Honda CR-V Road Test
Tuhinga
Honda CR-V - Tirohanga Road
Pagella
|
|
Ko te atawhai ataahua, ko te tikanga, he mea taketake ake tena i te tauira tawhito.
Ma te hangarau, koinei te whakaū: puku-wira katoa "wa tino"he pai ki a ia te taraiwa i te huarahi, kaore i te huarahi, engari, i tetahi atu waa, Tiangoe kohikua whakaitihia.
Kua oti nga taputapu paerewa, a, ko te mahinga o te 2.2-hoiho hoiho 150 i-DTEC kua tau.
Kaore i te iti te utu, engari e toru Tuhinga o mua.
matua
Ko te putanga tuatahi, i whakaatuhia i nga tau waenga o te iwa tekau, i tino pakaru.
I mua atu o tenei, ko nga SUV te nuinga he Spartan kaore he ahuareka, i te waa CR-V i whakahiatohia e ia nga painga o te whakapiki ake i te whakatārewatanga me te taraiwa wha-wira me te whakamarie me te whakahaere i te sedan.
Ahakoa i tenei ra, ko nga taputapu hākinakina te "ahua" toa i roto i te maakete motuka, engari kaore i tenei wa i whakatutukihia e tenei Honda nga angitu e tika ana.
Na te tapawha me te kore e mohiotia nga ahuatanga, nga ahuatanga e tino hangai ana ki te tauira hou, ko te tuawha whanaketanga o tenei antelite SUV.
Ko te waahanga o te ihu he maamaa, tata takaro, me te grill radiator me nga huanga whakapae e toru me nga roopu rama rama.
He uaua ake te tuara, he ahua koretake na te nui o nga rama poutū me te matapihi iti o te taha o muri.
Na reira kaore e taea te kite i te hoahoa-ahua o nga matapihi o muri me nga kirihou pango o te tangata.
Ko nga waahanga kaore i tino rereke (ko te CR-V hou 457 henimita te roa, 182 henimita te whanui me te 169 henimita te teitei), i te waa o roto, te kawenga me te aro ki te ahuru e tipu ana.
taone
Ka rere ana koe i runga i nga toka i roto i taua waka nui, ka noho te pa hei nohoanga kino.
Ko te whanui o te motuka mai i te whakaata ki te whakaata neke atu i te rua mita ka raru i nga huarahi whaiti rawa atu, i te wa ranei e whakawhiti ana nga kaihokohoko, nga kaihiki ranei i te huarahi ki te huarahi.
I tetahi atu ringa, he 2.2 turbodiesel me 150 hp. ora me te rite: he pai ki te neke ngawari. Ka tere te rere o te CR-V ki roto i nga rama rama, ana, i te waa noa, kaore tenei miihini e "whiu" i a maatau mena ka pupuri tonu i te waahanga taputapu.
Ko te painga ko te taipana teitei (350 Nm i te awhe mai i te 2.000 ki te 2.750 rpm), e taea ai e koe te neke tae atu ki nga taputapu tuawha i nga tere i raro iho i te 50 km / h.
Ko te kohi whakapau he whakawhetai ki nga rarangi, engari i te wa e tu ana te punaha Whakamutu & Tiimata (paerewa) ka aukati i te moumou wahie.
Kua oti nga taputapu me nga puoro waka (i mua me muri) me te kaamera tirohanga muri, nga taonga whai hua hei whakamahi i te waahi whakahaere ki te henimita whakamutunga.
Ka mutu, kaore he mea e raru ki te whakatārewatanga: ko nga rua, nga ara, nga pupuhi me nga toka i raro i a maatau, me te kore e awangawanga i te whakamarie o te eke.
I waho o te taone nui
Ko te kopere o te CR-V e tohu wawe ana ki tetahi huarahi maeneene me te awhiowhio: te waahi tino pai hei whakamatautau i tenei ahuatanga a Iapani.
He maeneene te kokonga, kaore i te tino tere na te iti o te urungi, engari na te kaha o mua, ka tae wawe mai te tautoko
He iti rawa te murunga o te urungi na te mea ahakoa te whakautu a-ringa mai i te whakahau hiko, he rereke te kaha o te wawaotanga me te tere.
