HSV GTS 2014 arotake

Tuhinga

uara
o te hangarau
Hoahoa
Te taraiwa
Whakatau

Ko te HSV GTS he mea matarohia inamata. Ko te waka tere rawa i hangaia, i hangaia, i hangaia i Ahitereiria kua noho ki te rarangi tatari mo nga marama e toru neke atu ranei. Mena ka puta ko tenei Commodore te mea whakamutunga (ko te mea kare, he tino tupono), katahi ka noho te HSV GTS hei tohu tangi pai.

Kua whakamatauria e matou te putanga a-ringa e ono-tere o te HSV GTS, he mea tino kaingākau i tenei wa, ki te mokowhiti hakinakina tere rawa atu o te ao, ko te Mercedes-Benz E63 AMG e rere ana i te huarahi. Engari i muri i te whakamatau i te putanga aunoa e ono-tere o te HSV GTS, ka kitea he motuka hou.

uara

Ko te tuku aunoa he taapiri $2500 ki te HSV GTS' $92,990 te utu, ko te tikanga ka neke ake i te $100,000 i te wa e haere ana koe. He pai te whakapau moni tenei. I to matou ohorere, i kitea e matou (ka titiro atu nga kaiwhaiwhai a-ringa) ehara i te mea ngawari noa te miihini, engari he tere ake te tere atu i te putanga a-ringa.

o te hangarau

I runga i to Holden $100,000, ka whiwhi koe i nga ahuatanga haumaru me nga hangarau katoa e waatea ana mai i te tihi-o-te-raina Holden Calais-V me te HSV Senator, tae atu ki te miihini 6.2-rita V8 tino kaha, nga perehi reihi, me te He whakatārewatanga rite Ferrari. Ko nga matūriki aukume iti kei roto i nga whakamarumaru ka whakatau i te urupare a te whakatārewatanga ki nga ahuatanga o te huarahi. E toru ano nga ahuatanga o te taraiwa, mai i te waatea ki te hakinakina.

He mapi "trace" i hangaia hei tuhi i nga mahi o te motuka (me nga wa o to putu) i ia ara reihi i Ahitereiria. Kua whakarereketia e HSV te hangarau "torque tohatoha" rite ki tera i whakamahia e Porsche. I roto i te whakamaoritanga, ko te tikanga tenei ka noho pai te motuka i nga kokonga, ka puhoi haere ina hiahiatia.

Hoahoa

He maha nga hau hauhautanga e rere ana ki roto i te V8 na roto i te urunga hau hau i te parepare o mua. He tata ki te rua te nui o tenei i te GTS o mua.

Te taraiwa

E kii ana a HSV ka eke te GTS hou ki te 0 km/h i roto i te 100 hēkona. Ko te mea pai rawa atu ka taea e matou te kopere mai i te pukapuka pukapuka ko te 4.4 hēkona, kaore i tohungia nga hoiho. Kātahi ka mauria mai e tētahi hoa mahi he GTS aunoa ki te takai tō me te whakatere ki te 4.7. Ae, ka awhina te mata piri o te raina tiimata o te toia, engari ahakoa i runga i te huarahi, ko te putanga aunoa o te GTS he tino pai ake i te putanga a-ringa.

Ko tetahi atu mea whakamiharo ko te whakatikatika aunoa. He maeneene ano he motuka papai, ahakoa e ngana ana ki te whakarata i te kararehe mohoao. Ko te mea anake ka taea te whakapai ake ko nga kaihuri hoe i runga i te urungi. Ko tana whakatikanga kaore pea e tino miharo, na te mea i whakawhanakehia tenei miihini me te pouaka miihini mo te Cadillac mahi nui i te US.

I tenei wa, he pai te hopu me te eke ki runga i nga putunga ahakoa te nui o nga wira 20-inihi. Engari ko te ahua nui o te urungi hiko kei te rangirua tonu i te huarahi nui me te tere o te taonehi. I roto i te katoa, he mahi hauhautanga, he mea whakama karekau pea nga kaihoahoa o Ahitereiria, nga miihini me nga kaimahi wheketere e whiwhi nama mo tenei miihini makutu a muri ake nei. Engari, ka tukuna e ratou he tohu ki nga taonga o tawahi.

Ma te mahara ki tera, ehara i te mea miharo kei te kapohia e te hunga kaingākau me nga kaikohi te HSV GTS i te wa e noho tonu ana.