Te taraiwa whakamatautau a Honda Civic Momo R: te tinana o te motuka

Ko te whakaaturanga me te taraiwa o te Honda Civic Type R i Bulgaria ko tetahi atu take ki te tahuri ki te tino o tenei tauira.

Whai muri i te hokinga mai o te toka ki te Formula 1 me tetahi atu whakawhiti mai i te hiahia maori ki nga waeine turbo-petrol, kua tata ki te utu te manawanui o nga miihini a Honda. Whai muri i nga tau o te angitu i roto i tenei hakinakina ahurei, i mahara nga kaihoahoa me nga kaiwhakahaere a Honda he nui o raatau tohungatanga kia hoki mai ano ratou ki te waahi. Engari kua tino uaua rawa atu nga mea, a, kua tino werohia nga turbine werohanga tika hou, me te punaha ranu e whakamahi ana i nga huarahi e rua ki te whakaputa me te tuku hiko. I te tuatahi kaore i tino pai nga mea, i puta nga take ki te turbocharger kore-paerewa me te whakatakotoranga, ka heke te hiko. Engari na te kohi o te waa me te whakawhanaketanga o te punaha, te whakarereke i te whakatakotoranga, nga rawa me nga mana whakahaere, te hanga i te tukanga mura me te ruuma tuatahi, ka tiimata ratou ki te taka. Ka timata i te tau e tu mai nei, ka whiwhi te kapa Red Bull i nga tipu hiko mai i a Honda, he tohu tenei kua eke nga miihini Hapani ki te huarahi tika. I te ara, he maha nga wa i roto i tona hitori. Ehara a Honda i te whakaaturanga o te whakaaro Japanese, engari ano hoki tona ake whakaaro. Ko te mea e kore e whakarerea e ia ko te noho ki mua o te mahi miihini, ahakoa he nui nga hua ka puta mai, kaore ranei. I roto i nga motuka motuka me te ao tuuturu, e whakaatu ana a Honda i te ngawari me te kaha ki te whakarereke, a ko nga ahuatanga hihiri o nga motuka ka hono tonu me te pono rongonui o te waitohu, ina koa ona miihini. He tirohanga poto mo te hitori hangarau o te kamupene, he rapunga a Google, he wharangi pai ake ranei o te pukapuka kanapa a Adriano Cimarosi Ko te Hītori Katoa o Grand Prix Motor Racing ka whakaatu nga korero whakamere. I nga wa o te tau 1986/1987/1988, 1,5-rita nga miihini Honda turbocharged i whakakaha i nga motuka penei i a Williams me McLaren. Ko te putanga o te tau 1987 e kii ana ka eke ki te 1400 hp. i nga waahanga whakangungu me nga whakataetae mo te 900 hp. Ko enei waeine hoki i kitea ko te tino pai me te pono. Heoi, karekau he werohanga tika, he mea tino nui mo enei whakakotahitanga o te pehanga me te pāmahana i roto i nga cylinders, engari ka taea e raatau te whakamahi i nga taonga o waho - nga miihini a Honda, hei tauira, whakakapi i nga waahanga e pa ana ki te taumahatanga wera nui me te katoa- uku, paninga uku ranei. , a he maha nga waahanga he mea hanga mai i nga miihini ultra-marama. I te tau 1988, 15 nga wikitoria i toa a McLaren-Honda, a ko Ayrton Senna te toa o te ao. A koinei te mea tino pai - kotahi tau i muri mai, ka toa ano te miihini hiko tekau-rango a Honda. Ko te ingoa a Honda ka waiho hei whakamataku mo te katoa, ka mau tenei ahua ki tenei ra.

Mai i te huanui ki te huarahi ka hoki ...

Heoi, he aha te tikanga o te angitu i roto i nga motuka motuka, ahakoa i runga i te Formula 1, Indycar, TCR circuits ranei, haunga te ngahau o nga kaiwhaiwhai me te whakaaturanga o te matauranga hangarau. Ina hoki, nui, kore ranei, ka karangahia nga kamupene motuka katoa ki te hanga motuka, ka mau tonu te mohiotanga me te ahua o te motopaika ki tera. Ko te kaha o te miihini he pumanawa miihini. Heoi ano, he hononga tino tika i waenga i nga motuka motuka me nga motuka waka - nga motuka o mua i etahi o nga karaehe, penei i nga miihini, e whakaatu ana i nga tauira hiko teitei ake mo te hunga e pai ana ki te hohonutanga o te kaupapa "taraiwa". Ma te iti o nga huringa, ka eke ratou ki nga riu me te whakataetae ki runga. He rite tonu tenei ki te Civic Type R.

