Puta whakamatautau Audi A6 me A8

Canyon, nakahi, mara waina mutunga kore, me nga limousine e rua - ka haere ma Provence i nga waa tino pai o te waitohu Audi

Ko te motuka roa pango pango kaore pea i te pai ki te kawe waka mo te piki ki te Verdon Canyon. Mena, i te mea e tika ana, kei te noho humarie a kingi i te taha o muri me te pona, ka porearea tonu koe. Ana ki te anga atu koe ki nga tohu, e noho ana i muri o te wira, whakatikahia te nohoanga me te wira urungi maana ka tiimata te tangi o te miihini 460-hoiho ki te pito o te makawe tata, ka whakakapihia nga kare kino ki te ihiihi me nga karu e ka ana. Ko te eke ki te rohe o nga nakahi kuiti kuiti he tino harikoa.

He keehi e kore e mohiotia: e toru nga kaieke i whawhai tuuturu ki te whai i te wira o te putanga-roa-wira o Audi A8. Ko nga toenga e rua i whai nohoanga i te taha o te kaiarahi, a ko te mea i ngaro ko tetahi kei muri, e karapotihia ana e nga papa whai ahe Ipurangi, me a raatau ake punaha whakahaere huarere me te moenga moenga ake. Ahakoa i raro i nga ahuatanga noa ka whawhai nga iwi mo te tuuru o muri.

Ko nga tuuru o muri o te A8 he tino mahi. He tuuru spa tuuturu enei me te mirimiri waewae me nga waewae wera. Ko te mirimiri o muri i muri i tenei ka kiia he mea noa. Engari i te raru o te pikinga tere, ko te mirimiri me te whakawera o nga waewae te ahua peera. Me te kaiawhina reo e ahei ana ki te whakahaere i tetahi korerorero mohio. Ka paatai ​​te papatono, ka tohu i nga waahanga, ka tukua ki te kaikorero i te wa i haukotia.

E 50 km noa te wehe i te waahanga papatahi o Provence mai i te tirohanga o te awaawa nui rawa atu o Uropi. Na ko te nuinga o te ara ka piki te nakahi. Ka uru nga mara waina ki nga roto, katahi ka puta mai nga toka me nga wairere o te ruuma. Ana kei te tihi o runga rawa atu he maere nga tirohanga o te awaawa 25-kiromita te hohonu, 700 mita te ekara koura e rere ana i te roa o te ringa.

Ma ia koropiko hou o te huarahi, ka piki te hau. I muri i nga selfie e rua i te parae mo te whakaahua, ka hoki wawe mai nga kaimahi ki te hiako hiako o roto o te motuka, he mea whakamahana e te kaiwhakahana. Ka tata ki runga rawa, ka mutu te waiho a nga kaihihi, ka tango whakaahua o tetahi awaawaawa he kowhiowhiowhiowhiowhiwhi noa i te matapihi noa. Ko te ahuatanga o enei waahi he mea whakamiharo mo ake tonu atu, peera ano i te Audi Quattro katoa-wira taraiwa me tona pumau.

Ki te teitei ake te tere o te waka, he pai ake te piri o te A8 ki te uku, he wa ano ka piu me nga potae hotoke. Ahakoa nga rangatira o BMW kaore e taea te tautohe ko te sedan Audi nui rawa atu te pai mo te taraiwa i te huarahi tika, papa hoki i te huanui. Engari ko te mea ka tino harikoa te motuka me te riri i runga i nga nakahi tere tere he mea miharo. Ko te A8 me te miihini 4,0-rita, te punaha ranu ngawari me te pouaka tere Tiptronic 8-tere, 4,5 hēkona kia tere ki te "rau", ahakoa e korero ana taatau mo te limousine roa-wheelbase. Ahakoa he motuka hākinakina ka hae ki taua tau. He mea whakamiharo, ko te Audi A8L e homai ana i nga karearea tino pai mo te hekona ka raruraru pea me te R8.

Ko te ranu ngawari, he ranu ngawari ranei, e mahi ana i enei ahuatanga i tetahi huarahi tino pai. He paerewa tenei taputapu mo nga whirihoranga A8 katoa: ko te miihini tahu a-roto me te miihini whakaoho-peera me te puhiko lithium-katote e penapena ana i te kaha i te wa e huri ana. Ma te punaha e ahei te Audi A8 ki te takutai tere i waenga i te 55 me te 160 km / h me te miihini kia 40 hekona pea. Ka pehi ana te taraiwa i te penehi, ka tiimata te miihini.

