Te taraiwa whakamatautau Ford Fiesta ST me VW Polo GTI: nga kaitakaro iti o te 200 hp ia.

Ko tehea o nga mana nohinohi e hiakai nei ka hari ake i te huarahi?

Ko nga mahi i roto i nga tauira hakinakina iti kua tino tohatohahia: ko te VW Polo GTI he papaka kaha, ko te Ford Fiesta ST he tangata whakaweti kino. Ahakoa he iti ake te miihini turbo, he 200 hp ano tana whakaputa. Kare ano i te mohiotia ko wai ka whaia, ka mau, ka mau ranei.

Hei whakarereke, i tenei wa ka waiho e maatau te kaupapa mo te waahi o roto me te mahi. I konei, kua whakamatauhia e te Polo i nga wa katoa he uaua ki te whiua. Kao, i tenei ra ka korero tuatahi maatau mo te pai o te taraiwa - i muri i nga mea katoa, ka whakamatauria nga kaiwhaiwhai tika a Ford Fiesta me VW Polo i nga momo taakaro ST me GTI. Na, me timata tonu ki te waahanga e whakatau ana i te wheako taraiwa.

E ai ki nga kaari rehitatanga, he 200 hp te mana o nga motuka e rua. Heoi ano, ka ahu mai enei kuao mai i nga kaarai rereke. Kei a VW he turbocharger e rua-rita e wha-cylinder me te whakakotahi i roto i te cylinder me te werohanga manifold intake e tuku ana i te hoahoa throttle ki te 4000 rpm. Ahakoa i te 1500 rpm, he 320 Nm te taipana. I roto i te whakataurite tika, ko te tauira Ford he 30 Newton mita, he haurua rita me te rango katoa he iti ake.I tua atu, ka rere te Fiesta ST i runga i nga rango e rua anake i te aratau kawenga waahanga. Engari, ka kitea noa tenei ma te iti o te kai i roto i te whakamatautau - 7,5 l / 100 km, he 0,3 l iti iho i te Polo.

ST miharo, GTI whakawhiti-ake

Mauruuru ki te Mahinga Mahi 950 €, kaore noa te ST i te raka rereke i runga i te toki o mua, engari he korero ano hoki mo te taraiwa mo nga tohu neke pai mai i te papatohu, a, ka tiimata ana te kuru, ka awhina i a ia ki te whakahaere i te tiimata. Na te mea kua whakahohehia te aratau tiimata, kua tino pouri te hikoi tere, ka noho tonu nga revs ki te 3500, ana ka nekehia te waewae maui mai i te ringa, ka tere te Ford iti i te 6,6 hēkona ki te 100 km / h. whakaatu ana i te maere, i runga ake i nga mahinga orooro katoa.

Ko te miihini e toru-rango ka tuku noa i te kaha o te kaha hoiho i te 6000 rpm, ka tuku i te konohete whakahiato-a-ringa engari kaore he konohete tangi noa i te huarahi. Ko nga taputapu o te tuku-a-ringa e ono-tere te neke me te ngawari whakamiharo me te haerenga poto - he tino pai ki te mahi me te tika e tata ana ki te kore tuarua o tenei akomanga.

He tino tika tenei mo te Polo na te mea, kaore i rite ki mua, ko te putanga GTI kaore i te whakawhiwhia ki te tuku a-ringa, a he tino kino tenei ka pa ana ki tetahi motuka hakinakina iti. Akene ko te whakawhiti-takirua takirua ka huri tere i nga taputapu, engari ko etahi o nga kare a roto ka ngaro mo ake tonu atu. Ano hoki, he tere rawa te mahi a DSG me te whakaatu i nga tohu ngoikore i te whakarewatanga. Ko nga taraiwa e hiahia ana ki nga hakinakina he mea riri na te mea ahakoa i te aratau a-ringa, ka aro te taputapu ki tana ake taputapu taputapu ka huri noa ki runga ake ki te taha o te kaipatu tere. Pono, ka mahia tonu nga whakahau paerewa urungi, engari ko te huringa neke ake ka roa ke atu i te waa.

Ka taea e te Polo Hakinakina te tu i runga i te raina tiimata ahakoa kaore he mana whakarewatanga o te takahi waewae Ko te tikanga, ka pakaru te motuka mai i nga poraka tiimata kaore i tino kaha, whai take, engari kaore i te waatea ka kaha te haere. Heoi, ko nga inenga e whakaatu ana, ahakoa te taumaha teitei o te kotahi rau kirokaramu, he rite tonu te tauira me tana kaiwhakataetae tae noa ki raro o nga korero a te wheketere. Na te whakaterenga takawaenga, ka mau ake me te kaiwhakataetae ki roto i te hautekau o te hekona a ka eke ki te tere tere o te 5 km / h (237 km / h).