Ko te tauira hou e rua tau noa i muri mai o mua, ana ko tana miihini i roto i nga ahuatanga maha he whanaketanga o tera o mua, engari he rereke te rereke o te motuka i nga ahuatanga katoa. Ko te take o tenei ko te whanaketanga i haere haangai ki te whanaketanga o te tauira turanga, i hangaia hei kaitautoko mo te Momo R.

Na, he tohu pai rawa atu mo nga putanga ngawari ake o te Civic. Ko te tikanga, he nui te takoha o nga kaiwhakarato ki te hoahoa o te motuka - ahakoa he turbocharger, he punaha whakahaere hiko me te wero wahie, nga waahanga chassis, nga taonga tinana, a mai i tenei tirohanga, he tino uaua te mahi a te kaihanga motuka. Ko nga miihini te hunga e hoahoa ana i nga tikanga wera me nga waahanga e waatea ana, te tatau i nga momo whakamahana miihini me nga momo koranu, whakakotahi i nga mea katoa me te aerodynamics me te kaha o te tinana, te whakaoti i nga whārite ara iahiko matatini me nga kaha o te kaiwhakarato. I kii a Elon Musk ki a ia ano, "he mahi uaua te umanga motuka." Ma te titiro tata atu ki te Tesla S whakapaipai ka whakaatu mai i te tini o nga korero mo koe ka whakaatu ano i te uaua o te motuka.

Honda Civic - te kounga tuatahi

I runga i te tinana o te Civic Type R, kaore koe e kite i tetahi mea penei. Kua whakahuahia e matou etahi korero i roto i nga rauemi mo te putanga diesel o te tauira. I konei, ka whakahua noa matou kua piki ake te 37 ōrau o te ātete o te tinana me te kaha piko o te 45 ōrau nā te teitei ake o nga tira teitei me te teitei teitei, nga tukanga whakapiri hou, te hoahoanga o te waahanga kaihihi me te raupapa o nga waahanga e piri ana ki a ia. . Hei utu mo te pikinga ake o te taumaha o etahi waahanga na te kaha o te kaha o te whakauru, he mea hanga te uhi o mua ki te konumohe. Ko te MacPherson strut me te toki tuara hono-maha te tikanga mo te pai o te whanonga rori, engari kua whakarereketia enei mo te Momo R. I whakarerekehia te taapiri o nga toki o nga poupou me te koki o nga wira, i mahia nga huringa motuhake e pa ana ki te hiahia kia iti ake te tuku o te wiri mai i te taipana ki te urungi. Ko nga kinematics matatini o te wira he kawenga mo te pupuri i te putunga o te potae i te wa o te koki hikoi kua rereke, a ko te waahanga o raro o nga waahanga kua oti te hanga ki te konumohe. Ko te whakatārewatanga whakamuri hono-maha-hou ka whai waahi ano ki te pumau o te tere-tere, ma te ara whanui e taea ai te aukati i muri mai me te tere o te koki. Ko nga ringa o runga, o raro me nga ringaringa he mea tino kaha te ahua o te Momo R anake. Hei tohatoha ano i te taumaha o te motuka, me neke te tank wahie ki muri, me te whakaheke i te taumaha o te toki o mua ki te 3 paiheneti ka whakaritea ki te Civic o mua. . .

