Ko te taraiwa whakamatautau a Ford Focus ST Turnier ka tuki ki a Seat Leon ST Cupra

Ko wai i kii ko te kawe waka me nga hakinakina kia tu motuhake

Ford Focus ST Turnier me te Noho Leon Cupra ST. E rua nga wana a-whanau whaihua e whakahaere pai ana i nga tueke me nga hakinakina. He whakamiharo te nohoanga, he ahua wera, i te mea e whakapehapeha ana a Ford ki te taunga kawe taumaha. Tere me te mahi i te wa kotahi? Ko enei motuka e rua e whakakotahi ana i nga kounga hei mea whakamiharo mo te karaehe kiato.

“Haere mai, kati te kopikopiko i aua uma i nga wa katoa, e te iwi!” Akene pea i tenei wa ka tonohia koe kia hamama - he waahanga ranei o koe. Engari i tenei wa, kaore koe i te tino tika - mena ka hoatu e te tangata kia rima peera mo te nui o tana pupuri i te pouaka o tana motuka, kare pea ia e pai ki te noho mo te waka, ahakoa he waka takaro. Heoi, ka taea hoki te tono i nga kaiuru whakamatautau e rua i roto i te putanga hatchback, ko te tikanga ka pai ake te ahua. Mena ka ruku koe ki nga korero mo te rahinga utanga e whakaarohia ana, i te tuatahi o te titiro ko te Seat he rite ki te kaikawe motoka ngaio: ko te 587 rita te kaha o tona kaha (Ford: 476 rita), me nga tuuru o muri kua takai ki raro, he 1470 rita. (Ford: 1502 rita). Heoi, i roto i te ora tonu, ka whakatuwherahia e koe te uhi o muri, ka miharo koe kei hea te reinga kua riro te nui o te pepa. I roto i te waahanga pai, engari he iti rawa nga uta, kaore e taea te kohikohi i nga taonga nui. Waihoki, ko nga whakamatautau ki te tirotiro i te rahinga o te rahinga o nga utanga kua haria - ko nga mea katoa e neke ake i te 56 henimita me whakanoho ki roto i tetahi atu whatanga tuanui. I roto ranei i te wakatō. Me kawe noa ranei ki tetahi atu waka, engari kaua ki tenei. Ko nga mea tino nui (tae atu ki te 72 cm te teitei) ka uru ki te Arotahi ma te waahi uta nui.

Ko te ST e tu ana mo nga tumanakohanga nui

Na te aha, kaore ano a Ford i toa i nga tohu tinana? Ko te mea tenei na te kore e tino mohio ki nga ergonomics, nga haruru e puta ana i te wa e peia ana i runga i nga waahanga pakaru, me te ahua pohehe o te whakahaere i te waahi utanga. Ina tae mai ki te haumaru, karekau he mea motuhake a te Arotahi. Ko te mea, he nui ake te kowhiringa o nga punaha awhina taraiwa, engari ko tana punaha braking kaore e tata ki te pai o tana whakataetae Paniora. Hei tauira, kia mutu te tere o te 190 kiromita ia haora, me ono mita te nui ake o te Ford i te nohoanga. He mea tino miharo, na te mea ko nga parai kaha tetahi o nga mea i tumanakohia e matou mai i nga tauira hakinakina a Ford.

I te nuinga o te wa, ko te whakapototanga ST i Ford i mua ake nei ka nui nga tumanako - hei tauira, ka whakaaro tonu tatou ki nga miihini e rima-rango tino ataahua o naianei. Heoi, kua pahemo to ratau wa, engari ko te kaiwhakakapi e wha-cylinder hou kua mau tonu te maha o nga ahuatanga o tona tuunga rongonui. Ko te hoahoa oro he waahanga nui o te hoahoa o te tauira. Ko te miihini e wha-cylinder i raro i te awhi o te Arotahi e whakanui ana i te tangi whakahihiri me te tino pai. Heoi, ki te whakataurite tika ki te Seat, he iti ake te roa o te miihini 250-rita o te Ford ki te whakatere mai i nga revs iti, me te kaha ki te whakautu paku i te wa e tere ana. Ehara pea tenei i te rereketanga o te tekau newton mita, engari na te mea kua eke te tauira Spanish ki te pana morahi 111 rpm i mua. Ko te rereketanga nui, ko te taumahatanga o te Focus 80kg neke atu i te Leon. Ko te hua ka tino kitea i roto i te sprint mai i te 120 ki te 9,9 km / h He mea arorau ka nui ake te taumaha ka pa te kino ki te kohi wahie. I te toharite, ka pau a Ford i te 100 rita mo ia 9,5 kiromita, ko te Seat kei te makona ki te 100 rita / XNUMX km.

