Ko Ford Falcon XR6 Sprint, XR8 Sprint me HSV GTS 2016 he whakaputanga

Ka arotake a Joshua Dowling i te Ford Falcon XR6 Sprint, XR8 Sprint me HSV GTS me te mahi, te kohi wahie me te whakatau.

Koinei nga waka tere me te kaha rawa atu i mahia e Ahitereiria, ka mutu ka ngaro mo ake tonu atu.

I runga i te wairua o Ahitereiria, ka mau tonu a ratou kaihanga i te whakatere i o ratou matimati i a ratou e tata ana ki te raina mutunga.

Ko Ford - he rereke ki nga whakapono rongonui, ko te kaihanga motuka tawhito me te roa rawa atu o Ahitereiria - kua homai he taonga ki a ia me ana kaiwhaiwhai.

Hei whakamaumahara i te iwa tekau ma tahi o nga tau o nga mahi a-rohe, tae atu ki te 91 tau ki Broadmeadows, ka tukuna e Ford ana miihini ki te hanga i te Falcon i hiahia tonu ratou ki te hanga.

Ko te turbocharged XR6 Sprint me te supercharged XR8 Sprint, e rua nga miihini i whakaemihia ki Geelong, ko te mutunga o nga tekau tau o te mohio-pehea.

Ko te wehenga waka tere a Holden, me te awhina iti mai i te V8 supercharged o Amerika, i whakahou ake i te ahua o tana tino mahi HSV GTS i mua i te wetewete i tetahi mea tino whakamiharo a tera tau.

Heoi, i tenei wa ko enei motika te momo tino pai rawa atu, he nui ake nga moni mo ia taara mo te tangata i nga waahi katoa o te ao.

Kua tae ki te wa ki te kite i nga mea ka ngaro i a tatou ka whakakapihia o tatou toa o te kainga ki nga motuka e wha-cylinder, V6-powered.

Falcon XR6 Sprint

Na te urunga ake a Ford, ko nga teina Sprint i "hangaia e te hunga kaingākau mo te hunga whakaihiihi".

Ko nga huringa kei tua atu i nga huānga pango o waho me nga tohu.

Ko te whakatārewatanga me te urungi kua whakatikatikahia kia arotauhia nga potae Pirelli P Zero (te ahua ano i kitea i runga i a Ferrari, Porsche me Lamborghini) karekau he mea i waiho e Ford ki runga i te papa e matara ana ma te whakauru i nga reera reihi e ono piston ki mua me te wha-piston frein calipers. . calipers piston muri.

Na ka "hau" ratou i runga i te miihini, ka korero i roto i te reo.

Kei te mohio nga miihini Ford ki te miihini 4.0-rita ono-rango rite te tuara o o ratou ringa. I hangaia me te hanga totika-ono i runga i te Falcon mai i te whakaurunga o te tuatahi i te tau 1960.

Ko te miihini turbocharged ono-cylinder i puta tata i te aitua. I te mutunga o nga tau 1990, ka whakaaro a Ford Australia ka mutu ano te wa o te Falcon V8; mo tetahi wa kaore i kitea he whakakapinga mo te Canadian 5.0-rita V8 Windsor, ka mutu i te tau 2002.

Na Ford Ahitereiria i hanga puku he turbo-ono hei taapiri.

Ko te turbo ono he pai ake i ta Ford i tumanako ai: he tere ake, he pai ake i te V8, he mama ake i runga i te ihu, i pai ake ai te toenga o te motuka me te ahua o te koki.

I te mutunga ka tukuna e Detroit te haere-mua mo tetahi atu V8 (he Amerika, engari he mea hanga i te rohe, 5.4-rita o runga kamera V8 i tapaina ko "Boss"), ka whakatau a Ford Australia ka taea ano e ia te tuku i te ono turbocharged, i te mea kua oti te nuinga o nga mahi. te mahi whanaketanga.

I hokona te Turbo Six me te BA Falcon i te tau 2002 a kua noho tonu ki a matou mai i tera wa.

Ahakoa ko te miihini pai rawa atu i mahia e Ahitereiria, kaore ano kia rite ki te V8. Ahakoa ko nga turbocharged ono kei a ia ake te tono, ka pirangi nga kaihoko motuka uaua ki te haruru o te V8.

He uaua ki te whakapono nga kaiwhaiwhai mate, engari kaore nga nama e teka. Ko te turbo ono he tere ake i te V8, ahakoa i roto i te ahua Sprint (tirohia i raro).

