Honda Whakaaro 1.3 Huatau

Ko nga waahanga o waho me te raina wira e tino tohu ana kei hea Maama ritenga: akomanga waenganui o raro. Ana mo te whakataetae o te akomanga waenganui o raro, ko te utu te mea nui. He nui te utu o te Insight mo te $ 20k mo te whakamanamana i nga taputapu paerewa pai, mai i te haumaru katoa ki te rama xenon, te ua ua, te mana tere potere. ...

Ko te tikanga kaore a Honda i penapena i konei, engari he penapena penapena kei roto i te motuka. Ko nga rauemi e whakamahia ana, ina koa ko te kirihou o te papatohu, kaore i te tino pai i roto i ta raatau akomanga (engari he pono ka taea e taatau te whakauru ki nga tohu koura), engari ko tetahi waahanga Maama ka ea tenei ma te mahi tino pai rawa atu i te nuinga o nga whakataetae.

He iti ake te whakamiharo o nga tuuru. He iti rawa to raatau whakaheke roa ki te noho humarie ki muri o nga wira o nga taraiwa teitei ake i te 185 henimita, ana he tuuru putunga (engari kaore e taea te whakarite) te Insight e kore e uru ki te nuinga, engari he iti nei nga mea e taea ana e koe ki konei.

Ko te waahi ahorangi kei muri o muri he toharite mo tenei akomanga, a na te ahua o te tinana kaore he raru o te ruuma. He koretake te peera o te whitiki nohoanga, no reira he uaua te hono ki nga nohoanga tamariki (he tamaiti ranei ki te nohoanga).

Tuhinga I te tirohanga tuatahi, kaore i te nui te waatea, engari he pai te ahua, he pai te whakanui, ana kei te waru nga rita waahi kei raro i raro. Mo nga mahi a te whanau taketake, 400 rita ka ea, a he maha nga kaiwhakataetae (he nui atu) he kino rawa atu i tenei waahanga kaore i te Tirohanga.

Te ahua Aerodynamic kaihe, kua taunga ke taatau ki nga hybrids (kei a ia ano Toyota Prius) he tino raru: he tino rawakore te whakamarama whakamuri. Ko te matapihi e rua nga waahanga, a ko te anga e wehe ana i nga waahanga e rua ka aukati i te tirohanga a te taraiwa i te whakaata o muri ko te wahi e kite ai ia i nga motuka kei muri i a ia.

Hei taapiri, ko te waahanga o raro o te karaihe kaore he kaehuehu (na reira kaore e pai te mahi i te ua), a kei te taha o runga he kaihauku, engari ma teera ka taea noa e koe te tirotiro he aha kei runga ake o te rori. He pai ake mo te maarama o mua. He aawhina te papatohu ki te papatohu, engari he whaihua, he maama hoki nga mehua.

Kei raro tonu o te kaareti whakaaturanga tere mamati (he maamaa ake i etahi o nga puoro e whakaatu ana i nga tuhinga ki runga i te kaareti), me nga ahuatanga o muri ka huri mai i te kikorangi ki te kaakaariki, ka whakawhirinaki ki te taiao me te ohanga o te taraiwa e taraiwa ana (he kikorangi mo te roopu, he matomato mo te iti) te kohi.

Ko te waahi tawhito he tachometer (mena ko te Whakaaro he whakawhiti aunoa, he tino nui) me te whakaaturanga matua (monochrome) e whakaatu ana i nga korero mai i te rorohiko a-rorohiko. Kei kona ano tetahi paatene matomato nui i te taha ka huri te taraiwa ki te aratau taraiwa taiao.

Engari i mua i te taenga atu ki taua patene (me te taraiwa taiao i te nuinga), kia kaha taatau ki te aata haere. Tuhinga: Ko te hangarau koiora i hangaia ki te Maaramatanga e kiia ana ko IMA, ko te Motuka Motuhake a Motor. Ko te tikanga he iti noa te kaha o te papahiko, kaore e taea e te Insight te neke noa mai i tetahi waahi ki te hiko hiko (no reira ka kati te miihini, ina koa ka taraiwa i nga rori a rohe), ana ko te puhiko he hiko hiko, kei te awhinahia e te miihini penehiini Insight. Ahakoa he whakaterenga tino, ka tere wawe te heke.

