Te taraiwa whakamatautau Hyundai i30 Fastback vs Mazda 3: nga take hoahoa

Te whakataetae i waenga i nga tauira taapiri ataahua e rua

E rua nga tauira hou e whakarite ana ki te whakaeke i te karaehe whaiti me o raatau whakakitenga, a ko te Mazda 3 kei te taapirihia he hangarau ngawari ngawari. Kua tae ki te wa mo ia ki te kanohi ki te huatau Hyundai i30 Fastback.

Hei tauira mo te karaehe korowha, e rua ano nga tohutao taketake mo te angitu. I te iti rawa, koinei te ahuatanga o te maakete Pakeha: mo tenei, ko te tauira me tino tata ki te kounga ki te rangatira o te maakete, ki te rereke ranei, mahi i nga mea katoa he rereke rereke. Kare e kore, ko te kamupene Hapanihi a Mazda he tikanga whakamiharo ki te whakahē i te ahua me te mahi i a ia ano - tae atu ki te kamupene Hiroshima kei te whakahē i te ahua whakaheke, me te angitu. Na mo te hoahoa - ko te hou, te wha o nga whakatipuranga o te "troika", penei i te nuinga o nga tauira o te waitohu, he ahua tino ahua. E ai ki nga korero a Mazda, ko te hoahoa o te motuka he whakamaarama hou mo te raina hoahoa Kodo.

Kia aro nui ki te putanga hou o te raina Hyundai i30. Ko te putanga Fastback he tino ahua o muri, ka hanga hononga ki etahi tauira Sportback. Audi - Ko te i30 ano te ahua he hiahia ki te tango i tona waahi i waenga i nga tauira hoahoa i roto i tana waahanga. I tua atu, kua whakauruhia ki te miihini turbo penehīni 1,4-rita, ka hokona i te utu tino tika.

He tino utu te Mazda 3

Mazda 3 me te miihini penehini Skyactiv 122 hp rua-rita a he pai te utu o te tuku a-ringa. Kei roto i te kete ahuruera tetahi kaamera 360-tohu, te hianga o te waka me te awhina i te waka ki te aukati ki te whakamutu i te motuka, kei roto i te kete Kāhua etahi atu mea matua, tae atu ki nga rama rama rama LED.

Mo te i30 Fastback i roto i te putanga Premium utu nui, he pai ki te haumi i roto i te punaha whakatere tino pai. Ka taea te tono i nga nohoanga o mua me te hiako hiako, ka taea te whakarite me te whai hau i roto i te kete karekau. Ko te utu tata ki te 4000 leva mo te tuku mamau-rua i roto i te Hyundai kaore i te tino tika, ahakoa ko te neke i te tauira Korea kaore i te tino tika, i te ahuareka ki te Mazda. Mo nga tauira penehini o te waitohu Hapanihi, ko te ono-tere aunoa me te kaitahuri taipana ka tukuna hei whiringa, heoi, ka taunakihia mo nga taangata kaore e hiahia ki te taraiwa motuka me te tuku a-ringa i nga utu katoa. Ka mutu, he pono ahakoa kaore he tuku aunoa o te miihini e rua-rita, he tino uaua ki te whakamihi i a tatou ki te hihiri - ina koa i te wa e whakapourihia ana tatou e te kaha o te turbochargers. I runga i te papamuri o nga whakataetae utu takoha, ko te kaha o te piki haere o te hiko o te miihini Skyactiv he ahua pai, engari ehara i te mea tino miharo. Ko te mea whakamiharo, i runga i nga inenga tuuturu, kaore i te tino nui te rereketanga o te whaainga, na te mea mo te sprint takawaenga mai i te 80 ki te 120 km / h, he tere ake te i30 i te 3 i te rua noa iho. Ae, he nui te moni, engari karekau e tata ki te ahua o te mana o te taraiwa whakaaturanga. Karekau he rerekeetanga o te kohi wahie, ahakoa he rereke nga whakaaro miihini e rua.

He nui te ohanga o te Mazda

I te nuinga o nga mahi whakahaere o ia ra, ko te miihini Mazda e tino wawata ana he nui te ohanga me te pau i te toharite tata ki te haurua rita ia rau kiromita iti iho i te i30 me tana miihini hikoi. Tata kaore he mea e kitea mai i te hangarau ngawari ngawari, haunga ia mo te mahi tino tiimata-maere. Ko te Hyundai turbocharger he 18 hp. me te 29 Nm atu, ka kaha ake te urupare ki te whakaterenga kia taea ai e koe te taraiwa me te iti ake o nga huringa taputapu. Ko tana mahi tetahi whakaaro uaua ka taea te whakarite ma te whakataurite tika o nga tauira e rua.

Ki te kore, ko te Hyundai te waka pai ake i tenei whakataurite. He pai ake te huri i runga i nga puku i te Mazda kotahi-waahanga, he pai ake nga tuuru, he pai ake te ruma o roto. 3 he tatūnga tahuhu tino maro, ina koa i runga i nga rori marumaru, ka peke kore te pito o muri. Ko nga hononga whakawhiti o nga piriti me nga huarahi he tino awangawanga mo te whanonga a Mazda. Mo konei, ko te haerenga marie me te marie te kaupapa matua o te i30 Fastback, he nui ake, he pai ake hoki tona kātua i te 3. Inaa, kei muri i te ingoa rongonui a Fastback he kaupapa rongonui e whakakotahi ana i te whaihua o te waka teihana. me te huatau o waho.

Ko te take he 7,5cm te roa o te waaira o Mazda mo nga roanga o te tinana e rite ana ki te roa o te tinana kaore i te whakaatu i te waahanga o roto. Heoi, ko nga painga o te tauira Japanese o tenei ahuatanga ka kitea i te wa e tere ana te taraiwa i nga kokonga. He kaha rawa atu ia ki te huri i nga ahunga, he tino tika, he whanonga me te maia. Ko enei marau kaore i te taumata tiketike mo te I30 Tere. Ko tana pito o mua he taumaha rawa atu, ko tona ahua he uaua ake, a ko tana whakahaere he tawhiti rawa atu. Ko te mea nui, koinei nga whakaaro kaupapa i tua o nga wira o nga motuka e rua. Ko nga inenga whaainga e whakaatu ana ka uru te i30 ki waenga i nga pylon i te nuinga o te waa i te Mazda 3.

Hinengaro i30 ergonomics

Ko te mea hou a Mazda he ariā ergonomic e aro ana ki nga kaiwhakataetae Tiamana me tana mana pana-a-huri. Ko te mahi me te nuinga o nga huānga he tino watea, kaore he ahua tino pai ka mahue mai i te mata iti o te punaha infotainment me nga patene maha i runga i te wira urungi. Ko te i30, penei i te nuinga o nga tauira o te awangawanga a Korea ki te Tonga, he tino rereke te kaupapa: he maha nga patene kua whakamaramatia mo nga mahi takitahi me nga ergonomics tino ngawari hei utu mo te keri mutunga kore ki nga menus me nga tahuaroto o te mata pa whakararuraru. Ma tenei ka whiwhi ki a Hyundai etahi tohu taapiri i roto i te kaute whakahaere mahi, na te mea, me te pai o te whakamarie me te miihini kaha ake, ka tino whai hua ki a Mazda i nga rarangi whakamutunga o tenei whakamatautau whakatairite.

Kupu: Heinrich Lingner

Whakaahua: Ahim Hartmann

Kāinga" Tuhinga " Wātea » Hyundai i30 Fastback vs. Mazda 3: Nga Mea Hoahoa