Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Plus
Ko te kupu "Tourer" pea kaore e hiahiatia kia nui te whakamarama; Ko te Tourer he putanga tinana o te waka Honda. Mai i konei, ka uaua ake nga mea. Ae, he reanga hou tenei Accord i roto i te ahua o te waka teihana, engari he rereke te ahua o te ahua o muri ka mau tonu te kanohi. Ko te mea tuatahi he ahua rereke, ko tetahi, he uaua, he taratara ranei, engari ka mohiohia mai i tawhiti i nga ahuatanga katoa. Kaati, e kii ana koe ka huri noa ratou ki tetahi huarahi rereke, ki te ahunga o te ia, ki te huarahi i hanga e Avanti, Sportwagoni ranei mo te wa poto. A he nui te pono o tenei.
Ko te tirohanga o muri o te Whakaaetanga hou he pai ake tena i tera o mua, engari i te wa ano ka hono ano ki nga mea e hipokina ana e ia. He maha nga mea e whakamarama ana; mena ka panuihia e koe te waahanga i whangangahia e te VDA o te Tourer Accord o mua: 625/970. I nga rita. I taua wa, ko te tikanga he nui te putake o te Tourer, i te 165 rita neke atu i te sedan. I tenei ra ka panuihia: 406 / 1.252. Ano hoki i te rita. Ko te tikanga ko te putake taketake o te Tourer he 61 rita iti iho i te sedan i tenei ra.
Ma te whakaaro ki nga korero o runga ake nei me te ahua hihiri, te ahua o te pito o muri, ko te hononga ki a Avanti me Sportwagons he arorau, he maarama hoki. Engari kaore ano kia mutu. Hei taapiri atu ki te putake o te papa ka iti ake, ko te piki ki te mutunga he nui ake i te Tourer o mua, e ai ki te tikanga ko te Tourer hou kua pai ake te piki ake o te kaapu.
He nui nga korero me nga whakataurite i nga pararangi i runga ake nei, no reira he pai te whakahoki tere: i hiahia te Turuhi o mua kia maarama ka taea e tana kaakano te kai i te maha o nga tueke, ana kei te hiahia te tangata o naianei ki te kai maha. tueke. e kii ana ratou kaore e tiakina nga tueke. e hiahia ana ia ki te pai i te tuatahi o nga mea katoa. Ko te nuinga pea o nga Pakeha. Kaore ano matou kia tutaki ki tetahi ka tautohe ke atu.
I te tuara o te waka, e rua atu ano te korero. Tuatahi, kei muri i te wira, he iti te tapahi o te tirohanga o muri, na te mea he tino matotoru nga pou-C. Engari ehara tera i te tino awangawanga. Ko te tuarua, (i roto i te keehi o te motuka whakamatautau) ka tuwhera (ka kati) te kuaha ma te hiko, me tiaki motuhake i te wa e whakatuwhera ana - kaore he whakaaro nui ki te mahi i tenei i etahi karati iti. Kei te miharo pea koe he aha.
Na, ko tenei Tourer he tauira pai mo te van-waenganui-rahi, na te ahua o te waitohu, tetahi o nga (rongonui iti ake ranei) waka rongonui i hangaia i Sweden, i Bavaria ranei, ana i te wa ano he ahua hākinakina. pa. Kao, ko te Whakaaetanga, ahakoa he motuka, ehara i te motuka hākinakina, engari he mea motuhake nga momo hakinakina kaore e whakararuraru i te kaiwhakamahi toharite engari he pai ki te hunga e hiahia ana ki te mohio ki nga hakinakina.
E rua nga mea e tu ake nei: ko te punaha whakahaere tuku me te tahuhu. He poto te taumahi neke, he tika, he korero korero ona nekehanga - me nga korero tika i te wa e mau ana te taputapu. Ko te pouaka me nga ahuatanga penei ka kitea i roto i nga motuka hakinakina tino pai. He pera ano mo te tahuhu. He kaha te mana o te taraiwa i nga wira i te wa e urungi ana me te whakaaro kei te whai te tinana i nga hurihanga o nga wira o mua. I te mea he waka pahihi noa te Accord he ahua hakinakina noa iho, he pai hoki tona urunga, no reira karekau he whakaaro ki te utu whakauru reihi i te wa e taraiwa ana, he ngawari hoki nga mea takaro.
