Hyundai Kona N 2022 arotake
Puku Whakamatautau

Hyundai Kona N 2022 arotake

Ko te Hyundai Kona kei te tere whakawhanake i etahi ahuatanga. Engari ehara tenei i te pakaru o te hinengaro, engari ko te hua o te piki haere tonu o te raina SUV kiato mai i te whakarewatanga o te tauira penehi me te diesel i te tau 2017. 

I tae mai te Kona Electric kore-kore i te tau 2019, a inaianei kua mau tenei tauira huri noa i nga karapu here kia uru atu ki te maakete mahi me tenei putanga, ko te Kona N hou. 

Koinei te tuatoru o nga tauira N i whakauruhia ki te maakete o Ahitereiria. Ka tukuna i roto i nga reanga kuti e rua, e rua me te miihini 2.0-rita te turbocharged me te whakatārewatanga hakinakina matanga kua whakaritea me te whakauru tika mai i nga tohunga hua o te rohe o Hyundai. Na ka tukuna ia e matou ki tetahi kaupapa whakarewanga roa.

Hyundai Kona 2022: N Premium
Whakatauranga Haumaru
momo o te pūkaha2.0 l turbo
Momo tohaTe penehīni kore matarohia
Te pai o te hinu9l / 100km
Tauranga5 nohoanga
Utu mai$50,500

He mea whakamere mo tana hoahoa? 8/10


Kua rite te ahua o Kona ki te kaihoko ngaro hihira e titiro atu ana ki a koe mai i te atarangi, engari ko tenei N he ahua hakinakina e toru nga pongaihu. Engari kaua e mamingatia, he puru kirihou enei mo nga kaupapa whakapaipai anake.

Engari ka huri i a raatau ka nekehia te tohu Hyundai "Lazy H" i mua tonu o te potae ki te waenganui o te karaehe pango N.

Ko te raro o te topenga o mua kua tino whakatikatikahia hei whakauru i nga rama rama LED me nga DRLs, me nga hau nui mo te taapiri me te whakamahana miihini.

Kei te eke a TN ki te ahua hakinakina e toru nga pongaihu kei tona ihu.

Ko nga wira koranu 19-inihi e rima nga korero he mea motuhake ki te Kona N, he pango nga potae whakaata o waho, ko nga remu o te taha me nga tohu whero e rere ana i te taha o nga panui taha, ko te nuinga o te waa ka peitahia nga muramura kirihou hina ki te tae o te tinana, kei reira he kaipahua kei mua. te tihi o te keeti hiku, a ko te kaitahuri kei te taha o nga hiku mahanga matotoru.

E whitu nga tae e waatea ana: "Atlas White", "Cyber ​​​​Grey", "Ignite Flame" (whero), "Phantom Black", "Dark Knight", "Gravity Gold" (matte) me te waitohu "Performance Blue" N.

Kei muri ko te diffuser kei te taha o nga hiku mahanga matotoru.

Kei roto, he tuuru peere o mua he mea whakapaipai ki te kakahu pango i runga i te N me te huinga hiako/ hiako i runga i te N Premium. 

Ko te urungi hakinakina kua hipokina tetahi wahi ki te hiako, he pera ano te neke me te tauera parai waka, me te tuitui kikorangi kikorangi puta noa, i te wa e kutihia ana nga hikoi ki te kuti konumohe. 

He ahua tuku iho te ahua whanui, ahakoa he kahui taputapu matihiko 10.25-inihi kei runga ake i te papatohu o te pokapu me te mata paanui rongorau he rite te rahi.

Kei muri i te wira he huinga taputapu matihiko 10.25-inihi.

He pai ki a au te korero a Hyundai i te tuunga o te ringaringa kia "ka taea e te taraiwa te paheke ki nga kokonga kaha."

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 8/10


Kaore he mea pai ake i tenei SUV iti e aro ana ki nga mahi, e aro nui ana ki te urupare tata ki tana $47,500 i mua i nga whakapaunga rori.

He ruarua noa nei ka taea te kii he kaiwhakataetae: ko te VW Tiguan 162 TSI R-Line ($54,790) kei te tata ake, a ko te VW T-Roc R te taraiwa-katoa ka tata atu, engari ko te 10k pea. he utu nui ake i te Hyundai, ka tae mai i tera tau.

I roto i nga waahanga "Atlas White", "Cyber ​​​​Grey", "Ignite Flame", "Phantom Black", "Dark Knight", "Gravity Gold" me "Performance Blue".

