka taea e taatau te taapiri korero mo te waatea o nga punaha VSM, DBC, HAC ranei. E ono hoki a matou pukoro hau, he punaha aroturuki pehanga potae me nga tuunga mahunga kaha.

He tokoiti ka amuamu mo te kore o te waatea me te mahi.

Mai i nga tuuru ka taea te whakarite hiko (tae atu ki te waahanga lumbar), na roto i te whakamahana me te whakamahana, tae atu ki te pai o te pupuri i te taha taha, ka taea e au te kii he tino pai nga tuuru Tucson. Ka rua nga haerenga i runga i te ara Warsaw-Krakow, kaore au e amuamu mo tetahi mea. Mena kei te taraiwa ahau me nga kaihihi i te tuuru o muri, ka koa ano ratou - ko te Tucson tetahi o nga motuka iti o tenei waahanga e whakanui ana i te rarangi tuarua o nga nohoanga. I tua atu, ko te whakangā pai ka whai waahi ki te whakamarie i te haerenga.

Heoi, kare e taea te tino ataahua. Ko Hyundai, mo nga take kaore e tino marama ki ahau, ko te matapihi o te taraiwa i whakauruhia ki te huringa e rua-waahanga, ka taea te whakatuwhera, te kati aunoa ranei. E kore matou e whakatuwhera i etahi atu matapihi penei - I wheako ano ahau i Kadjar, ko ta matou whakamatautau ka whakaputa wawe. Ko te mea tuarua me tohu e au i roto i nga ngoikoretanga ko te waahi o te paatene "DRIVE MODE". Ko te whakawhiti i te wae hiko ki te aratau hakinakina e hiahia ana ki te rapu patene i roto i te pouri; Ka tino pai ahau ki te whakauru i te huringa ki roto i te pouaka, ki te whakauru ranei i te paatene ki tetahi waahi e waatea ana - kia kore ai te taraiwa e tango i ona kanohi mai i te huarahi me te whakarite kia kore ia e whakahohe i tetahi atu mahi (te kore o ko etahi atu e ono kei reira).

Mena ka pahemo koe i nga korero o runga ake nei, ka kite koe he nui ake te reka o roto o te Tucson, me nga hua pai. Tuatahi, he urungi whakamahana e waru-patene me nga urungi e wha. Ko nga mea katoa he maamaa te korero, he ngawari te uru atu - karekau he raru ki te waia. Waihoki me te punaha rongorau 8-inihi e hototahi ana ki te whakatere TomTom Live me te ohaurunga kore utu e whitu tau. Kaore pea tatou e kite i te atanga kaiwhakamahi tino ataahua i konei, engari ko te panui kei te taumata teitei. Ko nga patene katoa, tae atu ki nga paanui, kua mau. Ko Hyundai, pera i a Kia, kei te tohe tonu ki te kaihoko Pakeha - kaua ki te whakararu i te whakamatautau, ko te aro nui ki nga mahi rerehua matarohia me te 12% o nga mahi. Ko nga korero penei i te mutunga o te hukapapa i runga i te karaehe e hipoki ana i nga tohu whakamahana whakaahuru hau e whakaatu ana i te ata haere o nga kaihoahoa ki nga waahanga e whai ake nei o te whare. He waahi mo te rua (tuatoru i roto i te pouaka) turanga 180V (W), kotahi AUX me tetahi USB mo ia.

Haere tatou!

I homai e Hyundai he Tucson me te miihini 177 hp 1.6 T-GDI. (me te turbocharging me te werohanga tika), e whakarato ana i te taipana katoa (265 Nm) mai i te 1500 ki te 4500 rpm. Karekau he rekoata mo te ngawari ki konei, engari he pai te whakahaere a te taputapu i te motuka katoa. Ko te mea nui, he mihi ki te whakamaarama oro pakari, ahakoa i nga tere tere, kaore te motuka e riri ki te haruru nui.