Ka katia ana te miihini Insight, ka huri tonu, haunga ka katia nga takirere katoa (kia kore e iti te parekura) ka mutu te tuku wahie. No reira, ahakoa i tenei keehi, ka whakaatu tonu te tachometer kei te huri haere te miihini i te tere o te kotahi mano nga hurihanga ia meneti.

Te koha nui: Ko te maarama he ngoikore rawa. Miihini hau. Ko te miihini penehi penehi penehi-rita e wha-rita e tino hono ana ki te miihini Jazz a he kaha ki te whakawhanake noa i te "horsepower" 1, he iti noa iho mo te motuka 3-tone i tenei akomanga.

Ka taea e te motuka hiko e awhina ana (me te mahi ano hoki hei miihini ki te whakahou i te hiko i te wa e whakahekehia ana) ka taea te hapai i te 14 atu, mo te katoa o te 75 kilowatts, 102 horsepower ranei, engari ko te nuinga me whakawhirinaki ki te 75 horsepower ki te penehīni. Ko te tere mai i te 12 hēkona ki te 6 kiromita ia haora he hua arorau (engari i te wa ano he hua e manakohia ana, kaore hoki e pokanoa ki te whakamahi i ia ra), a, ko te mea tino whakararuraru i te mea ka pupuhi te Insight i nga tere tere.

E rua nga mea ka marama tonu i konei: he nui te Tirohanga me te tiketike o te kohi, e pa ana ki te whakawhiti rerekee haere tonu me noho tonu te miihini ki te waahanga nui i enei tere. mana He iti nei te huri i raro iho i te rima mano mano pauna, engari ki te hiahia koe kia tere tere atu, kia rite mo te ham o te puoto e wha kei raro noa iho i te tapawha whero.

Tuhinga Kua riro: Ko te maarama he taone nui me te motuka taone nui kaore he mea ke atu. Mena ka whakamahia e koe (mea atu) ki te haere ki Ljubljana (me te takiwa o Ljubljana) mai i nga waahi iti me te huarahi kaore e uru he huarahi motuka, na he tika pea tena. Heoi, mena he maha to taraiwa i te huanui a kaore koe i te rite ki te neke haere i raro i te tere 110 ki te 115 kiromita ia haora (ka paahitia ana tenei rohe, ka nui te tangi me te apo), ka wareware koe ki tena.

I roto i te taone nui, he korero tino rerekee a Honda Insight: tata karekau he haruru, he maeneene te tere me te haere tonu, he uaua te huri o te miihini neke atu i te rua mano rpm me te tini o te taone nui, ka pai ki a koe, ina koa ka titiro koe. i te kai, katahi ka rere ke (i runga i te hihiko o to haere) mai i te rima ki te ono rita.

Ka iti ake mena ka whakahua e nga kaiwhakangungu o te punaha te punaha aunoa o te miihini (me te tikanga ko te mura aunoa i te tiimata) kia pai ai te mahi ahakoa ka puta te hau mai i te whakawera me te punaha rererangi ki te taha o te hau, ki te waa ranei koe. Kei te hiahia te taraiwa kia pai nga hiko o te rangi. Engari he pa ano tenei ki (me tetahi) puhiko iti, he iti ake te tikanga.

Ana ka tae ana taatau putea: Ko te Insight ehara i te motuka anake, engari he keemu rorohiko i roto i te kotahi. Mai i te wa e whakamarama ana te kaihoko mo te wa tuatahi, ka timata ratou ki te ine i te pai o te taiao o te haerenga (kaore i te mea ko te kai anake, engari ko te tikanga whakatere, te mahi whakaora me etahi atu mea).

Ka utua koe e ia mo to angitu me nga whakaahua putiputi. I te tuatahi me te tiikiti kotahi, engari ka kohi koe e rima, ka eke koe ki te taumata e whai ake nei, e rua nga tiikiti. I te taumata tuatoru, kotahi ano te putake o te putiputi, ana mena kei konei koe "kua tae ki te mutunga", ka riro i a koe he tohu mo te taraiwa ohanga.

Kia pai ai te haere, me kohi koe i a koe e taraiwa ana, ina koa ka aromatawaihia te nekehanga i mua i a koe me te whakaheke i te waa tika (me te kaha o te whakaoranga kaha) me te tikanga, ka tere haere te tere. ...

