Ford Ranger Wildtrak vs. Isuzu D-Max X-Terrain vs. Mazda BT-50 GT – 2021 Ute Arotake Whakatauritenga Waka Rua

Ka whakaaro pea koe ka wehe atu nga kaimatai me tenei waahanga o te whakamatautau. Ko taku tikanga, he tau te roa o te D-Max me te BT-50 kia tika ai te wahanga taraiwa o te wharite.

A, ahakoa karekau i he, ko te motika rori pai rawa atu i runga i te maakete, ko te Ranger, kei runga ake i nga tumanako. Mo te riterite, i whakapourihia e matou nga potae kia rite ki nga tauira katoa, ahakoa he rawe te Ranger. Rapua he aha i te wahanga i raro nei, a ki te hiahia koe ki te kite he aha te ahua o waho-rori, na ta matou etita morearea, a Markus Kraft, i tuhi ona whakaaro mo enei ute e toru i raro nei.

Tuhipoka: Ko te kaute kei raro o tenei waahanga he huinga o te taraiwa i runga i te huarahi me te whiu i waho o te huarahi.

I Te Huarahi - Etita Matua Matt Campbell

Ford Ranger Wildtrak Bi-turbo

Ko te Ford Ranger Wildtrak i pooti tonu ko te pai rawa atu o nga waka takirua e toru mo te taraiwa (Whakaahua: Tom White).

He mea miharo ki te kii ko te Ford Ranger Wildtrak i pooti tonu ko te pai rawa atu o nga waka takirua e toru mo te taraiwa. Ko etahi atu e rua he mea hou, me nga tau o te whakamahine e whakaaro ana maatau ka turaki i a raatau, mena kaore i te rite ki te Ranger.

He tino whakamiharo raua tokorua. Engari ko tenei Wildtrak Bi-turbo tetahi atu mea. Koinei te mea tino huihui, he pai, he ahuareka me te ngawari ki te taraiwa taraka tiki. Maamaa.

Ehara i te mea kotahi noa te huānga rongonui i konei. He pai ia i roto i nga huarahi maha.

He pupuhi te miihini, he kaha te whakautu iti-mutunga, me te haruru pai atu i ona hoa whawhai diesel horsepower teitei ake. Ka pa te kaha mo tona rahi, a he raina te tuku hiko me te makona.

Ko te urungi a te Kaipupuri i nga wa katoa ka noho tonu hei tohu mo tenei wahanga (Whakaahua: Tom White).

Ma te tuku ka taea e koe te whakatuwhera i te kaha o te miihini e kii ana he whaiti te awhe taipana teitei o te 1750-2000 rpm noa. Engari he maha ake nga taputapu, na reira ka taea e koe te uru atu ki tera awhe ka pai ki te 500Nm kei a koe.

He ahuareka ano te urungi. Ko ia tonu te tohu tohu mo tenei wahanga me te noho pera tonu. He nui te taumaha o te strut, he mea whakamiharo te ahua o te urungi, tae noa ki te ngahau taraiwa na te mea he tino matapae te whakautu. Pērā i ētahi atu, he iti ake te taumaha i te iti o te tere, he iti ake te ahua i te wa e taraiwa ana, a ka pai. Ko te cinch.

A he pai te kounga o te eke. Mēnā kāre koe i mōhio he puna rau kei muri, ka oati koe he tauira kōiri-puna, ā, he pai ake te eke me te whakarongo atu i te maha o nga SUV coil-spring.

He pai te kounga o te eke o te Ranger Wildtrak (Whakaahua: Tom White).

Kaore rawa he taputapu i tenei waahanga o te maakete e pai ana ki te kore te taumaha o te paepae. He ngawari te whakatārewatanga, he pai te whakamarie mo nga kaihihi katoa, tae atu ki te mana pai ki runga i nga pupuhi me nga pupuhi. Kare ia e ngangare ki te mata o raro penei me ona tangata o te tau, me te aha, he tino pai tana pauna.

Blimey. He aha tenei mea whakamiharo.