Ko te waahanga tuarua o te haerenga i tu i te riu o te sedan Audi A6 roa, ana ka mohio te roopu katoa déjà vu: kaore he hiahia kia hoki ano mai i muri o te wira i roto i tetahi taone ata noho, i nga whakawhitinga raakau ranei. Ahakoa te whakaaro ko te ahua o te takiwa i rite ki te kaari kaari, a ko te puorooro o te kaaperi i tino kaha te tiaki i nga kaieke mai i nga reo o waho i etahi waa he mea tika kia huaki te matapihi, kia whakarongo ki nga tangi o te taiao.

Ko te maataki o mua o te motuka ka kapi ki nga puoro me nga kaamera, kei roto hoki he taupara e tirotiro ana i te waahi i mua o te motuka. He waahanga nui tenei mo te mohio o Audi, he awhina ki te kite i nga autaia i mua, te wehe i waenga i nga tohu, tohu huarahi me te taha rori. Te nuinga o nga wa, ko te motuka tonu e mohio ana ki te wa e pakaru ana me te waahi ki te tere. Engari ka tirotirohia mena kei te pupuri tonu te ringa o te taraiwa i te wira urungi, ka wiriwiri ngawari mena ka whakaaro ia kei te warea ia.

He uaua te kii ko wai te mea nui ake i te taraiwa - te taraiwa, nga hiko ranei. He pai ke te huri o te motuka i te tere ki te korero mo te kounga o te whakatangi tahuhu me nga punaha awhina hiko, engari kei te hiahia tonu ahau ki te whakaaro ko te pukenga o te kaiarataki te mea nui. A kaore a Audi A6 e mahi i nga mea katoa i a ia ano, engari he awhina noa me te akiaki.

Ko te mea tino miharo ko te mea, mai i te tirohanga a te paihipa, mo te taha o nga taputapu me nga waahi mo te whakatakoto me te toenga tahuhu, te rereketanga i waenga i te A8 me te A6 te ahua nei he iti rawa. Ko te rahi anake me te mana e whai kiko ana, ana koina i roto i nga waahanga e rua, he pai nga mea katoa. Ko te whakamatautau A6 i hangaia me te 3,0-rita TFSI me te 340 hp. me. me te S-takitoru e whitu-tere. Mena i riro i te "ono" te miihini tino kaha mai i te A8, kua riro he sedan "ka utua" me te papa ingoa RS. Engari ahakoa kaore ia, ko to maatau uri mai i te nakahi toka ki te mania he tere, he kaha, he whakahawea.

Ahakoa tenei, ko te tino pai me te tino pai o te taraiwa taraiwa ka riro mai i a koe mai i enei taraiwa, kei te anga whakamua a Audi ki te whakarite i te hangarau autopilot mo te raina tauira katoa. Kua tata rite nga motuka ki te neke takitahi, a he iti nei te pouri, na te mea kei te huri haere te hiko i nga hangarau ataahua me nga haora whakamatautau ki nga nama maroke o nga whakaritenga hangarau. Ka whakakapihia nga kare a roto ki te maha o nga tohu, ana ko te wherikotanga o nga karu ka uru ki te tatauranga makariri - peera tonu i te kaihokohoko ka korerohia te utu mo te hoko.

Ko te utu o te Audi A6 i Russia he tohu iti iho i te 4 miriona rubles, engari ko te motuka whakamatautau kei te waahanga o runga me te miihini 340-hoiho he 6 rubles. Ko te "waru" tino pai rawa atu te mea nui atu i te rua te utu, ahakoa kaore e rereke te rereketanga o nga taputapu, engari he motuka kaha tana. Na he maha nga moni tenei e hiahia ana koe ki te whakapau mo tetahi mea nui, taumaha me te roa-roa. Ma tenei ka whai waahi koe ki te mahi whakamarie i te huarahi, ka mutu, ka kaha ki te tuku i te awangawanga o te kare a roto mai i te nakahi hurihuri. Ka taea tonu.

Te momo tinana	Arata	Arata
Ngā waahanga (te roa, te whanui, te teitei), mm	5302/1945/1488	4939/1886/1457
Morou mm	3128	2924
Taumaha Kiripiri	2020	1845
Karapu putunga, l	505	530
momo o te pūkaha	Penehini, turbo	Penehini, turbo
Rahi mahi, mita whatianga cm	3996	2995
Mana, hp me. i te rpm	460 / 5500 - 6800	340 / 5000 - 6400
Max. hauhautanga momeniti, Nm i te rpm	660 / 1800 - 4500	500 / 1370 - 4500
Te Tuku, taraiwa	8-st. Te tuku aunoa, kapi	7-taahiraa, robot., Katoa
Max. tere, km / h	250	250
Whakaterenga 0-100 km / h, s	4,5	5,1
Te kohinga kai (sms. huringa), l	10	6,8
Utu, USD	mai i te 118 760	mai i te 52 350