Ko te papamuri rerekee o te tere me te paatene Eco ki te maui o nga mehua (e taea ai te ahua ohanga o te whakahaere o te miihini me te iti o te mahinga) awhina, ana i muri i nga wiki e rua o te taraiwa me te Tirohanga ka taea e maatau te piki waenganui ki te tuatoru (e kii ana nga tohutohu ka hia marama pea te roa) ahakoa te iti rawa o te kohinga toharite kaore i tino iti: he iti ake i te whitu rita. Ki te kore enei punaha katoa, kaatahi ake ka rahi ake. ...

Tetahi atu mea: me te taraiwa koretake, me te paheketanga o te hua kaiao, ka maroke nga rau o te pua!

Ae ra, ko te whakataurite ki te Toyota Prius e whakaatu ana i a ia ano. Mai i te mea i whakamatauhia e maatau nga miihini e rua i te wa kotahi, ka taea e maatau te tuhi koinei tenei in (nui atu) he ohanga (he pai ake hoki i etahi atu waahanga), engari ko tana utu e tata ana ki te haurua o te utu. Engari he maha atu mo te pakanga Whakaaturanga: Prius i roto i tetahi o nga take ka whai ake nei mo te Maheni Aunoa ka rite taatau ki te whakarite i nga motuka.

I te taraiwa ohaoha, he mea nui kia kaua e nui ake te whakaheke me te whakaterenga o muri. Na reira, kaore i te kino mena ka pai te whakahaere o taua motuka ahakoa ka koki. Kaore he raru o te Insight i konei, kaore i te iti te honga, engari ko nga mea katoa kei roto i nga rohe kaore e raru te kaiarataki me nga paahi.

whitiangi he tika tonu, ko te kaitao raro kaore i tino nui, ana i te wa ano, he pai hoki te Maarama ki te ngongo i nga paanga o nga wira. Mena ka taapirihia e tatou nga frein pai me te hiko e mau ai te mohio me te ahei o te whakarite i te kaha o te hiko (he mea ke atu i te ture mo nga motuka e whakahou ana i te kaha), ka marama ka kitea i te waahi miihini te Maarama he tino Honda.

Ko te aha te hoko i te Insight ehara i te mea e pa ana ki te ringa, me mohio koe he aha te take me te mohio ki nga ngoikoretanga kei waho o tana "waahi mahi". I muri i nga mea katoa, he iti rawa te utu, na te maha o nga hapa ka taea te muru marie.

E hia nga utu mo te euro

Nga taputapu motuka whakamatautau:

Peita konganuku 550

Tuhinga o mua Parktronic me muri 879

Paepae whakapaipai 446

Dušan Lukič, whakaahua: Aleš Pavletič

Honda Whakaaro 1.3 Huatau

Ko te raraunga taketake

Hokonga:	AC Mobile mahi
Utu tauira turanga:	17.990 €
Utu tauira whakamatautau:	22.865 €
Mana:	65 kW (88 KM)
Whakaterenga (0-100 km / h):	12,6 me
Tere tere:	186 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru:	4,4l / 100km
Raihana:	Raihana whanui 3 tau 100.000 km ranei, 8 tau whakamana mo nga waahanga ranu, 3 tau whakamana mo te peita, 12 tau mo te waikura, 10 tau mo te waikura chassis, 5 tau mo te whakapau.
Arotake Pūnahanaha	20.000 km

Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)

Ratonga auau, mahi, rauemi:	1.421 €
Fuel:	8.133 €
Potae (1)	1.352 €
Inihua akiaki:	2.130 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +	2.090 (D
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Hokona	€ 21.069 0,21 (km utu: XNUMX )