Isuzu D-Max X-Terrain

Inaianei kua panui noa pea koe i tetahi waahanga mai i Te Ranger me te whakaaro, "He aha, he koretake te toenga?" A ko te whakautu he ngako nui "Kao!" no te mea he tino whakamiharo nga mea e rua.

Ka timata tatou ki te D-Max, he pai ake i te putanga tawhito, me te mea i hangaia e tetahi atu tohu.

He rawe te ahua o tana taraiwa, he maamaa te urungi me te whakamarie i nga tere katoa, ahakoa i te iti o te tere ina whiriwhiri koe i nga waahi waka, i nga awhiowhio ranei he hau ki te kaiurungi. Pērā i te Ranger, he iti noa ki te urungi ahakoa tōna rahi, engari me te 12.5 mita te porowhita huri, ka hiahia tonu koe ki te huri i te rima ira, kaua ki te toru ira (he tino maamaa te urungi - a he pera ano te ahua o te Kaitiaki, he 12.7 mita tona hurihanga hurihanga).

Ko te urungi i roto i te D-Max he maamaa me te waatea i tetahi tere (Whakaahua: Tom White).

A ahakoa e whakaaro ana koe he mea nui ake te taumaha me te kakau kakau ki nga kairīpoata waka e rawe ana mo te hihiko chassis, ka tirohia e matou he patai: "Me pehea koe mena kei te whakapau kaha koe ki nga taputapu i te ra katoa me te peia ki te kainga mo te wa roa. wā?" Ko D-Max me BT-50 he mahi uaua i mua, engari kua kore tera.

He rereke te whakatārewatanga o te D-Max i te mea ko tana puna rau o muri he tatūnga rau-toru - ko te nuinga o nga waka, tae atu ki te Ranger, e rima nga rau e whakatarewa ana. Ko te X-Terrain e tuku ana i te ekenga parakore me te pai te whakariterite i roto i te nuinga o nga ahuatanga, engari he ahua ano te ahua o tera "pakiaka" ka eke koe i te pito o muri, ina koa kaore he taumaha i runga i te papa. Ehara i te mea tino pakeke, he pukuriri ranei; paku pakari ake i te Ranger.

Ko tana miihini kaore i te rite ki tana whakautu, a he tino ngawari ki te taraiwa noa. He pai te whakautu ina tuuhia e koe to waewae ki raro, ahakoa he iti te haruru me te kore e rite ki te Kaitiaki Ranger.

Ko te tuku aunoa D-Max ono-tere e tuku ana i nga nekehanga maamaa me te tere (Whakaahua: Tom White).

Ko te D-Max ono-tere aunoa e tuku tika ana me te tere tere, ahakoa ka taea te utaina ki nga tere teitei ake i te mea e whai ana kia mau tonu te miihini ki tana awhe taipana tino pai (1600 ki te 2600 rpm). Ka kite pea koe kei runga i nga tahataha ka heke iho mai i te tuaono ki te tuarima me te tuawha, a ki te kore koe e tau ki tera, ka ohorere koe. Ko te mea pea na te mea he pai ake te ahua o te taputapu ki runga i te D-Max me te BT-50 i to te Ranger, engari ki te pono, kua waia koe.

A ahakoa he rawe nga ahuatanga haumaru, ka raru pea i nga taraiwa o ia ra. Ko te punaha pupuri huarahi i roto i te D-Max (me te BT-50) he mokowhiti ake i te Ranger, me te ahua o te hikaka ki te whakatupato i a koe mo nga waahi waka karekau i te wa e kopikopiko ana koe i waenga i nga huarahi.

Mazda BT-50 GT

Ko te kounga o te eke i runga i te BT-50 kaore i rite ki te D-Max (Whakaahua: Tom White).

Ka taea e au te kape me te whakapiri i runga ake nei na te mea he rite tonu nga hua i waenga i te BT-50 me te D-Max. Ko taku tikanga, he motoka tino pai ki te taraiwa, engari kaore e rite ki te Ranger.

