Ko te Honda Civic Type-R 2.0 V-TEC 320 CV, te motika hakinakina tino pai - Nga Motika Takaro
Tuhinga
Ko te Honda Civic Type-R 2.0 V-TEC 320 CV, te motika hakinakina tino pai - Nga Motika Takaro
I whakamatauria e maatau te 320bhp Honda Civic Type-R tino whakamiharo. Ko koe te kuini o nga motuka hākinakina paku?
E toru rau e rua tekau nga hikohiko - koinei te nui o te utu mo te waka hakinakina i nga tau 2000, nga motuka penei 911 Porsche 996, whanaketanga hou'Honda NSX, ranei BMW M3 e36. He pono kua piki te kaha puta noa i nga awhi katoa, engari he tika ano kei te tukuna e te Honda Civic Type-R ana 320 h.p. me te 400 Nm o te taipana me te kaha o nga wira o mua me te rereketanga o te pahekeheke o te miihini, a he pai te mahi, ano hoki. Engari ka kite taatau a muri ake nei.
Heoi, me ona mana Honda Civic Momo-R koinei te motuka hika kaainga hika mua tino kaha i te maakete mo te waa 38.000 Euro he ahua pai tonu te ahua.
Ko tana rekoata i te Ring 7'43”8 (7 hēkona tere atu i te tauira o mua) kua whakatauhia hei motuka hākinakina tere i runga i te maakete, engari ehara i te hiahia noa ki nga nama: e hiahia ana maatau kia mohio mena koinei ano te mea tino whakaongaonga.
PANUI ROBOT
I te tiro atu ki tetahi motuka kua tu, ka ahua marama ki ahau kaore e taea e te kaihoko Audi S3 te whiriwhiri i tetahi. Honda Civic Momo-R... He tino taumaha ia, kua whakatupato kia kino koe ki a ia, kia aroha ranei ki a ia.
Kaore ano au kia mohio, engari i te hohonu o taku whakaaro he pai ki ahau tana: he tino tohunga ia, i arotahi ki tana whainga, he rite ki te toa e kore e aro ki te ataahua, engari mo te kaha tonu.
I kite ano ahau i tetahi mea mai i te "Subaru Impreza tawhito" i te pito o mua hou, he waahanga na te manaaki hau manaaki, tetahi waahanga mo nga roopu whatu; engari ko te mea nui no te mea, ahakoa he paku, he ahua me nga waahanga o te sedan e toru-pouaka, na te mea ka nui ake te ahua.
Ka whakataurite ki te tauira o mua, ina hoki, he nui te rereke: ka roa te roa ki te 17 cm (456 te tapeke), ka heke te teitei ma te 3,6 cm. I tenei wa, ka kaha te kiko o te tinana, ka maama ake, engari i runga ake nei Katoa, ka ngaro te tua o te tuara o muri. Me kii atu au kaore au i te awangawanga mo te pito o muri o te tauira tawhito, na te mea he miihini tino kaha tonu. He motuka reihi whaimana pono, engari kaore e pai mo te katoa.
Kei roto, he rahi ake te ahua, ina koa te whanui. IN tuuru hākinakina ka takao noa engari ka whakawhiwhia he nohoanga he tiketike rawa kia kore e "reehi" me te wira urungi, mena he roroa koe, he kokiri paku. Kei te kite matau ka wareware nga Hapanihi i te rahi o taatau Pakeha.
Ko te kaakaa e whakaatu ana i te mahi hakinakina, heoi, he pai ki a au: ko te konumohe-knob shifter me uru ki nga Taonga Tuku iho o te Ao, he tika te rahi o te urungi, me te tuitui me nga tae whero ina hiahiatia, a he ngawari nga tohu mamati. me te panui. Ehara te punaha infotainment tetahi o nga ahuatanga hou, engari ka timata koe ki te taraiwa, ka taea e koe te ako.
I TE ARATOHU KATOA
Ko nga mita tuatahi ka neke ahau Honda Civic Momo-R i te aratau "waatea": haehae urutau e toru nga kāmera e mahi pai ana, engari ki te kii he ngohengohe te motuka ehara i te mea pono. Ko te "Whakamahi" he waa tika ake. Ano na te mea ka eke te Momo-R Wira 20-inihi me te pakihiwi tino iti, a i roto i ta maatau me nga potae hotoke. He tino whakama na te mea he ahua reihi te eke Civic i runga i enei tupare. Usain Bolt me nga Crocs.
Heoi, he pai te ahua o nga tiima: he urungi he maama noa, engari he korero, he taikaha kia pono, kia rite ki te mahi Hyundai i30 N me nga potae raumati i whakamatauria e au. V Tukuna-a-ringa (he kowhiringa anake e waatea ana) tetahi o nga mea tino pai, he waahanga nui hoki o te wheako taraiwa. He poto te tere, he tika ano he maamaa, a ko te puku o te taputapu, haunga te pai ki te tiro, he tino pai.
