Fisker Karma 2011 Overview

Mena ka eke a Henrik Fisker, ko te motuka o nga whetu Hollywood e mohio ana ki te taiao ka noho hei motuka hiko hou. He aha te Toyota Prius, he mea rongonui ki a George Clooney me Julia Roberts? Na, hoha rawa. Me te Chevy Volt? Karekau te ahua.

Tirohia te Fisker Karma hou katoa, te waka hiko pono tuatahi o te ao me te awhe roa. A, whakatara, he waahi ahurei tenei taitama tangata maha.

Ko te limousine Amerika hou katoa ehara i te mea whakahihiri noa i nga mea papai taumata-Mercedes me te whakahaere taumata-BMW kua takai ki roto i te kiko o waho e tika ana mo te tohu Maserati, kei te whakanui ano i etahi o nga mahi tino pai ki te taiao.

Ma te 300kW o te kaha, ko tenei tuuru 4-tatau 4-tatau ka whakaputa i nga tukunga CO02 pai ake me te maero pai ake i te Prius. A kei te paki ki te tonga o California ki te manaaki i nga putanga tuatahi.

Na me pehea i puta mai ai tenei tohu tohu? I te tau 2005, ka timata te Tumuaki o te kamupene whanau Daniana a Henrik Fisker me tana hoa pakihi a Bernhard Köhler ki te whakahoki mai i a Mercedes me BMW convertibles i Fisker Coachbuild, tae noa ki tetahi huihuinga tupono me Quantum Technologies i whakarereke i nga mea katoa. I whakawhiwhia e te kawanatanga ki tetahi kamupene hiko rereke he kirimana ki te hanga waka "puku" mo te ope hoia o Amerika ka taea te whakataka ki muri i nga raina o te hoariri, ka anga whakamua i runga i te "aratau puku" hiko ka hoki whakamuri.

Engari i mua i to maatau haere ki mua, me mohio tatou kaore a Fisker e arahi noa i te kamupene hei Tumuaki. Ko ia, ka puta, ko ia ano te tino kaihoahoa. A, ki te whakaaro koe ko tana mahi o mua kua whakauruhia te hanga o te Aston Martin DB9, te V8 Vantage me te BMW Z8, he maamaa te kite i hea mai te rama hoahoa a Karma. Na etahi tohu hoahoa mai i a Aston Martin me Maserati, ko nga whakaaro tuatahi ko tenei motuka pea te motika tino ataahua i tuhia ki te whenua o Amerika mai i nga tau 70.

Heoi ano, ko te pepa konganuku te hukapapa noa o te keke. Ko nga mea e mau ana i runga i te Karma konumohe konumohe mokowhiti tahuhu ka pana nga rohe o te taraiwa waka hiko. Ko te waka, i whakawhanakehia tahi me Quantum Technologies, ka whakamahi i te hikohiko i whakaaweahia e nga waka hoia puku i korerohia e matou i runga ake nei: nga motuka hiko 150kW kei muri me te pākahiko lithium-ion. I muri i te tukunga o te pākahiko, i muri tata ki te 80 kiromita, te 4-cylinder 255-rita turbocharged petrol engine me te 2.0 hp. i hangaia e GM ka peia he kaihurihuri hei utu i nga pākahiko. Ko te whakatakotoranga "EVer" (Te Waka Hiko Whakawhänui) kua patented a Fisker e whakapumau ana i te awhe ki runga ki te 80 kiromita ki runga waka hiko anake me te 400 kiromita me te motuka, mo te katoa neke atu i te 480 kiromita o te awhe roa.

I runga i te ara, ka kitea he tino taumaha te roopu a Fisker. Patua te paatene tiimata, tohua D mai i te iti PRNDL koeko i runga i te papatohu pokapū, a ka tukuna koe e te motuka ki te aratau "Stealth" taunoa, EV-anake ranei. Kei a koe te whiringa ki te piu i te kakau ki te kowhiri i te "Hanakinakina" ka huri i te miihini mo te kaha ake, engari ka nui ake i muri mai.

I a matou e kumea ana ki runga i te ara i te tata ki te 30km/h, ka kite matou (penei i te Nissan Leaf) i whakauruhia e Fisker he oro horihori hei whakatupato i te hunga hikoi ki te aroaro o Karma. Chill. Na ka pehia e matou te pedal hau. 100% taipana wātea tonu. Koia te 1330 Nm o te taipana, he ahua kua kapi noa e te Bugatti Veyron kaha. Ehara i te mea he whakatere pahū, engari he tere kia pai ai te nuinga o nga taraiwa. Ahakoa te taumaha o te karma he 2 tone, ka tere mai i te tuunga ki te 100 km/h i roto i te 7.9 hēkona, ka eke ki te tere tere o te 155 km/h (i roto i te aratau Whakahewa).