Ko nga hua ano i kitea mo te urungi me te ngawari, a ki te peia e koe te reanga o mua BT-50, koinei pea te mea tino pai i te wa e peia ana te mea hou.

Ko te BT-50 he rite tonu te urungi me te ngawari ki te D-Max (Whakaahua: Tom White).

Engari ko te miihini ano, he hikoi whakamuri mo te hunga i mohio ki te miihini Ford e rima-rango-kore i te BT-50 tawhito. He mea tawhito ngangau, he ratere, engari he iti ake te pupuhi i te waahanga 3.0-rita he rite tonu i waenga i a Mazda me tana hoa Isuzu.

Ko tetahi mea i kite matou ko te kounga o te ekenga kaore i tino whakatauhia i roto i te BT-50 penei i te D-Max. Ko ta matou ariā i te mea he 100kg ake te taumaha o te ara o te D-Max, tae atu ki te kaitarai waka/takaro, te whatanga roera me te riipene (me te kete toha toha), he taumaha.

Ko te kounga o te eke i runga i te BT-50 kaore i rite ki te D-Max (Whakaahua: Tom White).

Ano, he pikinga ake te whakatārewatanga mai i te BT-50 o mua, engari he pai ake i te maha o nga kaiwhaiwhai i roto i te karaehe, me te taumata pono me te whakamarie o te taraiwa i ia ra, kaore e taea e te nuinga te rite.

Pērā i te D-Max, he iti noa nga punaha haumaru i etahi wa, me te mea he kaha ake te haona pupuri ara. Waimarie, ka taea e koe te whakakore, engari kaore matou e tūtohu kia whakakorehia te huinga haumaru i a koe i te huarahi.

Ko waho-rori tetahi take...

SUV — Kaiwhakatika haerenga, Markus Kraft.

Me aro atu - ko te whakatairite i nga waka XNUMXxXNUMX o enei ra me nga ahuatanga morearea o waho-ara he whakataetae tino kaha. Ina koa ka whakatauhia e koe nga whiringa o runga ki a raatau ano, ko te kirīmi o te hua i roto i o raatau hanganga o naianei.

He rite tonu enei motuka i nga huarahi katoa (Whakaahua: Tom White).

He riterite enei waka puta noa: ko o raatau hangarau awhina taraiwa me nga punaha 4WD kei te tata ki te kaha o tetahi ki tetahi (inaianei ko nga mahanga, ko te D-Max me te BT-50); a he rite tonu o ratou ahua tinana (te roa, te roa o te wira me te whanui, me etahi atu) me nga koki o waho o te huarahi - ahakoa ko nga kokonga o Wildtrak te tino papatahi i konei (he korero mo tera i muri mai). Ko te tikanga, ki te tapahi i nga mea katoa ki te uho, ko enei e toru he tino tika mo te huri i nga whenua uaua.

He tino pai te mahi a Matt ki te whakamaarama i nga korero me nga korero hangarau o nga waka e toru, e kore ahau e hoha ki a koe me te whakahoki ano i enei korero, ahakoa te mea nui; engari, ka aro ahau ki te taraiwa i waho-ara.

Na, i pehea te mahi a enei tauira i waho o te huarahi? Pānuitia atu.

Ford Ranger Wildtrak Bi-turbo

He pai te mahi a te Wildtrak i runga i te huarahi paru pakupaku i te huarahi ki to maatau piki pikinga. Ko te ua o te po kua horoia nga wahanga o te ara kirikiri, kaore i te tino kino, engari he nui ki te whakakore i nga piu ohorere i roto i te keemu, engari kaua ko tenei poop.

I mau tonu te whakahaere a te Wildtrak me te kohia i runga i te huarahi he ahua kinky ki nga waahi, ka rukuhia te nuinga o nga putunga me nga pupuhi. Koia te tino tuturu o te tokotoru, i te tere, i runga i aua mata.

Katahi ka tae ki te wa mo nga mea tino nui (panui: ngahau): XNUMXxXNUMXs iti-tere, awhe-poto.