Ka taea e koe te taapiri i te Audi Q3 35 TFSI S raina Sportback ($51,800) me te BMW 118i sDrive 1.8i M Sport ($50,150) ki te raarangi, ahakoa he iti ake te utu. 

Heoi, ko te $47.5 he putea moni mo te SUV iti. Mo tera moni, ka hiahia koe ki tetahi kete huarākau tika, ka tino pai te mahi a te Kona N.

Ko te N kua rite ki nga wira koranu 19-inihi.

I tua atu i te mahinga paerewa me te hangarau haumaru, ko nga ahuatanga matua ko te mana o te rangi, te urunga kore-ki me te tiimata, nga rama rama LED, nga DRL me nga rama hiku, me nga wira koranu 19-inihi kua takai ki te rapa hangarau teitei Pirelli P Zero.

He punaha oro Harmon Kardon e waru nga kaikorero tae atu ki a Apple CarPlay me te hononga Android Auto, tae atu ki te reo irirangi mamati, te pouraka utu ahokore, nga pūoko ua aunoa, te karaihe tūmataiti o muri me te punaha tirotiro raraunga me te punaha panui Mahere Aroturuki.

Na mo te taapiri $3k, ko te Kona N Premium ($50,500) ka taapirihia nga tuuru taraiwa me nga tuuru kaihihi kua whakawerahia, he urungi whakamahana, he hiako me te hiako, he whakaaturanga mahunga, rama rama o roto, me te tuanui o te ra.

Kei roto he 10.25-inihi rongorau mata pa.

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 8/10


Ka hipokina e Hyundai te Kona N me te raihana mo te rima tau, te maero mutunga kore, a kei roto i te kaupapa iCare he "Mahere Tiaki mo te Ora" tae atu ki te 12 marama 24/XNUMX te awhina i te taha rori me te whakahou mapi sat-nav ā-tau (ko enei e rua kua roa kua roa atu. ). he utu kore utu ia tau, tae atu ki te XNUMX tau mena ka tukuna te motuka e tetahi kaihoko Hyundai whai mana).

Ka whakaritea te tiaki ia 12 marama/10,000 kiromita (koina te mea ka puta tuatahi) a he whiringa utu tomua, ko te tikanga ka taea e koe te kati i nga utu me te whakauru i nga utu tiaki ki to kete putea.

Ka taea hoki e nga kaipupuri te uru ki te tomokanga ipurangi myHyundai, ka kitea e koe nga korero taipitopito mo te mahi me nga ahuatanga o te motuka, me nga tuku motuhake me te tautoko a nga kaihoko.

Ma te tiaki i te Kona N ka hoki koe ki te $355 mo ia o nga tau tuatahi e rima, ehara i te mea kino. 

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 8/10


Neke atu i te 4.2 mita te roa, ko te Kona he SUV tino pai. A he pai te ahua o mua, engari e pai ana ki te ahua o te N, a ko te tuara he maamaa te waatea, ina koa i te marama o te raina o te tuanui o te waka.

I te 183 cm te teitei, he nui oku waewae, mahunga me oku waewae ki te noho ki muri i te nohoanga taraiwa mo taku tuunga kaore he take. Tokotoru nga pakeke kei muri ka noho tata mo nga mea katoa engari ko nga haerenga poto, ahakoa ka pai nga tamariki.

Mai i mua, ka tau te Kona N.

I roto, e rua nga kaitapa i roto i te papatohu o mua o mua, he ipu utu ahokore hei waahi rokiroki, he pouaka karapu pai, he nui te waahi rokiroki/pokapū i waenga i nga tuuru, he pupuri mohiti taka-iho, me nga ipu kuaha, ahakoa he iti noa te waahi o muri i te urunga mai o nga kaikorero. 

Kei muri, e rua ano nga kaikopa kei roto i te kopa ki raro o te ringaringa o te pokapu, nga whata kuaha (me nga kaikorero e whakaeke mai ano), tae atu ki nga pukoro mata kei muri o nga nohoanga o mua me tetahi paepae rokiroki iti kei muri o te papatohu pokapū. . Engari karekau he kohao hau.

He mea whakaraerae ki te tuu i nga pakeke e toru ki muri.

Ko te hononga e rua nga hononga USB-A (kotahi mo te pāpāho, kotahi mo te hiko anake) me te turanga 12V ki te papatohu o mua, me tetahi atu hononga USB-A kei muri. 

He 361 rita te kaha o te putu me nga tuuru ritua-rua-rua kua takai ki raro me te 1143 rita te takai ki raro, he mea whakamiharo mo te motuka penei te rahi. Kei roto i te kete nga punga e wha me te kupenga tueke, kei raro i te papa tetahi wahi e manawapa ana hei whakaora i te waahi.