Ka tapirihia atu tenei Paapaa Clutch tino harikoa ki te mahi taraiwa taone penei i te ngawari o te motuka iti me te hiko taraiwa ngawari me te mohio reehi.
Engari kua tae ki te wa ki te whakamatautau i nga toenga.
HUAKI (OR TRACK?) WEAPON
Ka haere ahau ma taku rori tino pai, 10 km te nui o te maunga whakauru, ka ata haere hoki, mai i te wa ka honohono nga pona.
I nga tere iti, ko te ahua o te motuka he hoa pai, he motuka pai., he hikoi noa tana hikoi, engari kaore e tino wehi. Kei te tiro atu ki waho o te pouaka, kua whakaritehia e nga taangata e mohio ana ki te hanga motuka hākinakina. He ki tonu i te kounga.
Heoi, i a au e tere ana i roto i nga taputapu tuatahi e toru, ka mohio ano ahau he miihini tenei i hangaia hei whakangaro i te whakataetae. Ka kaha ake taku pana, ka pai ake te ahua me te hiahia ki te pana. Ko te 2.0 turbo V-TEC he toronga e rite ana ki tona ingoa: he pai te horopeta o te turbo lag i nga huringa iti, engari mo te 4.000 rpm ka mura, ka pupuhi mai i te 5.000 ki te 7.000. Ko te Civic Type-R he tino takirirangi. 0-100 km / h i te 5,7 hēkona me te 272 km / h nga tere teitei - he mea whakamiharo nga nama, engari ko te tere e ohorere ana. E mohio ana ahau he iti noa nga motuka e kaha ki te whai i nga tere penei i runga i taua huarahi.
He pai te pupuri i nga potae hotoke. IN rereketanga pahekeheke iti ma te miihini e pupuri te kauhanga i raro i te mana whakahaere, ko te huarahi ko te whakaaro anake. Heoi, ka "kanikani" iti te motuka ki runga i nga pokohiwi o nga potae, ana ka iti ake te mana o te urungi mo taua raru ano. Engari kei te mohio tonu ahau ki te kaupapa.
Ko te whakawhirinaki e whakawhiwhia ana e ia ki te rohe tino nui: muri neke iti ana ia, ana ka puta ana tenei ka mahi ia i etahi nekehanga ka mutu tonu. Ma tenei ka iti ake te nekehanga atu i te waa e hiahiatia ana i roto i nga momo whakauru tino uaua, engari he whakatenatena kia peia koe kia 100% me te kore e wehi i te mutunga kino. Ahakoa engine kei te raru ia i te whanui, i reira a turbo lag me tana hiahia ki te toro haere e tika ana nga waahanga me nga taatai taputapu. Ko nga tere noa kei runga ake i te 130 km / h ka mau te motuka i ona waahanga pono, no reira i roto i te reihi whakauru tere (ana i te huarahi) ka waiho hei patu whakangaro.
La braking koinei tetahi o aku waahanga pai. Waiho maatau mo te kore o nga potae (e mohio ana au kei te pai) kaore e taea te pupuri i te mana o te kopae, engari ko te toenga e hiahia ana ahau. I nga wa katoa ka motuhia te waka, kaore i te waahihia ma te utaina o nga wira o mua, ka "peehi" mai i muri, ka nui te kaha o te hiko me te iti o te whakawhiti kawenga. Ka rite ki nga wa katoa ka kaha te wahia, ka tukuna e tetahi he 80 kg te taumaha ki te kaapu. Na, ka haere koe i tetahi kokonga me te motokā he tino noho kore me te rite ki te mahi i taau e hiahia ana, tae atu ki te hikoi whakamua me te hikoi pera i nga motupaika pai rawa atu.
Tuhinga
No reira, no reira Honda Civic Momo-R ko te reira Mira Tuhinga o mua taraiwa wira i mua i te maakete?
La Hyundai i30 N Mahinga Koinei te taupatupatu kia mataku ia ki a ia (he rawe nga mahi i mahia e nga taangata o mua BMW M). He tika, he uaua, he ataahua ano hoki mai i te Civic, engari kaore he mana, he kaakaariki tonu. Ae ra, ko te whakapae ko te motuka motuka hika-pai i mua i te maakete, tera pea he pai ake i te taraiwa-wira katoa.
He tere te uira, he tino tika, he ngahau, penei i etahi atu. Ka tatari ahau ki te whakamatau i tenei raumati me nga potae raumati kia tino maioha; i te mea ka taea e au te kii atu me te utu 38.000 Euro, 320 hp, te nui o te waahi me te kounga o te Honda, ki ahau ko ia te kuini. I te mea e pai ana ki a koe te titiro mai o te Kuini.