Na te iti o te awhe XNUMXWD kei runga me te taha o muri kua maukatihia, ka eke matou ki tetahi o a matou pikinga tino pai ki tetahi o a matou waahi whakamatautau XNUMXWD me te waahi whakamatautau i nga waahi kaore i mohiotia i New South Wales. Hiahia tonu?

He ngawari noa mo te Wildtrak ki te timata, engari he toa i waho-rori no reira kare matou i miharo.

Ahakoa he aha nga awangawanga e pa ana ki te kaha o te miihini iti-hiko ki te whakaputa i te mana me te taipana ki te turaki i te waka e rua tana ki runga i nga waahi-a-waho-i tenei keehi, he pukepuke tino pari, pahekeheke—me whakakore rawa atu: tenei 2.0-rita. Ko te miihini me te turbo mahanga he nui ake i te mahi. He waahanga iti tenei me te kaha nui.

Na te XNUMXWD iti-rpm e uru ana, kua raka te taha o muri, i whakahaerea e matou tetahi o a matou tino piki piki (whakaahua: Tom White).

Na te ua o te po i pakaruhia ai nga riu wira i te huarahi piki i te po, i toia tonutia e matou nga wira mai i te paru i a matou e ruku ana ki roto, ki waho hoki i aua rua hohonu o te whenua. Ko nga 4WD iti ake ka waiho noa ki te tohe noa mo te kuiti, engari me whakaaro noa tenei Ford ute ki te taraiwa kia mau tonu ki te raina tika ka piki ki te puke.

Ahakoa he ahua uaua te Wildtrak ki te neke i runga i te ara ngahere whaiti, he pono. He maamaa te urungi me te tino tika, he ahua maeneene i etahi wa, ina koa ki nga huarahi paru tuwhera, engari ahakoa he nui te ahua o te rahi, kaore e tino pai ki te whakahaere, ina koa kei te 4WD koe. i nga tere iti rawa. .

I etahi wa ka nui ake te katereti hei turaki i te Wildtrak ki mua - me pana e ahau ki roto i nga wahanga ngako e rua, whaiti me te kopikopiko - engari ko te nuinga o te waa e mau tonu ana, ko te hikoi whakahaere ko nga mea katoa i uru ki nga raru tino uaua. Tuhipoka: He rite tonu nga korero a nga ute e toru.

I roto i tenei tokotoru, ko te Wildtrak nga koki o waho o te huarahi tino uaua (tirohia nga tūtohi i runga ake nei) me te maatanga whenua iti rawa (240mm), engari ma te tupato ki te taraiwa ka pai koe. Heoi, ko te D-Max me te BT-50 ka kaha ake te pa ki te whenua me tetahi wahanga o te tahuhu i te D-Max me te BT-XNUMX ka mawhiti koe i nga arai me nga koki koi (penei i nga toka me nga pakiaka rakau e kitea ana) me te hohonu. rua (wīra blurred). mehua). Ehara i te mea he waka mo nga whenua katoa e whaia ana, engari me whai wa ki te whiriwhiri i to raina, ka kore e raru nga koki papaku o waho-rori me te maatanga whenua iti.

He tino pai te aukati miihini a Ford, engari ko te mana whakaheke puke tetahi atu waahanga kaha o te kete taputapu-waho a Wildtrak. Na tenei i mau ai matou i te tere o te 2-3 kiromita/haora i runga i te hekenga ki raro i te tino pari pari i piki ai matou. Ka rongo tatou me pehea te mahi ngawari, engari he tino koretake, engari he tino whai hua.

Ko te Wildtrak he tino pai mo te kaha o te 4WD (Whakaahua: Tom White).

I paheke, i paheke atu matou ki runga, ki raro paku nei i runga i tenei pikitanga pahekeheke, engari tera pea na te mea ko te nuinga o nga potae rori, potae rakau, nui atu i era atu mea. I tino pai te mahi o tenei tupare i raro i nga ahuatanga, engari mena kei te whakaaro koe ki te huri i te Wildtrak hei waka tino pai ake i te huarahi, ka huri koe i enei tupare mo nga tupare tino pukuriri mo nga whenua katoa.