Anei ano tetahi tohu tohu: i te mea he iti ake te mana (325kW ka whakatauritea ki te 8kW o te V345 supercharged), ko te XR6 Turbo Sprint te pai ake i te XR8 Sprint ma te 1Nm noa o te taipana mai i te 576Nm. Na wai i kii kaore nga miihini e whakataetae?

He kaha ake te mana turbo i te V8 puta noa i te awhe hurihuri katoa. I waenganui i nga nekehanga o te taputapu, ka rangona te tangi "brrrp" ngawari.

Ko te wawaotanga iti o te punaha whakahaere i runga i te huarahi whaiti me te uaua o te huarahi ko te mea anake e maia ana ki te whakaroa i te XR6 Turbo Sprint.

He harikoa ki te taraiwa me te ahua o te motuka hakinakina atu i te motuka.

Kaore he mea pai ake i tenei. Tae noa ki te neke atu ki te XR8.

Falcon XR8 Sprint

Ahakoa ko te matua o te miihini XR8 i hangaia i te USA, ko nga waahanga o roto katoa, tae atu ki te supercharger, ka huihui tahi ki Geelong me te raina huihuinga ono-cylinder.

He rite tonu te miihini ki runga i te Falcon GT hou, engari na Ford i waiho he waahi mahi mo tana tohu.

He iti ake te mana o te XR8 Sprint i te GT (345kW vs 351kW) engari he nui ake te taipana (575Nm vs 569Nm).

Engari i puta he korero moot, na te mea me nga whakahoutanga katoa, he pai ake te eke o te XR8 Sprint i te GT whakamutunga. Ko te ata anake kei te ngaro.

He mihi nui ki nga potae pai rawa atu o Pirelli, ko te XR Sprint ka whakaparahako i nga rori marumaru, ka pai ake te hapai i nga kokonga i era atu Falcon i mua atu.

He rawe te aue o te supercharger. He nui te tangi ka oho to tuara ka tangi o taringa.

He iti ake te ngangau o te XR8 i nga revs iti ake ki te XR6, engari ka eke ki te 4000 rpm kua rite katoa.

Ko te haruru hautoa ka tere ake te tangi o te oro i tona ahua (i kitea e matou ma te whakauru i nga taputapu taima ki runga i te miihini), engari ko wai te whakaaro?

Heoi, ka puta mai he nui rawa te mea pai ki a koe. Ko te aue o te supercharger ka timata ki te wawau i nga kokonga piripono me te kopikopiko i te kaha o te V8 i te kaha o te hikoi tupare me te whana mana mau.

Ko te whawhai i te XR8 ki runga i te paahi maunga awhiowhio ka rite koe ki te wikitoria i te pakitara piki. Ka pau katoa to whakaaro, engari he nui te utu.

Kaore he mea pai ake i tenei. Kia tae ra ano ki ta maatau te HSV GTS.

HSV GTS

Ko te HSV GTS ka pai ake i te wa ka uru koe ki roto.

He ahua huatau ake te ahua o te kaa, a he maha ake nga hangarau o te motuka, tae atu ki te taviri pa, te whakaatu mahunga, nga huringa urungi, nga whakaaturanga teitei-taumira, nga whakatupato mo te wehe i te huarahi, tae atu ki te whakatārewatanga ka taea te whakarite, te mana whakapumautanga, me nga momo whakapau. .

E pai ana te GTS ki te whai i etahi taputapu taapiri i tenei waahi utu: $98,490, he utu nui $36,300 ki te $43,500 mo nga Ford tere.

Engari ko te ahua ano o te GTS he nui ake nga moni kua whakangaohia ki roto.

I runga i te huarahi, ka piri ano he kapia ki te urunga nohoanga whare tapere kiriata.

Ka rongo koe i te tahuhu ma te nohoanga o te tarau me te wira urungi, nui atu i te Falcon. Ka noho koe ki runga i nga tuuru teitei o Ford, ka rite koe he iti noa te inihi mai i te huarahi.

He maha nga wa i peia e matou te GTS tino utu i roto i nga tau e toru kua hipa, tae atu ki te tipu HSV i Clayton ki Maunga Bathurst Panorama.

Engari kare ano au i pai, i maioha ranei ki te GTS penei me au i tenei whakamatautau.

He kararehe taumaha te GTS, engari he ngawari ki te hapai i to tatou roopu whaiti o te huarahi e piki ana i te tapa o te maunga.

He maheni te mata, engari he piri tonu nga kokonga, a ko te GTS he tino koretake. He iti ake te ahua i te mea na te whakatārewatanga i whiriwhiria paitia, te pai o nga parai (te mea nui rawa atu kua uru ki te waka hanga o Ahitereiria) me te urungi tere.