Miihini, a la Honda

Ko ia ano, ko te miihini turbo 2.0 VTEC toa-toa tetahi atu mahi a Honda me te 320 hp. me te 400 Nm o te nekehanga e rua-rita me te pono e hiahiatia ana e koe mo te taraiwa o ia ra me te taraiwa. Ko te waku matua ka puta i roto i te motuka ka puta i waenga i nga rango me nga piston, a kua whakawhirinaki tonu a Honda ki nga paninga hangarau teitei hei whakaiti i tenei. He rereke nga mahi a te punaha VTEC rongonui. I te mea ka whakamahia e te motuka he turbocharger kotahi-jet, ka whakauruhia e nga miihini nga reera rewharewha whiu rereke hei whakarato i te rere hau e tika ana i runga i te kawenga. Ka whakatauira tenei i te mahi a te kaitaohanga ahuahanga rerekee. E rua nga punaha whakarereke i nga waahanga e whakarite ana i te roanga o te whakatuwheratanga i runga ano i te kawenga me te tere, me o raatau inaki i runga i te ingoa o te pai ake o te urupare turbine me te hamu hau. Ko te ōwehenga kōpeketanga o te 9,8:1 he tino teitei mo te motuka turbocharged me te nui o te kaha, e whakamahi ana i te kaha nui o te whakawhiti wera hau. Ahakoa he miihini te tuku, ka whakamahia e te hikohiko he hau takawaenga i te wa e huri ana i nga taputapu kia rite ki te tere o te miihini me te rakau e rite ana. Ko te hinu tuku ake, he mea whai i roto i te huarahi rere o te hau, ka whakamataohia e te wai whakamatao.

Ko te punaha pupuhi me nga puha e toru e pa ana ki te mahi o te miihini. Ehara tenei i te hiahia whakaatu - kei ia ngongo tona tino kaupapa. Ko nga ngongo o waho matua e whakarato ana i te rere o nga hau mai i te miihini, ko nga ngongo o roto e whakahaere ana i te oro kua puta. I te nuinga o te waa, ka piki ake te tere o te rere ma te 10 paiheneti ka whakaritea ki tona o mua, a ka whakaitihia te pehanga o muri o te punaha. Ko te mohio nui a Honda mo te rere o te rere i puta mai i nga motopaika (me te mea nui ki nga miihini e rua-whiu) ka utu i konei: i te wa e tere haere ana, ka tukuna e te ngongo o roto he waahanga whiti nui ake. Heoi, i raro i te kawenga reo, ka kino te pehanga o te putorino o waenga, ka timata te punaha ki te ngote hau ma roto. Ma tenei ka pai ake te mahi haruru me te whakarite kia marie te mahi. Ko te wīra kotahi-papatipu, e whakaiti ana i te inertia o te punaha-a-whara-rere ma te 25 paiheneti, ka uru ki te whakautu tere o te miihini. Ko te koti wai rua huri noa i nga manifold rewharewha whakauru e awhina ana ki te whakatere i te whakamahana miihini me te whakamahana o nga hau, e ora ai te kapohau.

Taapirihia atu ki tenei ko te kohinga o nga momo hoahoa Civic momo me te momo Momo R.. Ka whakarahihia nga kopere a te kaahu hei whakauru i nga wira nui, e anga atu ana ki waho, ko te papa o te papa he kapi katoa i te aerodynamic, me te mea e kiia ana. Ko nga "arai rererangi" me te parirau nui o muri e tino "wehe" ana i te hau, ka hangaia he waahanga kaha ki muri. Ko nga momo whakahaere o te whakatārewatanga urutau (me te takirere takakau e whakahaere ana i te rere o te hinu me te mana wehe o ia wira), kua rereke te urupare o te tukunga hau me te urungi (me nga taputapu e rua). I tenei wa ko te Whakaahuru, Hakinakina me nga momo hou + R kua tino wehe ke i te whanonga. Ko te frein e whakaekea ana e te wha-piston frein reme me nga kopae 350 mm kei mua, 305 mm kei muri. Na i te mea he uaua te kaha o te mana ki te whakahaere i te whakawhiti noa ki te toki o mua, kua rite rawa i te whakamutunga te rereketanga o te kutukutu-aukati ake, he momo tuumomo motuhake.

Mauruuru ki tenei, me te whakatarewatanga motuhake o mua me te kaha nui, te momo R tere tere atu i ona kaiwhakataetae tika penei i te Seat Cupra 300, ana i te huarahi tera e rite ana ki te motuka Touring me te whanonga o te tinana me te kaha o te urupare. i roto i te wira urungi. Heoi, ko nga haurangi urutau me te motuka ngawari e whakarato ana i te taumata pai mo te whakamarie ahakoa kei roto i nga taraiwa o ia ra.