He tino pai te Wildtrak i runga i te kaha o te 4WD: he tino whai hua te punaha whakahaere taraiwa-a-waho; he nui te taipana e waatea ana mai i tana pouaka whawhai 500Nm; me te 10-tere te tuku aunoa he tino mohio, e rapu tonu ana i te waahi tika i te wa tika.

He 4WD pai tonu. A koinei te mea e wehe ke atu ai i etahi atu ute huri noa. Ahakoa te maha o etahi atu - he tata ki nga tauira hou e mohiotia ana - ka kaha, ka kaha te Wildtrak ki te kai i nga whenua pakari kaore he raruraru.

Isuzu D-Max X-Terrain

Kua whakamatauria e matou te momo rereke-a-waho hou o te D-Max, te LS-U, me te miharo, na i tenei wa kaore matou i whakaaro he ohorere mai i nga mahi tino pai o te X-Terrain.

He pai te whakahaere a te D-Max i te kirikiri me te huarahi paru i runga i te huarahi ki te tere o te pikitanga, ka whakapouri i te nuinga o nga ngoikoretanga o te huarahi i te huarahi, engari kaore i te rite ki te Wildtrak. I pekehia nga waahanga o te huarahi kaore i rehita me Wildtrak.

Ehara te Isuzu i te motoka tino pai - ka haruru ana ina panaia ana - engari he pai te whakahaere i nga rori paru.

Ano ano, mai i te tiimatanga, ko te D-Max kei roto i a maatau pikinga pikinga.

Ko te Isuzu ute he punaha taraiwa wira katoa e pono ana, engari kua araia tenei i nga wa o mua e te punaha whakahaere whakaheke i waho o te huarahi. Ko tera, kua tuhia e matou, kua whakatikatikahia, kua tohatohahia i roto i tenei rarangi D-Max hou, inaianei e tono ana i te tuku tino koretake o te hangarau awhina taraiwa ki roto i te paru kia pai ai te ahunga whakamua, i tenei keehi. , piki ake i runga i te pikinga teitei me te uaua.

Ko te Isuzu ute he tatūnga 4WD pakari tonu (Whakaahua: Tom White).

He tino pahekeheke te mata—he ranunga hinuhinu o te kirikiri kirikiri, kirikiri, toka, me nga pakiaka rakau e kitea ana. Kare i tino kaha te hikoi, me tuku e ahau he hama ki konei, ki tera wahi kia puta atu, engari ka tere te whakamatau a te D-Max i tona utu.

He ahotea-kore mo te nuinga o te piki piki, ka taea te whakamahi i te taipana iti-rpm i runga i te huarahi, me te hiahia i nga wa katoa he putu matau kaha ake hei awhina i a ia kia puta mai i te riu o nga riu wira wiira.

Ko te D-Max he puku wira katoa i nga huringa teitei me te iti - pera me era atu tauira e rua i tenei whakamatautau - a mo te wa tuatahi he rereke te raka o muri hei paerewa. Ka taea te maukati rerekee ki te tere ki te 4 km/h me te iti noa te awhe o te aratau taraiwa-wiri katoa (8 l). Ka whakaweto ina tangohia e koe te tere o te 4 kiromita / h neke atu ranei. Tuhipoka: Ina uru ana koe ki te raka rereke, ka monoa te punaha whakahaere mootaki i waho o te huarahi.

He tino rerekee tera, engari ehara te raka rereke i te rongoa - ko etahi e whakaaro ana tera, ahakoa he tino awhina - me te mea ka whai waahi koe ki te whakamahi mena ka whakaaro koe he mea nui tenei. te aronga tika. huarahi ki Isuzu.

He pai te haere o te wira o te D-Max - ehara i te mea pai, i te kino rawa atu ranei o te roopu waka-rua 4WD ute mob - engari mena ka taea e koe te whakapiko iti ka totoro te tupare ki te paru, he tino whaihua te taipana a te D-Max - neke atu i te te reanga o mua - he tino rerekee.