Ka tata te ahupūngao

Kua tae ki te wa ki runga i te nohoanga. He aha te mea whakamiharo: ko nga tuuru kei konei he iti rawa atu. Ko te tuunga taraiwa he rite ki te motuka hakinakina tuuturu - a he pai tena. Ko te haerenga, kaore ranei, kaore te Cupra e hiahia ki te tinihanga i ona ira takaro. Ahakoa ko te miihini e rua-rita o te Volkswagen kaore i te ahua pai ki te ahua o tana whakataetae, ko te kaha ki te eke ki te tohu. A, i te mea ka mohio nga miihini katoa kua tarai i te tahuhu he 350 Nm me utaina he uta ki runga i te toki o mua, kei konei he rerekee o mua ki a tatou. No reira ko nga wira o mua he iti rawa te hurihuri penei i te motuka wira o mua. Ahakoa i roto i nga kokonga tino uaua, kaore nga wira o mua e ngoikore te kaha o te pupuri i te parapara, e rongohia ana e te urungi. He rite nga kare-a-roto i roto i tenei motuka i etahi wa he reihi.

he motokā i roto i te patu tangata - he ahua rite i kitea i roto i te reanga tuatahi Focus RS.

Me mahi te ST me te kore he raka rereke miihini, no reira ka timata te taraiwa ki te ahua 360Nm kei te patu i te toki o mua: ka piki ake te pehanga i roto i te turbocharger, ka timata nga wira o mua ki te ngaro te hikoi, ka wiri te urungi. He tino maro te whakatikatika whakatara, engari he maamaa tonu kia pai te whakahaere i runga i nga papa koretake. Heoi, ko te Seat tetahi motuka e whakaatu ana i te pai o te waka o tenei waahanga ki te taraiwa. Ka whakakorehia e ona kaitarai urutau te rurutanga o te tinana, engari ka aukati i nga puku kia nui rawa te paanga. I roto i te katoa, ka kaha ake te whakahaere a te Cupra - he tino whakamīharo te ahua o te marama - kei muri i te wira, ka taea e koe te kii kei roto i tetahi tauira he iti noa iho o te Arotahi. No reira ko te tangata e hiahia ana ki te whakamahi i tana waka teihana hei taputapu hakinakina kare e kore ka makona ki nga kaha o Seat. Ko nga potae hakinakina (Michelin Pilot Sport Cup 2) kei roto i te Whakaaetanga Whakaaetanga ka tino kitea. Kaua e ngaro i te punaha perehana hakinakina Brembo e wha-piston calipers me nga kopae puwao kei mua 370 x 32 mm te ine. Mo enei taapiri, me whakapiri atu nga kaihoko Ford ki tetahi tohunga oro.

I te mutunga, i tetahi huarahi, i tetahi atu ranei, ka taea e Ford te kati i te waahi iti ki te nohoanga, ka tika te wikitoria ki te tauira Spanish. Ko te pai ake o nga kaata hakinakina e rua - ahakoa me te whakatupato he motika hakinakina tera atu i te kaata mahi.

Kupu: Markus Peters

Whakaahua: Hans Dieter Zeufert

aro mātai

Ford Focus ST Turnier – Ngā tohu 385

Ko te Ford te tuunga i a ia ano te kaata teihana tino whaihua, engari koinei anake te huarahi e pai ake ai i te Noho - haunga nga whakatauranga oro miihini, kaore i whakawhiwhia nga tohu.

Nohoa Leon ST Cupra – Ngā tohu 413

Engari mo te utu nui me te iti o nga whiringa hei kawe i nga taonga nunui, kaore e whakaaehia e te nohoanga tetahi tohu ngoikore. I tika te wikitoria i a ia i nga whakaingoa katoa i a ia e aromatawai ana i nga kounga.

korero hangarau

Ford Focus ST whakataetae	Upoko Leon ST Cupra
Te rahinga mahi	1997	1984
Power	184 kW (250 hp) i te 5500 rpm	195 kW (265 hp) i te 5350 rpm
Teitei taipana	360 Nm i te 2000 rpm	350 Nm i te 1750 rpm
Whakatere 0-100 km / h	6,8 me	6,7 me
Te matara o te tawhiti me te tere 100 km / h	37,8 m	36,6 m
Te tere teitei	248 km / h	250 km / h
Te kohi toharite wahie i roto i te whakamātautau	9,9 l / 100 km	9,5 l / 100 km
Utu turanga	61 380 levov	49 574 levov