Husaberg FE 600E
Mo tetahi kamupene iti kua rua tau i muri mai o te tukunga a Husqvarna ki nga ringaringa Itari (1986), he angitu tenei e tika ana kia whakaute. I whakawhiwhia ano ia ki etahi kaiwhakangungu motupaika hihiko e wha, na te awhina o nga kaituku moni, i mohio o raatau whakaaro na reira ko o raatau moemoea. I tenei ra, ko te kamupene, na te KTM o Austrian mo nga tau e wha, e mahi nga tangata 50, kaore ano kia rahi. Heoi, ko te pepeha tonu o a raatau pepeha: mahia he motupaika mo te reihi!
Ko te FE 600 E he mea rereke. Ahakoa e whakaaro ana koe na tenei reta "E" kei te mutunga (ko te tikanga o te hiko hiko), he mea nui ake tenei i te kotahi kaore he hiko hiko. Heoi, ehara tenei i te pono. Ko te papatipu o te pākahiko me te tiimata he iti noa iho. Tena pea ko te kaikaro toa o te ao anake te whakaaro ke. Ko wai ka mohio? Ki a matou nga tangata e noho noa ana ki te eke paihikara i waho o te huarahi, he rite te "E" ki te ipu pia makariri e pai ana ki roto i te wera kurī e kii noa ana koe, "I hinga tenei ki te wahi tika. … "Rawe!"
I waenganui o nga whenua uaua ake, karekau koe e eke ki runga toka, ka ngana koe ki te pupuri i te paihikara i raro i to potae, ka tokahia e koe te paihikara me te mamau reti kia taea e koe te eke ki runga i te arai - ka mutu to miihini! Ko te mea i ngaro i a au ko te whakaaro tuatahi ka hemo koe i runga i te whakarewatanga. Ko te rangatiratanga o te "hiko" i tera wa, tika? !! Ko te tangata kua pa ki tenei ahuatanga kua mohio kua mohio ki ta matou e korero nei.
Ko ia "Berge", e kiia ana e nga kaiuru i roto i te kupu, he "penei taia" ka "whakamohia" e te ringaringa. He mea hanga-a-ringa te anga me te motini. Mena ka taapirihia e koe nga toenga o nga waahanga, he mea piri noa ki te anga, ka tere te maarama he tangata tino toa ia. He tika ki te mutunga, he mahi ngawari, kaore he ngutu - he aha te mea e hiahiatia ana e te motopaika mo te eke ki waho o te huarahi. Kaua e pohehe, ka taea te peia te Berg i runga i te huarahi, he maha noa atu nga whakamahinga, kaua e muru noa i nga potae i te uku.
He pai te FE 600 E i runga i te ware, e mohio ana ia ki tenei mahi matakutu. He pai te ahua o te taraiwa, he mea rereke. Me te tohatoha papatipu e neke whakamua ana te pokapū o te mahara, he pai te pumau o te kokonga, no reira ko te whakaheke i te wira o mua he ritenga tauhou.
I tetahi atu, i te iti o te tere o te kokonga, e mohio ana te kaieke me te mea he taimaha atu te pahikara i te waa noa. Ko te whakakotahitanga o te pokapū o te mahara me te anga taumaha ka taea e te Berg te ngawari ake ki nga waahi uaua ake, penei i te nuinga o nga whakamatautau tere (nga tarutaru, nga ara ngahere ...), engari ka tae ki nga whenua ka 1 noa iho e 2 ranei nga miihini e whakamahia ana, he tika te hitori. ki era atu taha.
Ko te mea whakamiharo ko te kaha o te frein! Ko te KTM mo te 2000 he rite tonu nga pereki (he kokiri i te kopae). Inaa hoki, he maha nga waahanga a Husaberg me te KTM (mua o te ra, rama rama, urungi wira, rewa, whakakā, mamau), ko te miihini anake te rereketanga, ahakoa i waiho hei putake mo nga kaiwhakangungu Austrian.
Ko te kaha o te miihini rangatū he tino pai te tohatoha ki runga i te awhe rev katoa. Ko te motuka kaha, ki te kore e tino pai te tiaki, ka kumea "ki raro" ka pa mai i runga anake. Heoi, mo te whakautu pakari ake (i etahi atu kupu: he reihi ake) he mea pai ki te whakamatau i te sprocket muri nui ake. Engari me whawhai nga kaieke! Mo te tini o nga kaieke motopaika, kei te tino makona a Berg - he Viking he ahua atawhai.
He pai i tae mai ano ia ki to matou whenua me Husqvarna, KTM, Suzuki me Yamaha, ko ratou anake he kaupapa enduro uaua i tenei wa. Engari ka roa ka whakaatu mai he aha te waahi e noho ana i roto i te porowhita o te hunga kaingākau ki waho-ara. Ko te māngai o te kamupene Ski & Sea mai i Celje e kii ana kua whakamanahia te ratonga - ko te tumanako ka whai hua ano!
Husaberg FE 600E
NGA MAHI MAHI
pūkaha: 4-whiu - 1-cylinder - wai-matao - SOHC - 4 vaolo - hiko hiko - 12 V 8 Ah pākahiko - hiko me te whana timata - penehīni karekau (OŠ 95)
Diameter diameter x: mm × 95 84
Volume: 595 cm3
Kōpeketanga: 11 6:1
Whakawhiti hiko: pati hinu mamau pereti maha - pouaka 6-tere - mekameka
Tāpare: kotahi chrome-molybdenum - wīra 1490 mm
Whakatārewatanga: o mua-whakararo f43mm, 280mm haerenga, swingarm o muri, haamou whakarite whakarite, punaha PDS, 320mm haerenga
Potae: i mua i te 90/90 21, hoki ki 130/80 18
Takahi: 1x260mm kōpae o mua me te 2-piston caliper - 1x220mm te kōpae o muri me te kotahi-piston caliper
Aporo rarawe: roa 2200 mm, whanui 810 mm - teitei nohoanga mai i te whenua 930 mm - tawhiti iti mai i te papa 380 mm - tank wahie 9 rita - taumaha (maroke, wheketere) 112 kg
Petr Kavchich
Whakaahua: Uro П Potoкnik
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4-whiu - 1-cylinder - wai-matao - SOHC - 4 vaolo - hiko hiko - 12 V 8 Ah pākahiko - hiko me te whana timata - penehīni karekau (OŠ 95)
Whakawhiti hiko: pati hinu mamau pereti maha - pouaka 6-tere - mekameka
Tāpare: kotahi chrome-molybdenum - wīra 1490 mm
Takahi: 1x260mm kōpae o mua me te 2-piston caliper - 1x220mm te kōpae o muri me te kotahi-piston caliper
Whakatārewatanga: o mua-whakararo f43mm, 280mm haerenga, swingarm o muri, haamou whakarite whakarite, punaha PDS, 320mm haerenga
Taumaha: roa 2200 mm, whanui 810 mm - teitei nohoanga mai i te whenua 930 mm - tawhiti iti mai i te whenua 380 mm - tank wahie 9 rita - taumaha (maroke, wheketere) 112,9 kg