He whakamīharo te mana whakaheke o te puke; I te hokinga atu ki raro i te puke kua whakaritea, ka mau tonu te tere o te punaha ki te 3-4 km/h, he tere te whakahaere e hoatu ana ki te taraiwa he wa roa ki te arotake i te huarahi me te whakatau pai ake.

He mea whakamīharo te mana whakaheke o te puke i te D-Max (Whakaahua: Tom White).

Kotahi te huringa iti, he rite tonu mo nga tauira katoa e toru: me whakakapi nga potae o te rūma whakaaturanga kararehe ki te huinga waka hou ake, tino pukuriri mo nga whenua katoa. He ngawari ki te whakatika.

Heoi, ahakoa tera pea, ko te D-Max X-terrain he tino whakamīharo a tawhio noa, a, na te mea he maha nga ahuatanga o te BT 50 me te D-Max, ma te whakamahi i te kaupapa kotahi, ko te taraiwa tetahi o ratou he mea noa. he aha te taraiwa. he tino pai te ute kotahi me nga ute e rua. Ko ratou ranei? He pai te BT-50? I whakakino ahau i te paraoa pokepoke e whai ake nei? Tena pea. Kaati.

Mazda BT-50 GT

Ka rite ki ta matou i korero ai, ko te D-Max hou me te BT-50, he rite tonu te miihini. He rereke noa nga mea whakarewa, nga huānga hoahoa, engari kare he aha i te wa e tere ana koe i nga tere iti. Ko te mea nui ko te mea kei raro: ko te puku o te waka. Kei te hiahia koe ki te mohio ko nga miihini, ko te tatūnga 4WD, ko te mana o te rori i waho o te huarahi kua eke katoa ki te mahi.

A he rongo pai? Ko te BT 50 he tino pai ki waho o te huarahi - pera i ta matou i tumanako ai, na te mea kua whakamatauria e matou nga momo rereke e rua o te D-Max i runga i nga huarahi XNUMXWD uaua, a he pai ta ratou mahi. I haere matou ki X-Terrain, mahara? Titiro noa ki te wharangi.

He kino rawa atu pea koe i te kowhiri i te BT-50 hei haerenga XNUMXWD e whai ake nei (Whakaahua: Tom White).

Na, mena he rite nga waahanga mahi katoa o te BT-50/D-Max, tera pea kei a Mazda nga kaha o waho o te huarahi, he ngoikore ranei kaore i te D-Max?

Ae, ko te BT-50 3.0-rita hou e wha-cylinder turbodiesel engine he iti ake te mana me te taipana i te BT-50 rima-cylinder engine o mua - he 7kW me te 20Nm iti iho - engari he iti ake te mahi, ahakoa kaore i te pai. , iti noa.

Ko te BT-50 o te sumo-style "kodo design" te pito o mua - he nui ake te mura me te whakahua i raro me nga taha atu i te mea e arotahi ana ki te neke, me te huna i te pito o mua o te X-Terrain - i kitea he paku whakaraerae ki nga pupuhi. me nga rakuraku atu i te tinana X-Terrain i te wa ka kaha ake te taratara o te whenua.

Ko te ahua o te sumo-style "kodo design" te pito o mua i kitea he whakaraerae ki nga pupuhi me nga rakuraku (Whakaahua: Tom White).

A, ko te tikanga, me whakakapi nga potae rori.

Ki te kore, i te nuinga o te waa, ko te BT-50 he kete tino whakamiharo mo te miihini paerewa. He miihini whai mana, he pai te hikoi iti me te mana o te ara-waho, he punaha whakahaere whakahekenga whai hua, me enei me te maha atu o nga mea e mahi ana, kua whakaatu a Mazda ka taea e ia te hapai i nga whenua taratara me te mahi katoa. tino pai.

Ka taea e koe te mahi tino kino atu i te kowhiri i te BT-50 hei haerenga XNUMXxXNUMX e whai ake nei.

Ford Ranger Wildtrak Bi-turbo — 9

Isuzu D-Max X-Terrain — 8

Mazda BT-50 GT-8