Kotahi noa te waahi huri noa i te ara iahiko i whakatapua kia pai ai te whakahaere o te Karma ano he motuka hakinakina tino kaha. Ko te whakatārewatanga o nga hiahia-rua me nga ringa konumohe hangai me te whakatikatika i a ia ano nga wiri o muri ka awhina i te Fisker EV ki te tuunga tuatahi ki tana karaehe mo te whakahaere i runga i te huarahi. He koi, he tika hoki te koki, he pai te taumaha o te urungi me te tata karekau he urungi i te rohe.

Ko te turanga wīra te roa (3.16m), te whanui o mua me te ara o muri, te iti o te pokapu kaha me nga potae Goodyear Eagle F22 1-inihi nui e mahi tahi ana ki te pupuri i te Karma ki nga kokonga i te mea ka iti te hurihanga o te tinana i raro i te pakaru. He mea nui te hopu momo, engari ka paheke te tuara ka ngawari ki te hopu. Ae, ko tana 47/53 te taumaha o mua me muri ka kore e kino te wharite whakahaere.

Ko te raru anake ko te tangi. He pai te whakatinanatanga o te hau me te ngangau rori. Inaa, he pai te whakamaarama ka rongo koe i nga oro e puta mai ana i te tinana i te wa e huri haere ana te motuka ki nga kokonga. Inaianei kei te peia ano e matou i roto i te aratau puku wahangu ka kaha ake enei oro tae noa ki, ara, ka takahurihia e matou te pana urungi-whakaekea mai i te aratau Stealth ki te aratau hakinakina. Ohorere ana, ka pakaru te wahangu e te miihini, ka ora mai me te tangi o te ngongo me te kaha o te ngongo, ka pupuhi whero i roto i nga paipa kei muri noa i nga wira o mua.

Ko te mea tuatahi ka kite koe, haunga te oro rewharewha me te whio turbo, ko te mana taapiri. Ko te kaitahuri-a-hiko kaore i te utu noa i te pākahiko, engari ka pai ake te mahi o te pākahiko lithium-ion, ka piki ake te tere o te 20-25%. Ko tenei huringa ki te aratau Sport ka taea e te motuka te tere mai i te kore ki te 100 km/h i roto i te 5.9 hēkona, ka piki ake te tere o runga ki te 200 km/h.

Brembo 6-piston brake system me te 4-piston ki muri, he tino pai te kume ki runga me te aukati i te kakahu. He pakari me te ahu whakamua te pakari o te pedal brake, ma te pehi i te hoe matau ka taea e koe te uru ki te aratau Hill me te whiriwhiri mai i nga taumata e toru o te regenerative braking, he ahuatanga e rite ana ki nga paanga o te heke.

He $529 miriona te whaowhia mai i te Tari Pungao i ahei ai ia ki te hoko i tetahi tipu GM o mua i Delaware, i reira ka hangaia te motuka e whai ake nei, ko te Nina iti me te iti ake. Ka taea hoki e Fisker te whakawhānui ake i tana kaupapa "whakapaipai whai mana", me tenei kamupene kaakaariki e whakamahi ana i nga rakau i tangohia mai i nga ahi ahi o California me te raro o te roto o Michigan, me nga hiako kua pakaru.

Ko tetahi atu mea hou ko te pokapū whakahau Fisker i runga i te papatohu pokapū. Kei roto i te mata paanui 10.2-inihi-a-ringa-a-ringa e whakahiato ana i nga mana waka katoa. A he ngawari ki te whakamahi. I tua atu, ka taea e te pokapu whakahau te whakaatu i te rere o te hiko, tae atu ki te kaha mai i nga panui solar i runga i te tuanui ka taea te whakaputa mana nui ki te taraiwa motoka 300 kiromita i te tau.

I hangaia i te taha o Porsche Caymans i Finland, ka tukuna noa te Karma i nga tau e toru ki muri, engari he tino marama nga tohu. He mea hanga ki te puku maui, ka kore te tauira tuatahi o Fisker e kite i o tatou takutai. Me tatari tatou mo tana waka hiko e whai ake nei, ko te Nina iti ake, e kiia ana i te tau rua mano tekau ma toru. Ko ta matou taraiwa poto i whakapono he maha nga painga o te Karma, mai i te ahua whakamiharo, te miihini ngaio ahurei, te whakahaere tino pai me te hikoi-taiao e whakatakoto ana i nga paerewa hou mo nga tukunga CO2013 me te maero. Ko nga tangihanga o roto me te tangi nui o te ngongo me whakatika, engari me whakatau tenei i roto i nga wa e heke mai nei.

Ko te mea kua riro i tenei motuka $3,000 (te utu turanga) neke atu i te 96,850 nga ota e tohu ana he maakete pea mo nga kaihoko mai i nga kaihoko mai i Porsche me Mercedes ki nga kaikawe taraiwa taiao pera i a Leonardo me Cameron , George me Julia me Brad me Tom. Hmmm, ka whakaaro ahau ko wai te tangata tuatahi ki te hikoi i te whariki whero mo te po Academy i roto i te ahua puku.