Hyundai Nako 1.6 GLS Top-K

Na ko te Nako hou he nui ake. Ina koa nga waka! He uaua tonu ki te whakatau i nga ine, he paku nui ake i te Renault Clio me te iti ake i te Volkswagen Golf, mena ka taea e koe te whakataurite. Engari ahakoa nga mahi katoa a Hyundai, he mea tino mohio ranei, ko te Nako tonu te huarahi ki te whakataetae ake i runga i te rahi me te waatea i roto i te motuka. Ara, ka noho ratou ki waenganui i a ratou ano - ara, i waenganui i te Korowha me nga mea pera. Ko te whakamutunga, o te akoranga, he angitu tika e tona utu.

Ko te Nako iti rawa me te miihini rererangi haurua-rererangi te utu i raro iho i te 1 miriona tolara, he iti te utu. Ko te utu o te Nako whakamātautau me te miihini penehi penehi 3-rita (2 HP) me nga taputapu Top-K pai rawa atu (haurangi, mua me nga peera rererangi, ABS, matapihi matapihi, raka mamao, rama kohu, wira urungi hiako hiako) 3 miriona. Tolarov. He mea whai hua hoki na te mea mo taua tu moni ka uaua ki a koe te rapu motuka he rite nga taputapu me nga pukenga rite.

He ahua hou

Ko te Nako hou e whakaatu ana i tona "pakeke" ki te ahua. He ahua porowhita hou te miraiti me te papa karaehe maeneene (he tiipuri i te pouri). Ko nga huringa o te hiku he ahua ataahua, ataahua hoki, ana ko te mea katoa, he pai ki te whakakii i te raina coupe e rere ana i roto i te motuka ma te grille o mua, te potae me muri.

Ka kitea tonu nga taonga hou i roto. Ko nga rauemi kounga pai ake, he pai ki te pa, kua whakamahia. Tuatahi, ko te papatohu kaore ano he kirihou, he maro ano hoki penei i te tauira tawhito, na te mea "he manawa" he pai ki etahi atu o roto. Ko te wira urungi hiako e toru te korero i roto i nga ringaringa (ka taea te whakarereke i te teitei) ana, me te nohoanga o te taraiwa me te whakarereke teitei e rua nga waahanga, me whakarite nga ergonomics pai o te nohoanga. Ka noho tuara hoki ki muri, ko nga kaihaere roroa anake ka ngaro i te waahi o runga, ana kaore he raru o te turi me nga waewae. Ae ra, i roto i te motuka penei te rahi, kaore e taea e koe te tumanako kia pai te Limousine. Kua kapi nga nohoanga (kei te taraiwa te ringa o te kaitautoko) me nga tuara o nga takirua o mua kei te rua o muri me te rua nga taha taha iti mo te penapena niupepa me makasini ranei.

Mo te penapena i nga taonga iti, ka kitea e koe he utuutu taha i nga tatau me te papatohu o waenganui, he mea whakakii ki te kete rapa kei raro kia kore ai e paheke nga taonga. E toru nga waahi penapena mo nga ipu me nga ipu inu maeneene (2 i mua, 1x kei muri).

Kare ratau i aro atu ki te ahuru, i te mea he kaha ake te aarai o te Nako hou, ana ki te GLS Top-K he mea rite ki nga peeke o mua me te taha, ABS me te punaha EBD, hei pupuri i te motuka ki roto. ahunga e hiahiatia ana. i te wa e pupuhi ana. Mo te whakamarie o nga kaipaihi, ko te Nako hou he iti nei te haruru me te wiri (he tangi ano kei raro i te arai, kei raro o te motuka kei muri).

He pai ake i te huarahi

I runga i te huarahi, he pai ake a Hyundai i to mua. Ahakoa te mea kaore e paku puta ahakoa i nga ahuatanga, i nga mahi taraiwa ranei, he motuka noa tenei kaore e whakaohooho i nga kare a roto. Engari ko tenei kua ranea ma te porowhita o nga kaitono e tarai ana a Nako. I te taone nui, ka mau tonu ki nga waka ka hiahia koe ki te peke, ana ko te miihini 105 hp, e ai ki a maatau inenga, ka tere mai i te 0 ki te 100 km / h i roto i te 11 hēkona noa iho. I raro i te kaha o te frein, ka mutu i te 100 mita mai i 41 km / h ki te okiokinga, he tino toharite te ahua.

Heoi, he koakoa kei te awhinahia koe e te ABS na ABS, kaore e riro i a koe mo nga moni kei roto i nga motuka waenga-maha. Ko te miihini o te Nako he tere hoki. Ehara tenei i te tikanga me toro atu koe ki te hutu taputapu i nga wa katoa, engari ehara i te mea ngawari ki te whakamahi. I etahi wa ka piri pea na te mea ehara te tuari taputapu tetahi o nga mea tino tika ana ka neke whakamuri ki muri ki te karo i nga whakahe iti. Heoi, he tino tika ake, he pai ake te ahua i te Nako tawhito.

No reira, ko te Nako te whiriwhiri tika mena ehara koe i te kaihoko tono. Mena ka tawai koe ki a ia mo te pai o te taraiwa, te kohi wahie (i whangangahia e matou te 9 rita mo ia rau kiromita) me te ahua kaore i tino ataahua, ka tohuhia e ia he taputapu taonga, he ngawari ki te whakamahi, he pouaka nui me te pao uta nui i te wa e hiki ana. te tatau o muri, te haumaru i roto i te ahua o nga urunga e wha te haumaru me nga waahi me te ABS, he nui te waahi mo te eke pai o nga kaihihi pakeke e wha me te hanga pakari. Na enei mea katoa mo te iti iho i te toru miriona, he onge i enei ra.

Petr Kavchich

Whakaahua: Aleš Pavletič.

Hyundai Nako 1.6 GLS Top-K

Ko te raraunga taketake

Hokonga:	Hyundai Avto tauhokohoko doo
Utu tauira turanga:	11.341,73 €
Utu tauira whakamatautau:	11.681,44 €
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Mana:	77 kW (105 KM)
Whakaterenga (0-100 km / h):	10,0 me
Tere tere:	190 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru:	6,9l / 100km

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	4-rango - i roto i te raina - penehīni - 1599 cm3 - 77 kW (105 hp) - 143 Nm

Ka whakanui, ka whakahawea

utu

pouaka mo nga taonga iti

mahi totoka

kātua nui me te hiku

taputapu maarama

hoki mārama

kua neke whakamuri rawa te huu taputapu ki muri

te whakatuwhera i te tatau o muri

ahua putuputu