He tino pai te whakahaere a te miihini: he nui te taipana, me te pouaka e ono-tere, ka taea e koe te kowhiri i te rewehenga taputapu e tika ana.
Ka tino heke te kohinga ki te taone nui: i te toharite, ka peia e koe te 15 km / l, engari he maha ake pea, ka whai ake i nga kupu tohutohu a te punaha Eco Awhina (ka kaakaariki te papatohu ka pai ake te taiao o te taraiwa) me te tohu nekehanga taputapu.
Ko te whakamarie me te haruru i roto i te kaapare he rite ki te sedan, nga koretake o te uku uku tae atu ki nga waikura rererangi kore e kitea.
Ko te whaihua o te taraiwa-wira katoa me te keehi whakawhiti whakawhiti hiko e whakaatu ana i te piki me te heke: kaore he kaha ki nga papa hukarere, pahekeheke ranei, engari ki te hiahia koe ki te whakarere i te ara uku i te-rori, ka kore e ngoikore te punaha. ina ka noho tonu nga wira i te whenua, ka ngohengohe ranei te papa o raro.
ara
Ka pa ana te tere o te CR-V ki te 130 km / h, he maama noa te tumanako ki te whakatairanga me nga tae rere.
Ma te 150 horsepower, ka eke te tere e hiahiatia ana i roto i te kimo o te kanohi, ko nga mea katoa e toe ana ko te whakahohe i te mana waka urutau: ehara i te mea ka mau tonu te tere tere, engari ka "panui" hoki te turanga o te waka ki mua ka noho tonu he tawhiti haumaru.
Ka mau te CR-V ka whakatere i a ia ano: kaore he mea hou, engari Hapani he pai te mahi, kia mau ai te taraiwa.
He maamaa hoki te whai i te rori, na te mea ki te huri koe i nga raina kaore e whakauru he pere, ka "kukume" te LKAS i te aro a te taraiwa ka akiaki koe kia hoki ano ki te ara whai muri i te huringa tika ki te huarahi tika. He rongoa nui hei karo i nga whakararuraru.
Ana ka kore e tau te noho pumau o te rori: he whakawhetai ki te whakamaarama whakatārewatanga pai me nga potae tika 18-inihi.
He pai te whakamarie o te tangi orooro tae atu ki te kohi wahie: i te ono o nga taputapu, neke atu i te 14 km te nui o to taraiwa me te rita o te hinu diesel, engari kaore e neke atu i nga rohe kua whakatauhia e te Ture.
Te ora i runga i te kaipuke
Ko nga mea katoa e hiahia ana koe ki te whakamahi, mai i nga mahi ki te ngahau a te whanau, ma te CR-V e noho humarie me te ahuru mo nga paahihi katoa.
He maha nga waahi kei runga i te papa, ahakoa ka haere i roto i te rima kaore he hapa o te henimita te teitei me te whanui.
Ko te huinga whakahaere o ta maatau whakamatautau (te mea whai rawa) he peera hiako maeneene, he tuuru whakamua whakamua, ana ka tahuna te waahanga kaihi e te tuanui karaihe panoramic (ka taea te hipoki ki te arai). ...
He pai te whakatangitangi tangi a he pai te mahi a te tarewatanga, ka whakakore i nga ngoikore o te uku kaore e tukuna ki runga.
Ko te papatohu, hou me te huatau, he kirihou kounga pai, he pai ki te pa atu.
He pai te paraoa konumohe paraihe e whakawhiti ana i te papatohu, ka mutu ki mua o te paahi: ka hanga i te ahua mauritau me te hangarite.
Ko te kowhiri ko te whakanoho i te pouaka pouaka ki runga rawa, tata atu ki te taraiwa, he mea whakamoemiti ano hoki: he ngawari ake te taraiwa, he waatea ano hoki i roto i te kauhanga, kei roto nei nga waahanga rokiroki whaihua.