Ko tetahi atu kaari tetere ki runga i te ringaringa o te HSV ko te V8 tino nui o te LSA. He rite ki te whakakotahitanga o nga miihini Ford e rua: he nui te tangi i nga revs iti (penei i te XR6) me te hamama i nga revs teitei (penei i te XR8).

He mea whakamiharo, kei te whiti ahau - kia mutu te huarahi.

Ko te haruru o te adrenaline me te tangi tee-ting-ting o nga waahanga whakamatao i te papamuri ka tino pouri ahau.

Ka kore matou e hanga i nga miihini penei.

Whakatau

Ko nga hua o tenei whakamatautau taha-taha he matauranga na te mea i hangaia enei motuka mo te hunga mate, a, i tenei keemu mutunga, kare koe e wiri i tetahi.

Ahakoa he aha te take, he rite tonu o taatau reanga, ko te HSV GTS i te waahi tuatahi, ko te XR6 Turbo kei te tuarua, ko te XR8 kei te tuatoru.

E aroha ana matou ki ia o enei motuka ehara i te mea mo o raatau tere 0 ki te 100 mph, engari mo te pakeke o te hapai i nga kokonga kikii me nga huarahi tuwhera whanui.

Ko te rongo kino ko te kore rawa he toa; ka haere nga waka e toru ki te mate.

Ko te rongo pai ko te tangata ka hoko i tetahi o enei tauira matarohia a meake nei e kore e ngaro.

Kia pehea te tere o to haere inaianei?

Karekau a Ford e tuku i nga wa 0-kph mana, engari e whakapono ana nga miihini ka taea e koe te pehi i te 100 hēkona mai i te XR4.5 Turbo me te 6 o te XR4.6 - i peia e matou te 8 hēkona i roto i nga tauira e rua i runga i nga rori o Tasmania i Maehe. Inaianei kua timata taatau ki te whakaaro mena he heke te totoro o te huarahi i whakamahia e matou.

Mo tenei whakatairitenga, i whakamatauria e matou nga motuka e toru 30 meneti te wehe i runga i te papaahi papaahi i te Sydney Dragway.

Ahakoa e kii ana a HSV he 0-100 mph te wa mo te GTS i roto i te 4.4 hēkona, e wha 4.6 hēkona i whiwhi matou i nga paahi tuatahi e wha i te rarangi, me te pai ake o te pai o mua o te 4.7 hēkona i te tau 2013.

I turakina e te XR6 Turbo etahi 4.9-rita mai i te pekapeka, katahi ka puhoi i te wa e ruku ana te kokoru miihini i te wera.

He maha nga nganatanga a te XR8 kia eke ki te 5.1s na te mea e pirangi tonu ana ia ki te parai i nga potae o muri. I whakakorea e matou te misioni i te wa i rongo ai matou ka paheke nga potae kia kore ai e wera te miihini me te whakararuraru ia matou.

Ehara i te mea ko matou anake kaore ano kia tata ki te kereme 0 ki te 100 km/h a Ford. He rite tonu nga nama o te moheni motuka hakinakina mai i nga teina Sprint (5.01 mo te XR6 me te 5.07 mo te XR8) i nga ra rereke me waho o te kawanatanga.

No reira, e nga kaiwhaiwhai Ford, kia tupato ki to paihana me o papapātuhi. Kua whakapau kaha matou ki te whai hua mai i nga XR Sprints. A, i mua i to whakapae ki a au mo te whakapae, ka hoatu e ahau te katoa o nga korero: ko taku motuka hou whakamutunga he Ford.

Anei nga nama kei raro nei. He pai te pāmahana ambient - 18 nga nekehanga Celsius. Kua whakauruhia e matou nga panui odometer ki ia motuka, e whakaatu ana kua pakaru ki roto. I runga i nga painga o te riterite, he tuku aunoa nga motuka katoa. E ai ki nga nama, ka tere te HSV GTS ki te 60 km/h tere ake ka timata mai i reira.

HSV GTS

mai i te 0 ki te 60 km / h: 2.5 s

mai i te 0 ki te 100 km / h: 4.6 s

Odometer: 10,900km

Falcon XR6 Sprint

mai i te 0 ki te 60 km / h: 2.6 s

mai i te 0 ki te 100 km / h: 4.9 s

Odometer: 8000km

Falcon XR8 Sprint

mai i te 0 ki te 60 km / h: 2.7 s

mai i te 0 ki te 100 km / h: 5.1 s

Odometer: 9800km

Putanga iti

Ka hangaia e Ford te 850 o ana waka motini XR8 Sprint (750 ki Ahitereiria, 100 ki Aotearoa) me te 550 XR6 Turbo Sprint (500 ki Ahitereiria, 50 ki Aotearoa).

