Ko te mahi whakakorenga porotakaro ACT. Me pehea te mahi me te aha e hoatu ana i roto i te mahi?
Te mahi miihini

Ko te mahi whakakorenga porotakaro ACT. Me pehea te mahi me te aha e hoatu ana i roto i te mahi?

Ko te mahi whakakorenga porotakaro ACT. Me pehea te mahi me te aha e hoatu ana i roto i te mahi? Ko te kohi wahie tetahi o nga paearu matua ina whiriwhiri waka mo te kaihoko. Na reira, ka whakamahia e nga kaihanga nga momo rongoa hei whakaiti i te kohi wahie. Ko tetahi o enei ko te mahi ACT, e whakakore ana i te haurua o nga rango o te miihini.

Ehara i te mea ngaro ki te nuinga o nga kaitaraiwa me kaha te miihini o te motoka ki te whakaara i te motuka me te wa e tika ana kia tere tere, penei i te wa ka whiti. I tetahi atu taha, i te wa e peia ana i te tere tere, kaore i te whakamahia te mana o te miihini. Engari, ka whakamahia te wahie hei whakakaha i nga rango. Na reira, i whakaarohia e nga kaihoahoa tenei ahuatanga he moumou me te kii mena kaore e hiahiatia te kaha katoa o te waahanga taraiwa, whakawetohia te haurua o nga cylinders.

Ka whakaaro pea koe ka whakatinanahia enei whakaaro ki nga motuka utu nui me nga waahanga nui. Karekau he mea ke atu. Ka kitea ano nga otinga o tenei momo i roto i nga motuka mo te tini o nga kaihoko, hei tauira, i Skoda.

Kei te waatea tenei waahanga whakakore i roto i te miihini penehīni 1.5 TSI 150 hp, ka taea te kowhiria mo te Skoda Octavia (te salon me te waka teihana) me te Skoda Karoq, nga tuku a-ringa me te mamau-rua.

Ko te otinga e whakamahia ana i tenei miihini ka kiia ko Active Cylinder Technology - ACT. I runga ano i te uta o te miihini, ka tika te whakakore a ACT i te rua o nga rango e wha hei whakaiti i te kohi wahie. E rua nga rango ka whakakorehia ina kore e hiahiatia he mana miihini taapiri, ara i te wa e taraiwa taratara ana i te tere iti.

He mea tika ki te taapiri kua whakamahia kee te tuku aunoa i etahi tau ki muri i roto i te miihini 1.4 TSI me te kaha o te 150 hp, i whakauruhia ki te Skoda Octavia. I muri mai, ka timata tenei waahanga ki te whakauru i raro i te kaapene o nga tauira Superb me Kodiaq.

E pa ana ki te miihini 1.4 TSI, he maha nga whakarereketanga kua mahia ki te waahanga 1.5 TSI. E kii ana te kaiwhakanao kua piki ake te whiu o te cylinder e 5,9 mm i te wa e mau tonu ana te mana - 150 hp. Heoi, ka whakatauritea ki te miihini 1.4 TSI, he ngawari ake te miihini 1.5 TSI me te whakautu tere atu ki te hikoi whakatere.

I tua atu, ko te intercooler, ara, ko te whakamatao o te hau i pehia e te turbocharger (kia kaha ake te hau ki roto i nga cylinders me te whakanui ake i te kaha o te miihini), i hangaia hei whakamatao i nga utanga kua kopaki ki te pāmahana o te 15 nga nekehanga teitei ake. atu i te miihini. te pāmahana ambient. Ko te mutunga mai, ka nui ake te hau ka uru ki roto i te ruuma mura, ka pai ake te mahi a te waka.

Kua piki ake ano te pehanga werohanga penehīni mai i te 200 ki te 350 pae, na te mea i pai ake te whakangai ahi.

Kua pai ake te mahi o nga miihini miihini. Hei tauira, ka whakakikoruatia te kawe matua crankshaft ki te paparanga polymer, a ko nga cylinders he mea hanga motuhake hei whakaiti i te waku i te wa e makariri ana te miihini.

Tāpiri i te kōrero