Ko te taipana miihini o tenei turbodiesel e whai kiko ana mo te taraiwa i te taraiwa hihiri, engari he ahua ngawari tonu, ara, ehara i te jackhammer. Ka oho ake i te waa ka heke noa i raro i te 2.000 RPM mo te whakautu pai, he pai rawa atu ki te 4.000 RPM, me te mea kaore e kaha ana te kaha. He mea pai na te mea neke atu i te kotahi me te haurua tone o te papatipu turanga o te motuka kaore ano i te mare o te ngeru mo enei mita newton me nga kilowatts katoa.
I kitea i te whakamatautau tuatahi (AM 17/2008), kotahi noa te huringa o te miihini: he haruru. Akene he iti ke atu i te haruru mai i te waahanga miihini, akene he ahua iti ake te miihini i te whakatairite ki nga hua rite mai i nga kaiwhakataetae, engari he tino koa ki te whakarongo i roto i te kaapu; kaua e pakari kia rite ki te diesel e mohiotia ana, kaore pea e tino rite ki te ahua waitohu.
Engari he ngawari te rongo. Ko te taiao i roto i te Whakaaetanga ka urutau ki te taiao pakeha me te hiahia nui ake. Ko te maamaatanga o te papatohu e hono tahi ana me nga ahua, ka tautokohia nga mea e rua e nga taonga - i runga i nga nohoanga me etahi atu waahi o te whare. I te titiro tuatahi, me te pa ano, ka tuu te Accord ki roto i te karaehe teitei ake o te motuka, a he pai ki te noho, ki te haere, ki te eke me te taraiwa.
I te tuatahi o te titiro he maha rawa nga paatene kei runga i te wira urungi (tino pai), engari ka waia noa te taraiwa ki a raatau mahi, kia taea ai e ia te whakahaere me te kore e titiro ki nga patene i nga wa katoa e kitea ana e ona kanohi.
Me waia hoki ki te whakaaturanga kāmera, hei awhina i te huri whakamuri. Na te mea he whanui-whanui te kaamera (fisheye!), He maha nga rereketanga o te ahua o te ahua me te ahua "kaore e mahi". Waimarie, he pai ake tenei na te mea he nui te waatea i mua i te tutaki o te tinana ki tetahi atu mea. Ana mena kei muri tonu tatou i te wira: he ataahua, maarama, tika hoki nga kaitao o muri, engari me te titiro whakamere o te papatohu, te ahua nei i kaha te mahi a te kaihoahoa kia kaua e tu i waho, kaua e waiho hei mea motuhake. Kaore he mea motuhake.
Mena ka tangohia e koe nga rereketanga e pa ana ki te whakawhitinga o te whakatipuranga Accord me te arorau (i runga i te whanaketanga), he pono tonu: ko te Tourer hou ehara i te mea he riiwhi mo te Tourer o mua. I roto i te parau tumu, kua, engari i roto i te meka he huarahi rereke ki nga kaihoko. He pai ake ki ta matou whakaaro.
Vinko Kernc, whakaahua:? Aleš Pavletič
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Plus
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | AS Domžale doo |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 38.790 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 39.240 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 110 kW (150 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,8 me |
| Tere tere: | 207 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 5,9l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 2.199 cm? – mana teitei 110 kW (150 hp) i 4.500 rpm – taipana teitei 350 Nm i 2.000 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | mua wira taraiwa - 6-tere tuku ā-ringa - potae 225/45 R 18 W (Continental ContiSportContact3). |
| Raukaha: | runga tere 207 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i te 9,8 s - kohi wahie (ECE) 7,5 / 5,0 / 5,9 l / 100 km. |
| Papatipu: | waka kau 1.648 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.100 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.750 mm - whanui 1.840 mm - teitei 1.440 mm - tank wahie 65 l. |
| Pouaka: | kātua 406–1.252 XNUMX l |
Ko a maatau inenga
| T = 19 ° C / p = 1.090 mbar / rel vl. = 37% / Tūnga Odometer: 4.109 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 10,4 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 17,4 tau ( 131 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 7,8 / 12,6s |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 9,8 / 18,6s |
| Tere tere: | 206km / h (WE.) |
| whakamātautau kohi: | 10,2 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 37,4m |
| Ripanga AM: | 39m |
aromatawai
Mo te whakamahinga, koinei te Accord tino pai i tenei wa - na te miihini me te pouaka. Na reira, he pai te haere a te whanau, he waka noa ranei mo nga mahi o ia ra.
Ka whakanui, ka whakahawea
ahua katoa
ahua o roto
rarawa
taraiwa
engine
rauemi o roto, ergonomics
urungi
te waiora i a koe e taraiwa ana
Taputapu
haruru miihini mohio
He miihini "Mate" tae atu ki te 1.900 rpm
etahi whakakā huna
hepara whakatupato