Mai i te tau 2013, neke atu i te 3000 LSA-rite rawa 6.2-rita supercharged V8 GTS sedans me te 250 HSV GTS Maloos (240 mo Ahitereiria me 10 mo Aotearoa).

Ahea ka mutu?

Ka tutakina te miihini me te tipu mate a Ford i Geelong me te raina hui waka ki Broadmeadows hei te 7 o Oketopa, ka mutu te 92 tau o te hanga a rohe o te tohu oval puru.

I te tupono noa, ka taka taua ra i te Paraire i mua i te whakataetae waka rongonui a Bathurst i awhina i a Ford me Falcon ki te whai tohu.

He 12 marama kei muri a Holden Commodore i muri i te katinga o te tipu Ford.

Ko te raina whakaputa a te Holden's Elizabeth ka kati hei te mutunga o te tau 2017, whai muri i te katinga o te tipu Toyota Camry i Alton, te waahi whanau o te motuka ranu o te rohe anake, i te Hakihea 2017.

Mo tana wahanga, e kii ana a HSV ka haere tonu ki waho o tana whare o Clayton, engari ka taapirihia nga waahanga waka me te mahi whakapaipai i nga waka kawe mai a Holden.

Falcon XR6 Turbo Sprint

Utu: $54,990 me nga whakapaunga haerenga.

Te tiwhikete: 3 tau/100,000 km

Ratonga Iti: $1130 mo te 3 tau

Wā Mahi:12 marama/15,000 km

Te whakaoranga: 5 whetu, 6 pukoro hau  

ENGINE: 4.0-rita, 6-rango, 325 kW / 576 Nm

taraiwa: 6-tere aunoa; puku o muri

Matewai: 12.8 l / 100 km

Ngā waahanga: 4950 mm (L), 1868 mm (W), 1493 mm (H), 2838 mm (W)

Taumaha: 1818kg

the brakes: Brembo ono piston calipers, 355 x 32mm kōpae (mua), Brembo wha-piston calipers, 330 x 28mm kōpae (muri)  

Potae: Pirelli P Zero, 245/35 R19 (mua), 265/35R19 (muri)

Tohatoha: Rahi katoa, 245/35 R19

0-100km/h: 4.9 s

Falcon XR8 Sprint

Utu: $62,190 me nga whakapaunga haerenga.

Te tiwhikete: 3 tau/100,000 km

Ratonga Iti: $1490 mo te 3 tau

Wā Mahi: 12 marama/15,000 km

Te whakaoranga: 5 whetu, 6 pukoro hau  

ENGINE: 5.0-rita supercharged V8, 345 kW/575 Nm

taraiwa: 6-tere aunoa; puku o muri

Matewai: 14.0 l / 100 km

Ngā waahanga: 4950 mm (L), 1868 mm (W), 1493 mm (H), 2838 mm (W)

Taumaha: 1872kg

the brakes: Brembo ono piston calipers, 355 x 32mm kōpae (mua), Brembo wha-piston calipers, 330 x 28mm kōpae (muri)  

Potae: Pirelli P Zero, 245/35 R19 (mua), 265/35R19 (muri)

Tohatoha: Rahi katoa, 245/35 R19

0-100Km/h: 5.1 s

Paatohia a konei mo etahi atu utu me nga korero mo te Ford Falcon 2016.

HSV GTS

Utu: $98,490 me nga whakapaunga haerenga.

Te tiwhikete: 3 tau/100,000 km

Ratonga Iti: $2513 mo te 3 tau

Wā Mahi: 15,000 km / 9 marama

Te whakaoranga: 5 whetu, 6 pukoro hau  

ENGINE: 6.2-rita supercharged V8, 430 kW/740 Nm

taraiwa: 6-tere aunoa; puku o muri

Matewai: 15.0 l / 100 km

Ngā waahanga: 4991 mm (L), 1899 mm (W), 1453 mm (H), 2915 mm (W)

Taumaha: 1892.5kg

the brakes: AP Racing ono piston calipers, 390 x 35.6mm kōpae (mua), AP Racing wha-piston calipers, 372 x 28mm kōpae (muri)  

Potae: Continental ContiSportContact, 255/35R20 (mua), 275/35R20 (muri)

Tohatoha: Rahi katoa, 255/35 R20

0-100Km/h: 4.6 s

Paatohia a konei mo etahi atu utu me nga tohu mo te 2016 HSV GTS.

Kei te whakanui enei putanga hou ki te hitori o te waka mokowhiti hakinakina o Ahitereiria? Korerohia mai he aha o whakaaro i roto i nga korero i raro nei.