Ko te painga korekore o te tuatoru o nga whakatipuranga o te SUV Korea ko te tuku aunoa e whitu-tere rua-mamau. Ka huri nga owehenga taputapu ina e tumanako ana matou, a hei kaiwhakamahi, kaore matou e rongo i te nekehanga. Ka whakawhitia te mana ki nga toki e rua ma te tikanga me te ngawari. Mo nga hapa ergonomic ka taea, ka taea e tetahi te whakahua i te kore o nga kaitahuri i runga i te wira urungi - engari he mea tino tika tenei i roto i te roopu whaainga kua whakaritea e Hyundai?

Ko te korero mo te urungi, he tino nui te awhina i konei, no reira ko nga kaiwhaiwhai o te taraiwa me te ringa kotahi (kaore rawa e tūtohu mo nga take haumaru) ka noho ki te rangi. Ko te huri noa i te aratau ki te hakinakina ka nui ake te kaha o te atete, e rite ana ki te piki haere o te taraiwa taraiwa.

Ko te whakatārewatanga i runga i te Tucson he tino puna. Tae noa ki te whakatā, ka mihi to tatou tuara ki a McPherson mo te kaha ki te horomia nga potholes me nga potholes, me nga puna coil kei mua me te whakatārewatanga maha-hononga o muri. E kore matou e amuamu i nga kokonga mena karekau he reihi reihi. Ae, karekau te Hyundai e okioki nui, engari he waka i hangaia mo te taraiwa runaruna. Ka awhina te taraiwa wira katoa i roto i enei mea katoa, i roto i nga ahuatanga ohorere ka tukuna katoa te taipana ki mua. I muri noa i te kitenga o te paheketanga, ka whakahohehia te toki tuarua ma te hikohiko (tae atu ki te 40% o te taipana). Mena ka piri tatou ki te wehenga 50/50 kua whakahohehia e te ringa, me te paatene i te taha o te "DRIVE MODE". Mo te hunga kaingākau ki waho o te huarahi, me whakamaumahara ahau ki a koe ko te Tucson e tuku ana i te waahi whenua 175 mm.

Ohaoha? Anake ina peia tino pai

Ka wera a Tucson ki te 12-13 rita mena ka whakatau te kaitaraiwa ki te whakauru i te motuka ki te aratau hakinakina me te pohehe i runga i te ara (ka kite ahau kaore e eke ki te tepe tere). Ko te haere marie i o tatou waka tere kaua e neke ake i te 9,7 rita mai i te taika mo ia rau kiromita me te whakamahana hau. Mena ka whakawetohia e koe te tuku hau, ka heke te rahinga ngingiha ki te 8,5 rita.

I roto i te taone nui, i te wa e pupuri ana i te tere o te 50-60 ia haora me te pehi i te pedal hau, ka tata te hiahia mo te hau ki te 6-7 rita. Heoi, he nui noa ki te whakanui ake i te kaha o te taraiwa kia whiwhi i te toharite mo te 8-10 rita.

A pehea te nui o taua ahuareka?

Ko te putanga Tucson Classic me te miihini 1.6 GDI, 6-tere te tuku a-ringa me te taraiwa kotahi-axle e waatea ana mo te PLN 83. Ko te whakapai ake i nga taputapu ki te putanga o te ahua ka whakaiti i to maatau putea ma te 990 zlotys.

E ai ki te rarangi utu mana, ka timata nga putanga aunoa i te PLN 122. Ka tae mai ki konei ehara i te miihini turbocharged anake (i whakaahuatia i roto i te whakamatautau), engari ano ko te 990WD me te whiringa kuti Whakamarie taunoa (he rite ki nga momo Kohanga me te Premium, ka iti ake te utu o muri i te 4).

Mo te miihini diesel i roto i te putanga taketake o te Classic, me utu e koe te 10 mano. PLN (whakaritea ki te petrol engine), i.e. PLN 93. Mo tera moni, ka whiwhi tatou i te waeine 990 CRDI (1.7 hp) me te tuku a-ringa 115-tere. Ka waatea te tuku aunoa i roto i te momo rereke 6 CRDI 2.0WD 4 KM i te utu iti o PLN 185.