Kopae whakamatautau Ford Kuga: Mo te ao
He rawe te putanga o Ford Kuga me nga momo hakinakina me te ao hou
I te tirohanga tuatahi, he Ford Kuga i waenganui-whanui i hangaia mo te taraiwa whakamatautau, me nga huringa o mua me nga kaitukino angitu o enei whakahoutanga, he mea whakamiharo me tetahi waahanga motuhake me te taatai whakairo, e mau ana te tohu o te kamupene rongonui a Vignale.
He reihi mata pai hei utu mo nga rara whakapae, he parepare motuhake me nga hiwi, me roto - he urungi whakapaipai me te hiako hiako ka hanga i tenei putanga te taumata teitei rawa o nga taputapu me te wa ano he whakapuakanga mo nga kereme teitei me nga wawata ki te tuu i a Ford hei he "SUV ao".
Whai i te rautaki whakakotahitanga o a raatau tauira, i tukuna e nga kaimahi o te awangawanga nga tauira matua o te Kuga II me te Escape III i te 2012, ahakoa he rereke nga miihini, e whakataetae ana mo nga kaihoko i nga maakete o te ao. Mo tenei, kei te whai ratou i te mutunga o te kaiwhakawhiwhi moni o te kaupapa Arotahi, i nga tau kua hori kua waiho hei tauira tino pai mo te ao.
Kei te kite tatou i nga mahi e whai ake nei mo te whakakotahitanga i roto i nga miihini penehi-a-roto. Inaa, kotahi anake te miihini e waatea ana - ko te 1,5-rita EcoBoost, engari e toru nga taumata hiko: 120, 150 me te 182 hp. Engari mo nga miihini diesel, ko te monopoly i runga i te miihini e rua-rita kua takahia inaianei e te 1,5-rita TDCi me te kaha o te 120 hp. me te 270 Nm o te taipana teitei. He rawaka te kuiti i te mea kei te waatea noa tenei waahanga me te taraiwa wira o mua, a, karekau e whakaaro ki te mahi i nga mahi i waho o te huarahi me te toia i nga waka taikaha.
Heoi, mena koinei to hiahia, he pai ake pea te utu atu mo te 1200 USD. mo te waahanga diesel e rua-rita me te kaha 150 hp me 370 Nm. I tua atu i te whakapai ake i te mahinga hihiri me te whakapiki kaha, ma tenei moni e kowhiri ai koe kaore he tuhinga ke atu e tuku.
Ko te 2.0 TDCi anake ka taea te tono me nga whakawhiti o mua me te takirua ($ 4100 taapiri utu), ono-tere tuku a-ringa, ko te Powershift-takirua takirua ($ 2000).
Ki te kore, e rua nga miihini penehīni ngoikore me te 1,5-rita diesel kei te waatea noa i Uropi me te taraiwa o mua me te tuku a-ringa, ko te EcoBoost tino kaha me te 182 hp. - me te tuku rua me te tuku aunoa me te kaitahuri taipana; 2.0 TDCi i te 180 hp – me taputapu rua anake.
Na te whakawhitiwhitinga me te Arotahi i tino pai ai te whakahaere a Kuga, he whanonga koki tuturu me te kore e ruru, ana ka honoa ki etahi o nga taonga, he kaupapa e pai ai te taraiwa. I roto i te papa whakamatautau i runga i te huarahi hukarere i te waewae o Pirin, he momo diesel me te kaha 150 hp. i whakaatu i te whanonga pai i nga ahuatanga o te takurua, kaore i tukuna e te whakawhiti takirua te ahua ngoikore, a i roto i te ruuma nui na te whakawera i hanga ai te harikoa me te whakamarie.
He aha te mea hou
Ko te hihiri pai me te mana whakahaere i kitea i roto i te tauira i mua o te whakahoutanga, no reira me aro nui ki nga mahi hou. Ko te nuinga o nga mea e hono ana ki nga kaiawhina taraiwa me nga punaha rongorau me te whakawhitiwhiti korero.
Ko te punaha motuka haangai-a-waa inaianei kei roto hoki te waahanga kaainga tuuturu. Ka huri ana ki waho o te papa waka, kei te whakatupatohia e te punaha radar te huarahi mo nga waka e rua o te waka. Kua whakatūpato kē te mana whakatere urutau ki te aituā o te tukinga me te waka o mua.
Ko te punaha Whakahaa Taone Hohe mo te awangawanga ohorere i roto i nga taone nui ka mahi tae atu ki te 50 km / h kaore i te 30 km / h. Kei te waatea te awhina i te huarahi pupuri, te awhina i nga waahi matapo me te mohio ki nga tohu waka.
Ko te whakatupuranga honohono a te Ford SYNC 3 Whakahoahoa Pūnaha e ahei ai nga taraiwa ki te whakahaere i te oro, te whakaterenga me te waea atamai me nga whakahau reo ngawari. I te whakawhanaketanga o te SYNC 3, i whakamahia e nga tohunga nga korero mai i nga korero a nga kaiwhakamahi 22 me etahi atu rangahau hei whakahāngai ki nga hiahia o nga kaihoko.
Inaianei, ma te patene noa i te paatene me te kii, hei tauira, "Kei te hiahia kawhe ahau," "Kei te hiahia hau," me "me tuuru ahau," ka taea e te kaiarahi te tiki korero me nga tohu ki nga kawhe e tata ana, nga teihana penehi, nga taunga waka ranei.
Ko te mata o te SYNC 3 e waru-inihi te kite i nga tohu, na roto i te Apple CarPlay, i te Android Auto ranei, ka taea e nga kaiwhakamahi te uru atu ki nga taupānga penei i te Rapu a Google, Mahere Google me te Google Play i roto i te motuka me te huarahi pai me te haumaru.
Ko te putanga hākinakina o te STLine, he nui ake te utu mo te $ 4000, tae atu ki te whakatamaha whakatapua, te urunga kore, te awhina motuka mahi, nga wira 18-inihi, te wira urungi-hiako me te taapiri hiako, me etahi waahanga hoahoa.
Ko te Vignale o runga rawa, he nui ake te utu mo te BGN 13 neke atu i te Titanium, ka whakarei ake i te motuka me etahi waahanga STLine, me te punaha infotainment me te mata 800-inihi me te iwa nga kaikorero, nga rama rama bi-xenon, te hiako hiako Windsor, nga nohoanga wera me te kete hoahoa motuhake.
Inaa hoki, haunga nga whiringa taputapu, ko te utu mo te motuka kaore i tino piki ake mai i te whakahoutanga. Ko nga penehi penehi penehi penehini me te diesel o mua-wira e $ 23 me te $ 25, na te mea ko te Kuga whanui me te tino harikoa-ki-taraiwa ka tuu ki te waahanga SUV iti.
mutunga
Ko te waahanga kua hangaia mo te Ford Kuga e mau tonu ana nga ahuatanga pai o te tauira, aa, ko nga punaha tautoko me nga punaha honohono e tika ana inaianei. Ko te momo Vignale e hono ana i nga hihiri huarahi pai me te hoahoa uaua ake. Heoi, ka iti ake pea te kohi wahie.