He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 8/10


Ko te Kona N e whakakahangia ana e te miihini-katoa (Theta II) 2.0-rita mahanga-panuku turbocharged wha-cylinder engine e peia ana nga wira o mua i roto i te waru-tere rua-mamau tuku aunoa me te rereke hiko iti-pahekeheke.

Kei te whakauruhia ki te werohanga tika-nui me te wa rereke rereke e rua, ka taea e ia te whakawhanake i te mana o 206 kW i te 5500-6000 rpm me te 392 Nm i te 2100-4700 rpm. Ko te ahua o te Whakanuia Te Mana Whakanui, e kiia nei e Hyundai ko "N Grin Shift", ka whakanui i te mana ki te 213kW i roto i te 20 hēkona.

Ko te miihini 2.0-rita turbocharged wha-cylinder engine e whakawhanake ana i te 206 kW/392 Nm o te mana.

Ka taea te whakamahi i nga wa maha, engari me 40-hekona he okiokinga i waenga i nga pakaru kia whakamatao ai.

E hia nga wahie e pau ana? 7/10


Ko te ahua ohaoha wahie whaimana a Hyundai mo te Kona N, e ai ki te ADR 81/02 - te taone me te taone nui, he 9.0 l/100 km, ko te 2.0-rita e wha e whakaputa ana i te 206 g/km CO02.

Kati/tīmatanga he paerewa, a, i kite matou i te toharite rerenga, ae, 9.0L/100km te taone, B-huarahi me te huarahi noa e rere ana i runga i te tiimatanga "pupuhi" i etahi wa.

Ki te 50 rita o te tank kua whakakiia, ka rite tenei nama ki te awhe o te 555 kiromita.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

5 tau / maero kore mutunga


pūtāhui

Whakatauranga Haumaru ANCAP

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 8/10


Ko te Kona te reanga ANCAP e rima-whetu teitei (i runga i nga paearu 2017) me nga hangarau i hangaia hei awhina i a koe ki te karo i te tukinga, tae atu ki te rarangi roa o nga kaiawhina, ko te mea matua ko te Whakamua Tutukinga Awhina Awhina.

Koia te korero a Hyundai ko AEB, e mahi ana i te taone nui, i te taone me nga tere o te taonehi me te motuka, te tangata hikoi me te kaieke paihikara e taea ana.

Ka awhinahia koe ki nga mea katoa mai i to waahi matapo me nga kurupae teitei ki te pupuri i nga huarahi me nga waka whakawhiti i muri.

Ko te pehanga o nga potae me to aro ki muri i te wira ka aro turukihia me te maha atu o nga matohi, tae atu ki te whakahaere waka tere me te kaamera whakamuri i te raarangi haumaru.

Ki te kore e taea te karo i te atanga whakarewa, e ono nga pukoro hau kei runga, e toru nga taura o runga me nga tuunga noho tamariki ISOFIX e rua i te rarangi tuarua.      

He aha te ahua o te taraiwa? 8/10


Ka noho tonu tenei Kona hei tauira tere i roto i te raina Hyundai N o te rohe, ma te whakamahi i te punaha whakahaere whakarewatanga kia eke ki te 0 km/h i roto i te 100 hēkona.

Ko te taipana teitei o te 392Nm e ranea ana mo te SUV iti neke atu i te 1.5 tone te taumaha, a he nui ake i te paparahi atu i te tihi, me taua nama kei roto i te awhe 2100-4700rpm. 

Ko te kaha teitei o te 206kW ka riro ma tana ake papapu iti mai i te 5500-6000rpm, na reira ka kaha tonu te whiu ki te pehia e koe to waewae matau. E kii ana a Hyundai ka eke ki te 80-120 km/h i roto noa i te 3.5 hēkona, a he rite tonu te tere o te motuka i waenga o te awhe.

He whanui ake te riu N i te Kona noa.

Ko te mahi whakanui mana, ka whakahohehia e te paatene whero kanapa i runga i te wira urungi, ka kowhiri aunoa i nga taputapu iti rawa atu ka tukuna te tuku me te whakapau ki te aratau Sport+. Ko te karaka matihiko kei runga i te huinga taputapu ka tatau ki raro 20 hēkona.  

Ko te tuku rua-mapu e waru-tere ka honoa ki te mapi miihini e whakaiti ana i te mate taipana i waenga i nga taputapu, a he pai, he tere hoki te neke i te wa e piki ana, e heke ana ranei, ina koa ka pehia nga hoe i te aratau a-ringa.