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	4-rango - 4-whiu - i roto i te raina - penehīni - ka whakairia whakawhiti ki mua - te uwha me te whiu 73,0 × 80,0 mm - te nekehanga 1.339 cm? – kōpeketanga 10,8:1 – mana mōrahi 65 kW (88 hp) i te 5.800 rpm – tere piston toharite i te mana mōrahi 15,5 m/s – mana motuhake 48,5 kW/l (66,0 hp / l) – taipana mōrahi 121 Nm i 4.500 l / s min - 2 camshafts i roto i te upoko (mekameka) - 2 vaolo ia rango. Te nekeneke hiko: te aukume tuturu nekeneke tukutahi - ngaohiko whakatau 100,8 V - te mana teitei 10,3 kW (14 hp) i te 1.500 rpm - te taipana teitei 78,5 Nm i te 0–1.000 rpm. Pūhiko: Nickel-metal hydride pākahiko - 5,8 Ah.
Whakawhiti hiko:	Ko nga miihini e peia ana e nga wira o mua - he rereke tonu te whakawhiti aunoa (CVT) me nga taputapu planetary - 6J × 16 wira - 185/55 R 16 H potae, awhe hurihuri 1,84 m.
Raukaha:	runga tere 186 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i 12,6 s - kohi wahie (ECE) 4,6 / 4,2 / 4,4 l / 100 km, CO2 tukunga 101 g / km.
Te kawe me te whakatārewatanga:	limousine - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko whaiaro - mua kotahi hiahia, puna rau, tapatoru reera ripeka, pūmau - muri toki hono-maha, rau puna, pūmau - mua disc frein (whakahau whakamatao), kōpae muri, waka miihini pakaru i runga i nga wira o muri (lever i waenganui i nga nohoanga) - urungi wira me te whatanga me te pinion, te urungi hiko, 3,2 huri i waenga i nga waahi tino nui.
Papatipu:	waka kau 1.204 kg - Te taumaha waka kerekere e whakaaetia ana 1.650 kg - Te taumaha o te waka taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: n.a., kaore he parai: n.a. - Te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: n.a.
Nga waahanga o waho:	te whanui o te waka 1.695 mm, te ara o mua 1.490 mm, te ara o muri 1.475 mm, te whakawateatanga o te whenua 11 m.
Nga waahanga o roto:	mua whanui 1.430 mm, muri 1.380 - mua nohoanga roa 530 mm, nohoanga muri 460 - urungi diameter diameter 365 mm - wahie tank 40 l.
Pouaka:	Te rahinga o te kaawa kua oti te whakamahi ma te huinga paerewa AM o nga tueke e 5 a Samsonite (katoa 278,5 L): 5 nga waahi: 1 peke (20 L); 1 × tueke rererangi (36 l); 2 tueke (68,5 l)

Ko a maatau inenga

T = 18 ° C / p = 1.035 mbar / rel vl. = 39% / Nga Taira: Bridgestone Turanza 185/55 / ​​R 16 H / Mita panui: 6.006 km
Whakaterenga 0-100km:	12,1
402m mai i te taone:	18,5 tau ( 125 km / h)
Tere tere:	188km / h
Te kohi iti:	4,7l / 100km
Te kohi nui:	9,1l / 100km
whakamātautau kohi:	7,4 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h:	72,9m
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h:	42,3m
Ripanga AM:	40m
Hapa Whakamatau:	pohehe

Whakatauranga Katoa (324/420)

• I ngaro te Insight i te nuinga o ana korero na te koretake o te huringa ara, na te mea ka nui ake te kohi wahie me te haruru. Mo nga hiahia taone me nga taone, kaore tenei i te raru, ana i nga ahuatanga penei, he pai ake te Maarama i to whakaaro.

• Waho (11/15)

  He ranu angamaheni me nga drawbacks katoa.

• Roto (95/140)

  He iti rawa te waahi mo nga taraiwa roroa ka kiia he iti, he nui te waahi mo nga taonga iti he taapiri.

• Miihini, tuku (48
  
  
  / kotahi)

  He ngoikore rawa te motuka, na he nui te kai. He mea whakama te toenga o te tikanga he pai.

• Mahinga Atekōkiri (61
  
  
  / kotahi)

  Whakatauhia ki te ahi, huri ki D ka taraiwa atu. Kaore i ngawari ake.

• Mahinga (19/35)

  Ko te miihini ngoikore e whakaiti ana i te mahinga mahi. Kaore he merekara i konei, ahakoa nga hangarau o enei ra.

• Haumarutanga (49/45)

  Na te matapihi whakamuri kua wehe wehe, kua piko te Insight, engari e rima nga whetu i whiwhi i nga whakamatautau a EuroNCAP.

• Te Economy

  Ko te kohi ehara i te tino iti, engari he pai te utu. Ahakoa te utu ka whakawhirinaki ki te tawhiti e haere ana a Insight.

Ka whakanui, ka whakahawea

kātua

taraiwa

tikanga whakaoho taiao taraiwa

roto hau

he nui te waahi mo nga taonga iti

miihini tino nui

te kohi me te tere tere

kāhore i rawaka te nekehanga ahuru o te nohoanga taraiwa

hoki mārama