Ahakoa te tika ake o te tangi o te chassis, ko te VW Polo GTI tetahi hoa ngohengohe e rite ana ki te tuku kaore e utaina atu tetahi mea ki tetahi. I nga rori tuarua, ka whakaekehia e te Ford Fiesta ST nga kokonga katoa me te ngakau nui, i etahi wa ka hiki i te wira o muri mai i roto, ka koki ki te taipana taipana me te rereketanga o te pahekeheke-kowhiri kowhiringa, he roa tonu te Polo. Ka whakatata atu ki te rohe o te pupuri, ka tiimata te whakakapi me te akiaki i te ESP ki te mahi i tana mahi. Ka tino mohio koe ki tenei, engari he mea pouri ki nga kaiarataki me te hiahia hākinakina.

Ko te taraiwa Fiesta he wheako e kore e warewaretia

He orite ki te punaha urungi. Pono, i te Polo he totika, engari kaore i te koi, ka puta he kare-a-roto na reira kaore e whakaatu i te taraiwa mo te ahua o te mata o te rori me te pupuri i te toki o mua. Ana ko te Fiesta kei i te taumata tino whakamiharo na te mea ke, tae atu ki etahi atu mea, ki nga potae a Michelin Supersport, ka uru ki nga motuka me te mea e rua pea te hoiho hoiho.

Na i runga i te papa whakamatautau, ka mahi te ST i te huringa ara rua tata ki te whitu kiromita/h tere ake. A ki te whakamarama ake: ko te Porsche 911 Carrera S o naianei he XNUMX km / h tere ake. I roto i tenei take, o te akoranga, te meka e, rerekē i te tauira VW, i konei, i roto i te aratau Track, ka taea te tino monokia te pūnaha ESP - engari ka me tino mohio te kaiurungi he aha ana mahi. E rua nga wahanga o nga perei o Ford - he pai te mahi me te mau tonu i te whai huatanga ma te nganatanga tonu, engari ka tere te wera ki te wera nui i raro i nga kawenga taumaha.

Ana i etahi atu kaupapa ako, he iti ake nga tohu a te Fiesta i te mangai o te VW. Tuatahi, me nga ahuatanga o-waho e rite ana, he maha atu nga waahi ka whakawhiwhia e te Polo me te pai ake o te wheako taraiwa. Ko nga kuaha o muri e tino whai kiko ana, ahakoa ko te punaha puoro kowhiri kowhiri he waahanga o te waahi whawhai. Pono, mo te 800 euro taapiri, ka tohaina e Ford te ST i roto i te waahanga e wha-tatau, engari ko etahi o nga waahanga ahuru o te Fiesta i nga wa katoa, penei i te mohio ki te hunga haere, te tirotiro i te tawhiti noa me te awhina i nga motuka, kaore i te waatea mo te tauira hākinakina runga.

Engari, ko nga tuuru Recaro me te tautoko taha taha tino pai he paerewa kei konei, ahakoa ka raru pea i nga BMI kei runga ake i te 25. A, i te mea kei te korero kee tatou mo te whakamarie, ko nga taakaha urutau a te GTI e whakarato ana i te whakamarie pai o te taraiwa ma te pa o te paatene. Ahakoa i roto i te aratau hakinakina, karekau te motoka e takaro rawa. Ahakoa i roto i te ST, engari ko te haerenga whakatārewatanga ko te mea iti rawa e tika ana, i runga ake i nga mea katoa, karekau nga rori e uru ki waho. He iti ake hoki te tangi i te Polo.

He utu te utu

Mo te taha ki te mana me nga taputapu, ko nga utu mo nga motuka iti e rua ka kiia he tika. I Tiamana, ko te Fiesta ST kua tuhia ki te raarangi utu tae atu ki te 22 euro, e pa ana ki te 100 euro mo ia hoiho hoiho. Ko te motuka whakamātautau, heoi, ka taapirihia te 111 taara mo te kete hiako Exklusiv i kawea mai e te ST hei taapiri ki nga nohoanga hakinakina hiako, whakaurunga aunoa, punaha oro, punaha whakatere me nga wira 2800 inihi Ko te mea nui noa atu, ko nga rama rama (€ 18) me te kohinga Mahinga, e hiahiatia ana e nga taraiwa hakinakina (€ 750).

I te mea e waatea noa te Polo me nga tatau e wha me te pouaka taputapu DSG, ko te tauira he utu mo te 23 euro, neke atu ranei i te 950 euro mo ia hoiho hoiho. Ahakoa nga wira e 120-inihi te kowhiringa (€ 18) me te Tiwhikete Tango Hakinakina, kei te noho tonu te tauira ki te tata ki te $ 450 i raro iho i te utu Fiesta o naianei. Heoi, kia eke te tauira VW ki te taumata o te motuka whakamātautau Ford e tino rite rawa ana, me tuhi etahi atu tuhinga ki te whirihora. Ana na te mea he nui atu te utu o etahi atu ratonga i Wolfsburg i Cologne, he GTI rite tonu te utu.

Hei huihuinga, ka wikitoria te Polo, engari ko nga kaitautoko o te Fiesta ST kore pono ka tino murua.

Kupu: Clemens Hirschfeld

Whakaahua: Hans-Dieter Zeufert

Kāinga" Tuhinga " Wātea » Ford Fiesta ST me VW Polo GTI: 200hp kaiwhakataetae iti ia.