He mea urutau ano i runga i te tikanga i roto i te aratau Sport, N ranei, ka "ako" te pouaka miihini i to ahua taraiwa me te urutau ki runga. Mena ka mau i te meka ka tiimata koe ki te paopao ki runga, ka tiimata te huri i muri mai me te heke i mua.

Ka noho tonu tenei Kona hei tauira tere i roto i te raina Hyundai N o te rohe.

Ko nga motuka momo Tiptronic kua 30+ tau te mahi tinihanga, a ka tere te whakatikatika a te Kona N, ko nga tohu neke i te waahanga matua kei runga i te paerewa N me te whakaaturanga o te upoko o te N Premium. he pa o te whakaari ahua F1. . 

E toru nga tautuhinga mo te whakapau kaha (e pa ana ki nga momo taraiwa) ka whakatika tonu i te riu o roto ki te whakarereke i te rōrahi me te rere i runga i te tuunga o te throttle me te RPM miihini. Ko te "whakaputa tangi hiko" ka whai waahi ano, engari he pai te tangi o te reo o te rehita o runga.

I whakawhanakehia i te whenua o Hyundai Namyang whakamatautau (te tonga o Seoul) me te whakamahine e te pokapū miihini a Hyundai i runga i te Nürburgring's Nordschleife (kei te ngakau o te tohu N), ko te Kona N he taapiri hanganga me etahi atu tohu taapiri mo nga waahanga whakatārewatanga matua.

I nga wa katoa he maha nga whiu e waatea ana ma te kohi waewae matau.

Ko te korero, ko te whakatārewatanga he strut ki mua, maha-hononga muri, ka whakakiia nga puna ki mua (52%) me muri (30%), a ko nga whakamaarama urutau e whakahaeretia ana e nga G-sensors kua whakaritea mo nga ahuatanga o Ahitereiria. Kua whanui ake ano te ara: 20 mm ki mua me te 7.0 mm ki muri.

E ai ki a Tim Roger, te kaiwhakahaere whanaketanga hua mo Hyundai Ahitereiria, nana i mahi te nuinga o nga mahi whakatikatika-a-ringa, na te roa o te haerenga whakatārewatanga o te Kona ka nui te waahi ki te whakatau i te whakararu pai i waenga i te whakamarie o te eke me te urupare hihiri.

Kei te raru tonu taatau ki te mahi i te kakau SUV-nui-a-ringa penei i te motuka hakinakina iti, engari i roto i nga momo hakinakina, he pai te ahua o te Kona N ki nga kokonga, he pai ake te eke ki roto i nga momo whakaahuru. tautuhinga.

Ko te urungi hiko he pai te ahua o te huarahi.

E wha nga momo taraiwa tatūkē e waatea ana (Eco, Normal, Sport, N), ma ia mea ka whakatika i te whakatikatika o te miihini, te tuku, te mana tuturu, te ngongo, te LSD, te urungi me te whakatarewa.

E rua nga tautuhinga ritenga ka taea te whakarite me te mapi ki nga paatene Performance Blue N i runga i te wira urungi.

I roto i te aratau Hakinakina, N ranei i te putanga kokonga, ka tapahia e te LSD hiko te hiko me te kore he tohu o te rakuraku o roto o te wira o mua, a ko te Pirelli P-Zero 235/40 rapa (kua tapaina "HN" mo te Hyundai N) ka nui ake te mihi. ki tona pakitara taha teitei paku ake.

Ka pai a Kona N ki nga kokonga.

Ko te urungi hiko he pai te ahua o te rori me te huarahi pai, ko nga tuuru o mua o te hakinakina he maamaa engari he maamaa, he maamaa te whakatakotoranga o nga mana matua.

Ko nga perei he kopae hau huri noa (360mm mua/314mm muri), me te kowhiri i te aratau N me te ESC ka whakaweto ka taea te whakamahi i te waahi me te katere i te wa kotahi me te kore e puhipuhi i te hiko ECU. He pai te ahua o te pedal me te ahu whakamua o te tono, ahakoa i waenga o te huihuinga B-ara "hihiri".

Whakatau

He ahurei te Hyundai Kona N i te maakete motuka hou o Ahitereiria. He pai te mahi pao wera i roto i te SUV taone me te whai kiko, te haumaru me nga ahuatanga kia rite ki ona ahua racing me te koi koi. He pai mo nga whanau iti e haere ana… tere.

Tuhipoka: I tae atu a CarsGuide ki tenei huihuinga hei manuhiri na te kaihanga, he ruma me te poari.

Tāpiri i te kōrero