Te taraiwa whakamatautau Ford C-Max 1.6 Ecoboost: he tino ngahau, he iti te utu

Mo te 100 kiromita, he maha nga hari i hoatuhia e ia ki a matou.

Akene ko te koretake i roto noa i te rua tau e mahi ana kaore e kore ka heke te 61 orau ki te whakahekehia te utu mena ka peita nga kaitoi i te papa maitai o tenei C-Max me te "hiriwa hiriwa" me te "hina po i waenganui po". Heoi, i tae te motuka i whakamatautauria marathon ki te karati etita i te Hui-tanguru 10, 2012, he mea whakapaipai ki te karaka kanapa, ko Martian te konganuku he konganuku, ka totohu tonu atu ki te whenua o te takurua kia whakakore i te kawa o te makariri. wa, a tae noa ki tenei ra, i muri i te 100 kiromita, kei te whiti tonu, e whakataetae ana ki te ra o te koanga.

He iti nga rakuraku o waho na te ngoikore o te tirohanga o mua me nga papaa o te katua kaore i parea, ko nga karawarawa o roto na te kuti kirihou ngawari i roto i nga momo atarangi hina. Ko te whariki iti i roto i te wahanga tueke inaianei kua tino ngenge me te uaua ki te horoi. Engari ki te kore, he iti noa te kino o te wa me nga mahi o ia ra, me te maha o nga kaihihi me nga tueke nui, he iti noa te kino o te waka tere a te kamupene. Ford - kare e taea e koe te amuamu mo nga kakahu whakakatakata, waikura ranei i konei.

Ko nga feaa mo nga ahuatanga taketake e tika ana kia mau i te waka karekau he take. Ae ra, koinei nga tino painga o taua hoahoa, penei i te nui o te waahi, te ngawari o roto me te tuunga nohoanga teitei ake, engari ano hoki - ko te mea nui atu - ko te taakaha onge a C-Max mo te wareware ki te hoha o tenei ahuatanga. kāwai waka. Ka noho koe, ka whakatika i te nohoanga me nga whakaata, ka tiimata te motopaika me te ngahau - i tenei ra karekau he waka kiato e tutuki ana i tenei oati kia rite ki te C-Max.

Ka rite ki etahi atu tauira Ford, ko te chassis tetahi o nga mea pakari o te MPV, ahakoa te uaua o te waahi, ka honoa e ia te whakamarie whakatārewatanga me te whakahaere ohorere. Ka whakaekehia e te motuka nga pito o te ngakau, e whakahaerehia ana e te punaha whakahaere tika me te taera me te urupare o te huarahi. Ko te kaitara maeneene me te whakaterenga kokonga e tino ngatata ana e te ESP, me te ahuru o te ahuru, ka kite koe i te pai o te taraiwa o mua.

Ko te tuku-a-ringa-ono-poto te tuku a-ringa poto me te miihini penehi Ecoboost 1,6-rita, ko te C-Max te motuka i whiriwhirihia i Tiamana i mua o te whakauru mai o nga miihini turbo-toru e toru-puoro i te timatanga o te 2013, he nui te waahanga mo taua mea. Ahakoa i tenei ra he pai tonu te kowhiri i a ia, me te kaha, tae atu ki te taumahatanga-ki-te taumaha, e maarama ana ehara ko te miihini hinu diesel te tikanga mo nga waka. Heoi, ko te utu e pa ana ki te momo taraiwa: kia kaha ake te pupuri, e whitu rita penehiini mo te 100 km te nui, a, i nga waahanga tere tae atu ki te tekau ma tahi rita ka horomia. Engari, me whakakii noa te hawhe rita o te hinu miihini mo te 100 kiromita katoa.

Te reka pai

Ko te mea pai ko te dipstick ka uru totika ki roto i te poka e huna ana i muri o te papa tuanui kirihou. Hei taapiri, ko te taupoki o mua tuwhera e tautokohia ana e te pae maitai noa hei utu mo nga ngongo ohorere telescopic. I nga tau tata nei hoki me te Fiesta, he pai ki nga kiore te reka o te kiriweti C-Max e ngau ana, he uaua hoki.

Ko tenei kaupapa kaore i hiahiatia he haerenga awheawhe kaore ano kia oti, kaore ano hoki kia rua nga wharanga iti, i muri mai ka whakatikahia i te wa e whakatika ana te awheawhe Whai muri i te oma 57 622 km, i etahi wa ka tiimata te kaitao riipene irirangi ki te kore e mahi; i muri i te panui me te whakakore i te mahara hapa me te whakaara ano i te waahanga oro, kaore tenei i hoki. Ana ko te tohu huri whakamuri o te taha mahi i te whakaata matau ko te hua o te peera he, 15 te utu hei whakakapi.

Ki te kore, he iti te utu mo te tiaki, engari he poto noa nga waa (20 km). He peera ano mo nga papa pakaru, me whakakapi i muri iho i te 000 kiromita. Whai muri i te haurua o te maero, ko te whakakapi i nga kopae pakaru me nga papa te utu nui rawa atu mo te 40 €. Heoi, ko te utu mo te 000 cents mo te kilomita, he iti ake mo te puni puni.

Ko nga taputapu taapiri, i whakauruhia ki te motuka whakamatautau, kaore hoki i te raru i nga wa katoa, kaore i te tino utu. Hei tauira, ko te punaha whakatere puhoi a Sony i kaha ake ai te whakapae i te whakamoemiti, ina koa mo tana whakaaturanga iti me te ngawari, nga pihi piu i runga i te wira urungi, i te maha ranei o nga patene rereke kei runga i te papatohu o waenganui. Hei taapiri, ka whakauru ana koe i nga korero ano, ka taatau te taputapu i etahi waa mutunga.

Nga kaiawhina tautohe

Kaore e taea te whakawhirinaki ki te whakaatu i te tere tere, ki te kaiawhina huri raina ranei, i etahi wa, kaore he take, ka whakatupato i nga waka i te waahi matapo me te rama i te whakaata o te taha. Ko te punaha tomokanga kore me te punaha awhina motuka me te kaamera tirohanga-muri, ka taea ai te mahi totika ma te henimita, he pai ake te mahi, kaore he raru, mena ka poke te karaihe o te uhi o muri.

Ko te pai o te whakamahinga o te waahi, ahakoa te roa o te 4,38 mita, tae atu ki te ngawari, te noho humarie me te utu taapiri o te 230 euros, i tino whakanuia ano. Ma te reira, ka taea te takai ki muri te wahanga kuiti o waenganui o te nohoanga o muri, ka taea te neke paku nga wahanga e rua ki waenganui, ka tino whakanui ake te ruuma waewae me te ruuma tuke. Heoi, ka tino whakaitihia te waahi o nga tueke, a, ko te papa o te tuanui e rua-waahanga ka kowiri i nga here o waho, ka raru noa ranei.

Heoi, kaore tetahi i amuamu mo nga tuuru nui o mua, ka taea te whakatika ki nga ahuatanga o te tinana. He pai te tautoko me te whakamarie o enei, kaore hoki i te mamae i muri, ahakoa i nga hikoi roa. Heoi, ko te ngaronga nui o te uara he mamae na te ngoikore o te tono maakete me te miihini penehi kaore e pai ki nga van. Engari ko te ahua pai o te C-Max i muri o te marathon e whakaatu ana kaore he aarai nui mo te hononga me te rangatira makona ka roa ake nei.

Kupu: Bernd Stegemann

Whakaahua: Beate Jeske, Hans-Dieter Zeufert, Peter Volkenstein