Ko te iti ake o te waatea kei te whakamahi i te (maha rawa) o nga wira urungi, e whakauru ana i nga mahi maha (mai i te rorohiko i runga-a-poari tae atu ki te whakahaere tere moana, mai i te reo irirangi ki te Bluetooth-kore-a-ringa).
He waatea te kaapapa, ka huri te sofa kaore he mahinga uaua me te ngenge.
Utu me nga utu
I roto i nga korero a Honda, kei te waatea te CR-V i roto i nga waahanga whirihora me te uaua ki te whakarite.
Ko te tauira Whakahaere mo a maatau whakamatautau e 37.200 euro te utu, me nga mea katoa e hiahia ana koe me te maha atu.
Ko te tauira kua whakamatautauria kua tohaina nga taputapu hou o te ahuru (i whakaraupapahia i raro i te whakaputanga ADAS) me te kaiwhakatere.
Heoi, me kii, mo tenei wa, kia pai ai enei awhina taraiwa me te GPS whakauru me te kaitakaro DVD, me whakahou koe ki te waahanga whakawhiti aunoa, e 43.500 te utu.
He ahua nui ka tupono ka heke pea te heke.
Hei whakaiti i etahi o nga utu, ka whakawhiwhia e Honda he tau e toru tau te roa, neke atu i te e hiahiatia ana e te ture.
Ka taea hoki te wehewehe i te kohi hei "kore-morearea" na nga pire kaainga.
haumaru
Ko te kaiwhakanao Hapanihi kua haumi tonu ki te whakahoutanga hangarau me te CR-V hou e tohu ana i te tihi o tenei whanaketanga rangahau.
Ko te SUV Japanese ngawari me te utu ka taea e koe te tiki (tata) ki hea me te nui e tika ana.
Ko te whanonga i te rori kaore i te uaua, ahakoa te uruparenga o te pito o muri i muri o te awangawanga, ana ka porearea te mahi o te ESP.
Ko te mana pumau kua whakatauhia ki te whanui. Heoi, e korero ana taatau mo te korikori tino neke atu i tua atu o nga mahi o waenganui i te kaainga me te tari.
He whaihua te HSA, he aukati i a koe ki te hoki whakamuri i te tiimatanga mai i te pukepuke.
Ko te hunga e "noho" ana i runga i nga huanui, ka maioha ki a Adaptive Cruise Control (ACC), e whakatika ana i te tere i runga i te waka kei mua, e mau ana ki te tawhiti haumaru i nga wa katoa.
Ka taea e koe te whakawhirinaki ki te LKAS me te CMBS kia tupato kia kore e whakapohehe: ka kitea e te o mua he peke aitua aitua ka kii he tika te whakahaere i te wira urungi, ka whakatupato a muri i a ia ki te whakakeke i te wa e raru ana te tukinga o muri.
Ko enei mahi katoa kua whakauruhia ki tenei waahanga whakaputa-mua, kei te waatea anake i te waahanga whakawhiti aunoa.
Mena he tukinga, e ono nga peeke rererangi me te aukati i te mahunga o te whiu.
Kei nga rama rama nga rama rama o mua.
Hei taapiri, he kurupae teitei aunoa ka peera i te pouri kia pai ai nga rama.
Ko a maatau kitenga
Whakatere
| 0-50 km / h | 3,4 |
| 0-80 km / h | 5,6 |
| 0-90 km / h | 8,2 |
| 0-100 km / h | 9,9 |
| 0-120 km / h | 14,4 |
| 0-130 km / h | 16,6 |
Whakaoranga
| 50-90 km / h | 4 7,0 |
| 60-100 km / h | 4 7,2 |
| 80-120 km / h | 5 9,4 |
| 90-130 km / h | 6 12,5 |
Braking
| 50-0 km / h | 10,7 |
| 100-0 km / h | 42,5 |
| 130-0 km / h | 70,9 |
reo
| 50 km / h | 47 |
| 90 km / h | 64 |
| 130 km / h | 67 |
| Max Whakaoho | 71 |
Te hinu
Tutuki
tour
| Te pāpāho | 14,2 |
| 50 km / h | 48 |
| 90 km / h | 88 |
| 130 km / h | 127 |
Giri
engine
